照明單元、燈具和網(wǎng)絡(luò)的制作方法
【專利摘要】一種用于室外照明燈具的照明單元(110)包括磁性傳感器模塊(215)。照明單元(110)還包括耦合到傳感器模塊(215)的控制器(210)??刂破鳎?10)配置成使用傳感器模塊(215)來確定在由傳感器模塊(215)的感測范圍限定的區(qū)內(nèi)車輛交通的測量結(jié)果,并且使用傳感器模塊(215)來確定照明單元的當(dāng)前取向。
【專利說明】
照明單元、燈具和網(wǎng)絡(luò)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本公開一般涉及照明單元,并且特別地涉及包括或連接到一個(gè)或多個(gè)傳感器模塊的照明單元。本公開還涉及包括這樣的照明單元的室外照明燈具,以及這樣的室外照明燈具的網(wǎng)絡(luò)。
【背景技術(shù)】
[0002]在近些年來已經(jīng)提出了各種“智能”室外照明網(wǎng)絡(luò)。這樣的室外照明網(wǎng)絡(luò)在以下含義上可以是“智能”的,例如它們可以適配于車輛交通密度中的改變和/或天氣條件中的改變。例如,這樣的室外照明網(wǎng)絡(luò)可以配置成在車輛交通密度非常低時(shí)調(diào)暗其室外照明燈具以便節(jié)省能量?;蛘?,這樣的室外照明網(wǎng)絡(luò)可以配置成在其中天氣條件有危險(xiǎn)性的區(qū)域中調(diào)亮其室外照明燈具以便改進(jìn)道路安全性。
[0003]向室外照明網(wǎng)絡(luò)添加這樣的“智能性”典型地涉及以下中的至少一個(gè):用于每一個(gè)照明燈具的增加的物料清單(Β0Μ);增加的基礎(chǔ)設(shè)施成本;以及增加的安裝/配置成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本公開的一個(gè)方面提供了一種用于室外照明燈具的照明單元。照明單元包括:磁性傳感器模塊,諸如各向異性磁阻傳感器模塊;以及耦合到傳感器模塊的控制器??刂破髋渲贸?使用傳感器模塊來確定在由傳感器模塊的感測范圍限定的區(qū)內(nèi)的車輛交通的測量結(jié)果,并且使用傳感器模塊來確定照明單元的當(dāng)前取向。
[0005]發(fā)明人認(rèn)識(shí)到,使用各向異性磁阻(AMR)傳感器模塊來確定車輛交通的測量結(jié)果而不是使用諸如比方說圖像傳感器(例如參照Philips LumiMot1n傳感器)之類的更加常用的傳感器是具有優(yōu)點(diǎn)的。當(dāng)然,AMR傳感器往往具有相對低的成本,這意味著它們的使用可以導(dǎo)致降低的Β0Μ。發(fā)明人已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,AMR傳感器還可以用于確定照明單元的當(dāng)前取向,并且因而可以再用于附加應(yīng)用,這通過消除對于一個(gè)或多個(gè)附加傳感器的需要而潛在地進(jìn)一步降低Β0Μ。
[0006]車輛交通的測量結(jié)果可以包括以下中的一個(gè)或多個(gè):行進(jìn)方向測量結(jié)果,例如關(guān)于北方來指示;交通密度測量結(jié)果,例如根據(jù)每小時(shí)的車輛數(shù)目來指示;以及所估計(jì)的車輛類型,例如汽車或自行車;以及所估計(jì)的車輛尺寸。
[0007]在各種實(shí)施例中,照明單元還可以包括用于與室外照明網(wǎng)絡(luò)的控制器通信的傳送器,其中照明單元控制器還配置成使用傳送器來在照明單元的預(yù)操作階段期間向網(wǎng)絡(luò)控制器傳送所述當(dāng)前取向的指示。因此,有利地,各種實(shí)施例可以使得能夠?qū)崿F(xiàn)附加的“自動(dòng)投用”功能性,其可以提供安裝/配置成本方面的節(jié)約。這是因?yàn)槭謩?dòng)確定和指出照明單元的取向,即通過安裝者或其他技術(shù)人員,往往是耗時(shí)的,相當(dāng)復(fù)雜的,并且因而是昂貴的。
[0008]在各種實(shí)施例中,照明單元可以包括用于與室外照明網(wǎng)絡(luò)的控制器通信的傳送器,并且還可以配置成,在照明單元的操作階段期間:確定所述當(dāng)前取向中的改變的幅度;并且使用傳送器來響應(yīng)于確定改變的幅度超過閾值而向網(wǎng)絡(luò)控制器傳送故障的指示。因此,有利地,所要求保護(hù)的實(shí)施例可以通過將一個(gè)傳感器再用于另外的應(yīng)用來提供進(jìn)一步的BOM節(jié)約和/或附加功能性,即確定已經(jīng)發(fā)生故障,例如照明燈具由于惡劣天氣而跌落或者已經(jīng)被車輛撞倒。
