手機(jī)站牌的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本專(zhuān)利涉及一種通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通訊獲取公共交通車(chē)輛運(yùn)行位置信息的服務(wù)產(chǎn)品，其特征是:在不具備公共交通路邊固定電子站牌建設(shè)條件的站點(diǎn)使用，通過(guò)手機(jī)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通訊實(shí)時(shí)獲取本公共交通站點(diǎn)各線(xiàn)路下一班未達(dá)車(chē)輛與本站點(diǎn)距離和預(yù)計(jì)到達(dá)本站點(diǎn)時(shí)間的信息服務(wù)產(chǎn)品。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，眾所周知的公共交通車(chē)站安裝的固定電子站牌，是由路邊站臺(tái)固定莊位架設(shè)的金屬站牌，鑲嵌LED或液晶顯示屏，有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)通訊數(shù)據(jù)接收模塊組成。遠(yuǎn)程車(chē)輛調(diào)度中心通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商3G或2G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)(GSM/CDMA/TD-SCDMA/CDMA2000/WCDMA)的數(shù)據(jù)鏈路協(xié)議(SGIP/SMGP/CNGP/SMPP)，接收公共交通車(chē)輛GPS位置信息、行駛速率和行駛軌跡，將途經(jīng)本站點(diǎn)的多線(xiàn)路下一班未達(dá)公共交通車(chē)輛進(jìn)站距離或預(yù)估到站時(shí)間，發(fā)送到路邊固定電子站牌，供乘客閱知，參考選擇乘車(chē)線(xiàn)路。但是，由于建設(shè)路邊電子站牌的供電線(xiàn)路需要開(kāi)挖路面，建設(shè)成本很高(《便民項(xiàng)目難便民京滬電子站牌共同遭遇“沒(méi)電”逾尬》新華網(wǎng)2009年6月17日?qǐng)?bào)道)；固定電子站牌供電線(xiàn)路建設(shè)需要多部門(mén)協(xié)調(diào)；很多路邊站臺(tái)并不具備供電條件；短期內(nèi)太陽(yáng)能供電成本很高，受路邊樹(shù)木遮擋，部署也非常困難；路邊固定電子站牌受到破壞后維修不及時(shí)，造成城市路邊固定電子站牌功能只相當(dāng)于傳統(tǒng)的鐵皮站牌。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服路邊固定電子站牌供電線(xiàn)路建設(shè)難、投入成本高、損壞率高的不足，本專(zhuān)利提供一種獲取公共交通車(chē)輛運(yùn)行信息的服務(wù)產(chǎn)品，使不具備公共交通路邊固定電子站牌建設(shè)條件的公共交通站點(diǎn)，通過(guò)乘客手機(jī)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通訊實(shí)時(shí)獲取本公共交通站點(diǎn)到、發(fā)車(chē)信息。解決了乘客獲取公共交通車(chē)輛到站信息獲取問(wèn)題，避免了公共交通車(chē)輛站點(diǎn)電子顯示設(shè)備的固定設(shè)施投入和供電線(xiàn)路的建設(shè)投入。
[0004]本專(zhuān)利解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:乘客在公共交通車(chē)站等車(chē)時(shí)，使用個(gè)人手機(jī)，掃描識(shí)別站點(diǎn)條碼編號(hào)或輸入站點(diǎn)編號(hào)(根據(jù)城市公交站點(diǎn)編號(hào)規(guī)則:線(xiàn)路名、站點(diǎn)名、上下行)，使用手機(jī)，通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商(GSM/CDMA/TD-SCDMA/CDMA2000/WCDMA)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)鏈路協(xié)議(SGIP/SMGP/CNGP/SMPP)，發(fā)送短信息或數(shù)據(jù)請(qǐng)求到遠(yuǎn)程車(chē)輛調(diào)度中心。遠(yuǎn)程車(chē)輛調(diào)度中心實(shí)時(shí)響應(yīng)，查詢(xún)途經(jīng)該站點(diǎn)所有線(xiàn)路，通過(guò)公共交通車(chē)輛車(chē)載定位(GPS)系統(tǒng)提供的位置信息，獲取距離該站點(diǎn)最近一班未到達(dá)車(chē)輛與該站距離，反饋距離值到發(fā)送請(qǐng)求的手機(jī)。乘客由此獲知，在當(dāng)前時(shí)刻，本站各線(xiàn)路下一班車(chē)輛距離本站的距離，方便選擇出行線(xiàn)路。
