一種通道間閘機(jī)無(wú)線連接方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通道無(wú)線連接閘機(jī)方法，是一種新型閘機(jī)技術(shù)，具體地說(shuō)是一種閘機(jī)無(wú)線連接方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的扇門(mén)閘機(jī)通道(交通運(yùn)輸、公共場(chǎng)所的客流出入智能管理裝置)的兩邊閘機(jī)需要通過(guò)電纜傳輸扇門(mén)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電磁鐵驅(qū)動(dòng)、通道傳感器信號(hào)、顯示屏信息、卡或幣回收信息等，即同時(shí)需要?jiǎng)恿﹄娎|和信息傳輸控制的電纜(弱電信息電纜)。由此帶來(lái)生產(chǎn)組織的困難(需要按照實(shí)際地鐵展廳閘機(jī)布置安排生產(chǎn)、占用場(chǎng)地大、不靈活)；安裝施工困難(需在地下預(yù)先施工埋線槽);后期維護(hù)、維修困難等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:解決閘機(jī)生產(chǎn)、安裝、維護(hù)過(guò)程中由于有線連接帶來(lái)的不便利及成本上升的方法。應(yīng)用本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)閘機(jī)間無(wú)電纜線連接，即省略信息傳輸控制的電纜;可進(jìn)行單一閘機(jī)生產(chǎn)、調(diào)試;可靈活、隨時(shí)調(diào)整組合安裝;可便捷的維護(hù)、更換。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:首先，采用成熟、可靠的Zigbe e無(wú)線傳輸技術(shù)建立站臺(tái)閘機(jī)無(wú)線網(wǎng)。通過(guò)分析不同應(yīng)用場(chǎng)景通道閘機(jī)間需傳輸?shù)牟煌袷叫盘?hào)，將其統(tǒng)一為規(guī)劃的無(wú)線傳輸協(xié)議編碼，依據(jù)信號(hào)的緊急、重要程度確定編碼及傳輸規(guī)則。
[0005]其次，設(shè)計(jì)無(wú)線閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路:在閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路上使用廣州曉網(wǎng)電子科技有限公司W(wǎng)LT24系列Zigbee無(wú)線通訊模塊，M⑶使用ATMEL ATMEGA128 AVR單片機(jī)。Zigbee模塊經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換連接到MCU主控單元，扇門(mén)、終端指示器、通道傳感器等信號(hào)輸入和輸出單元通過(guò)轉(zhuǎn)換及驅(qū)動(dòng)電路與MCU主控單元連接。
[0006]再次，開(kāi)發(fā)單機(jī)用通道邏輯控制軟件，滿足單臺(tái)閘機(jī)服務(wù)于兩個(gè)通道的控制需求。與原有閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路以一個(gè)通道為設(shè)計(jì)理念不同，本發(fā)明的閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路以單臺(tái)閘機(jī)為設(shè)計(jì)理念。原有閘機(jī)，通道控制驅(qū)動(dòng)電路同時(shí)控制組成通道的2個(gè)扇門(mén)單元;本發(fā)明的閘機(jī)，通道控制驅(qū)動(dòng)電路既作為從動(dòng)模塊通過(guò)無(wú)線信號(hào)協(xié)調(diào)與前一臺(tái)閘機(jī)組成通道側(cè)的扇門(mén)動(dòng)作，也作為主動(dòng)模塊通過(guò)無(wú)線信號(hào)遙控與后一臺(tái)閘機(jī)組成通道側(cè)的扇門(mén)動(dòng)作。
[0007]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過(guò)采用無(wú)線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了閘機(jī)間無(wú)物理連接的目標(biāo)，降低了生產(chǎn)制造、安裝及維護(hù)成本。應(yīng)用此發(fā)明可實(shí)現(xiàn)閘機(jī)間無(wú)電纜線連接;可單一閘機(jī)生產(chǎn)、調(diào)試;可靈活、隨時(shí)調(diào)整組合安裝;可便捷的維護(hù)、更換。
[0008]此發(fā)明使用無(wú)線傳輸技術(shù)、簡(jiǎn)化了生產(chǎn)流程和安裝施工流程，降低了生產(chǎn)成本，增加了產(chǎn)品的適應(yīng)性。本發(fā)明采用單機(jī)用通道邏輯控制軟件，滿足單臺(tái)閘機(jī)服務(wù)與兩個(gè)通道的控制需求。本發(fā)明方法簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是現(xiàn)有的閘機(jī)陣列示意圖；
圖2是本發(fā)明的閘機(jī)陣列示意圖；
圖3是將閘機(jī)間需要傳輸?shù)男盘?hào)規(guī)劃為無(wú)線協(xié)議；
圖4是本發(fā)明的閘機(jī)電路系統(tǒng)框圖；
圖5是本發(fā)明的閘機(jī)軟件流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0011]如圖1-5所示:一種通道間閘機(jī)無(wú)線通訊的方法，它包括以下步驟:
首先，采用成熟、可靠的Zigbee無(wú)線傳輸技術(shù)建立站臺(tái)閘機(jī)無(wú)線網(wǎng)。通過(guò)分析不同應(yīng)用場(chǎng)景通道閘機(jī)間需傳輸?shù)牟煌袷叫盘?hào)，如圖3所示，將其統(tǒng)一為規(guī)劃的無(wú)線傳輸協(xié)議編碼，依據(jù)信號(hào)的緊急、重要程度確定編碼及傳輸規(guī)則。