[0009]在各種實(shí)施例中,照明單元的控制器還可以配置成響應(yīng)于確定車輛交通的測量結(jié)果指示車輛交通密度在閾值以下而調(diào)暗照明單元的光輸出。因此,有利地,所要求保護(hù)的實(shí)施例可以通過針對實(shí)時(shí)本地要求定制照明單元的光輸出來使得能夠?qū)崿F(xiàn)能量節(jié)約。將領(lǐng)會(huì)至IJ,在各種實(shí)施例中,照明單元能夠自主地調(diào)暗,即不要求集中式控制器。
[0010]在各種實(shí)施例中,照明單元的控制器可以配置成在確定車輛交通的測量結(jié)果時(shí)將所述取向考慮在內(nèi)。例如,車輛交通的測量結(jié)果可以包括行進(jìn)方向測量結(jié)果。控制器可以配置成基于與關(guān)于照明單元的鄰域中的道路(或道路網(wǎng)絡(luò))的物理布局的已存儲(chǔ)信息結(jié)合的取向來確定交通的一個(gè)或多個(gè)預(yù)期方向。(多個(gè))預(yù)期方向可以用于解釋傳感器測量結(jié)果以便更精確地確定行進(jìn)方向測量結(jié)果。
[0011]在各種實(shí)施例中,所述車輛交通的測量結(jié)果可以包括行進(jìn)方向測量結(jié)果,并且在確定取向時(shí)將行進(jìn)方向測量結(jié)果考慮在內(nèi)。例如,行進(jìn)方向測量結(jié)果可以與關(guān)于照明單元的鄰域中的道路(或道路網(wǎng)絡(luò))的物理布局的已存儲(chǔ)信息結(jié)合地用于解釋傳感器測量結(jié)果以便可以更精確地確定取向。
[0012]在各種實(shí)施例中,所述當(dāng)前取向可以包括傳感器模塊的偏航角的測量結(jié)果或者從其導(dǎo)出。
[0013]在各種實(shí)施例中,所述當(dāng)前取向可以包括以下中的至少一個(gè)或從其導(dǎo)出:照明單元關(guān)于預(yù)定義方向的俯仰角的測量結(jié)果;以及照明單元關(guān)于預(yù)定義方向的翻滾角(roll)的測量結(jié)果。
[0014]在各種實(shí)施例中,所述當(dāng)前取向的指示可以包括照明單元的三軸取向的指示。
[0015]在各種實(shí)施例中,所述當(dāng)前取向的指示可以包括照明單元關(guān)于北方的方位角的經(jīng)俯仰角補(bǔ)償和/或經(jīng)翻滾角補(bǔ)償?shù)闹甘尽?br>[0016]本公開的第二方面提供了一種包括以上描述的照明單元中的一個(gè)或多個(gè)的室外照明燈具。
[0017]本公開的第三方面提供了一種包括以上描述的多個(gè)室外照明燈具以及與室外照明燈具通信的網(wǎng)絡(luò)控制器的室外照明網(wǎng)絡(luò)。在各種實(shí)施例中,網(wǎng)絡(luò)控制器可以布置成:從至少一個(gè)室外照明燈具接收所述當(dāng)前取向的指示;以及將所述當(dāng)前取向的指示與至少一個(gè)室外照明燈具的邏輯地址相關(guān)聯(lián)。
[0018]本公開的第四方面提供了一種安裝和投用以上描述的室外照明網(wǎng)絡(luò)的方法,方法包括:在相應(yīng)位置處安裝多個(gè)室外照明燈具;安裝網(wǎng)絡(luò)控制器;通過網(wǎng)絡(luò)控制器從多個(gè)室外照明燈具中的每一個(gè)接收所述當(dāng)前取向的相應(yīng)指示;以及通過網(wǎng)絡(luò)控制器將多個(gè)室外照明燈具中的每一個(gè)的所述當(dāng)前取向的相應(yīng)指示與其相應(yīng)邏輯地址相關(guān)聯(lián)。
[0019]本公開的第五方面提供了一種包括計(jì)算機(jī)程序的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,所述計(jì)算機(jī)程序在由照明單元的控制器執(zhí)行時(shí)使照明單元依照以上描述的任何照明單元實(shí)施例進(jìn)行配置,控制器耦合到磁性傳感器模塊。
【附圖說明】
[0020]圖1描繪了依照實(shí)施例的室外照明網(wǎng)絡(luò)所光照的外部空間。
[0021]圖2示意性地示出通信耦合到所述室外照明網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)控制器的圖1的室外照明網(wǎng)絡(luò)的照明單元。
[0022]圖3a和3b提供安裝和投用圖1的室外照明網(wǎng)絡(luò)的方法的示意性概覽。
