一種智能停車綜合管理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能停車綜合管理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，戶戶有車已基本實(shí)現(xiàn)，隨著車輛的增多，停車的需求和壓力也隨之越來(lái)越大，各大商場(chǎng)和人流的集散地，其車庫(kù)的設(shè)置和管理就顯得尤為的重要，在車庫(kù)的管理的設(shè)置和管理過(guò)程中，車位的大小及科學(xué)性以及管理收費(fèi)的合理性就顯得特別的突出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]以設(shè)計(jì)一款具有停車過(guò)程提示及顯示準(zhǔn)確，停車安全性高，車輛保護(hù)性好，車輛?？客戤呥M(jìn)行收費(fèi)，車輛完全離開泊位計(jì)費(fèi)停止，計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確、高效的特點(diǎn)的停車綜合管理裝置為目的，本發(fā)明提出了一種智能停車綜合管理裝置。
[0004]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:
針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種智能停車綜合管理裝置。
[0005]本發(fā)明的有益效果為:
一種智能停車綜合管理裝置，其特征在于，包括多個(gè)泊位單元，所述泊位單元包括泊位和車輛管理裝置，所述泊位包括中間的呈長(zhǎng)方形的停車位和位于停車位兩側(cè)的呈長(zhǎng)方形的車輛防擦位，所述停車位所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)度為Al，寬度為BI，所述車輛防擦位所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)度為A2，寬度為B2，所述A1=A2，BI:B2=1:0.3-0.4 ；
車輛管理裝置包括車輛感應(yīng)單元、攝像頭、LED顯示器、車輛?？繜?、欄桿、支架和燈光報(bào)警器，所述欄桿設(shè)置于停車位前方，呈長(zhǎng)方形，其所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)度為A3，所述A3=B1，所述支架設(shè)置于停車位所呈的長(zhǎng)方形的正上方，支架呈長(zhǎng)方形，其所呈的長(zhǎng)方形與停車位所呈的長(zhǎng)方形大小相同，所述車輛感應(yīng)單元包括水平設(shè)置于欄桿兩側(cè)的兩個(gè)第一位置傳感器、水平設(shè)置于欄桿中間的第二位置傳感器和通過(guò)支架固定于停車位后側(cè)正上方的第三位置傳感器，所述第一位置傳感器以停車位所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)邊為指向，所述第二位置傳感器與第一位置傳感器的指向方向平行，所述第三位置傳感器豎直向下指向，所述攝像頭設(shè)置于欄桿中下部，所述LED顯示器設(shè)置于欄桿上方并與欄桿固接，所述車輛?？繜敉ㄟ^(guò)支架設(shè)置與停車位后側(cè)的上方，車輛?？繜魹榧t綠雙色指示燈，所述燈光報(bào)警器固定設(shè)置于支架上。
[0006]上述的一種智能停車綜合管理裝置，其中，所述停車位上設(shè)置有水平的防撞桿。
[0007]本發(fā)明的工作原理:
車輛未?？繒r(shí)，LED顯示器顯示“無(wú)車輛”，車輛?？繜麸@示為綠燈，車輛?？繒r(shí)，第二位置傳感器監(jiān)測(cè)到有車輛進(jìn)入，車輛停靠燈顯示為紅燈，LED顯示器顯示“有車輛進(jìn)入”，第二位置傳感器監(jiān)測(cè)到車輛達(dá)到一定距離后，如果第一位置傳感器監(jiān)測(cè)到車輛進(jìn)入車輛防擦位，則LED顯示器顯示“車側(cè)露出”，如果第三位置傳感器監(jiān)測(cè)到車輛的車尾未完全進(jìn)入停車位中，則LED顯示器顯示“車尾露出”，如車側(cè)及車位同時(shí)露出，LED顯示器優(yōu)先顯示“車側(cè)露出”，直到車輛完全進(jìn)入停車位中，LED顯示器顯示“車輛停靠完畢”，同時(shí)攝像頭對(duì)車輛的車牌進(jìn)行牌照，與此同時(shí)，開始計(jì)費(fèi)，直到車輛離開，第一位置傳感器、第二位置傳感器和第三位置傳感器均感應(yīng)不到車輛，LED LED顯示器顯示“無(wú)車輛”，車輛停靠燈顯示為綠燈時(shí)，計(jì)費(fèi)停止。