[0012]其次，設(shè)計(jì)無(wú)線閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路:在閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路上使用廣州曉網(wǎng)電子科技有限公司W(wǎng)LT24系列Zigbee無(wú)線通訊模塊，M⑶使用ATMEL ATMEGA128 AVR單片機(jī)。如圖4所示，Zigbee模塊經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換連接到MCU主控單元，扇門(mén)、終端指示器、通道傳感器等信號(hào)輸入和輸出單元通過(guò)轉(zhuǎn)換及驅(qū)動(dòng)電路與MCU主控單元連接。
[0013]再次，開(kāi)發(fā)單機(jī)用通道邏輯控制軟件，滿足單臺(tái)閘機(jī)服務(wù)于兩個(gè)通道的控制需求。與原有閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路以一個(gè)通道為設(shè)計(jì)理念不同，本發(fā)明的閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路以單臺(tái)閘機(jī)為設(shè)計(jì)理念。如圖1、2、5所示，原有閘機(jī)，通道控制驅(qū)動(dòng)電路同時(shí)控制組成通道的2個(gè)扇門(mén)單元;本發(fā)明的閘機(jī)(N)，通道控制驅(qū)動(dòng)電路既作為從動(dòng)模塊通過(guò)無(wú)線信號(hào)協(xié)調(diào)與前一臺(tái)閘機(jī)(N-1)組成通道(A)側(cè)的扇門(mén)動(dòng)作，也作為主動(dòng)模塊通過(guò)無(wú)線信號(hào)遙控與后一臺(tái)閘機(jī)(N+1)組成通道(B)側(cè)的扇門(mén)動(dòng)作。
[0014]本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通道間閘機(jī)無(wú)線連接方法，其特征是它以包括以下步驟: 首先，采用成熟、可靠的Zigbee無(wú)線傳輸技術(shù)建立站臺(tái)閘機(jī)無(wú)線網(wǎng)；通過(guò)分析不同應(yīng)用場(chǎng)景通道閘機(jī)間需傳輸?shù)牟煌袷叫盘?hào)，將其統(tǒng)一為規(guī)劃的無(wú)線傳輸協(xié)議編碼，依據(jù)信號(hào)的緊急、重要程度確定編碼及傳輸規(guī)則； 其次，設(shè)計(jì)無(wú)線閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路;Zigbee模塊經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換連接到Μ⑶主控單元，扇門(mén)、終端指示器、通道傳感器等信號(hào)輸入和輸出單元通過(guò)轉(zhuǎn)換及驅(qū)動(dòng)電路與MCU主控單元連接； 再次，開(kāi)發(fā)單機(jī)用通道邏輯控制軟件，滿足單臺(tái)閘機(jī)服務(wù)于兩個(gè)通道的控制需求;與原有閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路以一個(gè)通道為設(shè)計(jì)理念不同，本發(fā)明的閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路以單臺(tái)閘機(jī)為設(shè)計(jì)理念;原有閘機(jī)，通道控制驅(qū)動(dòng)電路同時(shí)控制組成通道的2個(gè)扇門(mén)單元;本發(fā)明的閘機(jī)，通道控制驅(qū)動(dòng)電路既作為從動(dòng)模塊通過(guò)無(wú)線信號(hào)協(xié)調(diào)與前一臺(tái)閘機(jī)組成通道側(cè)的扇門(mén)動(dòng)作，也作為主動(dòng)模塊通過(guò)無(wú)線信號(hào)遙控與后一臺(tái)閘機(jī)組成通道側(cè)的扇門(mén)動(dòng)作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是組成通道的閘機(jī)陣列之間無(wú)信息傳輸控制的電纜，實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接。
【專(zhuān)利摘要】一種通道間閘機(jī)無(wú)線連接的方法，其特征是它包括以下步驟：首先，采用成熟、可靠的Zigbee無(wú)線傳輸技術(shù)建立站臺(tái)閘機(jī)無(wú)線網(wǎng)。將通道閘機(jī)間需傳輸?shù)牟煌袷叫盘?hào)，統(tǒng)一為規(guī)劃的無(wú)線傳輸協(xié)議編碼。其次，設(shè)計(jì)閘機(jī)通道控制驅(qū)動(dòng)電路，添加Zigbee無(wú)線模塊，并實(shí)現(xiàn)對(duì)扇門(mén)、終端指示器、通道傳感器等信號(hào)輸入和輸出單元的采集和控制。再次，開(kāi)發(fā)單機(jī)用通道邏輯控制軟件，滿足單臺(tái)閘機(jī)服務(wù)于兩個(gè)通道的控制需求。本發(fā)明通過(guò)采用無(wú)線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了閘機(jī)間無(wú)物理連接的目標(biāo)，降低了生產(chǎn)制造、安裝及維護(hù)成本。
【IPC分類(lèi)】G08C17/02, G07C9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105469567
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510805808
【發(fā)明人】李志農(nóng), 陳新湖, 武盛建
【申請(qǐng)人】南京熊貓電子股份有限公司, 南京熊貓機(jī)電儀技術(shù)有限公司, 南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日