[0023]圖4是指示照明單元的相應(yīng)俯仰角、翻滾角和偏航角軸的圖1和2的照明單元的透視圖。
[0024]圖5是總結(jié)使用圖2的照明單元的傳感器模塊來確定車輛交通的測量結(jié)果的方法的流程圖。
[0025]圖6是總結(jié)通過圖1的室外照明網(wǎng)絡(luò)的照明燈具向室外照明網(wǎng)絡(luò)的控制器指示照明燈具已經(jīng)經(jīng)歷故障的方法的流程圖。
[0026]圖7示出圖2的照明單元的傳感器模塊對處于傳感器模塊的感測區(qū)中的車輛的響應(yīng)的示例。
【具體實(shí)施方式】
[0027]參照圖1,根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的室外照明網(wǎng)絡(luò)100布置成光照室外空間,所述室外空間在該實(shí)例中是道路網(wǎng)絡(luò)的部分。室外照明網(wǎng)絡(luò)100包括多個(gè)照明燈具105。室外照明網(wǎng)絡(luò)100還包括與照明燈具105通信的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(在圖1中未示出;圖2中的參考標(biāo)記235)。
[0028]每一個(gè)照明燈具105包括一個(gè)或兩個(gè)照明單元110,如圖1中所示。(在其它實(shí)施例中,照明燈具105各自可以包括多于兩個(gè)的照明單元110 )。每一個(gè)照明燈具105還包括豎直燈柱,其緊固到地面并且布置成在地面上方的某個(gè)距離(例如三米)處支撐(多個(gè))照明單元IlOo
[0029]參照圖2,每一個(gè)照明單元110包括一個(gè)或多個(gè)光源200、連接到(多個(gè))光源200的電力供給電路205(以下,“驅(qū)動(dòng)器”),以及連接到驅(qū)動(dòng)器205的控制器210(以下,“照明控制器”)。每一個(gè)照明單元110還包括連接到照明控制器210的磁性傳感器模塊215(其在該實(shí)施例中為AMR傳感器模塊215 ),連接到照明控制器210的可選全球定位系統(tǒng)(GPS )模塊220 (以虛線示出),以及連接到照明控制器210的傳送器225。照明控制器210包括存儲(chǔ)器210a。傳送器225適合用于向網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)235的接收器230傳送數(shù)據(jù)。
[0030]網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)235還包括連接到接收器230并且配置成從其接收和處理數(shù)據(jù)的控制器240(以下,“網(wǎng)絡(luò)控制器”)。
[0031]傳送器225和接收器230可以是相應(yīng)收發(fā)器的部分,從而使得能夠?qū)崿F(xiàn)照明單元110與網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)235之間的雙向通信。
[0032]在各種實(shí)施例中,(多個(gè))光源200、驅(qū)動(dòng)器205、AMR傳感器模塊215、GPS模塊220、傳送器/收發(fā)器225和接收器/收發(fā)器230中的任何一個(gè)或多個(gè)可以是本身對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的組件。因此在本文中將不以任何細(xì)節(jié)來描述這些組件本身。
[0033]現(xiàn)在將參照圖3a和3b來描述安裝和投用室外照明網(wǎng)絡(luò)100的方法300。
[0034]參照圖3a,方法300包括安裝和至少部分地配置(在步驟S300處)網(wǎng)絡(luò)控制器240,以及安裝和至少部分地配置(在步驟S305處)照明燈具105。將領(lǐng)會(huì)到,存在可以安裝和配置網(wǎng)絡(luò)控制器240和照明燈具105的各種不同次序。例如,照明燈具105中的一些或全部可以在安裝網(wǎng)絡(luò)控制器240之前安裝,并且然后可以在分離的稍后階段中進(jìn)行配置。
[0035]現(xiàn)在參照圖3b,安裝和至少部分地配置每一個(gè)照明燈具105(即步驟S305)包括以下子步驟。
[0036]首先,照明控制器210激活A(yù)MR傳感器模塊215 (在子步驟S305-0處)。