[0008]如車輛長(zhǎng)時(shí)間未停靠完畢，或故意不?？客戤?，逃避收費(fèi)，則燈光報(bào)警器發(fā)出報(bào)警，警示工作人員過(guò)來(lái)查看。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明提出的一種智能停車綜合管理裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，具有停車過(guò)程提示及顯示準(zhǔn)確，停車安全性高，車輛保護(hù)性好，車輛?？客戤呥M(jìn)行收費(fèi)，車輛完全離開泊位計(jì)費(fèi)停止，計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確、高效的特點(diǎn)，泊位兩側(cè)的車輛防擦位的設(shè)置，給車與車之間留足了空間，有效的避免了車輛在停車過(guò)程中，因距離過(guò)近而發(fā)生觸碰，同時(shí)在開關(guān)車門時(shí)，也不會(huì)發(fā)生擦碰，LED顯示器與車輛感應(yīng)單元車輛感應(yīng)單元配合，指揮車輛?？浚ＷC了停車的準(zhǔn)確度，方便車輛管理和進(jìn)出，車輛?？繜舻脑O(shè)置，幫助車主尋找車位，方便簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1本發(fā)明示意圖。
[0011]圖2泊位示意圖。
[0012]圖3欄桿示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種智能停車綜合管理裝置，其特征在于，包括多個(gè)泊位單元1，所述泊位單元I包括泊位2和車輛管理裝置3，所述泊位2包括中間的呈長(zhǎng)方形的停車位21和位于停車位21兩側(cè)的呈長(zhǎng)方形的車輛防擦位22，所述停車位21所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)度為Al，寬度為BI，所述車輛防擦位22所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)度為A2，寬度為B2，所述A1=A2，BI:B2=1:0.3-0.4 ；
車輛管理裝置3包括車輛感應(yīng)單元4、攝像頭5、LED顯示器6、車輛停靠燈7、欄桿8、支架9和燈光報(bào)警器10，所述欄桿8設(shè)置于停車位21前方，呈長(zhǎng)方形，其所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)度為A3，所述A3=B1，所述支架9設(shè)置于停車位21所呈的長(zhǎng)方形的正上方，支架9呈長(zhǎng)方形，其所呈的長(zhǎng)方形與停車位21所呈的長(zhǎng)方形大小相同，所述車輛感應(yīng)單元4包括水平設(shè)置于欄桿8兩側(cè)的兩個(gè)第一位置傳感器41、水平設(shè)置于欄桿8中間的第二位置傳感器42和通過(guò)支架9固定于停車位21后側(cè)正上方的第三位置傳感器43，所述第一位置傳感器41以停車位21所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)邊為指向，所述第二位置傳感器42與第一位置傳感器41的指向方向平行，所述第三位置傳感器43豎直向下指向，所述攝像頭5設(shè)置于欄桿8中下部，所述LED顯示器6設(shè)置于欄桿8上方并與欄桿8固接，所述車輛?？繜?通過(guò)支架9設(shè)置與停車位21后側(cè)的上方，車輛?？繜?為紅綠雙色指示燈，所述燈光報(bào)警器10固定設(shè)置于支架9上。
[0014]其中，所述停車位21上設(shè)置有水平的防撞桿23。
[0015]本發(fā)明的工作原理:
車輛未?？繒r(shí)，LED顯示器顯示“無(wú)車輛”，車輛?？繜麸@示為綠燈，車輛停靠時(shí)，第二位置傳感器監(jiān)測(cè)到有車輛進(jìn)入，車輛?？繜麸@示為紅燈，LED顯示器顯示“有車輛進(jìn)入”，第二位置傳感器監(jiān)測(cè)到車輛達(dá)到一定距離后，如果第一位置傳感器監(jiān)測(cè)到車輛進(jìn)入車輛防擦位，則LED顯示器顯示“車側(cè)露出”，如果第三位置傳感器監(jiān)測(cè)到車輛的車尾未完全進(jìn)入停車位中，則LED顯示器顯示“車尾露出”，如車側(cè)及車位同時(shí)露出，LED顯示器優(yōu)先顯示“車側(cè)露出”，直到車輛完全進(jìn)入停車位中，LED顯示器顯示“車輛停靠完畢”，同時(shí)攝像頭對(duì)車輛的車牌進(jìn)行牌照，與此同時(shí)，開始計(jì)費(fèi)，直到車輛離開，第一位置傳感器、第二位置傳感器和第三位置傳感器均感應(yīng)不到車輛，LED LED顯示器顯示“無(wú)車輛”，車輛?？繜麸@示為綠燈時(shí)，計(jì)費(fèi)停止。
