一種智能公交系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種公交領(lǐng)域,尤其是一種智能公交系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在公交車乘客在等候時不知道公交車在哪,更不知道公交車什么時候會來,也不知道公交車上的乘客情況,因此一些比較趕時間的乘客和一些老年和兒童乘客就會非常麻煩,不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題在于提供一種智能公交系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種智能公交系統(tǒng),包括公交車輛、停靠站、車載系統(tǒng)、公交服務(wù)系統(tǒng),所述公交系統(tǒng)還包括用于建立大型局域網(wǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)模塊;所述車載系統(tǒng)包括用于接收大型局域網(wǎng)信號的無線信號接收裝置、實時發(fā)送車輛信息的定位裝置和用于根據(jù)熱源確定公交人數(shù)的紅外溫度感應(yīng)裝置;所述公交系統(tǒng)包括用于存儲公交線路地圖的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、通過大型局域網(wǎng)接收所述車載系統(tǒng)發(fā)送信息并進行處理的中央處理器、將處理后的信息發(fā)送至所述車載系統(tǒng)的信號發(fā)送模塊,所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與中央處理器連接;所述??空驹O(shè)有用于對接收所述信號發(fā)送模塊發(fā)送的信息進行處理并顯示出來的顯示設(shè)備。
[0006]進一步地,所述車載系統(tǒng)安裝在公交自動投幣箱上。
[0007]進一步地,所述停靠站還包括用于播放所述發(fā)送模塊發(fā)送信息的播音設(shè)備。
[0008]進一步地,所述??空驹O(shè)有可供應(yīng)??空倦娏κ褂玫莫毩㈦娫?。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:
[0010]1.乘客可以在本發(fā)明的停靠站的顯示設(shè)備上直接查看當(dāng)前公交車輛的位置。通過本發(fā)明車載系統(tǒng)的紅外感應(yīng)裝置,在乘客經(jīng)過紅外感應(yīng)裝置時,通過記錄經(jīng)過熱源的數(shù)量,可以統(tǒng)計出當(dāng)前公交車的乘客,再用座位數(shù)量減去乘客數(shù)量,就可得到當(dāng)前公交的剩余座位數(shù)量,乘客可直接在顯示設(shè)備上查看這些信息。
[0011 ] 2.??空具€設(shè)有播音設(shè)備,公交車輛的位置信息和剩余座位數(shù)量等信息通過播音設(shè)備定時播放。
[0012]3.??空驹O(shè)有獨立電源,在一些比較偏遠(yuǎn)的站點仍可保證系統(tǒng)的正常運行。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的一種【具體實施方式】的模塊示意圖。
[0014]圖中:I為車載系統(tǒng),2為公交服務(wù)系統(tǒng),3為??空?。
【具體實施方式】
[0015]請參閱圖1,為本發(fā)明的一種【具體實施方式】,包括:車載系統(tǒng)1,公交服務(wù)系統(tǒng)2,??空?。
[0016]—種智能公交系統(tǒng),包括公交車輛、??空?、車載系統(tǒng)1、公交服務(wù)系統(tǒng)2,公交系統(tǒng)還包括用于建立大型局域網(wǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)模塊;車載系統(tǒng)I包括用于接收大型局域網(wǎng)信號的無線信號接收裝置、實時發(fā)送車輛信息的定位裝置和用于根據(jù)熱源確定公交人數(shù)的紅外溫度感應(yīng)裝置;公交系統(tǒng)包括用于存儲公交線路地圖的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、通過大型局域網(wǎng)接收車載系統(tǒng)I發(fā)送信息并進行處理的中央處理器、將處理后的信息發(fā)送至車載系統(tǒng)I的信號發(fā)送模塊,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與中央處理器連接;??空?設(shè)有用于對接收信號發(fā)送模塊發(fā)送的信息進行處理并顯示出來的顯示設(shè)備。
[0017]??空?還包括用于播放所述發(fā)送模塊發(fā)送信息的播音設(shè)備。??空?設(shè)有可供應(yīng)??空?電力使用的獨立電源。
[0018]乘客可以在本發(fā)明的??空?的顯示設(shè)備上直接查看當(dāng)前公交車輛的位置。通過本發(fā)明車載系統(tǒng)I的紅外感應(yīng)裝置,在乘客經(jīng)過紅外感應(yīng)裝置時,通過記錄經(jīng)過熱源的數(shù)量,可以統(tǒng)計出當(dāng)前公交車的乘客,再用座位數(shù)量減去乘客數(shù)量,就可得到當(dāng)前公交的剩余座位數(shù)量,
[0019]乘客可直接在顯示設(shè)備上查看這些信息。
[0020]??空?還設(shè)有播音設(shè)備,公交車輛的位置信息和剩余座位數(shù)量等信息通過播音設(shè)備定時播放。
[0021]??空?設(shè)有獨立電源,在一些比較偏遠(yuǎn)的站點仍可保證系統(tǒng)的正常運行。
【主權(quán)項】
1.一種智能公交系統(tǒng),包括公交車輛、??空?、車載系統(tǒng)、公交服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述公交系統(tǒng)還包括用于建立大型局域網(wǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)模塊;所述車載系統(tǒng)包括用于接收大型局域網(wǎng)信號的無線信號接收裝置、實時發(fā)送車輛信息的定位裝置和用于根據(jù)熱源確定公交人數(shù)的紅外溫度感應(yīng)裝置;所述公交系統(tǒng)包括用于存儲公交線路地圖的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、通過大型局域網(wǎng)接收所述車載系統(tǒng)發(fā)送信息并進行處理的中央處理器、將處理后的信息發(fā)送至所述車載系統(tǒng)的信號發(fā)送模塊,所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與中央處理器連接;所述??空驹O(shè)有用于對接收所述信號發(fā)送模塊發(fā)送的信息進行處理并顯示出來的顯示設(shè)備。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能公交系統(tǒng),其特征在于:所述車載系統(tǒng)安裝在公交自動投幣箱上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能公交系統(tǒng),其特征在于:所述停靠站還包括用于播放所述發(fā)送模塊發(fā)送信息的播音設(shè)備。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能公交系統(tǒng),其特征在于:所述??空驹O(shè)有可供應(yīng)??空倦娏κ褂玫莫毩㈦娫础?br>【專利摘要】一種智能公交系統(tǒng),包括公交車輛、??空?、車載系統(tǒng)、公交服務(wù)系統(tǒng),公交系統(tǒng)還包括用于建立大型局域網(wǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)模塊;車載系統(tǒng)包括無線信號接收裝置、定位裝置和紅外溫度感應(yīng)裝置;公交系統(tǒng)包括用于存儲公交線路地圖的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、通過大型局域網(wǎng)接收車載系統(tǒng)發(fā)送信息并進行處理的中央處理器、將處理后的信息發(fā)送至車載系統(tǒng)的信號發(fā)送模塊,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與中央處理器連接;??空驹O(shè)有用于對接收信號發(fā)送模塊發(fā)送的信息進行處理并顯示出來的顯示設(shè)備。乘客可以在本發(fā)明的停靠站的顯示設(shè)備上直接查看當(dāng)前公交車輛的車輛信息。
【IPC分類】G08G1/123, G06Q50/26
【公開號】CN105096641
【申請?zhí)枴緾N201510460726
【發(fā)明人】郭凱, 王強
【申請人】合肥智凱電子科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月31日