[0037]在激活之后,AMR傳感器模塊215測量地球的磁場(在子步驟S305-05處)。(多個(gè))測量結(jié)果可以存儲(chǔ)在AMR傳感器模塊215的存儲(chǔ)器(未示出)中。(多個(gè))測量結(jié)果可以存儲(chǔ)在照明控制器210的存儲(chǔ)器21 Oa中。
[0038]然后照明控制器210使用AMR傳感器模塊215來基于在子步驟S305-05期間獲得的(多個(gè))測量結(jié)果而確定照明單元110的當(dāng)前取向(在子步驟S305-10處)。具體地,AMR傳感器模塊215確定其自身的當(dāng)前取向,照明控制器210基于AMR傳感器模塊215相對于照明單元110的取向而將此轉(zhuǎn)換成照明單元110的當(dāng)前取向。
[0039]AMR傳感器模塊215以常規(guī)方式確定其自身的當(dāng)前取向。簡要地參照圖4,其當(dāng)前取向可以包括AMR傳感器模塊215的偏航角的測量結(jié)果或者從其導(dǎo)出。例如,偏航角的測量結(jié)果可以包括AMR傳感器模塊215關(guān)于磁北的方位角。各種實(shí)施例可以布置成從AMR傳感器模塊215的偏航角的測量結(jié)果導(dǎo)出照明單元110的偏航角(Y)的測量結(jié)果。當(dāng)前取向可以附加地包括照明單元110關(guān)于預(yù)定義方向的俯仰角(P)的測量結(jié)果和/或照明單元110關(guān)于預(yù)定義方向的翻滾角(R)的測量結(jié)果。
[0040]參照回圖3b,照明控制器210通過向網(wǎng)絡(luò)控制器240發(fā)送當(dāng)前取向的指示(在子步驟S305-15處)來完成步驟S305。如將從兩個(gè)緊接在前的段落領(lǐng)會(huì)到的,當(dāng)前取向的指示可以指示照明單元110的三軸取向??商鎿Q地,所述當(dāng)前取向的指示可以包括照明單元110關(guān)于磁北的方位角的經(jīng)俯仰角補(bǔ)償和/或經(jīng)翻滾角補(bǔ)償?shù)闹甘?。在其中照明單?10包括GPS單元220的實(shí)施例中,照明控制器210還可以發(fā)送當(dāng)前位置的指示(在步驟S305處),包括指示照明單元110位于哪里的GPS坐標(biāo)。
[0041 ] 再次參照圖3a,方法300還包括通過網(wǎng)絡(luò)控制器240(在步驟S310處)從每一個(gè)照明燈具105接收相應(yīng)取向信息。來自每一個(gè)照明單元105的取向信息包括當(dāng)前取向的指示(在子步驟S305-15處發(fā)送)。在其中照明單元110包括GPS單元220的實(shí)施例中,網(wǎng)絡(luò)控制器240還可以從每一個(gè)照明燈具105接收(在步驟S310處)相應(yīng)位置信息;來自每一個(gè)照明燈具105的位置信息包括當(dāng)前位置的指示(在子步驟S305-15處發(fā)送)。
[0042]方法300還包括通過網(wǎng)絡(luò)控制器240(在步驟S315處)將取向信息與照明燈具105的相應(yīng)標(biāo)識(shí)符相關(guān)聯(lián)。例如,網(wǎng)絡(luò)控制器240可以在存儲(chǔ)于網(wǎng)絡(luò)控制器240的存儲(chǔ)器(未示出)中的查找表中錄入取向信息和匹配標(biāo)識(shí)符。在步驟S315之后,方法300結(jié)束。
[0043]有利地,網(wǎng)絡(luò)控制器240可以使用取向信息來區(qū)分位置靠近彼此的兩個(gè)或更多照明單元110,例如來自相同照明燈具105的兩個(gè)或更多照明單元110(其GPS坐標(biāo)因而將非常類似)。關(guān)于圖1中所示類型的雙照明單元照明燈具105,例如,來自給定照明燈具105的兩個(gè)照明單元110的相應(yīng)偏航角測量結(jié)果將基本上分開180度。例如,網(wǎng)絡(luò)控制器240可以確定面向東的照明單元110和面向西的照明單元110二者都包括在給定照明燈具105中,因?yàn)樗鼈兙哂蓄愃频腉PS坐標(biāo)(給定照明燈具105將從GPS坐標(biāo)可標(biāo)識(shí))ο網(wǎng)絡(luò)控制器240還可以從示出給定照明燈具105關(guān)于道路網(wǎng)絡(luò)位于哪里的照明規(guī)劃圖來確定面向西的照明單元110是布置成光照道路的南向車道的那個(gè),而面向東的照明單元110是布置成光照對應(yīng)北向車道的那個(gè)。因此取向信息,特別地與位置信息組合,可以使得能夠?qū)崿F(xiàn)照明網(wǎng)絡(luò)100的“自動(dòng)投田,,
