用于路口的輔助信號(hào)指示燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種用于路口的輔助信號(hào)指示燈。
【背景技術(shù)】
[0002]普通的移動(dòng)式信號(hào)指示燈大多設(shè)置在十字路口中央，但是因?yàn)橐苿?dòng)式信號(hào)指示燈大多體積較小，導(dǎo)致后面車(chē)輛很容易視線被遮擋，因此，需要在馬路一側(cè)設(shè)置輔助信號(hào)指示燈，但是普通的復(fù)制信號(hào)指示燈功能單一，無(wú)法在夜里輔助顯示停車(chē)線，導(dǎo)致安全性較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為解決上述存在的問(wèn)題，提供一種用于路口的輔助信號(hào)指示燈，解決普通輔助信號(hào)指示燈功能單一的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于路口的輔助信號(hào)指示燈，包括底座，底座上端固定連接有信號(hào)桿，信號(hào)桿側(cè)壁近頂端固定連接有三個(gè)顏色不同的信號(hào)燈，底座內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有用于在馬路道口顯示停車(chē)線的鐳射裝置，底座外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與鐳射裝置對(duì)應(yīng)的通孔，底座內(nèi)部固定連接有用于控制信號(hào)燈的第一控制開(kāi)關(guān)和用于控制鐳射裝置的第二控制開(kāi)關(guān)，底座內(nèi)底面上固定連接有用于給信號(hào)燈和鐳射裝置供電的蓄電池，底座內(nèi)壁上固定連接有用于保持信號(hào)燈和鐳射裝置燈光一致的聯(lián)動(dòng)裝置，聯(lián)動(dòng)裝置的信號(hào)輸入端與信號(hào)燈的信號(hào)輸出端電連接，聯(lián)動(dòng)裝置的信號(hào)輸出端與鐳射裝置的信號(hào)輸入端電連接。
[0005]進(jìn)一步地，為了方便調(diào)節(jié)鐳射光線的角度，通孔為條型通孔。
[0006]進(jìn)一步地，為了提升續(xù)航，底座上表面固定連接有用于給蓄電池充電的太陽(yáng)能電池。
[0007]進(jìn)一步地，為了提升散熱，底座側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有散熱槽。
[0008]本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的用于路口的輔助信號(hào)指示燈通過(guò)一側(cè)設(shè)置鐳射激光燈，在路面上高亮顯示停車(chē)線，大大提升夜間等待紅燈時(shí)車(chē)輛的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0012]圖中1.底座，2.信號(hào)桿，3.信號(hào)燈，4.鐳射裝置，5.通孔，6.太陽(yáng)能電池，7.散熱槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1和圖2所示的一種用于路口的輔助信號(hào)指示燈，包括底座I，底座I上端固定連接有信號(hào)桿2，信號(hào)桿2側(cè)壁近頂端固定連接有三個(gè)顏色不同的信號(hào)燈3，底座I內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有用于在馬路道口顯示停車(chē)線的鐳射裝置4，底座I外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與鐳射裝置4對(duì)應(yīng)的通孔5，底座I內(nèi)部固定連接有用于控制信號(hào)燈3的第一控制開(kāi)關(guān)和用于控制鐳射裝置4的第二控制開(kāi)關(guān)，底座I內(nèi)底面上固定連接有用于給信號(hào)燈3和鐳射裝置4供電的蓄電池，底座I內(nèi)壁上固定連接有用于保持信號(hào)燈3和鐳射裝置4燈光一致的聯(lián)動(dòng)裝置，聯(lián)動(dòng)裝置的信號(hào)輸入端與信號(hào)燈3的信號(hào)輸出端電連接，聯(lián)動(dòng)裝置的信號(hào)輸出端與鐳射裝置4的信號(hào)輸入端電連接，人們?cè)谑褂脮r(shí)只需要通過(guò)第一控制開(kāi)關(guān)和第二控制開(kāi)關(guān)分別控制信號(hào)燈3或者鐳射裝置4，信號(hào)燈3和鐳射裝置4可以單獨(dú)打開(kāi)，也可以同時(shí)打開(kāi)，同時(shí)打開(kāi)時(shí)，信號(hào)燈3和鐳射裝置4可以通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置來(lái)保持燈光顏色一致，鐳射裝置4由內(nèi)部包括三個(gè)獨(dú)立的鐳射激光燈源，聯(lián)動(dòng)裝置由三個(gè)分別連接信號(hào)燈3和鐳射裝置4內(nèi)部相同顏色光源的電路組成，屬于聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)，鐳射裝置4可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)角度，從而調(diào)節(jié)路面光線的長(zhǎng)度。
