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      一種多接口防塵盒的制作方法

      文檔序號(hào):8607108閱讀:202來(lái)源:國(guó)知局
      一種多接口防塵盒的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及塑料熱成型技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著汽車的廣泛普及和使用,道路安全狀況日益得到重視,現(xiàn)在的車輛視價(jià)格不同所提供的配置也不同,越是高檔的車安全配置越周全。而入門級(jí)的家轎和微型面包車除了基本配置外,其他如雷達(dá)、視頻等安全配置均需另行加裝,由于車輛往往會(huì)在潮濕、浮塵多的環(huán)境當(dāng)中行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部環(huán)境比較惡劣。目前加裝的道路環(huán)境感知系統(tǒng)的各個(gè)傳感器直接與車載電腦相連,接口種類及數(shù)量繁多,路面上及空氣的雜質(zhì)和浮塵往往會(huì)附著在車輛傳感器的接口上。這會(huì)導(dǎo)致了傳感器失靈,電路短路,嚴(yán)重時(shí)會(huì)干擾駕駛員的判斷,直接危及到車輛和人員的安全。傳統(tǒng)的道路環(huán)境感知系統(tǒng)的各個(gè)傳感器之間相互獨(dú)立,并直接與車載電腦相連,接口種類及數(shù)量繁多,其可靠性并不高。因此,很有必要發(fā)明一種針對(duì)多種傳感器信號(hào)輸入接口,并進(jìn)行統(tǒng)一輸出的多接口防塵盒,解決多種傳感器信號(hào)輸入接口容易受灰塵影響及輸出接口數(shù)量太多的問題。
      [0003]實(shí)用新型的內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種多接口防塵盒,它能有效地將多個(gè)接口集成密封和防塵。
      [0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種多接口防塵盒,包括盒體和面板,盒體為扁桶狀整體結(jié)構(gòu),注塑成型,其長(zhǎng)軸方向的壁板內(nèi)側(cè)設(shè)有電路板卡槽,短軸方向的壁板內(nèi)側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋,上部壁板兩加強(qiáng)筋之間為薄壁結(jié)構(gòu),薄壁結(jié)構(gòu)部分的外表面設(shè)有散熱片;面板正面分別設(shè)有毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)輸入接口、攝像頭數(shù)據(jù)輸入接口、超聲波聲吶數(shù)據(jù)輸入接口,USB接口、紅外夜視儀數(shù)據(jù)輸入接口、導(dǎo)航儀數(shù)據(jù)輸入接口、數(shù)據(jù)輸出接口和電源接口。
      [0006]所述面板正面的所有接口均與面板固定。其主要功能是利用盒子面板上的六個(gè)數(shù)據(jù)輸入接口,可以將加裝在車輛各位置的傳感器集成到一塊電路板上,通過利用數(shù)據(jù)輸出接口將經(jīng)過控制系統(tǒng)的統(tǒng)合處理后的數(shù)據(jù)與車載電腦相連。同時(shí)本裝置將電路板與外界隔離,形成密閉的空間,避免了塵埃對(duì)傳感器接口的影響,同時(shí)還減少了數(shù)據(jù)輸出接口,提高了車載感知系統(tǒng)的可靠性。
      [0007]本實(shí)用新型的工作過程和原理是:
      [0008]它可以將車載攝像頭、超聲波聲吶、紅外夜視儀、GPS導(dǎo)航儀、車載毫米波雷達(dá)的數(shù)據(jù)輸出線插入對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)輸入接口中。其中預(yù)置USB接口為預(yù)留接口,以方便連接新加入的傳感器。本實(shí)用新型能夠?qū)⑦@些傳感器數(shù)據(jù)輸入接口以及數(shù)據(jù)輸出接口集成并且將信號(hào)處理器的電路板密封起來(lái),起到了隔絕空氣中的灰塵、保護(hù)了電路的作用。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0010]一、本實(shí)用新型利用分布在其面板一側(cè)的六個(gè)不同的數(shù)據(jù)輸入接口可以與車輛上加裝的傳感器相連,減少了數(shù)據(jù)輸出接口數(shù)量。
      [0011]二、本實(shí)用新型整體注塑成型,具有密封性好、防塵、防潮的優(yōu)點(diǎn)。能夠?qū)⑷繑?shù)據(jù)接口以及相關(guān)的電路板內(nèi)置于其內(nèi),起到了防塵、防潮的作用,提高了道路環(huán)境感知系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為實(shí)用新型的立體圖
