一種車型識(shí)別器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車型識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車型識(shí)別器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的公路收費(fèi)系統(tǒng)都是先對(duì)車輛進(jìn)行分類，再按車型種類收取不同的通行費(fèi)。通常的辦法是采用車型識(shí)別儀對(duì)車進(jìn)行分類，然后自動(dòng)采集通過的車輛的車型信息并提供數(shù)據(jù)給收費(fèi)系統(tǒng)，最后按著收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。
[0003]車型分類系統(tǒng)必須具備客貨分離功能，其中紅外測(cè)量光幕做車輛分離和掃描車輛外形輪廓，雙壓電薄膜傳感器測(cè)量輪胎數(shù)量、軸數(shù)、車輛行進(jìn)方向，然后采用輪數(shù)、軸數(shù)、車型輪廓特征等多特征多信息融合等方式分類車輛類型。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明提供了一種車型識(shí)別器，能夠安裝在不同高度的基體上，調(diào)節(jié)方便，并且能夠適應(yīng)高溫、低溫、高濕環(huán)境，自動(dòng)降低車型識(shí)別器內(nèi)溫度和濕度，確保光幕傳感器正常使用，同時(shí)還能避免重量大的大型車輛通過時(shí)地基不穩(wěn)造成光幕傳感器不能有效穩(wěn)定識(shí)別的問題，車輛來臨時(shí)，能夠檢測(cè)車輛與車型識(shí)別器之間的距離，自動(dòng)啟動(dòng)車型識(shí)別器中的光幕傳感器和雙壓電薄膜傳感器，對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別。
[0005]本發(fā)明的車型識(shí)別器，包括:外殼、光幕傳感器、底座、支撐桿、控制器、雙壓電薄膜傳感器、驅(qū)動(dòng)裝置、滑塊、蓋板、風(fēng)扇、溫濕度傳感器、電源、距離傳感器、發(fā)聲裝置和2個(gè)加熱器；其中，雙壓電薄膜傳感器設(shè)置在車道上；所述外殼為圓柱體，距離傳感器、發(fā)聲裝置固定安裝在外殼的外表面上；所述底座包括上底板和下底板，上底板和下底板均為圓形，下底板直徑大于上底板，上底板中央部分設(shè)有圓形凸臺(tái)，上底板和下底板之間設(shè)有橡膠墊圈；所述底座安裝在外殼的底部，所述支撐桿安裝在外殼的內(nèi)部，支撐桿的底部穿過上底板的凸臺(tái)固定安裝在下底板上，底座固定安裝在外殼的底部，支撐桿安裝在外殼的內(nèi)部，支撐桿的底端固定安裝在底座上；溫濕度傳感器安裝在外殼的內(nèi)壁上；風(fēng)扇固定安裝在外殼上端，圓環(huán)形的蓋板固定安裝在外殼的頂端，所述蓋板中設(shè)有絲網(wǎng)；電源、驅(qū)動(dòng)裝置、加熱器和控制器固定安裝在支撐桿上，2個(gè)加熱器分別位于光幕傳感器的上下兩端；所述支撐桿軸向上設(shè)有導(dǎo)槽，滑塊設(shè)置在導(dǎo)槽上，光幕傳感器固定安裝在滑塊上；控制器分別與光幕傳感器、驅(qū)動(dòng)裝置、電源、溫濕度傳感器、距離傳感器和雙壓電薄膜傳感器連接；風(fēng)扇、加熱器、發(fā)聲裝置與電源連接；滑塊與驅(qū)動(dòng)裝置連接。
[0006]有益效果:
[0007]能夠根據(jù)安裝基體的高度，適應(yīng)性地調(diào)節(jié)光幕傳感器的高度，能夠適應(yīng)各種地形，并且，能夠在高溫、低溫、高濕惡劣環(huán)境下使用，能自動(dòng)控制裝有光幕傳感器的車型識(shí)別器內(nèi)部的溫度和濕度，確保光幕傳感器的正常穩(wěn)定使用，適應(yīng)性廣；在安裝光幕傳感器的外殼的底部設(shè)有梯形的底座，并在梯形底座內(nèi)部設(shè)有橡膠墊圈，有利于減少大型重量大車輛行駛帶來的震動(dòng)，有利于光幕傳感器可靠穩(wěn)定地工作，同時(shí)，上底板上設(shè)有凸起圓臺(tái)，加大了支撐桿與底座之間的接觸面積，有利于提高支撐桿的支撐力度；同時(shí)，可以在車輛來臨時(shí)才啟動(dòng)車型識(shí)別器中的光幕傳感器和雙壓電薄膜傳感器，對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別，節(jié)能，并且，距離傳感器還可以檢測(cè)車輛或人或其他物體與車型識(shí)別器之間的距離，并發(fā)出警報(bào)，可有效防止有物體掛碰到車型識(shí)別器，具有防撞、防盜功能。