[0015]進(jìn)一步地，為了方便調(diào)節(jié)鐳射光線的角度，通孔5為條型通孔，進(jìn)一步地，為了提升續(xù)航，底座I上表面固定連接有用于給蓄電池充電的太陽(yáng)能電池6，進(jìn)一步地，為了提升散熱，底座I側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有散熱槽7，本發(fā)明的用于路口的輔助信號(hào)指示燈通過(guò)一側(cè)設(shè)置鐳射激光燈，在路面上高亮顯示停車(chē)線，大大提升夜間等待紅燈時(shí)車(chē)輛的安全性。
[0016]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于路口的輔助信號(hào)指示燈，包括底座(1)，其特征是:所述的底座(I)上端固定連接有信號(hào)桿(2)，所述的信號(hào)桿(2)側(cè)壁近頂端固定連接有三個(gè)顏色不同的信號(hào)燈(3)，所述的底座(I)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有用于在馬路道口顯示停車(chē)線的鐳射裝置(4)，底座(I)外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與鐳射裝置(4)對(duì)應(yīng)的通孔(5)，底座(I)內(nèi)部固定連接有用于控制信號(hào)燈(3)的第一控制開(kāi)關(guān)和用于控制鐳射裝置(4)的第二控制開(kāi)關(guān)，底座(I)內(nèi)底面上固定連接有用于給信號(hào)燈(3)和鐳射裝置(4)供電的蓄電池，底座(I)內(nèi)壁上固定連接有用于保持信號(hào)燈(3)和鐳射裝置(4)燈光一致的聯(lián)動(dòng)裝置，所述的聯(lián)動(dòng)裝置的信號(hào)輸入端與信號(hào)燈(3)的信號(hào)輸出端電連接，聯(lián)動(dòng)裝置的信號(hào)輸出端與鐳射裝置(4)的信號(hào)輸入端電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于路口的輔助信號(hào)指示燈，其特征是:所述的通孔(5)為條型通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于路口的輔助信號(hào)指示燈，其特征是:所述的底座(I)上表面固定連接有用于給蓄電池充電的太陽(yáng)能電池(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于路口的輔助信號(hào)指示燈，其特征是:所述的底座(I)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有散熱槽(7)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于路口的輔助信號(hào)指示燈，包括底座，底座上端固定連接有信號(hào)桿，信號(hào)桿側(cè)壁近頂端固定連接有三個(gè)顏色不同的信號(hào)燈，底座內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有用于在馬路道口顯示停車(chē)線的鐳射裝置，底座外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與鐳射裝置對(duì)應(yīng)的通孔，底座內(nèi)底面上固定連接有用于給信號(hào)燈和鐳射裝置供電的蓄電池，底座內(nèi)壁上固定連接有用于保持信號(hào)燈和鐳射裝置燈光一致的聯(lián)動(dòng)裝置，聯(lián)動(dòng)裝置的信號(hào)輸入端與信號(hào)燈的信號(hào)輸出端電連接，聯(lián)動(dòng)裝置的信號(hào)輸出端與鐳射裝置的信號(hào)輸入端電連接。本發(fā)明的用于路口的輔助信號(hào)指示燈通過(guò)一側(cè)設(shè)置鐳射激光燈，在路面上高亮顯示停車(chē)線，大大提升夜間等待紅燈時(shí)車(chē)輛的安全性。
【IPC分類】G08G1-0955
【公開(kāi)號(hào)】CN104751660
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410335701
【發(fā)明人】盧滿松
【申請(qǐng)人】盧滿松
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年7月15日