專利名稱：高等級公路交通事故報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及報(bào)警器類，具體地說是一種高等級公路交通事故報(bào)警器。
目前，高等級公路交通事故報(bào)警僅限于SOS電話報(bào)警或設(shè)置路障等。報(bào)警時(shí)間長、報(bào)警標(biāo)志不清，容易造成交通事故。特別是能見度較差的天氣情況下，更容易發(fā)生多輛汽車連續(xù)相撞的特大交通事故的發(fā)生，經(jīng)濟(jì)損失巨大。
本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種可以解決目前高等級公路上報(bào)警時(shí)間長、報(bào)警范圍小、報(bào)警標(biāo)志不清等一系列問題，有效地抑制交通事故發(fā)生的高等級公路交通事故報(bào)警器。特別是在大霧和雨雪天氣情況下，能有效地避免汽車連續(xù)相撞事故的發(fā)生，大幅度減少經(jīng)濟(jì)損失。
本發(fā)明的目的可以通過以下措施來達(dá)到一種高等級公路交通事故報(bào)警器，其特征是在高速公路沿途每間隔一段距離安裝一個(gè)聲光報(bào)警器，并調(diào)在一定的接受頻率狀態(tài)下，同時(shí)，在每一輛經(jīng)過高速公路的汽車上放置一個(gè)事故報(bào)警發(fā)射器(可以在進(jìn)入高速時(shí)發(fā)給，在出路時(shí)收回)，發(fā)射頻率調(diào)至與聲光報(bào)警器的頻率一致。一旦發(fā)生交通事故，由駕駛員立即按動事故報(bào)警發(fā)射器的開關(guān)或?qū)⑹鹿蕡?bào)警發(fā)射器的開關(guān)與手動開關(guān)并聯(lián)在汽車剎車油管有關(guān)部位，當(dāng)剎車時(shí)，剎車油管的壓強(qiáng)達(dá)到一定壓力時(shí)，事故報(bào)警發(fā)射器開關(guān)也可自動打開。發(fā)射器立即發(fā)射無線電波，在1000米或一定范圍內(nèi)的聲光報(bào)警器在瞬時(shí)接受到信號，并發(fā)出報(bào)警聲和光，告之事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間、方向等。這樣，沿途汽車就可以立即減速或繞道行駛等，避免多輛汽車連續(xù)相撞事故的發(fā)生。一旦事故排除，由高速公路指揮中心提示駕駛員關(guān)閉事故報(bào)警發(fā)射器，警報(bào)解除，交通恢復(fù)正常。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1、報(bào)警速度快。由于是用無線電波傳播信號，所以可以在瞬時(shí)發(fā)出警報(bào)。
2、報(bào)警標(biāo)志明顯。由于是用聲音和光同時(shí)進(jìn)行報(bào)警，因此，在報(bào)警范圍內(nèi)的汽車都可以了解事故情況。
3、報(bào)警范圍大。無線電波的發(fā)射有效范圍可以任意調(diào)節(jié)，報(bào)警范圍也可以任意調(diào)節(jié)，因此報(bào)警范圍可以很大。
4、經(jīng)濟(jì)效益高。該裝置原理、結(jié)構(gòu)簡單，便于生產(chǎn)、推廣。如在滬寧高速公路上推廣全程安裝，總費(fèi)用不會超過300萬元，但可以減少的經(jīng)濟(jì)損失無法計(jì)算。
5、不影響正常的交通秩序。正常情況下，全程報(bào)警器處于關(guān)閉狀態(tài)。


圖1是本發(fā)明報(bào)警發(fā)射器電原理圖。
圖2是本發(fā)明聲光報(bào)警器電原理圖。
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述發(fā)射器集成電路以RX5019和KD9561為核心組成，KD9561(IC1)為四音模擬集成電路，用它作為報(bào)警信號源，通過C1、開關(guān)K3的a點(diǎn)加至IC2的觸發(fā)控制端。IC2采用小功率專用集成發(fā)射電路RX5019，它與L、C2、R2等共同組成報(bào)警信號源。L、G2為其振蕩回路，L、G2的值決定了發(fā)射載波的頻率。電源采用電池供電。K2為報(bào)警發(fā)射器開關(guān)，接通K2使電源開關(guān)管飽和導(dǎo)通，則電源電壓加到發(fā)射電路上，發(fā)出高頻報(bào)警信號。
圖2為聲光報(bào)警器電路，它是以專用接收集成電路RS5020為核心組成，諧振回路(L、G2)與報(bào)警發(fā)射器調(diào)諧在同一諧振頻率上，通過調(diào)節(jié)電感L的磁芯使諧振頻率一致。天線高度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。電源采用電池供電，也可采用220伏交流電加穩(wěn)壓電源供電，功率也可以進(jìn)行調(diào)整。
權(quán)利要求
1.一種高等級公路交通事故報(bào)警器，其特征是在高速公路沿途每間隔一段距離安裝一個(gè)聲光報(bào)警器，并調(diào)在一定的接受頻率狀態(tài)下，同時(shí)，在每一輛經(jīng)過高速公路的汽車上放置一個(gè)事故報(bào)警發(fā)射器，發(fā)射頻率調(diào)至與聲光報(bào)警器的頻率一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高等級公路交通事故報(bào)警器，其特征在于將事故報(bào)警發(fā)射器的開關(guān)與手動開關(guān)并聯(lián)在汽車剎車油管有關(guān)部位。
全文摘要
本發(fā)明提供一種可以解決目前高等級公路上報(bào)警時(shí)間長、報(bào)警范圍小、報(bào)警標(biāo)志不清等一系列問題,有效地抑制交通事故發(fā)生的高等級公路交通事故報(bào)警器,其特征在于高速公路沿途每間隔一段距離安裝一個(gè)聲光報(bào)警器,并調(diào)在一定的接受頻率狀態(tài)下,同時(shí),在每一輛經(jīng)過高速公路的汽車上放置一個(gè)事故報(bào)警發(fā)射器,發(fā)射頻率調(diào)至與聲光報(bào)警器的頻率一致。
文檔編號G08B7/06GK1245949SQ9811146
公開日2000年3月1日 申請日期1998年8月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月21日
發(fā)明者高華 申請人:高華