一種基于rfid的智能停車(chē)管理系統(tǒng)及管理方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種基于RFID的智能停車(chē)管理系統(tǒng)及管理方法，其中一種基于RFID的智能停車(chē)管理系統(tǒng)包括定位服務(wù)器、定位查詢(xún)終端、單片機(jī)、車(chē)載RFID卡、設(shè)于車(chē)位上的RFID定位標(biāo)簽、RFID讀卡器；一種基于RFID的智能停車(chē)管理方法，其特征在于包括以下步驟：(1)所述的RFID讀卡器讀取車(chē)載RFID卡以及該車(chē)載RFID卡所在車(chē)位的RFID定位標(biāo)簽，發(fā)送給單片機(jī)形成定位信息后，經(jīng)通訊單元發(fā)送給定位服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，用戶(hù)通過(guò)所述查詢(xún)終端到定位服務(wù)器查詢(xún)車(chē)子所在位置；(2)所述單片機(jī)還連接有無(wú)線(xiàn)通訊單元，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)與所述無(wú)線(xiàn)通訊單元通信。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種基于RFID的智能停車(chē)管理系統(tǒng)及管理方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于RFID的智能停車(chē)管理系統(tǒng)及管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的價(jià)格越來(lái)越低，擁有汽車(chē)的人的數(shù)量也越來(lái)越多，隨著而來(lái)的問(wèn)題就是停車(chē)難，找車(chē)難?，F(xiàn)代城市綜合體往往擁有數(shù)千個(gè)停車(chē)位，車(chē)主很難快速找到自己的汽車(chē)，如何快速定位汽車(chē)是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。
[0003]RFID (Rad1 Frequency Identificat1n)，即射頻識(shí)別，俗稱(chēng)電子標(biāo)簽；RFID 射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是研究出一種基于RFID的智能停車(chē)管理系統(tǒng)及管理方法。
[0005]本發(fā)明要解決的是現(xiàn)有停車(chē)管理系統(tǒng)，缺少對(duì)駕車(chē)人停車(chē)時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)的客觀(guān)檢測(cè)手段，管理過(guò)程中計(jì)費(fèi)人工隨意性大、工作效率低下、且容易引起糾紛的問(wèn)題。使駕駛員停車(chē)、取車(chē)的過(guò)程中，減少人工操作可能帶來(lái)的失誤和誤差，提高工作效率和繳費(fèi)的有效性，并為停車(chē)人提供多樣的服務(wù)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案，包括:
[0007]—種基于RFID的智能停車(chē)管理系統(tǒng)，其特征在于:包括定位服務(wù)器、定位查詢(xún)終端、單片機(jī)、車(chē)載RFID卡、設(shè)于車(chē)位上的RFID定位標(biāo)簽、RFID讀卡器。
[0008]—種基于RFID的智能停車(chē)管理系統(tǒng)，進(jìn)一步包括RFID讀取模塊，用以讀取覆蓋范圍內(nèi)的RFID標(biāo)簽的信息并根據(jù)各個(gè)RFID標(biāo)簽的響應(yīng)狀態(tài)對(duì)讀取到的RFID標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的車(chē)輛進(jìn)行?？亢婉傠x標(biāo)記；
[0009]所述單片機(jī)還連接有無(wú)線(xiàn)通訊單元，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)與所述無(wú)線(xiàn)通訊單元通信；
[0010]—種基于RFID的智能停車(chē)管理方法，其特征在于，包括以下步驟:所述的RFID讀卡器讀取車(chē)載RFID卡以及該車(chē)載RFID卡所在車(chē)位的RFID定位標(biāo)簽，發(fā)送給單片機(jī)形成定位信息后，經(jīng)通訊單元發(fā)送給定位服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，用戶(hù)通過(guò)所述查詢(xún)終端到定位服務(wù)器查詢(xún)車(chē)子所在位置；
[0011 ] 所述的RFID讀取模塊根據(jù)各個(gè)RFID標(biāo)簽的響應(yīng)狀態(tài)對(duì)讀取到的RFID標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的車(chē)輛進(jìn)行?？亢婉傠x標(biāo)記，包括以下步驟:
