一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯示系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及公交車領(lǐng)域，具體是一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯示系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市進程的飛速擴張，公交已成為市民出行的首選交通工具?，F(xiàn)有交通工具報站信息主要有三個發(fā)布渠道:車載終端顯示器、車載LED顯示屏和語音提示。車載終端顯示器主要服務(wù)對象為車輛司機，乘客不能直接接觸；車載LED顯示屏只能顯示文字和簡單的圖片信息，已經(jīng)無法滿足日益增長的信息需求，而且安裝不便；語音提示具有不可重復性，當錯過語音提示時，將無法獲知相關(guān)消息。因此，急需設(shè)計一種功能齊全、適應(yīng)性強且顯示直觀的站點信息顯示設(shè)備。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯示系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)公交車信息發(fā)布渠道無法滿足需求的問題。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種基于玻璃車窗的公交站點信息顯不系統(tǒng)，其特征在于:包括公交車原有的定位模塊、設(shè)置在公交車內(nèi)的核心控制模塊、內(nèi)嵌顯不模塊的車輛玻璃窗，所述車輛玻璃窗中位于顯示模塊正上方還嵌入有背光模塊，所述核心控制模塊分別與定位模塊、顯示模塊、背光模塊電連接。
[0006]所述的一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:還包括設(shè)置在公交車內(nèi)的電源模塊，所述電源模塊分別供電至核心控制模塊、背光模塊、顯示模塊及定位模塊。
[0007]所述的一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述核心控制模塊上預留空置的外部視頻信號接口和通訊接口。
[0008]本實用新型在車輛玻璃窗中嵌入顯示模塊，通過定位模塊獲取定位數(shù)據(jù)進行驅(qū)動解碼，使顯示模塊可以以圖文方式顯示當前站點信息，并可以通過背光模塊調(diào)節(jié)顯示模塊亮度以適應(yīng)不同的行車環(huán)境。
[0009]本實用新型采用透明顯示技術(shù)，與公共交通工具車窗玻璃相集成，可顯示圖片、文字、視頻等信息，合理利用交通工具使用空間的同時，增加公共交通信息發(fā)布渠道。另外，設(shè)備以圖文形式實時更新顯示當前站點信息，簡單直觀，為乘客出行提供便利。同時，設(shè)備顯示亮度可調(diào)，能夠適應(yīng)不同的行車環(huán)境。系統(tǒng)可連接外圍設(shè)備，實現(xiàn)顯示信息自由配置，如增加應(yīng)急情況下的逃生指引等，不僅適應(yīng)性強，且具有一定的社會價值。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0011]參見圖1所示，一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯示系統(tǒng)，包括公交車原有的定位模塊2、設(shè)置在公交車內(nèi)的核心控制模塊1、內(nèi)嵌顯不模塊3的車輛玻璃窗,車輛玻璃窗中位于顯不模塊3正上方還嵌入有背光模塊4,核心控制模塊I分別與定位模塊2、顯不模塊3、背光模塊4電連接。
[0012]還包括設(shè)置在公交車內(nèi)的電源模塊5，電源模塊5分別供電至核心控制模塊1、背光模塊4、顯示模塊3及定位模塊2。
[0013]核心控制模塊I上預留空置的外部視頻信號接口和通訊接口。
[0014]本實用新型包括五個部分:核心控制模塊1、定位模塊2，顯示模塊3、背光模塊4和電源模塊5。
[0015]核心控制模塊I連接定位模塊2、顯示模塊3以及背光模塊4，是整個設(shè)計的核心部分。系統(tǒng)工作時，定位模塊2與衛(wèi)星通訊獲取當前位置數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換為特定格式的ASCII編碼，通過波特率為9600的串口通信發(fā)送給核心控制模塊1，定位模塊2支持GPS定位和北斗衛(wèi)星定位。核心控制模塊I實時接收由定位模塊2發(fā)送過來的定位數(shù)據(jù)，與行車路線信息相比較，檢測當前位置是否到達預設(shè)的節(jié)點位置，如果檢測到達節(jié)點位置，以此作為車輛當前站點信息。所述核心控制模塊I得到該站點信息后通過顯示模塊3驅(qū)動解碼，轉(zhuǎn)換為圖文信息并進行更新顯示。同時，核心控制模塊I管理背光模塊4，實現(xiàn)顯示模塊3亮度的手動和自動調(diào)節(jié)。電源模塊5為核心控制模塊1、背光模塊4、顯示模塊3及定位模塊2提供電源。另外，核心控制模塊I預留外部視頻輸入和通訊接口，通過與外圍控制通信，接受外圍控制提供的視頻，可以進行相關(guān)視頻信息的發(fā)布，擴展系統(tǒng)適應(yīng)性。
[0016]本實用新型采用內(nèi)嵌顯示模塊3的車輛玻璃窗代替原有車窗，核心控制模塊I與定位模塊2、顯示模塊3及背光模塊4相連，其中背光模塊4位于顯示模塊3正上方，定位模塊2與公交車輛原有定位模塊并用，電源模塊5及核心控制模塊I置于車體內(nèi)部，節(jié)省外部可用空間。
【主權(quán)項】
1.一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯不系統(tǒng)，其特征在于:包括公交車原有的定位模塊、設(shè)置在公交車內(nèi)的核心控制模塊、內(nèi)嵌顯不模塊的車輛玻璃窗，所述車輛玻璃窗中位于顯示模塊正上方還嵌入有背光模塊，所述核心控制模塊分別與定位模塊、顯示模塊、背光模塊電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯不系統(tǒng)，其特征在于:還包括設(shè)置在公交車內(nèi)的電源模塊，所述電源模塊分別供電至核心控制模塊、背光模塊、顯示模塊及定位模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯不系統(tǒng)，其特征在于:所述核心控制模塊上預留空置的外部視頻信號接口和通訊接口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于玻璃車窗的公交站點信息顯示系統(tǒng)，包括定位模塊、核心控制模塊、內(nèi)嵌顯示模塊的車輛玻璃窗，車輛玻璃窗中位于顯示模塊正上方還嵌入有背光模塊，核心控制模塊分別與定位模塊、顯示模塊、背光模塊電連接。本實用新型采用透明顯示技術(shù)，與公共交通工具車窗玻璃相集成，可顯示圖片、文字、視頻等信息，合理利用交通工具使用空間的同時，增加公共交通信息發(fā)布渠道。另外，設(shè)備以圖文形式實時更新顯示當前站點信息，簡單直觀，為乘客出行提供便利。同時，設(shè)備顯示亮度可調(diào)，能夠適應(yīng)不同的行車環(huán)境。
【IPC分類】G08G1-0967
【公開號】CN204315097
【申請?zhí)枴緾N201420785191
【發(fā)明人】陳姍姍, 楊勁松, 李建, 曹培宋, 范悅, 程永照, 李建國
【申請人】安徽富煌和利時科技股份有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月12日