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為蓋板和風(fēng)扇結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中，1-外殼，2-光幕傳感器，3-底座，31-上底板，32-下底板，4-支撐桿，5-控制器，6-雙壓電薄膜傳感器，7-驅(qū)動(dòng)裝置，8-滑塊，9-蓋板，10-風(fēng)扇，11-溫濕度傳感器，12-電源，13-絲網(wǎng)，14-加熱器，15-距離傳感器，16-發(fā)聲裝置，17-橡膠墊圈。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0012]本發(fā)明提供了一種車型識(shí)別器，如圖1所示，其俯視圖如圖2所示，包括外殼1、光幕傳感器2、底座3、支撐桿4、控制器5、雙壓電薄膜傳感器6、驅(qū)動(dòng)裝置7、滑塊8、蓋板9、風(fēng)扇10、溫濕度傳感器11、電源12、距離傳感器15、發(fā)聲裝置16和2個(gè)加熱器14 ;其中，雙壓電薄膜傳感器6設(shè)置在車道上；所述外殼I為圓柱體，距離傳感器15、發(fā)聲裝置16固定安裝在外殼I的外表面上；所述底座3包括上底板31和下底板32，上底板31和下底板32均為圓形，下底板32直徑大于上底板31，上底板31中央部分設(shè)有圓形凸臺(tái)，上底板31和下底板32之間設(shè)有橡膠墊圈17 ;所述底座3安裝在外殼I的底部，所述支撐桿4安裝在外殼I的內(nèi)部，支撐桿4的底部穿過上底板31的凸臺(tái)固定安裝在下底板32上；溫濕度傳感器11安裝在外殼I的內(nèi)壁上；風(fēng)扇10固定安裝在外殼I上端，圓環(huán)形的蓋板9固定安裝在外殼I的頂端，所述蓋板9中設(shè)有絲網(wǎng)13，放置異物掉落在風(fēng)扇里；電源12、驅(qū)動(dòng)裝置7、加熱器14和控制器5固定安裝在支撐桿4上，2個(gè)加熱器分別位于光幕傳感器2的上下兩端；所述支撐桿4軸向上設(shè)有導(dǎo)槽，滑塊8設(shè)置在導(dǎo)槽上，光幕傳感器2固定安裝在滑塊8上；控制器5分別與光幕傳感器2、驅(qū)動(dòng)裝置7、電源12、溫濕度傳感器11、距離傳感器15和雙壓電薄膜傳感器6連接；風(fēng)扇10、加熱器14、發(fā)聲裝置16與電源12連接；滑塊8與驅(qū)動(dòng)裝置7連接。
[0013]安裝車型識(shí)別器時(shí)，根據(jù)安裝基體的高度，通過控制器5向驅(qū)動(dòng)裝置7發(fā)送信號(hào)，驅(qū)動(dòng)裝置7控制滑塊8沿支撐桿4的導(dǎo)槽上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)光幕傳感器2沿支撐桿4上下移動(dòng)，調(diào)節(jié)光幕傳感器2的高低位置。
[0014]溫濕度傳感器11檢測(cè)外殼I內(nèi)部的溫度和濕度，并將測(cè)得溫度值、濕度值發(fā)送給控制器5，控制器5將測(cè)得溫度值與預(yù)設(shè)的溫度最大值和最小值進(jìn)行比較，將測(cè)得的濕度值與預(yù)設(shè)的濕度最大值進(jìn)行比較，如果測(cè)得溫度大于預(yù)設(shè)的溫度最大值，則控制器5導(dǎo)通風(fēng)扇10與電源12之間的線路，風(fēng)扇10啟動(dòng)，降低外殼I內(nèi)的溫度；如果測(cè)得溫度小于預(yù)設(shè)的溫度最小值，則控制器5導(dǎo)通加熱器14與電源12之間的線路，加熱器14啟動(dòng)，增加外殼I內(nèi)的溫度；如果測(cè)得濕度大于預(yù)設(shè)的濕度最大值，則控制器5導(dǎo)通加熱器14與電源12之間的線路，加熱器14啟動(dòng)，降低外殼I內(nèi)的濕度，確保光幕傳感器在合適的溫度、濕度內(nèi)使用。