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[0044]而且,在各種實(shí)施例中,照明單元110可以安裝在關(guān)于其相應(yīng)照明燈具105的不同取向處。在這樣的實(shí)施例中,取向信息可以用于確定給定照明單元110是否已經(jīng)依照針對該照明單元110的意圖取向而安裝,例如如在照明規(guī)劃圖中限定的。
[0045]在已經(jīng)安裝和(至少部分地)配置所有照明燈具105,并且取向信息已經(jīng)與照明燈具105的相應(yīng)標(biāo)識(shí)符在網(wǎng)絡(luò)控制器240處相關(guān)聯(lián)之后,室外照明網(wǎng)絡(luò)100的“預(yù)操作”階段完成并且“操作階段”可以開始?,F(xiàn)在將描述室外照明網(wǎng)絡(luò)100的一些可選操作階段行為。
[0046]參照圖5,現(xiàn)在將描述使用AMR傳感器模塊215來確定車輛交通密度的測量結(jié)果的方法500。將領(lǐng)會(huì)到,測量結(jié)果將代表由AMR傳感器模塊215的感測范圍限定的區(qū)(以下,“感測區(qū)”)內(nèi)的車輛交通密度,所述范圍可以例如在四米和十二米之間。
[0047]首先(在步驟S500處),可選地照明控制器210使用AMR傳感器模塊215來在預(yù)確定的時(shí)間段內(nèi)測量地球的磁場。
[0048]接著(在步驟S505處),可選地照明控制器210標(biāo)識(shí)在步驟S500期間收集的磁場測量結(jié)果中的改變,并且在這些改變上執(zhí)行統(tǒng)計(jì)分析以從而確定感測區(qū)內(nèi)的環(huán)境的一個(gè)或多個(gè)性質(zhì)。例如,照明控制器210可以確定改變由穿過感測區(qū)的車輛導(dǎo)致,并且因而,道路(或其部分)的車道延伸穿過感測區(qū),連同其延伸穿過感測區(qū)的大體方向。作為該可選步驟的部分,照明控制器210存儲(chǔ)其確定的一個(gè)或多個(gè)性質(zhì),以用于稍后使用在確定車輛交通密度的測量結(jié)果中。
[0049]接著,照明控制器210使用AMR傳感器模塊215來取得地球磁場的多個(gè)測量結(jié)果(在步驟S510處),并且然后確定是否存在超過預(yù)確定的“車輛閾值”的磁場測量結(jié)果中的改變(在步驟S515處)。車輛閾值可以基于以下中的至少一個(gè)通過例行實(shí)驗(yàn)而獲得:所使用的傳感器類型;傳感器安裝在的定位;以及要監(jiān)視的交通類型。
[0050]如果在磁場測量結(jié)果中不存在超過預(yù)確定的車輛閾值的改變,則照明控制器重復(fù)步驟S510和S515。
[0051]如果在磁場測量結(jié)果中存在超過預(yù)確定的車輛閾值的改變,則照明控制器210確定(在步驟S520處)車輛穿過感測區(qū)。照明控制器210然后可以在其存儲(chǔ)器210a中(或其它地方)存儲(chǔ)相關(guān)信息,諸如車輛穿過感測區(qū)的時(shí)間,車輛行進(jìn)的方向等。
[0052]方法500可以重復(fù)執(zhí)行以便隨時(shí)間確定車輛交通密度的測量結(jié)果。
[0053]參照圖6,現(xiàn)在將描述向網(wǎng)絡(luò)控制器240指示故障的方法600。
[0054]首先(在步驟S600處),照明控制器210使用AMR傳感器模塊215來取得地球磁場的多個(gè)測量結(jié)果。該步驟可能已經(jīng)作為另一方法或過程的部分而執(zhí)行,例如使用AMR傳感器模塊215來確定車輛交通密度的測量結(jié)果的以上描述的方法500。
[0055]接著(在步驟S605處),照明控制器210確定是否存在超過預(yù)確定的“故障閾值”的磁場測量結(jié)果中的改變(在步驟S515處)。故障閾值可以基于以下中的至少一個(gè)通過例行實(shí)驗(yàn)來獲得:所使用的傳感器類型;傳感器安裝在的定位;以及傳感器已經(jīng)安裝的方式,例如在預(yù)期在一些天氣條件(諸如強(qiáng)風(fēng))中“擺動(dòng)”到某個(gè)程度的燈柱上。
[0056]如果在磁場測量結(jié)果中不存在超過預(yù)確定的故障閾值的改變,則照明控制器重復(fù)步驟S600和S605。
[0057]如果在磁場測量結(jié)果中存在超過預(yù)確定的故障閾值的改變,則照明控制器210確定(在步驟S610處)已經(jīng)發(fā)生故障,例如照明燈具105跌落或者已經(jīng)被撞倒。照明控制器210 然后可以向網(wǎng)絡(luò)控制器240傳送故障的指示。
