停車指引系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種停車指引模塊，包括信息采集模塊、信息處理模塊、信息發(fā)布模塊和智能移動終端，信息處理模塊根據(jù)特定算法，對信息采集模塊采集到的停車場信息進行處理；處理后的信息借助信息傳輸模塊，以網(wǎng)站為平臺將信息對外發(fā)布；用戶通過智能移動終端對模塊所發(fā)布的停車場信息進行查詢，并根據(jù)用戶需要實現(xiàn)車位預定、路徑規(guī)劃、智能語音導航等功能。本模塊可減少因盲目尋找停車位而造成的無效交通流，減少燃油消耗及尾氣排放，并在一定程度上解決了交通擁堵，使得城市停車位資源得到更有效合理的利用。
【專利說明】
停車指引系統(tǒng)
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種智能停車指引系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]據(jù)統(tǒng)計，國內汽車仍以每年8%?10%的速度增長，我國大城市普遍存在停車需求爆發(fā)式增長導致的停車難問題。一方面，市內部分停車場晝夜車滿為患，造成了龐大的“盲找車位”交通流;另一方面，處于相同區(qū)位的某些停車場長期門前冷落的“奇怪”現(xiàn)象卻隨處可見。究其原因，除去一些主觀因素外，很大程度上是由于誘導設施和相關車位信息的匱乏，即使有也是零散的指示牌式誘導，無法滿足車主們隨時隨地的停車誘導需求。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種停車指引系統(tǒng)，以解決上述問題的至少一個方面。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供一種停車指引系統(tǒng)，包括信息采集模塊、信息處理模塊、信息發(fā)布模塊和智能移動終端:
[0005](I)信息采集模塊:實時準確地收集停車場的相關信息如已泊車位量、待泊車位量、交通擁擠情況等，并將信息發(fā)送到信息處理模塊。
[0006](2)信息處理模塊:處理信息采集模塊所傳輸來的數(shù)據(jù)，例如停車場的分布、停車場泊位使用情況、交通流狀況，處理模塊根據(jù)歐式距離模型算法等對這些數(shù)據(jù)做換算處理并得出結果，同時建立數(shù)據(jù)庫用以儲存各種數(shù)據(jù)信息、報表，為未來規(guī)劃建設停車系統(tǒng)提供基礎資料。
[0007](3)信息發(fā)布模塊:系統(tǒng)采用PHP網(wǎng)絡編程技術，將信息處理模塊處理過的數(shù)據(jù)信息以網(wǎng)站為平臺多層次發(fā)布，逐級發(fā)布，內容上從簡單到具體。本系統(tǒng)基于第四代移動通信(4G)技術，保證從信息采集模塊到信息處理模塊再到信息發(fā)布模塊的信號傳輸?shù)臅惩ǎ瑢崿F(xiàn)數(shù)據(jù)在采集端、停車位信息管理中心和發(fā)布端之間的交換。
[0008](4)智能移動終端:智能移動終端以Android平臺為基礎、借助于AndroidDevelopment Tools開發(fā)工具設計應用程序軟件，用戶可以用手機實時的查詢目的地附近停車位或者指定位置停車位的信息，獲取信息并可通過手機終端向系統(tǒng)申請預約車位等操作。
[0009]所述信息采集模塊包括感應裝置，由分布在各車位地表面下的壓力傳感器、用于采集車輛擁擠情況的攝像頭。
[0010]所述信息處理模塊包括數(shù)據(jù)庫，其包括管理員信息表、用戶信息表、停車場信息表、訂單表。
[0011]所述信息發(fā)布模塊包括網(wǎng)站系統(tǒng)，此網(wǎng)站系統(tǒng)分兩部分，第一部分是用于Android端的調用，即屬于嵌入連接型的；另一部分為上位機端的，用于大屏幕的設備進行操作。此部分網(wǎng)頁基本上為靜態(tài)網(wǎng)頁，主要是由記事本直接編寫HTML框架，然后經由PHP的銜接進行服務器端的數(shù)據(jù)處理和傳輸。
