一種基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于尋車技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高，汽車在我國(guó)越來(lái)越普及，伴隨著汽車數(shù)量的飛速增長(zhǎng)，停車難的問題日益突出，車主經(jīng)常需要將車輛停放在距離自己較遠(yuǎn)的地方，如果車主對(duì)周圍環(huán)境不熟悉，則常常會(huì)有尋找不到車輛的情況發(fā)生，造成車主的困擾。
[0003]為此，出現(xiàn)了各式各樣的尋車系統(tǒng)，來(lái)解決尋車難的問題。然而，現(xiàn)有的尋車系統(tǒng)有的是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高；有的是需要手動(dòng)方式來(lái)設(shè)定，例如當(dāng)車輛停放好后，車主以手動(dòng)方式做第一次定位，以取得車輛的位置數(shù)據(jù)，用于后續(xù)尋車參考，倘若車主無(wú)足夠時(shí)間來(lái)進(jìn)行手動(dòng)定位或忘記進(jìn)行手動(dòng)定位時(shí)，后續(xù)就無(wú)法進(jìn)行尋車操作，則會(huì)造成車主尋車上的困擾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型目的在于為解決上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，成本低，且可靠性高，適用性強(qiáng)的基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)。
[0005]為此，本實(shí)用新型公開了一種基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輛的一第一藍(lán)牙模塊和可攜帶的一移動(dòng)終端，所述移動(dòng)終端包括第二藍(lán)牙模塊、主控模塊、GPS定位模塊、基站信號(hào)定位模塊和氣壓傳感器，所述第二藍(lán)牙模塊、GPS定位模塊、基站信號(hào)定位模塊和氣壓傳感器均與主控模塊電連接，所述車輛的第一藍(lán)牙模塊與所述移動(dòng)終端的第二藍(lán)牙模塊在一定距離范圍內(nèi)建立配對(duì)連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述主控模塊還連接有電子陀螺儀模塊。
[0007]進(jìn)一步的，所述第一藍(lán)牙模塊和第二藍(lán)牙模塊采用藍(lán)牙4.0芯片。
[0008]進(jìn)一步的，所述主控模塊為單片機(jī)控制電路或ARM處理器控制電路。
[0009]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果:
[0010]本實(shí)用新型利用設(shè)置在車輛的第一藍(lán)牙與移動(dòng)終端的第二藍(lán)牙之間通信中斷作為觸發(fā)信號(hào)，進(jìn)行定位記錄，避免車主無(wú)足夠時(shí)間來(lái)進(jìn)行手動(dòng)定位或忘記進(jìn)行手動(dòng)定位而無(wú)法進(jìn)行尋車的問題，操作簡(jiǎn)便，可靠性高，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，能使車主快速便捷尋找到車輛。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1所示，一種基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輛1的一第一藍(lán)牙模塊11和可攜帶的一移動(dòng)終端2，其中，第一藍(lán)牙模塊11采用低功耗的藍(lán)牙4.0芯片，可以設(shè)置在車輛11內(nèi)部的任意位置，移動(dòng)終端2可以是智能手機(jī)、智能手表、平板電腦等。移動(dòng)終端2包括第二藍(lán)牙模塊21、主控模塊22、GPS定位模塊23、基站信號(hào)定位模塊24和氣壓傳感器25，所述第二藍(lán)牙模塊21、GPS定位模塊23、基站信號(hào)定位模塊24和氣壓傳感器25均與主控模塊22電連接，第一藍(lán)牙模塊11與第二藍(lán)牙模塊21在車輛內(nèi)部建立配對(duì)連接，此時(shí)第一藍(lán)牙模塊11可以提供藍(lán)牙電話服務(wù)，方便車主撥打或接聽電話，提高了行車安全。主控模塊22監(jiān)控該第一藍(lán)牙模塊11與第二藍(lán)牙模塊21的配對(duì)連接的與否，GPS定位模塊23進(jìn)行GPS定位并將GPS定位信息傳輸給主控模塊22，基站信號(hào)定位模塊24進(jìn)行基站信號(hào)定位并將基站信號(hào)定位信息傳輸給主控模塊22，氣壓傳感器25采集環(huán)境氣壓值并將其傳輸給主控模塊22。本具體實(shí)施例中，第二藍(lán)牙模塊21采用低功耗的藍(lán)牙4.0芯片，主控模塊22為單片機(jī)控制電路或ARM處理器控制電路。
[0014]優(yōu)選的，主控模塊22還連接有電子陀螺儀模塊(圖中未示出)，陀螺儀提供方向信息給主控模塊22，用于為車主提供方向指導(dǎo)，以便快速尋找到車輛。
[0015]本實(shí)用新型工作過程:
[0016]當(dāng)車主攜帶移動(dòng)終端2離開車輛1后，第一藍(lán)牙模塊11與第二藍(lán)牙模塊21的配對(duì)連接中斷，移動(dòng)終端2的主控模塊22檢測(cè)到此中斷信息，通過GPS定位模塊23或基站信號(hào)定位模塊24與氣壓傳感器25記錄下車輛的位置信息并提供尋車指導(dǎo)，在具有電子陀螺儀模塊的情況下，額外提供方向輔助指導(dǎo)，幫助車主快速尋到車輛。
[0017]盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)，其特征在于:包括設(shè)置在車輛的一第一藍(lán)牙模塊和可攜帶的一移動(dòng)終端，所述移動(dòng)終端包括第二藍(lán)牙模塊、主控模塊、GPS定位模塊、基站信號(hào)定位模塊和氣壓傳感器，所述第二藍(lán)牙模塊、GPS定位模塊、基站信號(hào)定位模塊和氣壓傳感器均與主控模塊電連接，所述車輛的第一藍(lán)牙模塊與所述移動(dòng)終端的第二藍(lán)牙模塊在一定距離范圍內(nèi)建立配對(duì)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)，其特征在于:所述主控模塊還連接有電子陀螺儀模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)，其特征在于:所述第一藍(lán)牙模塊和第二藍(lán)牙模塊采用藍(lán)牙4.0芯片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)，其特征在于:所述主控模塊為單片機(jī)控制電路或ARM處理器控制電路。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及尋車系統(tǒng)，特別涉及一種基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)。本實(shí)用新型公開了一種基于藍(lán)牙的尋車系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輛的一第一藍(lán)牙模塊和可攜帶的一移動(dòng)終端，所述移動(dòng)終端包括第二藍(lán)牙模塊、主控模塊、GPS定位模塊、基站信號(hào)定位模塊和氣壓傳感器，所述第二藍(lán)牙模塊、GPS定位模塊、基站信號(hào)定位模塊和氣壓傳感器均與主控模塊電連接，所述車輛的第一藍(lán)牙模塊與所述移動(dòng)終端的第二藍(lán)牙模塊在一定距離范圍內(nèi)建立配對(duì)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，成本低，且可靠性高，適用性強(qiáng)，方便車主快速地找到車輛。
【IPC分類】G08G1/123, G08B21/24, H04B5/00
【公開號(hào)】CN205121834
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520856965
【發(fā)明人】林穎蘋, 莊文澤, 李立鋒, 王大偉
【申請(qǐng)人】廈門盈趣科技股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日