[0058]方法600可以連續(xù)執(zhí)行以便在故障發(fā)生之后不久就檢測到它。[〇〇59]以上描述的方法300,500,600可以例如由執(zhí)行合適計(jì)算機(jī)程序的一個(gè)或多個(gè)通用處理器實(shí)施,如本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將領(lǐng)會(huì)到的。
[0060]為了得到信息和前述描述的更好理解,圖7示出根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的AMR傳感器模塊 215所獲得的實(shí)證測量結(jié)果;豎直軸表示AMR傳感器模塊215的響應(yīng)幅度,并且水平軸表示時(shí)間。如圖7中所示,在時(shí)間T1期間行進(jìn)穿過AMR傳感器模塊215的感測區(qū)的汽車導(dǎo)致超過預(yù)確定的車輛閾值的磁場測量結(jié)果中的改變,并且因此照明控制器210確定車輛穿過感測區(qū)。而且如圖7中所示,在時(shí)間T2期間行進(jìn)到AMR傳感器模塊215的感測區(qū)中的貨車導(dǎo)致磁場測量結(jié)果中的較大改變,其超過預(yù)確定的車輛閾值,并且因此照明控制器210確定較大車輛進(jìn)入穿過感測區(qū)。[〇〇61]前述描述僅作為示例而給出。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將領(lǐng)會(huì)到落在本文中的權(quán)利要求的范圍內(nèi)的眾多修改和可替換的實(shí)施例。例如,將領(lǐng)會(huì)到,在各種實(shí)施例中,步驟S515和 S520可以(至少部分地)由網(wǎng)絡(luò)控制器240執(zhí)行;即照明單元110可以取得傳感器測量結(jié)果并且將它們轉(zhuǎn)發(fā)到網(wǎng)絡(luò)控制器240來處理以便確定車輛交通密度的度量。類似的注釋適用于步驟S605和S610。[〇〇62]前述描述討論AMR傳感器模塊200。術(shù)語“傳感器模塊”在本文中用于指包括相同或不同類型的一個(gè)或多個(gè)傳感器的裝置;AMR傳感器模塊200包括至少一個(gè)AMR傳感器。給定傳感器模塊單元可以具有用于(多個(gè))傳感器的各種安裝布置、殼體/外殼布置和形狀,和/或電氣和機(jī)械連接配置中的任何一個(gè)。此外,給定傳感器模塊可選地可以與涉及(多個(gè))傳感器的操作的各種其它組件(例如控制電路)相關(guān)聯(lián)(例如,包括、耦合到和/或與其一起封裝)。[〇〇63]前述描述討論(多個(gè))光源200。術(shù)語“光源”應(yīng)當(dāng)理解成是指各種輻射源中的任何一個(gè)或多個(gè),包括但不限于基于LED的源(包括如以上限定的一個(gè)或多個(gè)LED)、白熾源(例如燈絲燈、鹵素?zé)?、熒光源、磷光源、高強(qiáng)度放電源(例如鈉蒸汽、汞蒸汽和金屬鹵化物燈)、激光器、其它類型的電致發(fā)光源、燭發(fā)光源(例如汽燈罩、碳弧輻射源)、光致發(fā)光源(例如氣體放電源)、使用電子飽和的陰極發(fā)光源、電發(fā)光源、晶體發(fā)光源、顯像管發(fā)光源、熱電發(fā)光源、 摩擦發(fā)光源、聲致發(fā)光源、輻射致發(fā)光源和發(fā)光聚合物。
[0064]前述描述討論光單元110。術(shù)語“照明單元”在本文中用于指包括相同或不同類型的一個(gè)或多個(gè)光源的裝置。給定照明單元可以具有用于(多個(gè))光源的各種安裝布置、殼體/ 外殼布置和形狀、和/或電氣和機(jī)械連接配置中的任何一個(gè)。此外,給定照明單元可選地可以與涉及(多個(gè))光源的操作的各種其它組件(例如,控制電路)相關(guān)聯(lián)(例如,包括、耦合到和/或與其一起封裝)。
