專利名稱：超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種超速車輛的監(jiān)測裝置，尤其是一種安裝在公路上方可對超速車輛執(zhí)行自動監(jiān)測和記錄的裝置。
目前，在交通事故中，很多是因車輛超速所導(dǎo)致?，F(xiàn)在駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的意識還較為薄弱，隨著公路上的車輛日益增多，這種違章現(xiàn)象的發(fā)生日趨嚴(yán)重，尤其是在高速公路和高等級公路上，每年造成許多人員的傷亡和巨大的經(jīng)濟損失。因此交通管理部門投入了大量的人力物力，對公路上超速車輛進行管理?，F(xiàn)有的監(jiān)測主要是通過使用測速雷達，監(jiān)測車輛速度；再有就是使用光學(xué)儀器，測量車輛速度，得出該車輛是否超速的結(jié)果。采用這些方式和儀器的缺點是顯而易見的。當(dāng)一交通警察在有限的執(zhí)勤時間內(nèi)，判斷出某車輛超速或得到某車輛超速的信號后，一種方式是通過對講機等設(shè)備，通知前方的交通警察某某車輛超速，由前方的交通警察負(fù)責(zé)及時攔截該車輛，有時未能及時地攔截下來，制止超速；而有時攔截下來時常又堵塞交通；在有條件的地區(qū)，另一種方式是由警察開車追趕，如果正常的情況，追上超速車輛，制止了該車輛的違章行為，但同時又無法發(fā)現(xiàn)和制止這個期間內(nèi)的其他超速現(xiàn)象。光學(xué)儀器只能監(jiān)測單行道上的過往車輛，無法監(jiān)測多股道的通過車輛，而且調(diào)試、安裝十分麻煩。并且現(xiàn)有技術(shù)中均缺乏及時的違章車輛特征距離裝置，因此往往在執(zhí)法時因證據(jù)不足而產(chǎn)生一些糾紛。
本實用新型的主要目的就是提供一種超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，首先它可自動判斷車輛是否超速，然后能夠自動記錄任何時間內(nèi)超速車輛的特征，如車輛的牌照號碼以及車型等，它可任意隨時設(shè)置、調(diào)整而靈活地實現(xiàn)對不同車道上過往車輛的監(jiān)測和記錄。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，它由鏡頭和攝像機組成攝像裝置，其輸出信號通過圖像處理裝置送至主機的輸入端，主機的輸入還接有超速測量判斷裝置，主機的輸出接圖像記錄裝置。
所述的攝像裝置信號的圖像處理裝置可為一無線發(fā)射裝置，其相應(yīng)的接收裝置接圖像采集板，圖像采集板再接至主機。
所述的圖像處理裝置可為一圖像采集板，其直接接至主機。
所述的攝像裝置可為一個以上。
所述的超速測量判斷裝置可為在公路上預(yù)埋的一對或一對以上的感應(yīng)線圈接信號處理接口板組成。
所述的超速測量判斷裝置可為圖像鎖定控制卡，其由譯碼器U3連接雙端口存儲器，雙端口存儲器再通過譯碼器U8連接圖像處理芯片，圖像處理芯片接程序存儲器。
所述的圖像記錄裝置可為一便攜式硬盤。
所述的圖像記錄裝置可為一信號遠傳裝置。
所述的攝像裝置與圖像處理裝置可分體設(shè)置，遠距離連接。
采用本實用新型可在無人值守時，實現(xiàn)對在公路行駛的車輛進行超速監(jiān)測管理，并且它可自動記錄任何時間內(nèi)超速車輛的牌照號碼以及車型等，同時其不受安裝條件的限制，可靈活地實現(xiàn)對同一公路不同車道的監(jiān)測，并且其輸出的圖像信號可通過遠傳設(shè)備接至交通管理中心，而為將來的網(wǎng)絡(luò)化管理提供硬件環(huán)境。
以下結(jié)合附圖和具體實施方案對本實用新型做進一步的詳細說明。


圖1為本實用新型一種較佳實施例的構(gòu)成框圖；圖2為本實用新型另一種較佳實施例的構(gòu)成框圖；圖3為本實用新型的一種實施例的信號處理接口板的電路原理圖圖4為本實用新型一種實施例的圖像鎖定控制板的電路原理圖之一；圖5為本實用新型一種實施例的圖像鎖定控制板的電路原理圖之二。
參見圖1，為本實用新型的一種較佳實施例的構(gòu)成。
一種超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，它由鏡頭和攝像頭組成攝像裝置，其輸出信號通過圖像處理裝置送至主機的輸入端，主機的輸入還接有超速測量判斷裝置，主機的輸出接圖像記錄裝置。其圖像處理裝置可為一圖像采集板，其直接接至主機，其中采集板的構(gòu)成和其與主機的連接均為現(xiàn)有技術(shù)。而其中的超速測量判斷裝置可為在公路的某車道上預(yù)埋的一對或一對以上有一距離的感應(yīng)線圈與信號處理接口板組成。當(dāng)有車輛通過某對感應(yīng)線圈時，主機接收通過接口板送入的信號，并對其進行速度計算。其公式為
t1、t2分別為車輛通過兩個感應(yīng)線圈的時間，L為該對感應(yīng)線圈的距離。當(dāng)?shù)贸鏊俣却笥谝?guī)定的速度時，主機立即將此刻從圖像采集板上得到的圖像信號記錄到記錄設(shè)備上。
當(dāng)本實用新型的超速測量判斷裝置為圖像鎖定控制卡時，參見圖4、5。主機通過總線接圖像鎖定控制卡，圖像鎖定控制卡由譯碼器U3連接雙端口存儲器U4、U5，雙端口存儲器U4、U5再通過譯碼器U8連接圖像處理芯片(DSP)U9，圖像處理芯片U9接程序存儲器U6、U7所組成。
