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      一種終端設(shè)備、信息處理方法及系統(tǒng)的制作方法_3

      文檔序號(hào):9912408閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      息和標(biāo)識(shí)信息判斷所述目標(biāo)汽車(chē)是否存在違規(guī)行駛。
      [0087]舉例來(lái)說(shuō),在不同的路段上,對(duì)應(yīng)的汽車(chē)行駛速度范圍可能并不相同,這里,監(jiān)控管理中心即可根據(jù)接收到的行駛信息中對(duì)應(yīng)不同路段的地理位置信息,確定汽車(chē)通過(guò)某一路段時(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)時(shí)間段,以及汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)通過(guò)該路段時(shí)的行駛速度,進(jìn)而判斷該行駛速度是否在該路段對(duì)應(yīng)的汽車(chē)行駛速度范圍之內(nèi),如果是,則說(shuō)明汽車(chē)在該路段下沒(méi)有違規(guī)行駛,否則,說(shuō)明該汽車(chē)在該路段下出現(xiàn)違規(guī)行駛,比如慢速或超速等。
      [0088]本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例至少具有如下有益效果:
      [0089]1、通過(guò)在目標(biāo)汽車(chē)上安裝終端設(shè)備,利用終端設(shè)備中的速度檢測(cè)裝置和GPS裝置獲取目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)分別對(duì)應(yīng)的行駛速度和地理位置信息,進(jìn)而通過(guò)處理器根據(jù)獲取到的行駛速度和對(duì)應(yīng)的地理位置信息構(gòu)建對(duì)應(yīng)目標(biāo)時(shí)間段的行駛信息,發(fā)送至監(jiān)控管理中心,以使得監(jiān)控管理中心根據(jù)接收到的行駛信息判斷目標(biāo)汽車(chē)是否存在違規(guī)行駛;可見(jiàn),通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案,在目標(biāo)汽車(chē)上安裝終端設(shè)備,可利用終端設(shè)備持續(xù)獲取汽車(chē)的行駛速度及對(duì)應(yīng)的地理位置信息等行駛信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的行駛情況進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控。
      [0090]2、利用終端設(shè)備上的加速度感應(yīng)器檢測(cè)安裝該終端設(shè)備的汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)的加速度,監(jiān)控管理中心可通過(guò)汽車(chē)的加速度的大小確定汽車(chē)在行駛過(guò)程中是否發(fā)生碰撞。
      [0091]3、利用終端設(shè)備上的攝像頭,可持續(xù)拍攝安裝該終端設(shè)備的汽車(chē)的行駛環(huán)境,監(jiān)控汽車(chē)在行駛過(guò)程中是否發(fā)生占道行駛等違規(guī)行為。
      [0092]4、通過(guò)在終端設(shè)備上安裝發(fā)電機(jī),可利用安裝該終端設(shè)備的汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)力發(fā)電,以給終端設(shè)備內(nèi)的電源模塊充電,通過(guò)電源模塊向終端設(shè)備內(nèi)的速度檢測(cè)裝置、GPS裝置等功能模塊提供工作電源,節(jié)約電能。
      [0093]需要說(shuō)明的是,在本文中,諸如第一和第二之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下,由語(yǔ)句“包括一個(gè)......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同因素。
      [0094]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:實(shí)現(xiàn)上述方法實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過(guò)程序指令相關(guān)的硬件來(lái)完成,前述的程序可以存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)可讀取的存儲(chǔ)介質(zhì)中,該程序在執(zhí)行時(shí),執(zhí)行包括上述方法實(shí)施例的步驟;而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:ROM、RAM、磁碟或者光盤(pán)等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)中。
      [0095]最后需要說(shuō)明的是:以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,僅用于說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種終端設(shè)備,其特征在于,安裝在目標(biāo)汽車(chē)上,包括: 速度檢測(cè)裝置、全球定位系統(tǒng)GPS裝置、處理器、信息發(fā)送裝置,其中,所述處理器分別連接所述速度檢測(cè)裝置、所述GPS裝置和所述信息發(fā)送裝置; 所述速度檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)所述目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)的行駛速度,并將所述行駛速度發(fā)送至所述處理器; 所述GPS裝置,用于檢測(cè)所述目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)對(duì)應(yīng)的地理位置信息,并將所述地理位置信息發(fā)送至所述處理器; 所述處理器,用于根據(jù)接收到的行駛速度和地理位置信息構(gòu)建對(duì)應(yīng)目標(biāo)時(shí)間段的行駛信息; 所述信息發(fā)送裝置,用于將所述處理器構(gòu)建的行駛信息及所述目標(biāo)汽車(chē)的標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至外部監(jiān)控管理中心,以使得外部監(jiān)控管理中心根據(jù)接收到的行駛信息判斷所述標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的目標(biāo)汽車(chē)是否存在違規(guī)行駛。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的終端設(shè)備,其特征在于,還包括: 分別連接所述處理器和所述信息發(fā)送裝置的存儲(chǔ)裝置,用于存儲(chǔ)所述處理器構(gòu)建的行駛信息; 所述信息發(fā)送裝置,用于將所述目標(biāo)汽車(chē)的標(biāo)識(shí)信息及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)裝置中的行駛信息發(fā)送至外部監(jiān)控管理中心。