一種新能源發(fā)電的交通信燈裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，特別是一種新能源發(fā)電的交通信燈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，利用太陽能、風能需要將其產(chǎn)生的能量進行儲存，在需要的時候進行釋放。但普通蓄電池的壽命較短，且廢舊電池對環(huán)境的污染較為嚴重，其處理也是一件十分麻煩的事。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明旨在提供一種新能源發(fā)電的交通信燈裝置，其目的在于降低了設(shè)備的后期更新、維護的成本，能長期地、穩(wěn)定地運行，減少了環(huán)境的污染，為達到上述目的。
本發(fā)明技術(shù)方案是這樣的:一種新能源發(fā)電的交通信燈裝置，其特征在于，包括風能發(fā)電裝置、太陽能發(fā)電裝置、模式切換控制器、儲能裝置、交通信號燈，其特征在于，所述風能發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置向模式切換控制器單向輸送電能；所述模式切換控制器與儲能裝置連接，可雙向輸送電能，模式切換控制器向交通信號燈輸送電能，模式切換控制器控制風能發(fā)電裝置或太陽能發(fā)電裝置向儲能裝置充能，模式切換控制器控制風能發(fā)電裝置、太陽能發(fā)電裝置或儲能裝置向交通信號燈輸送電能；所述的儲能裝置采用的是一個以上的飛輪電池進行儲能，所述的交通信號燈還可包括其臨近的監(jiān)控攝像頭。
[0004]本發(fā)明的優(yōu)點:
本發(fā)明利用太陽能、風能發(fā)電，節(jié)約了能源，延長了設(shè)備的使用壽命，減少了后期的更換、維護。
【附圖說明】
[0005]下面結(jié)合附圖及實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的解釋。
[0008]一種新能源發(fā)電的交通信燈裝置，包括風能發(fā)電裝置1、太陽能發(fā)電裝置
2、模式切換控制器3、儲能裝置4、交通信號燈5，其特征在于，所述風能發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置向模式切換控制器單向輸送電能。
[0009]進一步優(yōu)選方案是，所述模式切換控制器與儲能裝置連接，可雙向輸送電能，模式切換控制器向交通信號燈輸送電能，模式切換控制器控制風能發(fā)電裝置或太陽能發(fā)電裝置向儲能裝置充能，模式切換控制器控制風能發(fā)電裝置、太陽能發(fā)電裝置或儲能裝置向交通信號燈輸送電能。
[0010]進一步優(yōu)選方案是，所述的儲能裝置采用的是一個以上的飛輪電池進行儲能，所述的交通信號燈還可包括其臨近的監(jiān)控攝像頭。
[0011]上述內(nèi)容，僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非用于限制本發(fā)明的實施方案，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思，所作出的適當變通或修改，都應在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新能源發(fā)電的交通信燈裝置，其特征在于，包括風能發(fā)電裝置、太陽能發(fā)電裝置、模式切換控制器、儲能裝置、交通信號燈，其特征在于，所述風能發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置向模式切換控制器單向輸送電能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源發(fā)電的交通信燈裝置，其特征還在于，所述模式切換控制器與儲能裝置連接，可雙向輸送電能，模式切換控制器向交通信號燈輸送電能，模式切換控制器控制風能發(fā)電裝置或太陽能發(fā)電裝置向儲能裝置充能，模式切換控制器控制風能發(fā)電裝置、太陽能發(fā)電裝置或儲能裝置向交通信號燈輸送電能。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源發(fā)電的交通信燈裝置，其特征還在于，所述的儲能裝置采用的是一個以上的飛輪電池進行儲能，所述的交通信號燈還可包括其臨近的監(jiān)控攝像頭。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新能源發(fā)電的交通信燈裝置，其特征在于：包括風能發(fā)電裝置、太陽能發(fā)電裝置、模式切換控制器、儲能裝置、交通信號燈，其特征在于，所述風能發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置向模式切換控制器單向輸送電能，所述模式切換控制器與儲能裝置連接，可雙向輸送電能，模式切換控制器向交通信號燈輸送電能，本發(fā)明利用太陽能、風能發(fā)電，節(jié)約了能源，延長了設(shè)備的使用壽命，減少了后期的更換、維護。
【IPC分類】G08G1/095, H02S10/12
【公開號】CN105279997
【申請?zhí)枴緾N201410358842
【發(fā)明人】趙永波
【申請人】趙永波
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2014年7月27日