[0065]前述描述討論照明燈具110。術(shù)語“照明燈具”在本文中用于指一個(gè)或多個(gè)照明單元以特定形狀因子、組裝或封裝的實(shí)現(xiàn)方式或布置。[〇〇66]前述描述討論照明控制器210和網(wǎng)絡(luò)控制器240。術(shù)語“控制器”在本文中一般用于描述涉及一個(gè)或多個(gè)光源或其它設(shè)備的操作的各種裝置??刂破骺梢砸员姸喾绞?例如諸如利用專用硬件)來實(shí)現(xiàn),以執(zhí)行本文所討論的各種功能?!疤幚砥鳌笔强刂破鞯囊粋€(gè)示例,其采用可以使用軟件(例如微代碼)編程以執(zhí)行本文所討論的各種功能的一個(gè)或多個(gè)微處理器??刂破骺梢栽诓捎锰幚砥骰虿徊捎锰幚砥鞯那闆r下實(shí)現(xiàn),并且也可以實(shí)現(xiàn)為執(zhí)行一些功能的專用硬件和執(zhí)行其它功能的處理器(例如,一個(gè)或多個(gè)編程的微處理器和相關(guān)聯(lián)的電路)的組合。在本公開的各種實(shí)施例中可以采用的控制器組件的示例包括但不限于常規(guī)的微處理器、專用集成電路(ASIC)和現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)。在各種實(shí)現(xiàn)方式中,處理器或控制器可以與一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)(在本文中一般稱為“存儲(chǔ)器”,例如易失性和非易失性計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器,諸如RAM、PROM、EPROM和EEPROM、軟盤、壓縮盤、光盤、磁帶等)相關(guān)聯(lián)。在一些實(shí)現(xiàn)方式中,存儲(chǔ)介質(zhì)可以編碼有一個(gè)或多個(gè)程序,所述程序當(dāng)在一個(gè)或多個(gè)處理器和/或控制器上執(zhí)行時(shí),施行本文所討論的至少一些功能。各種存儲(chǔ)介質(zhì)可以固定在處理器或控制器內(nèi),或者可以是便攜式的,使得存儲(chǔ)在其上的一個(gè)或多個(gè)程序可以被加載到處理器或控制器中以便實(shí)現(xiàn)本文所討論的本發(fā)明的各種方面。
[0067]術(shù)語“傳送器”、“接收器”和“收發(fā)器”在本文中以通用含義用于指分別適合用于傳送信號、接收信號以及傳送信號和接收信號二者的任何類型的裝置。
[0068]術(shù)語“程序”或“計(jì)算機(jī)程序”在本文中以通用含義用于指可以用于對一個(gè)或多個(gè)處理器或控制器進(jìn)行編程的任何類型的計(jì)算機(jī)代碼(例如軟件或微代碼)。
[0069]前述描述討論室外照明網(wǎng)絡(luò)100。如本文所使用的術(shù)語“網(wǎng)絡(luò)”是指促進(jìn)耦合到網(wǎng)絡(luò)的任何兩個(gè)或更多設(shè)備之間和/或多個(gè)設(shè)備之中的信息輸運(yùn)(例如用于設(shè)備控制、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)交換等)的兩個(gè)或更多設(shè)備(包括控制器或處理器)的任何互連。如應(yīng)當(dāng)容易領(lǐng)會(huì)到的,適合用于互連多個(gè)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)的各種實(shí)現(xiàn)方式可以包括各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲械娜魏我粋€(gè)并且采用各種通信協(xié)議中的任何一個(gè)。此外,在根據(jù)本公開的各種網(wǎng)絡(luò)中,兩個(gè)設(shè)備之間的任何一個(gè)連接可以表示兩個(gè)系統(tǒng)之間的專用連接,或者可替換地,非專用連接。除了承載意圖用于兩個(gè)設(shè)備的信息之外,這樣的非專用連接可以承載不一定意圖用于兩個(gè)設(shè)備中的任一個(gè)的信息(例如開放網(wǎng)絡(luò)連接)。
[0070]本發(fā)明不限于用于接收數(shù)據(jù)的任何特定方法,也不限于用于傳送數(shù)據(jù)的任何特定方法。
[0071]應(yīng)當(dāng)領(lǐng)會(huì)到,前述概念和以下更加詳細(xì)討論的附加概念的所有組合(倘若這樣的概念不相互矛盾的話)被設(shè)想為本文所公開的發(fā)明主題的部分。特別地,在本公開的結(jié)尾處出現(xiàn)的所要求保護(hù)的主題的所有組合被設(shè)想為本文所公開的發(fā)明主題的部分。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于室外照明燈具(1 5 )的照明單元(110 ),照明單元(110 )包括: 各向異性磁阻傳感器模塊(215);以及 耦合到傳感器模塊(215)的控制器(210),控制器(210)配置成: 使用傳感器模塊(215 )來確定在由傳感器模塊(215 )的感測范圍限定的區(qū)內(nèi)的車輛交通的測量結(jié)果,并且 使用傳感器模塊(215)來確定照明單元(110)的當(dāng)前取向。