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的終端設(shè)備,其特征在于,還包括: 分別連接所述速度檢測(cè)裝置、所述GPS裝置、所述處理器、所述信息發(fā)送裝置和所述存儲(chǔ)裝置的電源模塊,用于向所述速度檢測(cè)裝置、所述GPS裝置、所述處理器、所述信息發(fā)送裝置和所述存儲(chǔ)裝置供電。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的終端設(shè)備,其特征在于,還包括: 與所述電源模塊相連的發(fā)電機(jī),用于通過(guò)所述目標(biāo)汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)力對(duì)所述電源模塊進(jìn)行充電。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一所述的終端設(shè)備,其特征在于,還包括: 與所述處理器相連的加速度感應(yīng)器,用于獲取所述目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)的加速度信息,并將所述加速度信息發(fā)送至所述處理器; 和/或, 與所述處理器相連的攝像頭,用于記錄所述目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)對(duì)應(yīng)的視頻信息,并將所述視頻信息發(fā)送至所述處理器; 所述處理器,用于根據(jù)接收到的行駛速度和地理位置信息、加速度信息和/或視頻信息構(gòu)建對(duì)應(yīng)目標(biāo)時(shí)間段的行駛信息,并將所述行駛信息發(fā)送至所述信息發(fā)送裝置。6.—種基于如上述權(quán)利要求1至5中任一所述終端設(shè)備進(jìn)行信息處理的方法,其特征在于,包括: 50:預(yù)先將終端設(shè)備安裝在目標(biāo)汽車(chē)上; 還包括: 51:利用速度檢測(cè)裝置檢測(cè)所述目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)的行駛速度,并將所述行駛速度發(fā)送至所述處理器;以及,利用GPS裝置檢測(cè)所述目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)對(duì)應(yīng)的地理位置信息,并將所述地理位置信息發(fā)送至所述處理器; S2:利用處理器根據(jù)接收到的行駛速度和地理位置信息構(gòu)建對(duì)應(yīng)目標(biāo)時(shí)間段的行駛信息; S3:利用信息發(fā)送裝置將所述處理器構(gòu)建的行駛信息及所述目標(biāo)汽車(chē)的標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至外部監(jiān)控管理中心,以使得外部監(jiān)控管理中心根據(jù)接收到的行駛信息判斷所述標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的目標(biāo)汽車(chē)是否存在違規(guī)行駛。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,在所述步驟S2之后,還包括: 利用存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)所述處理器構(gòu)建的行駛信息; 所述步驟S3,包括: 利用信息發(fā)送裝置將所述目標(biāo)汽車(chē)的標(biāo)識(shí)信息及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)裝置中的行駛信息發(fā)送至外部監(jiān)控管理中心。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,還包括: 利用發(fā)電機(jī)通過(guò)所述目標(biāo)汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)力對(duì)電源模塊進(jìn)行充電。9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一所述的方法,其特征在于, 所述步驟SI,進(jìn)一步包括:利用加速度感應(yīng)器獲取所述目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)的加速度信息,并將所述加速度信息發(fā)送至所述處理器;和/或,利用攝像頭記錄所述目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)對(duì)應(yīng)的視頻信息,并將所述視頻信息發(fā)送至所述處理器; 所述步驟S2,包括:利用處理器根據(jù)接收到的行駛速度和地理位置信息、加速度信息和/或視頻信息構(gòu)建對(duì)應(yīng)目標(biāo)時(shí)間段的行駛信息。10.一種信息處理系統(tǒng),其特征在于,包括: 如上述權(quán)利要求1至5中任一所述的終端設(shè)備和監(jiān)控管理中心; 所述監(jiān)控管理中心,用于根據(jù)接收到的行駛信息和標(biāo)識(shí)信息判斷所述目標(biāo)汽車(chē)是否存在違規(guī)行駛。
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種終端設(shè)備、信息處理方法及系統(tǒng),其中,終端設(shè)備安裝在目標(biāo)汽車(chē)上,包括:速度檢測(cè)裝置、GPS裝置、處理器、信息發(fā)送裝置,速度檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)的行駛速度,并將行駛速度發(fā)送至處理器;GPS裝置,用于檢測(cè)目標(biāo)汽車(chē)在目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)對(duì)應(yīng)的地理位置信息,并將地理位置信息發(fā)送至處理器;處理器,用于根據(jù)接收到的行駛速度和地理位置信息構(gòu)建對(duì)應(yīng)目標(biāo)時(shí)間段的行駛信息;信息發(fā)送裝置,用于將處理器構(gòu)建的行駛信息及目標(biāo)汽車(chē)的標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至監(jiān)控管理中心,監(jiān)控管理中心根據(jù)接收到的行駛信息判斷目標(biāo)汽車(chē)是否存在違規(guī)行駛。通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案,可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的行駛情況進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控。
      【IPC分類(lèi)】G08G1/052
      【公開(kāi)號(hào)】CN105679046
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610231050
      【發(fā)明人】尹超, 李朋, 姜?jiǎng)P
      【申請(qǐng)人】浪潮集團(tuán)有限公司
      【公開(kāi)日】2016年6月15日
      【申請(qǐng)日】2016年4月14日
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