[0012]所述的RFID讀取模塊將持續(xù)出現(xiàn)次數(shù)達(dá)到系統(tǒng)預(yù)設(shè)出現(xiàn)次數(shù)的RFID標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的車(chē)輛標(biāo)記為停靠并將該車(chē)輛第一次出現(xiàn)的時(shí)間定為停車(chē)開(kāi)始時(shí)間；
[0013]所述的RFID讀取模塊將持續(xù)無(wú)響應(yīng)次數(shù)達(dá)到系統(tǒng)預(yù)設(shè)失效次數(shù)的已標(biāo)記為?？康能?chē)輛標(biāo)記為駛離并將該車(chē)輛第一次無(wú)響應(yīng)的時(shí)間定為停車(chē)結(jié)束時(shí)間。
所述數(shù)據(jù)包都有唯一的識(shí)別信息所述地圖數(shù)據(jù)塊包括實(shí)塊和虛塊，所述更新步驟包括:
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)合了車(chē)輛檢測(cè)傳感器信息，提供了收費(fèi)結(jié)算的客觀(guān)物理證據(jù)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)收盡收，減少可能導(dǎo)致的爭(zhēng)議。同時(shí)，停車(chē)收費(fèi)的計(jì)算以傳感器數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，結(jié)算自動(dòng)完成，停車(chē)人無(wú)須等待，節(jié)省了時(shí)間。管理人員的工作以監(jiān)管為主，并進(jìn)行部分輔助性的收費(fèi)操作，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率及管理半徑。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于RFID的智能停車(chē)管理系統(tǒng)，其特征在于:包括定位服務(wù)器、定位查詢(xún)終端、單片機(jī)、車(chē)載RFID卡、設(shè)于車(chē)位上的RFID定位標(biāo)簽、RFID讀卡器，此外還包括RFID讀取模塊，用以讀取覆蓋范圍內(nèi)的RFID標(biāo)簽的信息并根據(jù)各個(gè)RFID標(biāo)簽的響應(yīng)狀態(tài)對(duì)讀取到的RFID標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的車(chē)輛進(jìn)行?？亢婉傠x標(biāo)記；所述單片機(jī)還連接有無(wú)線(xiàn)通訊單元，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)與所述無(wú)線(xiàn)通訊單元通信。2.一種基于RFID的智能停車(chē)管理方法，其特征在于，包括以下步驟:所述的RFID讀卡器讀取車(chē)載RFID卡以及該車(chē)載RFID卡所在車(chē)位的RFID定位標(biāo)簽，發(fā)送給單片機(jī)形成定位信息后，經(jīng)通訊單元發(fā)送給定位服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，用戶(hù)通過(guò)所述查詢(xún)終端到定位服務(wù)器查詢(xún)車(chē)子所在位置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于RFID的智能停車(chē)管理方法，其特征在于:所述的RFID讀取模塊根據(jù)各個(gè)RFID標(biāo)簽的響應(yīng)狀態(tài)對(duì)讀取到的RFID標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的車(chē)輛進(jìn)行?？亢婉傠x標(biāo)記，包括以下步驟: 所述的RFID讀取模塊將持續(xù)出現(xiàn)次數(shù)達(dá)到系統(tǒng)預(yù)設(shè)出現(xiàn)次數(shù)的RFID標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的車(chē)輛標(biāo)記為?？坎⒃撥?chē)輛第一次出現(xiàn)的時(shí)間定為停車(chē)開(kāi)始時(shí)間； 所述的RFID讀取模塊將持續(xù)無(wú)響應(yīng)次數(shù)達(dá)到系統(tǒng)預(yù)設(shè)失效次數(shù)的已標(biāo)記為?？康能?chē)輛標(biāo)記為駛離并將該車(chē)輛第一次無(wú)響應(yīng)的時(shí)間定為停車(chē)結(jié)束時(shí)間。
【文檔編號(hào)】G08G1/123GK106023637SQ201510899680
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日
【發(fā)明人】張樹(shù)坤
【申請(qǐng)人】展視網(wǎng)（北京）科技有限公司