[0012]所述智能移動終端所述智能移動終端的網(wǎng)絡終端基于地理信息系統(tǒng)(GPS)系統(tǒng)，包括注冊模塊、登錄模塊、地圖查詢模塊、列表查詢模塊、車位預約模塊、路徑規(guī)劃與智能導航模塊以及訂查詢模塊構成。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的工作原理簡圖；
[0014]圖2是停車場選擇的停車誘導的工作流程圖；
[0015]圖3是停車需求者的出行過程；
[0016]圖4是出行者選擇停車場的關聯(lián)效用。
【具體實施方式】
[0017]下面結合【附圖說明】和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0018]圖1、圖2、圖3、圖4中，一種停車指引系統(tǒng)，包括信息采集模塊、信息處理模塊、信息發(fā)布模塊、網(wǎng)站平臺和智能移動終端:(I)信息采集模塊:通過智能的方式實時準確地收集停車場的相關信息如已泊車位量、待泊車位量、交通擁擠情況等，并將信息發(fā)送到信息處理模塊。(2)信息處理模塊:處理信息采集模塊所傳輸來的數(shù)據(jù)，例如停車場的分布、停車場泊位使用情況、交通流狀況，處理模塊根據(jù)歐式距離模型算法等對這些數(shù)據(jù)做換算處理并得出結果，同時建立數(shù)據(jù)庫用以儲存各種數(shù)據(jù)信息、報表，為未來規(guī)劃建設停車系統(tǒng)提供基礎資料。(3)信息發(fā)布模塊:系統(tǒng)采用PHP網(wǎng)絡編程技術，將信息處理模塊處理過的數(shù)據(jù)信息以網(wǎng)站為平臺多層次發(fā)布，逐級發(fā)布，內容上從簡單到具體本系統(tǒng)基于第四代移動通信(4G)技術，保證從信息采集模塊到信息處理模塊再到信息發(fā)布模塊的信號傳輸?shù)臅惩?，實現(xiàn)數(shù)據(jù)在采集端、停車位信息管理中心和發(fā)布端之間的交換。(4)智能移動終端:智能移動終端以Android平臺為基礎、借助于Android Development Tools開發(fā)工具設計應用程序軟件，用戶可以用手機實時的查詢目的地附近停車位或者指定位置停車位的信息，獲取信息并可通過手機終端向系統(tǒng)申請預約車位等操作。
[0019]智能移動終端會用到地理信息系統(tǒng)(GPS)系統(tǒng)，通過GPS定位系統(tǒng)、結合百度地圖，采用GPS糾偏算法、A*路徑算法等處理，顯示指定位置周圍停車場地理分布情況，同時面向用戶提供最優(yōu)路徑規(guī)劃和智能語音導航的功能，由此輔助車主按最優(yōu)路徑快速、高效到達目的地。
[0020]關于智能終端的建立，該終端采用基于Android系統(tǒng)的智能終端，主要提供給用戶一個停車場查詢及停車位預約平臺。
[0021]該終端由注冊模塊、登錄模塊、地圖查詢模塊、列表查詢模塊、車位預約模塊、路徑規(guī)劃與智能導航模塊以及訂查詢模塊構成。
[0022]注冊與登錄界面:本系統(tǒng)采取登錄驗證的方式，初次使用的用戶需要在注冊模塊填寫注冊信息，進行注冊;注冊成功后，用戶可以進入登錄模塊登錄本系統(tǒng)，只有登錄成功后才能進行車位預約操作。
[0023]地圖查詢界面:本系統(tǒng)采用GPS定位系統(tǒng)，用戶在使用時，系統(tǒng)自動在地圖上定位到用戶的當前位置;同時，本界面實現(xiàn)搜索目的地范圍I公里的停車場及相關信息。
[0024]列表顯示界面:本界面主要顯示停車場的詳細信息，包括停車場的地理位置、停車規(guī)模、有無剩余停車位、聯(lián)系方式等信息，用戶可以選擇是否預約停車位。
[0025]車位預約界面:用戶在此界面可以對某一停車場的停車位進行預約，預約成功后，用戶的預約信息即保存在服務器端，同時開始計時，保留預約30分鐘。若在30分鐘內，用戶到達停車場，憑借自己所注冊的手機號碼即可享受預約服務;若超過30分鐘未到達，預約自動取消。
[0026]路徑規(guī)劃與導航界面:本系統(tǒng)根據(jù)用戶在地圖查詢界面或列表顯示界面所選擇的停車場，結合GPS定位系統(tǒng)、采取GPS糾偏等路徑算法，不僅實現(xiàn)從當前位置到目的地附近停車場最優(yōu)路徑規(guī)劃，而且能夠實時向用戶反饋道路交通信息，并且向用戶提供語音電子導航功能。
