一種用于人行橫道風能發(fā)電交通信號燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種交通信號燈，尤其是涉及一種用于人行橫道風能發(fā)電交通信號燈，屬于交通信息處理領域。
【背景技術】
[0002]道路交通信號燈是交通安全產品中的一個類別，是為了加強道路的交通管理、減少交通事故的發(fā)生、提高道路使用效率、改善交通狀況的一種重要工具。信號燈適用于十字、丁字等交叉路口，由城市電網(wǎng)提供電能及由道路交通信號控制機控制，指導車輛和行人安全有序地通行。
[0003]隨著社會的發(fā)展和進步，城市人口增多和路上車輛的逐漸擁擠，交通信號燈也成為城市中不可缺少的一個重要設施，其目的為了更好的增強了市民對于交通法規(guī)的認識，提高市民文明行路、文明駕駛的意識，然而，隨著城市建設及汽車數(shù)量的增加，需要的交通信號燈也越來越越多，需要的電量也是不可估量的，由于交通信號燈要持續(xù)點亮，特別是在城市用電的高峰期時，會使得城市電網(wǎng)負擔過重，致使城市電網(wǎng)故障增多，不能保證交通信號燈的正常運行，從而給交通的正常通行帶來不便和危險；交通信號燈的長時間工作，要消耗大量的電能，造成能源的浪費。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種活度計工作臺，從而解決上述問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種用于人行橫道風能發(fā)電交通信號燈，其特征在于:包括風能發(fā)電機、橫桿、燈體與支撐桿，其特征在于:所述支撐桿頂端安裝固定有風能發(fā)電機，所述橫桿與燈體安裝于支撐桿，且位于所述風能發(fā)電機下端，所述橫桿位于支撐桿左側一端設置有霧燈與風電能量選擇控制器，且橫桿另一端設置有蓄電池與市電電源管理模塊，所述位于燈體下端的支撐桿上還設有交通信號控制器與一顯示器。
[0006]進一步的，所述風電能量選擇控制器與風能發(fā)電機、蓄電池電性連接，所述蓄電池與交通信號控制器、燈體、霧燈和顯示器電性連接，交通信號控制器還與燈體電性連接，所述市電電源管理模塊與風電能量選擇控制器電性連接。
[0007]進一步的，所述顯示器上端設置有遮擋板，且顯示器設置為顯示交通法規(guī)或公益廣告。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:該種風能發(fā)電人行橫道交通信號燈通過風能發(fā)電機，將風能轉為電能供信號燈用電，可以為城市電網(wǎng)減輕負擔，顯示器結合信號燈，更好的起到交通引導、文明通行的效果，同時霧燈的設置可為霧天出行的人們在過人行橫道時指引正確的方向，節(jié)能環(huán)保且裝置成本低，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0009]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0010]圖1為本實用新型所述一種用于人行橫道風能發(fā)電交通信號燈結構示意圖；
[0011]圖中:1、風能發(fā)電機；2、橫桿；3、蓄電池；4、市電電源管理模塊；5、燈體；6、交通信號控制器；7、顯示器；8、支撐桿；9、霧燈；10、風電能量選擇控制器；11、遮擋板。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:一種用于人行橫道風能發(fā)電交通信號燈，包括風能發(fā)電機1、橫桿2、燈體5與支撐桿8，支撐桿8頂端安裝固定有風能發(fā)電機1，風能發(fā)電機I將風能轉化為電能供各項用電設備用電，橫桿2與燈體5安裝于支撐桿8，且位于所述風能發(fā)電機I下端，橫桿2位于支撐桿8左側一端設置有霧燈9與風電能量選擇控制器10，霧燈9為在霧天出行的人們通過人行橫道時指示方向，方便人們能夠順利通過人行橫道，風電能量選擇控制器10能夠判斷風力發(fā)電機I無法為蓄電池3充電時，選擇市電電源管理模塊4為蓄電池3充電，確保交通各項用電設備正常工作，且橫桿2另一端設置有蓄電池3與市電電源管理模塊4，蓄電池3用于存儲電量，位于燈體下端的支撐桿8上還設有交通信號控制器6與一顯示器7，交通信號控制器6控制燈體5的開啟和熄滅，顯示器7更好的起到交通引導、文明通行的效果。
