車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)及車位檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)以及具有該殼體安裝結(jié)構(gòu)的車位檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車位檢測(cè)裝置常用于停車場(chǎng)中對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)信息檢測(cè)。車輛檢測(cè)裝置包括上殼體、下殼體、以及設(shè)置在殼體中的檢測(cè)元件?，F(xiàn)有的車輛檢測(cè)裝置的上殼體和下殼體通常都采用傳統(tǒng)螺絲固定連接，螺絲固定連接存在以下缺陷:一、產(chǎn)品安裝復(fù)雜、費(fèi)時(shí)費(fèi)力；二、螺絲長(zhǎng)期使用會(huì)生銹，降低了產(chǎn)品的使用壽命；三、車輛檢測(cè)裝置在后期維護(hù)時(shí)需要借助工具才能將上殼體和下殼體拆卸。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提出一種安裝、拆卸方便的車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提出一種使用壽命長(zhǎng)、后期維護(hù)方便的車位檢測(cè)裝置。
[0005]為達(dá)此目的，一方面，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)，包括上殼體和下殼體，所述上殼體上設(shè)有至少一個(gè)卡口，所述下殼體上設(shè)有至少一個(gè)與所述卡口相對(duì)應(yīng)的卡塊，其中，所述卡塊具有導(dǎo)向斜面和水平設(shè)置的卡接面，所述卡塊能通過所述導(dǎo)向斜面卡入所述卡口中，所述卡接面抵接在所述卡口的邊緣處。
[0007]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，所述卡塊為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)，在所述卡塊的頂部向外傾斜形成所述導(dǎo)向斜面，所述導(dǎo)向斜面的一端向內(nèi)水平延伸形成所述卡接面。
[0008]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，所述卡口的截面呈長(zhǎng)方形，所述卡口的寬度小于所述卡塊的最大寬度。
[0009]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，所述上殼體上設(shè)有至少一個(gè)卡槽，所述卡槽的底部開設(shè)所述卡口。
[0010]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，所述上殼體上設(shè)有四個(gè)卡槽，每個(gè)所述卡槽的底部均開設(shè)有所述卡口，四個(gè)所述卡槽在周向間隔設(shè)置。
[0011]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，所述下殼體上設(shè)有四個(gè)所述卡塊，四個(gè)所述卡塊分別與四個(gè)卡槽開設(shè)的所述卡口對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0012]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，所述卡塊由塑料材質(zhì)制成。
[0013]另一方面，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0014]一種車位檢測(cè)裝置，所述車位檢測(cè)裝置包括上述的殼體安裝結(jié)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0016]本實(shí)用新型的車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)有卡口的上殼體和設(shè)有卡塊的下殼體，卡塊具有導(dǎo)向斜面和卡接面，通過導(dǎo)向斜面的作用卡塊可以卡入到卡口中，卡接面抵接在卡口的邊緣處防止彼此滑落，該結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單、拆卸方便，維修時(shí)不需要借助輔助工具對(duì)其進(jìn)行拆卸，解決了現(xiàn)有的通過螺絲連接的殼體結(jié)構(gòu)安裝、拆卸復(fù)雜、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問題。
[0017]本實(shí)用新型的車位檢測(cè)裝置殼體采用上述的安裝結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)、后期維護(hù)方便，無需通過輔助工具進(jìn)行拆裝，制造成本低。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例一提供的車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是圖1中A部分的局部放大圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例一提供的上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4是圖3中B部分的局部放大圖；
[0022]圖5是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例一提供的下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6是圖5中C部分的局部放大圖。
[0024]圖中標(biāo)記為:
[0025]1、上殼體；2、下殼體；11、卡口 ；12、卡槽；21、卡塊；211、導(dǎo)向斜面；212、卡接面。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0027]優(yōu)選實(shí)施例一:
[0028]圖1和圖2是本優(yōu)選實(shí)施例提供的車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。該車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)包括上殼體1 (如圖3和圖4所示)和下殼體2 (如圖5和圖6所示)，上殼體1上設(shè)有四個(gè)卡口 11，下殼體2上設(shè)有四個(gè)與卡口 11相對(duì)應(yīng)的卡塊21，其中，卡塊21具有導(dǎo)向斜面211和水平設(shè)置的卡接面212，卡塊21能通過導(dǎo)向斜面211卡入卡口 11中，卡接面212抵接在卡口 11的邊緣處，用于防止上殼體1和下殼體2之間滑落?？▔K21由塑料材質(zhì)制成。
