車(chē)載控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制裝置，尤其涉及一種車(chē)用控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車(chē)的遙控，多是基于原裝的汽車(chē)遙控鑰匙進(jìn)行的。但汽車(chē)遙控鑰匙的距離較短，一般不超過(guò)五十米，且功能相對(duì)單一，即是簡(jiǎn)單的防盜作用，并不能提前啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，更不用說(shuō)在極寒或極熱天氣打開(kāi)空調(diào)預(yù)先進(jìn)行車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型即是克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種多功能的車(chē)載控制裝置。
[0004]具體來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型所述的一種車(chē)載控制裝置，安裝于汽車(chē)且用于實(shí)現(xiàn)手持裝置對(duì)汽車(chē)進(jìn)行控制，其包括與汽車(chē)電路電性連接的連接組件、接收無(wú)線(xiàn)信號(hào)的無(wú)線(xiàn)收發(fā)器及與無(wú)線(xiàn)收發(fā)器電性連接的微處理器，所述無(wú)線(xiàn)收發(fā)器與手持裝置無(wú)線(xiàn)連接，所述微處理器及連接組件由一開(kāi)關(guān)電性連接，所述微處理器發(fā)出指令控制開(kāi)關(guān)的開(kāi)閉。
[0005]進(jìn)一步的，所述車(chē)載控制裝置進(jìn)一步包括GPS定位系統(tǒng)。
[0006]進(jìn)一步的，所述車(chē)載控制裝置進(jìn)一步包括感測(cè)汽車(chē)車(chē)身運(yùn)動(dòng)的陀螺儀。
[0007]進(jìn)一步的，所述手持裝置為手機(jī)、平板電腦或智能穿戴設(shè)備。
[0008]本實(shí)用新型所述的車(chē)載控制裝置可與手持裝置連接，可對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)窗、空調(diào)等部件進(jìn)行控制，同時(shí)還可對(duì)汽車(chē)的狀態(tài)進(jìn)行追蹤，并通過(guò)s手持裝置實(shí)現(xiàn)真正意義的人車(chē)交互。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型車(chē)載控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]其中，100為車(chē)載控制裝置，I為微處理器，2為無(wú)線(xiàn)收發(fā)器，3為連接組件，4為開(kāi)關(guān)，5為GPS定位系統(tǒng)，6為陀螺儀，7為手持裝置，8為汽車(chē)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型所述的車(chē)載控制裝置進(jìn)行非限制性地說(shuō)明，目的是為了公眾更好地理解所述的技術(shù)內(nèi)容。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的車(chē)載控制裝置100，是安裝于汽車(chē)8且用于實(shí)現(xiàn)手持裝置7對(duì)汽車(chē)8進(jìn)行控制，所述手持裝置7可以是手機(jī)、平板電腦或智能穿戴設(shè)備中的一種或多種，以便于使用者對(duì)汽車(chē)的遠(yuǎn)程控制。
[0013]所述車(chē)載控制裝置100包括與汽車(chē)電路電性連接的連接組件3、接收無(wú)線(xiàn)信號(hào)的無(wú)線(xiàn)收發(fā)器2及與無(wú)線(xiàn)收發(fā)器電性連接的微處理器1，所述無(wú)線(xiàn)收發(fā)器2與手持裝置通過(guò)3G/4G網(wǎng)絡(luò)或其他無(wú)線(xiàn)傳輸協(xié)議進(jìn)行無(wú)線(xiàn)連接，兩者可進(jìn)行數(shù)據(jù)互換，具體操作則是通過(guò)應(yīng)用程序來(lái)實(shí)現(xiàn)。所述微處理器I及連接組件3由一開(kāi)關(guān)4電性連接，所述微處理器I發(fā)出指令控制開(kāi)關(guān)4的開(kāi)閉，從而通過(guò)車(chē)載控制裝置100對(duì)汽車(chē)8進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