本裝置的攝像裝置一直不斷地將路口的過車圖像通過圖像采集板傳送給主機，主機通過圖像鎖定控制卡上的譯碼器U3片選雙端口存儲器U4、U5，而將圖像數(shù)據(jù)傳送至雙端口存儲器U4、U5，同時通過譯碼器U8，圖像處理芯片U9從雙端口存儲器U4、U5取得圖像數(shù)據(jù)。圖像處理芯片(DSP)U9對從攝像裝置經(jīng)主機、譯碼器U3、雙端口存儲器U4、U5、譯碼器U8傳送的圖像，首先經(jīng)過圖像處理判斷是否有車輛通過在圖像處理芯片的數(shù)據(jù)虛擬兩個感應(yīng)線圈，再作出車輛通過兩個虛擬線圈所用時間除以兩個模擬線圈的設(shè)定距離，而得出車輛通過速度，得出該車輛是否超速的結(jié)論，而經(jīng)雙端口存儲器U4、U5向主機返回立即記錄信號，主機即將此刻的圖像送至圖像記錄設(shè)備上。由于計算機以及圖像處理芯片(DSP)U9對傳輸數(shù)據(jù)及運算過程非常快，所以可以十分及時地準(zhǔn)確地拍攝下違章車輛的照片，而可對違章車輛行為提供精確分析與識別的依據(jù)。
本實用新型的圖像記錄設(shè)備為便攜式硬盤時，交通管理人員可定時取出此硬盤，放入處理計算機中即可讀取所記錄的違章超速車輛的特征圖像，通過圖像反映的車型、牌照號碼，對車主與司機進行處罰，從而完成對違章行為的處理；記錄設(shè)備亦可通過一遠傳裝置將數(shù)字圖像信號及時送至交通管理中心，而可隨時處理這種違章行為。
本實用新型的另一種實施例，如圖2所示，其攝像裝置信號的圖像處理裝置可為一無線發(fā)射裝置，其相應(yīng)的接收裝置接圖像采集板，圖像采集板再接至主機。接收裝置接收了圖像信號后，經(jīng)過圖像采集板的數(shù)字化處理過程，將信號送至主機，而其主機所接設(shè)的超速測量判斷裝置為圖像鎖定控制卡，其電路原理圖為圖4、5。無線發(fā)射、接收裝置可為遠距離的微波發(fā)射、接收裝置等。
主機通過總線接圖像鎖定控制卡，圖像鎖定控制卡由譯碼器U3連接雙端口存儲器U4、U5，雙端口存儲器U4、U5再通過譯碼器U8連接圖像處理芯片U9，圖像處理芯片U9接程序存儲器U6、U7所組成。其工作過程同上述的實施例。并且其其余部分的工作原理和連接關(guān)系結(jié)構(gòu)亦同上述實施例，而且其攝像裝置可為一個以上，并行接在主機的輸入端，而同時實現(xiàn)多路監(jiān)測與記錄。
主機上可連接監(jiān)視裝置，而監(jiān)視裝置可設(shè)在公路前方長時間有人員執(zhí)守的收費站等處，所有超速車輛的特征圖像可在其到達收費站之前就顯示出來，這樣可及時地處罰超速違章車輛。同時也可實現(xiàn)對重要路段的分段監(jiān)測和管理。
權(quán)利要求1.一種超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，它由鏡頭和攝像頭組成攝像裝置，其輸出信號通過圖像處理裝置送至主機的輸入端，主機的輸出接圖像記錄裝置，其特征在于主機的輸入還接有超速測量判斷裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，其特征在于所述的攝像裝置信號的圖像處理裝置可為一無線發(fā)射裝置，其相應(yīng)的接收裝置接圖像采集板，圖像采集板再接至主機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，其特征在于所述的圖像處理裝置可為一圖像采集板，其直接接至主機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，其特征在于所述的攝像裝置可為一個以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，其特征在于所述的超速測量判斷裝置可為在公路上預(yù)埋的一對或一對以上的感應(yīng)線圈接信號處理接口板組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，其特征在于所述的超速測量判斷裝置可為圖像鎖定控制卡，其由譯碼器U3連接雙端口存儲器，雙端口存儲器再通過譯碼器U8連接圖像處理芯片，圖像處理芯片接程序存儲器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，其特征在于所述的圖像記錄裝置可為一便攜式硬盤。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，其特征在于所述的圖像記錄裝置可為一信號遠傳裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，其特征在于所述的攝像裝置與圖像處理裝置可分體設(shè)置，遠距離連接。
專利摘要一種超速車輛自動監(jiān)測記錄裝置，它由鏡頭和攝像機組成攝像裝置，其輸出信號通過圖像處理裝置送至主機的輸入端，主機的輸入還接有超速測量判斷裝置，主機的輸出接圖像記錄裝置，圖像處理裝置可為一圖像采集板，直接接至主機；也可為一無線發(fā)射裝置，其相應(yīng)的接收裝置接圖像采集板，圖像采集板再接至主機。本實用新型可在無人值守時，實現(xiàn)對在公路行駛的車輛進行超速監(jiān)測管理，并且它可自動記錄任何時間內(nèi)超速車輛的牌照號碼以及車型等。
文檔編號G08G1/052GK2257057SQ9624439
公開日1997年6月25日 申請日期1996年11月28日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月28日
發(fā)明者段里仁, 賈勝文, 于濂, 呂德政, 張民, 白明, 李鳴, 吳慧, 曾躍進 申請人:北京泛得爾科技發(fā)展有限責(zé)任公司, 北京市交通工程科學(xué)研究所