[0029]本實(shí)施例中，卡塊21為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)，在卡塊21的頂部向外傾斜形成導(dǎo)向斜面211，導(dǎo)向斜面211的一端向內(nèi)水平延伸形成卡接面212。
[0030]卡口 11的截面呈長(zhǎng)方形，卡口 11的寬度小于卡塊21的最大寬度，卡塊21的最大寬度為卡塊21本身的寬度加上卡接面212的寬度，卡塊21通過導(dǎo)向斜面211卡入卡口 11中不會(huì)輕易滑出。
[0031]上殼體1上設(shè)有四個(gè)卡槽12，四個(gè)卡槽12在周向間隔設(shè)置，每個(gè)卡槽12的底部均開設(shè)卡口 11，下殼體2上的四個(gè)卡塊21與四個(gè)卡口 11對(duì)應(yīng)設(shè)置，安裝時(shí)，通過導(dǎo)向斜面211將卡塊21卡入卡口 11中，卡接面212抵接在卡口 11的邊緣處，用于防止上殼體1和下殼體2之間滑落。
[0032]本實(shí)施例中，卡口和卡塊的具體數(shù)量不限，可以是間隔設(shè)置的四個(gè)，也可以是三個(gè)、五個(gè)、八個(gè)、十個(gè)等，根據(jù)殼體的大小和使用需求設(shè)置，能夠滿足安裝、拆卸方便即可；卡塊的具體制造材料包括但不限于塑料，還可以是其他軟性材質(zhì)，能夠通過導(dǎo)向斜面卡入中即可。
[0033]本實(shí)施例中的車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單、拆卸方便，維修時(shí)不需要借助輔助工具對(duì)其進(jìn)行拆卸，解決了現(xiàn)有的通過螺絲連接的殼體結(jié)構(gòu)安裝、拆卸復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問題。
[0034]優(yōu)選實(shí)施例二:
[0035]本優(yōu)選實(shí)施例公開一種車位檢測(cè)裝置。該車位檢測(cè)裝置包括如優(yōu)選實(shí)施例一所述的殼體安裝結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例的車位檢測(cè)裝置使用壽命長(zhǎng)、后期維護(hù)方便、產(chǎn)品實(shí)用性強(qiáng)。
[0036]以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所護(hù)的范圍情況下，還可得到很多形式，這些均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括上殼體(1)和下殼體(2)，所述上殼體(1)上設(shè)有至少一個(gè)卡口(11)，所述下殼體(2)上設(shè)有至少一個(gè)與所述卡口(11)相對(duì)應(yīng)的卡塊(21)，其中， 所述卡塊(21)具有導(dǎo)向斜面(211)和水平設(shè)置的卡接面(212)，所述卡塊(21)能通過所述導(dǎo)向斜面(211)卡入所述卡口(11)中，所述卡接面(212)抵接在所述卡口(11)的邊緣處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡塊(21)為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)，在所述卡塊(21)的頂部向外傾斜形成所述導(dǎo)向斜面(211)，所述導(dǎo)向斜面(211)的一端向內(nèi)水平延伸形成所述卡接面(212)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡口(11)的截面呈長(zhǎng)方形，所述卡口(11)的寬度小于所述卡塊(21)的最大寬度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上殼體(1)上設(shè)有至少一個(gè)卡槽(12)，所述卡槽(12)的底部開設(shè)所述卡口(11)。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的一種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上殼體(1)上設(shè)有四個(gè)卡槽(12)，每個(gè)所述卡槽(12)的底部均開設(shè)有所述卡口(11)，四個(gè)所述卡槽(12)在周向間隔設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下殼體(2)上設(shè)有四個(gè)所述卡塊(21)，四個(gè)所述卡塊(21)分別與四個(gè)卡槽(12)開設(shè)的所述卡口(11)對(duì)應(yīng)設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡塊(21)由塑料材質(zhì)制成。8.—種車位檢測(cè)裝置，其特征在于，所述車位檢測(cè)裝置包括如權(quán)利要求1-7任一所述的殼體安裝結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)及車位檢測(cè)裝置，屬于車位檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有的車位檢測(cè)裝置殼體安裝、拆卸復(fù)雜等問題而設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型提供的車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)包括上殼體和下殼體，上殼體上設(shè)有至少一個(gè)卡口，下殼體上設(shè)有至少一個(gè)與卡口相對(duì)應(yīng)的卡塊，其中，卡塊具有導(dǎo)向斜面和水平設(shè)置的卡接面，卡塊能通過導(dǎo)向斜面卡入卡口中，卡接面抵接在卡口的邊緣處。本實(shí)用新型提供的車位檢測(cè)裝置包括上述的殼體安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型車位檢測(cè)裝置用殼體安裝結(jié)構(gòu)安裝、拆卸方便。本實(shí)用新型車位檢測(cè)裝置使用壽命長(zhǎng)、后期維護(hù)方便。
【IPC分類】G08G1/14
【公開號(hào)】CN205080757
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520718174
【發(fā)明人】周璇, 尹久春
【申請(qǐng)人】北京藍(lán)卡科技股份有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月16日