[0027]訂單查詢界面:在此界面，用戶可以查詢自己的訂單，并根據(jù)自己的需要對訂單進行取消或修改。
[0028]本發(fā)明的具體實施步驟為:圖3、圖4中，假設對于汽車出行者而言，從出行起點i出發(fā)，要到達活動地點k，有N個停車場可供選擇，從出行起點到每個停車場之間有多條路徑可供選擇，如圖1所示。那么出行者的停車選擇行為就變成了兩階段的行為過程:一是停車場j的選擇行為，二是從出行起點到達停車場的路徑選擇行為。在這個過程中，停車場可以被看作是出行的中轉地，則基于停車誘導的路徑優(yōu)化思想就是使停車需求者在以上兩階段的選擇過程中實現(xiàn)出行效用最大。
[0029]停車需求者的出行過程:在停車場選擇基礎上的停車誘導路徑選擇對于汽車出行者出行過程的影響相當于多了一個停車路段。
[0030]整體系統(tǒng)工作流程:信息處理模塊根據(jù)特定算法，對信息采集模塊采集到的停車場信息進行處理;處理后的信息借助信息傳輸系統(tǒng)，以網(wǎng)站為平臺將信息對外發(fā)布;用戶通過智能移動終端對系統(tǒng)所發(fā)布的停車場信息進行查詢，并根據(jù)用戶需要實現(xiàn)車位預定、路徑規(guī)劃、智能語音導航等功能。
[0031]以上的僅是本發(fā)明的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種停車指引系統(tǒng)，其特征在于:包括信息采集模塊、信息處理模塊、信息傳輸模塊、信息發(fā)布模塊和智能移動終端: 信息采集模塊:實時準確地收集停車場的相關信息，并將信息發(fā)送到信息處理模塊； 信息處理模塊:處理信息采集模塊所傳輸來的數(shù)據(jù)，處理模塊根據(jù)歐式距離模型算法對這些數(shù)據(jù)做換算處理并得出結果，同時建立數(shù)據(jù)庫用以儲存各種數(shù)據(jù)信息、報表； 信息發(fā)布模塊:模塊采用PHP網(wǎng)絡編程技術，將信息處理模塊處理過的數(shù)據(jù)信息以網(wǎng)站為平臺多層次發(fā)布，逐級發(fā)布，內容上從簡單到具體;本模塊基于第三代移動通信技術，從信息采集模塊到信息處理模塊再到信息發(fā)布模塊的信號傳輸?shù)臅惩ǎ瑢崿F(xiàn)數(shù)據(jù)在采集端、停車位信息管理中心和發(fā)布端之間的交換； 智能移動終端:智能移動終端以Android平臺為基礎、借助于Android DevelopmentTools開發(fā)工具設計應用程序軟件，用戶可以用手機實時的查詢目的地附近停車位或者指定位置停車位的信息，獲取信息并可通過手機終端向模塊申請預約車位等操作。2.根據(jù)權利要求1所述的停車指引系統(tǒng)，其特征在于:所述信息采集模塊包括感應裝置，由分布在各車位地表面下的壓力傳感器、用于采集車輛停泊情況的攝像頭。3.根據(jù)權利要求1所述的停車指引系統(tǒng)，其特征在于:所述信息處理模塊包括數(shù)據(jù)庫，其包括管理員信息表、用戶信息表、停車場信息表、訂單表。4.根據(jù)權利要求1所述的停車指引系統(tǒng)，其特征在于:所述信息發(fā)布模塊包括網(wǎng)站模塊，此網(wǎng)站模塊分兩部分，第一部分是用于Android端的調用，即屬于嵌入連接型的；另一部分為上位機端的，用于大屏幕的設備進行操作。5.根據(jù)權利要求1所述的停車指引系統(tǒng)，其特征在于:所述智能移動終端所述智能移動終端的網(wǎng)絡終端基于地理信息模塊(GPS)模塊，包括注冊模塊、登錄模塊、地圖查詢模塊、列表查詢模塊、車位預約模塊、路徑規(guī)劃與智能導航模塊以及訂查詢模塊構成。
【文檔編號】G08G1/14GK106023639SQ201610424438
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月15日
【發(fā)明人】王林建
【申請人】武漢范特西網(wǎng)絡科技有限公司