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      信息發(fā)布系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9766485閱讀:232來源:國知局
      信息發(fā)布系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及交通輔助警示提醒裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種信息發(fā)布系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]交通擁堵,已成為制約城市社會經(jīng)濟發(fā)展的大問題。交通擁堵的出現(xiàn),很大程度上是由于交通參與者不了解實時的道路交通信息,不能得到及時有效的交通引導(dǎo)。而交通信息發(fā)布系統(tǒng)向出行中的公眾提供實時動態(tài)交通信息,有利于合理分配交通流、緩解擁堵狀況,已成為解決交通效率和提高機動性的有效途徑。目前,廣泛應(yīng)用的交通信息發(fā)布系統(tǒng)包括交通廣播和車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
      [0003]交通廣播臺通過定時播報或隨時插播的方式播發(fā)實時路況信息,駕駛員可通過車載收音機接收。但是,交通臺所播報的內(nèi)容針對所有用戶,缺乏針對性。駕車行進(jìn)中的司機通常只對前進(jìn)方向(即車輛行駛的下游路段)的路況信息感興趣,而不關(guān)心其他區(qū)域的交通信息。
      [0004]車載導(dǎo)航系統(tǒng),導(dǎo)航的依據(jù)通常是交通距離或者基于歷史數(shù)據(jù)的行駛時間,沒有結(jié)合實時的交通狀況,不能反映當(dāng)前路況。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點,提供一種信息發(fā)布系統(tǒng)。
      [0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
      [0007]信息發(fā)布系統(tǒng),
      [0008]包括交通管理中心、LED警告牌和車載收音機,
      [0009]所述交通管理中心與所述LED警告牌通過2G/3G/4G通信信號連接,所述LED警告牌通過調(diào)頻信號與所述車載收音機連接,
      [0010]所述LED警告牌包括處理器模塊和分別于所述處理器模塊數(shù)據(jù)連接的信息接收模塊、調(diào)頻信號發(fā)射裝置、燈光提示裝置,還包括帶有調(diào)頻信號頻率提醒的指示牌。
      [0011 ] 所述燈光提示裝置為黃色燈。
      [0012]還包括相互電連接的太陽能風(fēng)能供電裝置和蓄電池,所述蓄電池與所述LED警告牌電連接。本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:通過視覺提示,聽覺獲取的方式發(fā)布實時交通信息。不需要安裝專門的接收設(shè)備,使用車載收音機即可。司機不需要看圖像信息,收聽廣播對司機注意力分散較小,不會影響交通安全。交通廣播針對性強,且重復(fù)播報,司機不用擔(dān)心錯過接收時間,隨時打開收音機都可以接收到前進(jìn)方向上的路況信息。調(diào)頻波發(fā)射器的功率較小,保證了不會與相鄰路段的調(diào)頻波信號發(fā)生重疊沖突。同時,不同方向的調(diào)頻波發(fā)射器的發(fā)射頻率不同,保證了道路同一斷面兩側(cè)的廣播信息不會相互干擾。
      【具體實施方式】
      [0013]本發(fā)明信息發(fā)布系統(tǒng),
      [0014]包括交通管理中心、LED警告牌和車載收音機,
      [0015]所述交通管理中心與所述LED警告牌通過2G/3G/4G通信信號連接,所述LED警告牌通過調(diào)頻
      [0016]信號與所述車載收音機連接,
      [0017]所述LED警告牌包括處理器模塊和分別于所述處理器模塊數(shù)據(jù)連接的信息接收豐吳塊、調(diào)
      [0018]頻信號發(fā)射裝置、燈光提示裝置,還包括帶有調(diào)頻信號頻率提醒的指示牌,
      [0019]所述燈光提示裝置為黃色燈。
      [0020]還包括相互電連接的太陽能風(fēng)能供電裝置和蓄電池,所述蓄電池與所述LED警告牌電連接。所述交通管理中心:將收集到的交通異常信息轉(zhuǎn)化為啟動燈光提示裝置的控制信號和用于廣播的音頻信號,并自動搜索交通異常路段的LED警告牌代碼;
      [0021]所述信息板的組成如下,
      [0022]信息接收模塊:接收交通管理中心傳來的控制信號和音頻信號
      [0023]處理器模塊:對接收到的信息進(jìn)行處理,根據(jù)控制信號啟動燈光提示裝置,并將音頻信號發(fā)送給調(diào)頻信號發(fā)射裝置;
      [0024]燈光提示裝置:根據(jù)控制信號控制燈光的工作狀態(tài),閃亮表明下游路段交通異常,提示駕駛員打開車載收音機收聽具體的路況信息廣播,擁堵解除,燈光關(guān)閉;
      [0025]調(diào)頻信號發(fā)射裝置:將音頻信號轉(zhuǎn)化為調(diào)頻波,重復(fù)播報通行異常路段的交通信息;
      [0026]車載收音機:不同方向行駛的司機根據(jù)指示牌上提示接收音頻率提示,使用車載收音機接收LED警告牌發(fā)布的交通廣播信息。
      [0027]以上對本發(fā)明的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.信息發(fā)布系統(tǒng),其特征在于:包括交通管理中心、LED警告牌和車載收音機,所述交通管理中心與所述LED警告牌通過2G/3G/4G通信信號連接,所述LED警告牌通過調(diào)頻信號與所述車載收音機連接,所述LED警告牌包括處理器模塊和分別于所述處理器模塊數(shù)據(jù)連接的信息接收模塊、調(diào)頻信號發(fā)射裝置、燈光提示裝置,還包括帶有調(diào)頻信號頻率提醒的指示牌。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息發(fā)布系統(tǒng),其特征在于:所述燈光提示裝置為黃色燈。
      【專利摘要】本發(fā)明提供信息發(fā)布系統(tǒng),包括交通管理中心、LED警告牌和車載收音機,所述交通管理中心與所述LED警告牌通過2G/3G/4G通信信號連接,所述LED警告牌通過調(diào)頻信號與所述車載收音機連接,所述LED警告牌包括處理器模塊和分別于所述處理器模塊數(shù)據(jù)連接的信息接收模塊、調(diào)頻信號發(fā)射裝置、燈光提示裝置,還包括帶有調(diào)頻信號頻率提醒的指示牌。本發(fā)明的有益效果是通過視覺提示,針對性強,且重復(fù)播報。
      【IPC分類】G08G1/0967
      【公開號】CN105528902
      【申請?zhí)枴緾N201410582658
      【發(fā)明人】李 東
      【申請人】青島金訊網(wǎng)絡(luò)工程有限公司
      【公開日】2016年4月27日
      【申請日】2014年10月27日
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