[0016]如車輛長(zhǎng)時(shí)間未?？客戤?，或故意不停靠完畢，逃避收費(fèi)，則燈光報(bào)警器發(fā)出報(bào)警，警示工作人員過(guò)來(lái)查看。
[0017]一種智能停車綜合管理裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，具有停車過(guò)程提示及顯示準(zhǔn)確，停車安全性高，車輛保護(hù)性好，車輛停靠完畢進(jìn)行收費(fèi)，車輛完全離開泊位計(jì)費(fèi)停止，計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確、高效的特點(diǎn)，泊位兩側(cè)的車輛防擦位的設(shè)置，給車與車之間留足了空間，有效的避免了車輛在停車過(guò)程中，因距離過(guò)近而發(fā)生觸碰，同時(shí)在開關(guān)車門時(shí)，也不會(huì)發(fā)生擦碰，LED顯示器與車輛感應(yīng)單元車輛感應(yīng)單元配合，指揮車輛?？?，保證了停車的準(zhǔn)確度，方便車輛管理和進(jìn)出，車輛?？繜舻脑O(shè)置，幫助車主尋找車位，方便簡(jiǎn)單。
[0018]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能停車綜合管理裝置，其特征在于，包括多個(gè)泊位單元，所述泊位單元包括泊位和車輛管理裝置，所述泊位包括中間的呈長(zhǎng)方形的停車位和位于停車位兩側(cè)的呈長(zhǎng)方形的車輛防擦位，所述停車位所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)度為Al，寬度為BI，所述車輛防擦位所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)度為A2，寬度為B2，所述A1=A2，BI:B2=1:0.3-0.4，車輛管理裝置包括車輛感應(yīng)單元、攝像頭、LED顯示器、車輛停靠燈、欄桿、支架和燈光報(bào)警器，所述欄桿設(shè)置于停車位前方，呈長(zhǎng)方形，其所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)度為A3，所述A3=B1，所述支架設(shè)置于停車位所呈的長(zhǎng)方形的正上方，支架呈長(zhǎng)方形，其所呈的長(zhǎng)方形與停車位所呈的長(zhǎng)方形大小相同，所述車輛感應(yīng)單元包括水平設(shè)置于欄桿兩側(cè)的兩個(gè)第一位置傳感器、水平設(shè)置于欄桿中間的第二位置傳感器和通過(guò)支架固定于停車位后側(cè)正上方的第三位置傳感器，所述第一位置傳感器以停車位所呈的長(zhǎng)方形的長(zhǎng)邊為指向，所述第二位置傳感器與第一位置傳感器的指向方向平行，所述第三位置傳感器豎直向下指向，所述攝像頭設(shè)置于欄桿中下部，所述LED顯示器設(shè)置于欄桿上方并與欄桿固接，所述車輛?？繜敉ㄟ^(guò)支架設(shè)置與停車位后側(cè)的上方，車輛?？繜魹榧t綠雙色指示燈，所述燈光報(bào)警器固定設(shè)置于支架上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種智能停車綜合管理裝置，其特征在于，所述停車位上設(shè)置有水平的防撞桿。
【專利摘要】本發(fā)明提出的一種智能停車綜合管理裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，具有停車過(guò)程提示及顯示準(zhǔn)確，停車安全性高，車輛保護(hù)性好，車輛?？客戤呥M(jìn)行收費(fèi)，車輛完全離開泊位計(jì)費(fèi)停止，計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確、高效的特點(diǎn)，泊位兩側(cè)的車輛防擦位的設(shè)置，給車與車之間留足了空間，有效的避免了車輛在停車過(guò)程中，因距離過(guò)近而發(fā)生觸碰，同時(shí)在開關(guān)車門時(shí)，也不會(huì)發(fā)生擦碰，LED顯示器與車輛感應(yīng)單元配合，指揮車輛?？浚ＷC了停車的準(zhǔn)確度，方便車輛管理和進(jìn)出，車輛?？繜舻脑O(shè)置，幫助車主尋找車位，方便簡(jiǎn)單。
【IPC分類】G07B15-02, G08G1-14, E04H6-42
【公開號(hào)】CN104821098
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510177117
【發(fā)明人】黃堅(jiān), 戴濤, 劉富國(guó), 常向魁, 孫騁宸, 姜乙辰
【申請(qǐng)人】江蘇中興新泰物聯(lián)網(wǎng)科技園有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月15日