[0005]本專(zhuān)利的有益效果是，可以用手機(jī)替代路邊固定電子站牌，滿(mǎn)足乘客獲取公共交通車(chē)輛位置信息、預(yù)估到站時(shí)間的需求，減少路邊固定電子站牌的建設(shè)投入，規(guī)避路邊固定電子站牌站點(diǎn)布設(shè)、供電難題，總體經(jīng)濟(jì)效益顯著。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專(zhuān)利進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1是本發(fā)明的數(shù)據(jù)查詢(xún)流程框圖，說(shuō)明了通過(guò)手機(jī)查詢(xún)公交車(chē)輛位置的數(shù)據(jù)查詢(xún)處理流程。
【具體實(shí)施方式】
[0008]在圖1所示實(shí)施例中，在公交站點(diǎn)等車(chē)乘客，使用手機(jī)輸入本站點(diǎn)條碼編號(hào)或車(chē)站編號(hào)短信息，發(fā)起查詢(xún)；電信運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)接收乘客查詢(xún)請(qǐng)求并轉(zhuǎn)發(fā)查詢(xún)到公交車(chē)輛調(diào)度管理中心，通過(guò)公交車(chē)輛GPS位置信息系統(tǒng)，查詢(xún)通過(guò)該公交站點(diǎn)多條線(xiàn)路最近未達(dá)車(chē)輛位置信息，給出當(dāng)前時(shí)刻最近未達(dá)車(chē)輛與該站點(diǎn)的距離和預(yù)估到站時(shí)間，反饋給電信運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)，以手機(jī)短信息形式反饋給發(fā)送查詢(xún)請(qǐng)求的手機(jī)，完成手機(jī)站牌信息查詢(xún)過(guò)程。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.手機(jī)站牌是一種通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通訊獲取公共交通車(chē)輛運(yùn)行位置信息的服務(wù)產(chǎn)品，其特征是:在不具備公共交通路邊固定電子站牌建設(shè)條件的站點(diǎn)使用，通過(guò)手機(jī)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通訊實(shí)時(shí)獲取本公共交通站點(diǎn)各線(xiàn)路下一班未達(dá)車(chē)輛與本站點(diǎn)距離和預(yù)計(jì)到達(dá)本站點(diǎn)時(shí)間的信息服務(wù)產(chǎn)品。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手機(jī)站牌，其特征是:在距離公共交通站點(diǎn)10米以外無(wú)法看到固定站牌信息，通過(guò)手機(jī)短信，發(fā)送站點(diǎn)編號(hào)請(qǐng)求到車(chē)輛調(diào)度中心服務(wù)號(hào)碼，實(shí)時(shí)獲取本公共交通站點(diǎn)各線(xiàn)路下一班未達(dá)車(chē)輛與本站點(diǎn)距離和預(yù)計(jì)到達(dá)本站點(diǎn)時(shí)間，遠(yuǎn)距離獲取該公共交通站點(diǎn)的電子站牌信息服務(wù)。
【專(zhuān)利摘要】一種通過(guò)手機(jī)獲取公共交通車(chē)輛運(yùn)行位置信息的電子站牌服務(wù)產(chǎn)品。其特征是：在不具備公交電子站牌建設(shè)條件的站點(diǎn)使用，通過(guò)手機(jī)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通訊實(shí)時(shí)獲取本站點(diǎn)各線(xiàn)路下一班未達(dá)車(chē)輛與本站距離數(shù)據(jù)、獲取預(yù)計(jì)到達(dá)本站時(shí)間的信息服務(wù)產(chǎn)品。乘客使用手機(jī)，掃描識(shí)別公交站點(diǎn)條碼編號(hào)或輸入站點(diǎn)編號(hào)，發(fā)送到電信運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)鏈路網(wǎng)關(guān)，轉(zhuǎn)發(fā)短信息或數(shù)據(jù)請(qǐng)求到車(chē)輛調(diào)度中心。車(chē)輛調(diào)度中心實(shí)時(shí)響應(yīng)，查詢(xún)途經(jīng)該站點(diǎn)所有線(xiàn)路，通過(guò)公交車(chē)輛車(chē)載定位(GPS)系統(tǒng)提供的位置信息，獲取距離該站點(diǎn)最近一班未到達(dá)車(chē)輛與該站距離，反饋距離值到發(fā)送請(qǐng)求的手機(jī)。乘客由此獲知，在當(dāng)前時(shí)刻，本站各線(xiàn)路下一班車(chē)輛距離本站的距離和預(yù)估時(shí)間，方便選擇出行線(xiàn)路。
【IPC分類(lèi)】G08G1-123
【公開(kāi)號(hào)】CN104575077
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310513031
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】西安群豐電子信息科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月25日