[0014]風電能量選擇控制器10與風能發(fā)電機1、蓄電池3電性連接，蓄電池3與交通信號控制器6、燈體5、霧燈9和顯示器7電性連接，交通信號控制器6還與燈體5電性連接，市電電源管理模塊4與風電能量選擇控制器10電性連接，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的實際情況來利用風電能量選擇控制器10選擇風能發(fā)電機1、市電電源管理模塊中4的一個設備為蓄電池3提供電能，蓄電池3將存儲的電能在提供給交通信號控制器6、燈體5，霧燈9以及顯示器7，使交通信號控制器6控制燈體5的點亮與熄滅，如此充分利用風能，可減少采用單一能源可能造成的電力供應不足或不平衡的情況，進而保證交通信號燈的正常運行，同時減少了對市電的使用，顯示器7上端設置有遮擋板11，且顯示器7設置為顯示交通法規(guī)或公益廣告，遮擋板11遮擋雨水或者太陽光，防止雨水和太陽光影響顯示器7顯示效果，交通法規(guī)提醒人們遵守交通規(guī)則，公益廣告在教育我們的同時可在紅燈時打發(fā)時間。
[0015]具體原理:該種人行橫道風能發(fā)電交通信號燈在正常使用情況下，風能發(fā)電機運作并且將風能轉化為電能，轉化的電能儲存于蓄電池供霧燈、燈體、顯示器、交通信號控制器用電，風電能量選擇控制器可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的實際情況選擇風能發(fā)電機、市電電源管理模塊中的一個設備為蓄電池提供電能，確保各項用電設備正常工作，霧燈用于有霧天氣，為霧天人們通過人行橫道提供方便，交通法規(guī)提醒人們遵守交通規(guī)則，播放交通規(guī)則同時插播公益廣告，公益廣告在教育我們的同時可在紅燈時打發(fā)時間。
[0016]該種風能發(fā)電人行橫道交通信號燈通過風能發(fā)電機，將風能轉為電能供信號燈用電，可以為城市電網(wǎng)減輕負擔，顯示器結合信號燈，更好的起到交通引導、文明通行的效果，同時霧燈的設置可為霧天出行的人們在過人行橫道時指引正確的方向，節(jié)能環(huán)保且裝置成本低，適合推廣使用
[0017]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于人行橫道風能發(fā)電交通信號燈，其特征在于:包括風能發(fā)電機、橫桿、燈體與支撐桿，其特征在于:所述支撐桿頂端安裝固定有風能發(fā)電機，所述橫桿與燈體安裝于支撐桿，且位于所述風能發(fā)電機下端，所述橫桿位于支撐桿左側一端設置有霧燈與風電能量選擇控制器，且橫桿另一端設置有蓄電池與市電電源管理模塊，所述位于燈體下端的支撐桿上還設有交通信號控制器和顯示器。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于人行橫道風能發(fā)電交通信號燈，其特征在于:所述風電能量選擇控制器與風能發(fā)電機、蓄電池電性連接，所述蓄電池與交通信號控制器、燈體、霧燈和顯示器電性連接，交通信號控制器還與燈體電性連接，所述市電電源管理模塊與風電能量選擇控制器電性連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于人行橫道風能發(fā)電交通信號燈，其特征在于:所述顯示器上端設置有遮擋板，且所述顯示器設置為顯示交通法規(guī)或公益廣告。
【專利摘要】本實用新型公開一種用于人行橫道風能發(fā)電交通信號燈，包括風能發(fā)電機、橫桿、燈體與支撐桿，其特征在于：所述支撐桿頂端安裝固定有風能發(fā)電機，所述橫桿與燈體安裝于支撐桿，且位于所述風能發(fā)電機下端，所述橫桿位于支撐桿左側一端設置有霧燈與風電能量選擇控制器，且橫桿另一端設置有蓄電池與市電電源管理模塊，所述位于燈體下端的支撐桿上還設有交通信號控制器與一顯示器，該種風能發(fā)電人行橫道交通信號燈通過風能發(fā)電機，將風能轉為電能供信號燈用電，可以為城市電網(wǎng)減輕負擔，顯示器結合信號燈，更好的起到交通引導、文明通行的效果，同時霧燈的設置可為霧天人們過人行橫道時指引正確的方向，節(jié)能環(huán)保且裝置成本低，適合推廣使用。
【IPC分類】G08G1-095, F03D9-00
【公開號】CN204348079
【申請?zhí)枴緾N201520069106
【發(fā)明人】張璇, 溫增勇, 丘秀容, 熊冰, 朱寶榮, 黃平娜
【申請人】廣東梅雁吉祥水電股份有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年1月31日