2.權(quán)利要求1所述的照明單元,還包括用于與室外照明網(wǎng)絡(luò)的控制器通信的傳送器,其中照明單元控制器還配置成使用傳送器來在照明單元的預(yù)操作階段期間向網(wǎng)絡(luò)控制器傳送所述當(dāng)前取向的指示。3.權(quán)利要求1所述的照明單元,還包括用于與室外照明網(wǎng)絡(luò)的控制器通信的傳送器,或者權(quán)利要求2所述的照明單元,其中照明單元控制器還配置成,在照明單元的操作階段期間: 確定所述當(dāng)前取向中的改變的幅度;并且 使用傳送器來響應(yīng)于確定改變的幅度超過閾值而向網(wǎng)絡(luò)控制器傳送故障的指示。4.任何前述權(quán)利要求所述的照明單元,其中控制器還配置成響應(yīng)于確定車輛交通的測量結(jié)果指示車輛交通密度在閾值以下而調(diào)暗照明單元的光輸出。5.任何前述權(quán)利要求所述的照明單元,其中控制器配置成在確定車輛交通的測量結(jié)果時(shí)將取向考慮在內(nèi)。6.任何前述權(quán)利要求所述的照明單元,其中車輛交通的測量結(jié)果包括行進(jìn)方向測量結(jié)果,并且在確定取向時(shí)將行進(jìn)方向測量結(jié)果考慮在內(nèi)。7.任何前述權(quán)利要求所述的照明單元,其中所述當(dāng)前取向包括傳感器模塊的偏航角的測量結(jié)果或者從其導(dǎo)出。8.任何前述權(quán)利要求所述的照明單元,其中所述當(dāng)前取向包括以下中的至少一個(gè)或者從其導(dǎo)出:照明單元關(guān)于預(yù)定義方向的俯仰角的測量結(jié)果;以及照明單元關(guān)于預(yù)定義方向的翻滾角的測量結(jié)果。9.權(quán)利要求8所述的照明單元,當(dāng)從屬于權(quán)利要求7和權(quán)利要求2時(shí),其中所述當(dāng)前取向的指示包括照明單元的三軸取向的指示。10.權(quán)利要求8所述的照明單元,當(dāng)從屬于權(quán)利要求7和權(quán)利要求2時(shí),其中所述當(dāng)前取向的指示包括照明單元關(guān)于北方的方位角。11.一種室外照明燈具(105),包括根據(jù)任何前述權(quán)利要求的一個(gè)或多個(gè)照明單元(IlO)012.—種室外照明網(wǎng)絡(luò)(110),包括根據(jù)權(quán)利要求11所述的多個(gè)室外照明燈具(105)以及與室外照明燈具通信的網(wǎng)絡(luò)控制器(240)。13.權(quán)利要求12所述的室外照明網(wǎng)絡(luò),當(dāng)從屬于權(quán)利要求2時(shí),其中網(wǎng)絡(luò)控制器布置成: 從至少一個(gè)室外照明燈具接收所述當(dāng)前取向的指示;以及 將所述當(dāng)前取向的指示與所述至少一個(gè)室外照明燈具的邏輯地址相關(guān)聯(lián)。14.一種安裝和投用權(quán)利要求12或權(quán)利要求13所述的室外照明網(wǎng)絡(luò)(100)的方法(300),方法包括: 在相應(yīng)位置處安裝多個(gè)室外照明燈具(105 ); 安裝網(wǎng)絡(luò)控制器(240); 通過網(wǎng)絡(luò)控制器(240)從多個(gè)室外照明燈具(105)中的每一個(gè)接收所述當(dāng)前取向的相應(yīng)指示;以及 通過網(wǎng)絡(luò)控制器(240)將多個(gè)室外照明燈具(105)中的每一個(gè)的所述當(dāng)前取向的相應(yīng)指示與其相應(yīng)邏輯地址相關(guān)聯(lián)。15.—種包括計(jì)算機(jī)程序的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,所述計(jì)算機(jī)程序在由照明單元的控制器執(zhí)行時(shí)使照明單元依照權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)進(jìn)行配置,所述控制器耦合到磁性傳感器模塊。
【文檔編號】G08G1/065GK105981084SQ201480071801
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2014年12月31日
【發(fā)明人】H.布羅爾斯, R.拉賈戈帕蘭, R.P.A.德諾伊
【申請人】飛利浦燈具控股公司