車牌識別系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自動控制技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，屬一種車牌識別系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對十交通狀況的要求也越來越高，在交通硬件取得了很大成就的同時(shí)，交通類軟件的發(fā)展也引起了人們的廣泛重視。一些發(fā)達(dá)國家近年來出現(xiàn)了很多這方面的理論研究成果和軟件產(chǎn)品，我國在這方面的研究也具備了一定的規(guī)模。大量在公共場合的汽車需要得到監(jiān)管，而目前在各大城市。欠費(fèi)違章車輛招搖過市。各種違章行為層出不窮；車輛盜竊案件也時(shí)常發(fā)生。涉及機(jī)動車的各種經(jīng)濟(jì)和刑事案件屢禁不止。給現(xiàn)代化的交通管理和公安刑偵等帶來了眾多問題。為了更好地進(jìn)行管理，必須對車輛進(jìn)行一種確認(rèn)，而車牌識別就是其中最有效的確認(rèn)方法，車牌識別LPR是License PlateRecognit1n的簡稱，它是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。車牌識別技術(shù)在高速公路收費(fèi)站、路口監(jiān)測(電子警察)、大型停車場等場所具有廣闊的發(fā)展前景。
[0003]車牌字符識別是車牌識別系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。中國大陸做得較好的產(chǎn)品有中科院自動化研究所漢土公司的“漢土眼”，除此之外國內(nèi)的業(yè)洲視覺科技有限公司、深圳市吉通電子有限公司、中國信息產(chǎn)業(yè)部下屬的中智交通電子系統(tǒng)有限公司等也都有自己的產(chǎn)品。另外西安交大的圖像處理與識別研究室、上海交大的計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系、清華大學(xué)人工智能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、浙江大學(xué)的自動化系等也都做過類似的研究。車牌字符識別可以認(rèn)為屬于印刷體文字識別的范疇。早在五十年代人們就已經(jīng)認(rèn)識到印刷體字符識別的意義，開始了相應(yīng)的研究，在以后的二十年中不斷有一些不是很成熟的軟件出現(xiàn)。到了八十年代后期，計(jì)算機(jī)硬件資源獲得飛速的提高，使得印刷體文字的快速識別成為可能。九十年代，大量的OCR方面的論文和系統(tǒng)見諸于世，SPIE, IEEE在這一方面也曾舉行過多次會議，大大推動了該方向的研究，所有這些研究為車牌字符的識別提供了理論上的指導(dǎo)，但目前的科學(xué)技術(shù)還不能揭示人的文字識別的機(jī)制，腦機(jī)能研究的進(jìn)展會不斷地揭示人的這種機(jī)制，一旦這一機(jī)制被我們所認(rèn)識，建立在這個(gè)基礎(chǔ)上的文字識別理論和技術(shù)將會產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了有效地解決以上技術(shù)問題，給出了一種車牌識別系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明的一種車牌識別系統(tǒng)，其特征在于:包括單片機(jī)、圖像預(yù)處理模塊、圖像采集模塊、光學(xué)預(yù)處理模塊、車體位置傳感器模塊、圖像采集控制模塊、PC機(jī)；
[0006]所述單片機(jī)與所述圖像預(yù)處理模塊相連，所述單片機(jī)與所述圖像采集模塊相連，所述圖像采集模塊與所述光學(xué)預(yù)處理模塊相連，所述單片機(jī)與所述圖像采集控制模塊相連，所述圖像采集控制模塊與所述車體位置傳感器模塊相連，所述單片機(jī)與所述PC機(jī)相連。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:具有改善交通秩序、保障交通安全、提高道路交叉口通行能力、減少交通事故等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本發(fā)明車牌識別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1是本發(fā)明車牌識別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明的一種車牌識別系統(tǒng)，其特征在于:包括單片機(jī)1、圖像預(yù)處理模塊2、圖像采集模塊3、光學(xué)預(yù)處理模塊4、車體位置傳感器模塊5、圖像采集控制模塊6、PC機(jī)7 ;
[0010]所述單片機(jī)I與所述圖像預(yù)處理模塊2相連，所述單片機(jī)I與所述圖像采集模塊3相連，所述圖像采集模塊3與所述光學(xué)預(yù)處理模塊4相連，所述單片機(jī)I與所述圖像采集控制模塊6相連，所述圖像采集控制模塊6與所述車體位置傳感器模塊5相連，所述單片機(jī)I與所述PC機(jī)7相連。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車牌識別系統(tǒng)，其特征在于:包括單片機(jī)(I)、圖像預(yù)處理模塊(2)、圖像采集模塊(3)、光學(xué)預(yù)處理模塊(4)、車體位置傳感器模塊(5)、圖像采集控制模塊^)、PC機(jī)(7)；所述單片機(jī)(I)與所述圖像預(yù)處理模塊(2)相連，所述單片機(jī)(I)與所述圖像采集模塊(3)相連，所述圖像采集模塊(3)與所述光學(xué)預(yù)處理模塊(4)相連，所述單片機(jī)(I)與所述圖像采集控制模塊(6)相連，所述圖像采集控制模塊(6)與所述車體位置傳感器模塊(5)相連，所述單片機(jī)⑴與所述PC機(jī)(7)相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車牌識別系統(tǒng)，屬于自動控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的車牌識別系統(tǒng)，其特征在于：包括單片機(jī)(1)、圖像預(yù)處理模塊(2)、圖像采集模塊(3)、光學(xué)預(yù)處理模塊(4)、車體位置傳感器模塊(5)、圖像采集控制模塊(6)、PC機(jī)(7)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比：具有改善交通秩序、保障交通安全、提高道路交叉口通行能力、減少交通事故等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G08G1-017
【公開號】CN104715611
【申請?zhí)枴緾N201310676553
【發(fā)明人】姚萍
【申請人】姚萍
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2013年12月11日