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      一種停車場車位管理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9788415閱讀:654來源:國知局
      一種停車場車位管理系統(tǒng)的制作方法
      【技術領域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及計算機領域,特別是涉及一種停車場車位管理系統(tǒng)。
      【背景技術】
      [0002]當車子進入停車場后需要尋找車位,容易造成道路擁堵,導致人們在尋找車位時很不方便,是停車場內發(fā)生擦碰事故的主要原因,長久的這樣下去也會影響到商場正常營業(yè)。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種停車場車位管理系統(tǒng)。
      [0004]為解決上述技術問題,本發(fā)明采用的一個技術方案是:一種停車場車位管理系統(tǒng),包括:車位控制模塊、車位導航模塊、信息傳輸模塊、中央處理模塊和車牌識別模塊,所述車牌識別模塊對進入停車場的車子進行車牌識別,所述車位控制模塊用于車位上無車和有車進行判定,所述中央處理模塊用于將車子與空車位進行一一對應并進行線路規(guī)劃,所述信息傳輸模塊將車位的空位情況發(fā)送至所述車位導航模塊,所述車位導航模塊用于對車子進行引導使其進入自己的車位。
      [0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述車位控制模塊為安裝在車位上的伸縮障礙。
      [0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述車位導航模塊為安裝在轉角上的顯示器。
      [0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種停車場車位管理系統(tǒng),該系統(tǒng)無需人工操作,在進入停車場時就已規(guī)劃好停車車位,通過路口的電子指示牌會引導車輛停入自己的車位,避免了找車位時擁擠情況的發(fā)生,提高了效率。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是本發(fā)明一種停車場車位管理系統(tǒng)的結構示意圖;
      附圖中各部件的標記如下:1、車位控制模塊;2、車位導航模塊;3、信息傳輸模塊;4、中央處理模塊;5、車牌識別模塊。
      【具體實施方式】
      [0009]下面結合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
      [0010]請參閱圖1,本發(fā)明實施例包括:一種停車場車位管理系統(tǒng),包括:車位控制模塊1、車位導航模塊2、信息傳輸模塊3、中央處理模塊4和車牌識別模塊5,所述車牌識別模塊5對進入停車場的車子進行車牌識別,用于所述中央處理模塊4對車子和車位的分配,以及所述車位控制模塊I在車位上的識別。
      [0011]所述車位控制模塊I用于車位上無車和有車進行判定,所述車位控制模塊I為安裝在車位上的伸縮障礙,伸縮障礙上安裝有攝像頭,用于對車牌進行確認,只有所述中央處理器4分配的車輛靠近時伸縮障礙才會收起,防止人家搶車位。
      [0012]所述中央處理模塊4用于將車子與空車位進行一一對應并進行線路規(guī)劃,避免了搶車位的情況發(fā)生,做到了一車對應一車位。
      [0013]所述信息傳輸模塊3將車位的空位情況發(fā)送至所述車位導航模塊2。
      [0014]所述車位導航模塊2用于對車子進行引導使其進入自己的車位,所述車位導航模塊2為安裝在轉角上的顯示器,根據(jù)自己的車牌號通過顯示器上顯示的方向進行行駛,使得找車位變得更加的簡單,也是得停車場內的秩序更加的井然有序。
      [0015]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明一種停車場車位管理系統(tǒng),該系統(tǒng)無需人工操作,在進入停車場時就已規(guī)劃好停車車位,通過路口的電子指示牌會引導車輛停入自己的車位,避免了找車位時擁擠情況的發(fā)生,提高了效率。
      [0016]以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。
      【主權項】
      1.一種停車場車位管理系統(tǒng),其特征在于,包括:車位控制模塊、車位導航模塊、信息傳輸模塊、中央處理模塊和車牌識別模塊,所述車牌識別模塊對進入停車場的車子進行車牌識別,所述車位控制模塊用于車位上無車和有車進行判定,所述中央處理模塊用于將車子與空車位進行一一對應并進行線路規(guī)劃,所述信息傳輸模塊將車位的空位情況發(fā)送至所述車位導航模塊,所述車位導航模塊用于對車子進行引導使其進入自己的車位。2.根據(jù)權利要求1所述的一種停車場車位管理系統(tǒng),其特征在于:所述車位控制模塊為安裝在車位上的伸縮障礙。3.根據(jù)權利要求1所述的一種停車場車位管理系統(tǒng),其特征在于:所述車位導航模塊為安裝在轉角上的顯示器。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種停車場車位管理系統(tǒng),包括:車位控制模塊、車位導航模塊、信息傳輸模塊、中央處理模塊和車牌識別模塊,所述車牌識別模塊對進入停車場的車子進行車牌識別,所述車位控制模塊用于車位上無車和有車進行判定,所述中央處理模塊用于將車子與空車位進行一一對應并進行線路規(guī)劃,所述信息傳輸模塊將車位的空位情況發(fā)送至所述車位導航模塊,所述車位導航模塊用于對車子進行引導使其進入自己的車位。通過上述方式,本發(fā)明一種停車場車位管理系統(tǒng),該系統(tǒng)無需人工操作,在進入停車場時就已規(guī)劃好停車車位,通過路口的電子指示牌會引導車輛停入自己的車位,避免了找車位時擁擠情況的發(fā)生,提高了效率。
      【IPC分類】G08G1/14
      【公開號】CN105551292
      【申請?zhí)枴緾N201510893203
      【發(fā)明人】陸希悅
      【申請人】蘇州天擎電子通訊有限公司
      【公開日】2016年5月4日
      【申請日】2015年12月8日
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