一種列車啟動語音報警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種報警裝置，尤其涉及一種列車啟動語音報警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國高速鐵路的不斷發(fā)展，鐵路相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)設(shè)施也不斷的發(fā)展。當(dāng)列車服役一段時間后，就要到檢修車間進(jìn)行檢修。在列車檢修的過程中，列車上電啟動時，需要對車間工作人員進(jìn)行示警，從而更好地保障檢修車間工作人員的安全。在火車站列車啟動時，也需要對附近工作人員和旅客進(jìn)行警示，以減少安全隱患。因而，在列車檢修車間和火車站都需要一種能夠?qū)α熊噯舆M(jìn)行語音報警的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種列車啟動語音報警裝置，解決了當(dāng)列車服役一段時間后，就要到檢修車間進(jìn)行檢修。在列車檢修的過程中，列車上電啟動時，需要對車間工作人員進(jìn)行示警，從而更好地保障檢修車間工作人員的安全。在火車站列車啟動時，也需要對附近工作人員和旅客進(jìn)行警示，以減少安全隱患。因而，在列車檢修車間和火車站都需要一種能夠?qū)α熊噯舆M(jìn)行語音報警的裝置的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，它包括聲音檢測模塊、電源穩(wěn)壓模塊、單片機(jī)控制模塊、語音芯片模塊、語音報警模塊、外殼、供電接口，其特征在于，所述聲音檢測模塊、電源穩(wěn)壓模塊、單片機(jī)控制模塊、語音芯片模塊和語音報警模塊均勻分布在外殼的內(nèi)腔中，所述聲音檢測模塊、單片機(jī)控制模塊、語音芯片模塊和語音報警模塊依次連接，所述電源穩(wěn)壓模塊分別連接單片機(jī)控制模塊、語音芯片模塊和語音報警模塊，所述外殼的一側(cè)設(shè)有供電接口。
[0005]所述供電接口采用USB接口，其電壓為5v。
[0006]所述語音芯片模塊中的語音芯片的PffM-1引腳和PWM-2引腳分別接揚(yáng)聲器的兩端；所述語音芯片的引腳BUSY、DATA和RST分別接單片機(jī)控制模塊的三個I/O 口。
[0007]本實用新型的技術(shù)效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便快捷、制造成本低廉、維護(hù)方便、靈敏度較高，可實時報警，及時提醒列車維修及相關(guān)工作人員注意安全，大大提高了列車運(yùn)行的安全性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型電路原理方框圖。
[0010]圖3為本實用新型單片機(jī)最小系統(tǒng)引腳示意圖。
[0011]圖4為本實用新型聲音檢測電路圖。
[0012]在圖中，丨、聲音檢測模塊2、電源穩(wěn)壓模塊3、單片機(jī)控制模塊4、語音芯片模塊5、語音報警模塊6、外殼7、供電接口。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合圖1、2、3、4來具體說明本實用新型，所述聲音檢測模塊(1)、電源穩(wěn)壓模塊(2)、單片機(jī)控制模塊(3)、語音芯片模塊(4)和語音報警模塊(5)均勻分布在外殼(6)的內(nèi)腔中，所述聲音檢測模塊(I)、單片機(jī)控制模塊(3)、語音芯片模塊(4)和語音報警模塊(5)依次連接，所述電源穩(wěn)壓模塊(2)分別連接單片機(jī)控制模塊(3)、語音芯片模塊(4)和語音報警模塊(5)，所述外殼(6)的一側(cè)設(shè)有供電接口( 7)。
[0014]所述供電接口(7)采用USB接口，其電壓為5v。
[0015]所述語音芯片模塊(4)中的語音芯片的PffM-1引腳和PWM-2引腳分別接揚(yáng)聲器的兩端;所述語音芯片的引腳BUSY、DATA和RST分別接單片機(jī)控制模塊(3)的三個I/O 口。
[0016]采集列車引擎聲音信號并進(jìn)行特征信號分析，通電使用時，聲音檢測模塊(I)對外界聲音進(jìn)行提取識別，單片機(jī)控制模塊(3)對提取的信號進(jìn)行處理，通過與引擎聲音信號特征的比對來判別列車是否啟動或者到來，若比對一致則觸發(fā)揚(yáng)聲器語音報警，從而及時提醒相關(guān)人員遠(yuǎn)離危險區(qū)域。
[0017]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種列車啟動語音報警裝置，它包括聲音檢測模塊(I)、電源穩(wěn)壓模塊(2)、單片機(jī)控制模塊(3)、語音芯片模塊(4)、語音報警模塊(5)、外殼(6)、供電接口(7)，其特征在于，所述聲音檢測模塊(I)、電源穩(wěn)壓模塊(2)、單片機(jī)控制模塊(3)、語音芯片模塊(4)和語音報警模塊(5)均勾分布在外殼(6)的內(nèi)腔中，所述聲音檢測模塊(I)、單片機(jī)控制模塊(3)、語音芯片模塊(4)和語音報警模塊(5)依次連接，所述電源穩(wěn)壓模塊(2)分別連接單片機(jī)控制模塊(3)、語音芯片模塊(4)和語音報警模塊(5)，所述外殼(6)的一側(cè)設(shè)有供電接口(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種列車啟動語音報警裝置，其特征在于，所述供電接口(7)采用USB接口，其電壓為5v。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種列車啟動語音報警裝置，其特征在于，所述語音芯片模塊(4)中的語音芯片的PWM-1引腳和PWM-2引腳分別接揚(yáng)聲器的兩端；所述語音芯片的引腳BUSY、DATA和RST分別接單片機(jī)控制模塊(3 )的三個I /0 口。
【專利摘要】一種列車啟動語音報警裝置，所述聲音檢測模塊（1）、電源穩(wěn)壓模塊（2）、單片機(jī)控制模塊（3）、語音芯片模塊（4）和語音報警模塊（5）均勻分布在外殼（6）的內(nèi)腔中，所述聲音檢測模塊（1）、單片機(jī)控制模塊（3）、語音芯片模塊（4）和語音報警模塊（5）依次連接，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便快捷、制造成本低廉、維護(hù)方便、靈敏度較高，可實時報警，及時提醒列車維修及相關(guān)工作人員注意安全，大大提高了列車運(yùn)行的安全性。
【IPC分類】G08B3/10
【公開號】CN205177026
【申請?zhí)枴緾N201520967564
【發(fā)明人】曹青松, 成俊良, 李王建, 李雅仙, 梁偉業(yè), 王鳳梅
【申請人】華東交通大學(xué)
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月30日