      [0013]圖2為實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0015]盒體I為注塑成型的扁桶狀整體結(jié)構(gòu),在長(zhǎng)軸方向的壁板內(nèi)側(cè)設(shè)有電路板卡槽14,短軸方向的壁板內(nèi)側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋13,上部壁板兩加強(qiáng)筋13之間為薄壁結(jié)構(gòu)12,薄壁結(jié)構(gòu)12部分的外表面設(shè)有散熱片2 ;所述的面板11上接口安裝了毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)輸入接口3、攝像頭數(shù)據(jù)輸入接口 4、超聲波聲吶數(shù)據(jù)輸入接口 5、預(yù)置USB接口 6、紅外夜視儀數(shù)據(jù)輸入接口 7、GPS導(dǎo)航儀數(shù)據(jù)輸入接口 8、數(shù)據(jù)輸出接口 9和電源接口 10。本實(shí)用新型主要功能是利用盒子面板上的六個(gè)數(shù)據(jù)輸入接口,可以將加裝在車輛各位置的傳感器集成到盒子內(nèi)的一塊電路板上,同時(shí),通過利用數(shù)據(jù)輸出接口可以將經(jīng)過控制系統(tǒng)的統(tǒng)合處理后與車載電腦相連。本實(shí)用新型將相關(guān)的電路板與外界隔離,形成密閉的空間,避免了塵埃對(duì)傳感器接口的影響,同時(shí)還減少了數(shù)據(jù)輸出接口,提高了車載感知系統(tǒng)的可靠性。
      [0016]盡管已經(jīng)結(jié)合當(dāng)前認(rèn)作是一個(gè)最為實(shí)用和優(yōu)選的實(shí)施例來(lái)描述了本實(shí)用新型,但應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型不限于所公開的實(shí)施例,而相反是旨在涵蓋包括在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的多種修改和同等布置。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種多接口防塵盒,包括盒體(I)和面板(11),其特征在于:盒體(I)為扁桶狀整體結(jié)構(gòu),長(zhǎng)軸方向的壁板內(nèi)側(cè)設(shè)有電路板卡槽(14),短軸方向的壁板內(nèi)側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋(13),上部壁板兩加強(qiáng)筋(13)之間為薄壁結(jié)構(gòu)(12),薄壁結(jié)構(gòu)(12)部分的外表面設(shè)有散熱片(2);面板(11)正面分別設(shè)有毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)輸入接口(3)、攝像頭數(shù)據(jù)輸入接口(4)、超聲波聲吶數(shù)據(jù)輸入接口(5),USB接口 ¢)、紅外夜視儀數(shù)據(jù)輸入接口(7)、導(dǎo)航儀數(shù)據(jù)輸入接P⑶、數(shù)據(jù)輸出接口(9)、電源接口(10)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多接口防塵盒,其特征在于:所述面板(11)正面的所有接口均與面板(11)固定。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多接口防塵盒,屬于塑料熱加工技術(shù)領(lǐng)域。它能有效地解決多個(gè)接口集成密封和防塵問題。盒體為扁桶狀整體結(jié)構(gòu),長(zhǎng)軸方向的壁板內(nèi)側(cè)設(shè)有電路板卡槽,短軸方向的壁板內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋,上部壁板兩加強(qiáng)筋之間為薄壁結(jié)構(gòu),薄壁結(jié)構(gòu)部分的外表面設(shè)有散熱片;面板正面分別設(shè)有毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)輸入接口、攝像頭數(shù)據(jù)輸入接口、超聲波聲吶數(shù)據(jù)輸入接口,USB接口、紅外夜視儀數(shù)據(jù)輸入接口、導(dǎo)航儀數(shù)據(jù)輸入接口、數(shù)據(jù)輸出接口、電源接口。本實(shí)用新型具有密封性好、防塵、防潮的功能,同時(shí)還減少了數(shù)據(jù)輸出接口,增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。主要用于車輛加裝設(shè)備的電路板密封防塵。
      【IPC分類】G08C23-04, G08C23-02
      【公開號(hào)】CN204315076
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420690023
      【發(fā)明人】張祖濤, 李晏君, 張興田, 羅典媛, 李丹丹, 張擎, 劉昱崗, 華梓錚, 孟冠軍
      【申請(qǐng)人】西南交通大學(xué)
      【公開日】2015年5月6日
      【申請(qǐng)日】2014年11月17日
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