[0015]所述距離傳感器15檢測(cè)預(yù)檢車輛與車型識(shí)別器殼體I的之間的距離，并將檢測(cè)獲得的距離數(shù)值傳送給控制器5，控制器對(duì)距離傳感器測(cè)得的距離與設(shè)定的閾值進(jìn)行比較，當(dāng)測(cè)得距離小于設(shè)定的閾值時(shí)，控制機(jī)5發(fā)送信號(hào)給發(fā)聲裝置16和雙壓電薄膜傳感器6，發(fā)聲裝置16啟動(dòng)，發(fā)出聲音提示車輛即將入檢，同時(shí)，控制器5控制雙壓電薄膜傳感器6、光幕傳感器2處于導(dǎo)通狀態(tài)，進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)，雙壓電薄膜傳感器6用于檢測(cè)車輛的輪、車軸數(shù)量，光幕傳感器2用于檢測(cè)車輛的外形輪廓。
[0016]綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車型識(shí)別器，其特征在于，包括:外殼(I)、光幕傳感器(2)、底座(3)、支撐桿(4)、控制器(5)、雙壓電薄膜傳感器(6)、驅(qū)動(dòng)裝置(7)、滑塊(8)、蓋板(9)、風(fēng)扇(10)、溫濕度傳感器(11)、電源(12)、距離傳感器(15)、發(fā)聲裝置(16)和2個(gè)加熱器(14);其中，雙壓電薄膜傳感器(6)設(shè)置在車道上；所述外殼(I)為圓柱體，距離傳感器(15)、發(fā)聲裝置(16)固定安裝在外殼(I)的外表面上；所述底座(3)包括上底板(31)和下底板(32)，上底板(31)和下底板(32)均為圓形，下底板(32)直徑大于上底板(31)，上底板(31)中央部分設(shè)有圓形凸臺(tái)，上底板(31)和下底板(32)之間設(shè)有橡膠墊圈(17);所述底座(3)安裝在外殼(I)的底部，所述支撐桿⑷安裝在外殼(I)的內(nèi)部，支撐桿(4)的底部穿過上底板(31)的凸臺(tái)固定安裝在下底板(32)上；溫濕度傳感器(11)安裝在外殼(I)的內(nèi)壁上；風(fēng)扇(10)固定安裝在外殼(I)上端，圓環(huán)形的蓋板(9)固定安裝在外殼(I)的頂端，所述蓋板(9)中設(shè)有絲網(wǎng)(13);電源(12)、驅(qū)動(dòng)裝置(7)、加熱器(14)和控制器(5)固定安裝在支撐桿(4)上，2個(gè)加熱器分別位于光幕傳感器(2)的上下兩端；所述支撐桿(4)軸向上設(shè)有導(dǎo)槽，滑塊(8)設(shè)置在導(dǎo)槽上，光幕傳感器(2)固定安裝在滑塊(8)上；控制器(5)分別與光幕傳感器(2)、驅(qū)動(dòng)裝置(7)、電源(12)、溫濕度傳感器(11)、距離傳感器(15)和雙壓電薄膜傳感器(6)連接；風(fēng)扇(10)、加熱器(14)、發(fā)聲裝置(16)與電源(12)連接；滑塊(8)與驅(qū)動(dòng)裝置(7)連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車型識(shí)別器。使用本發(fā)明能夠安裝在不同高度的基體上，調(diào)節(jié)方便，并且能夠適應(yīng)高溫、低溫、高濕環(huán)境，自動(dòng)降低車型識(shí)別器內(nèi)溫度和濕度，確保光幕傳感器正常使用，同時(shí)還能避免重量大的大型車輛通過時(shí)地基不穩(wěn)造成光幕傳感器不能有效穩(wěn)定識(shí)別的問題，車輛來臨時(shí)，能夠檢測(cè)車輛與車型識(shí)別器之間的距離，自動(dòng)啟動(dòng)車型識(shí)別器中的光幕傳感器和雙壓電薄膜傳感器，對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別。
【IPC分類】G08G1-017
【公開號(hào)】CN104599507
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410809245
【發(fā)明人】吳樹森, 郭俊, 陳蘭, 黃印林, 梁林亮, 陳然
【申請(qǐng)人】貴州中南交通科技有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日