[0014]使用者在遠(yuǎn)處可通過(guò)手持裝置7發(fā)出控制指令，無(wú)線(xiàn)收發(fā)器2收到指令后將其傳送給微處理器1，微處理器I對(duì)指令進(jìn)行破譯后對(duì)開(kāi)關(guān)4做出相應(yīng)的指令，如在冬天預(yù)先打開(kāi)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱機(jī)，或是在天氣炎熱或寒冷時(shí)提前打開(kāi)空調(diào)，等到使用者走近時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度已調(diào)節(jié)到比較舒適的范圍，當(dāng)然也可在遠(yuǎn)處關(guān)閉車(chē)窗。另一方面，車(chē)載控制裝置100還可通過(guò)無(wú)線(xiàn)收發(fā)器2將汽車(chē)的情況發(fā)送給手持裝置7，以便于使用者獲知汽車(chē)的狀態(tài)。
[0015]所述車(chē)載控制裝置進(jìn)一步包括GPS定位系統(tǒng)5及陀螺儀6，GPS定位系統(tǒng)5可隨時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)收發(fā)器2將汽車(chē)8的位置發(fā)送給手持裝置7，防止汽車(chē)失竊，而陀螺儀6則可感測(cè)汽車(chē)車(chē)身的方位角度，如汽車(chē)被拖車(chē)拖起時(shí)，前側(cè)車(chē)身被抬起，此刻陀螺儀6便可將方位信息傳送給微處理器，再由無(wú)線(xiàn)收發(fā)器2進(jìn)行發(fā)送，使用者的手持裝置7將會(huì)發(fā)出警報(bào)信息。同時(shí)在有人非法進(jìn)入車(chē)輛時(shí)也會(huì)發(fā)出警報(bào)。值得注意的是，手持裝置7可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、短信或電話(huà)中三者之一進(jìn)行交互控制。除此之外，通過(guò)車(chē)載控制裝置100，手持裝置7還可對(duì)行車(chē)記錄、車(chē)輛信息進(jìn)行查詢(xún)且單個(gè)車(chē)載控制裝置可控制多部車(chē)輛。
[0016]使用者通過(guò)車(chē)載控制裝置100也可獲取手持裝置7的信息，具有話(huà)費(fèi)充值、電話(huà)呼叫等功能。
[0017]應(yīng)該理解的是，上述內(nèi)容不是對(duì)所述技術(shù)方案的限制，事實(shí)上，凡以相同或近似原理對(duì)所述技術(shù)方案進(jìn)行的改進(jìn)，包括各部分的形狀、尺寸、所用材質(zhì)的改進(jìn)，以及相似功能元件的替換，都在本實(shí)用新型要求保護(hù)的技術(shù)方案之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)載控制裝置，安裝于汽車(chē)且用于實(shí)現(xiàn)手持裝置對(duì)汽車(chē)進(jìn)行控制，其特征在于:包括與汽車(chē)電路電性連接的連接組件、接收無(wú)線(xiàn)信號(hào)的無(wú)線(xiàn)收發(fā)器及與無(wú)線(xiàn)收發(fā)器電性連接的微處理器，所述無(wú)線(xiàn)收發(fā)器與手持裝置無(wú)線(xiàn)連接，所述微處理器及連接組件由一開(kāi)關(guān)電性連接，所述微處理器發(fā)出指令控制開(kāi)關(guān)的開(kāi)閉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載控制裝置，其特征在于:所述車(chē)載控制裝置進(jìn)一步包括GPS定位系統(tǒng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載控制裝置，其特征在于:所述車(chē)載控制裝置進(jìn)一步包括感測(cè)汽車(chē)車(chē)身運(yùn)動(dòng)的陀螺儀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載控制裝置，其特征在于:所述手持裝置為手機(jī)、平板電腦或智能穿戴設(shè)備。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型所述的一種車(chē)載控制裝置，安裝于汽車(chē)且用于實(shí)現(xiàn)手持裝置對(duì)汽車(chē)進(jìn)行控制，其包括與汽車(chē)電路電性連接的連接組件、接收無(wú)線(xiàn)信號(hào)的無(wú)線(xiàn)收發(fā)器及與無(wú)線(xiàn)收發(fā)器電性連接的微處理器，所述無(wú)線(xiàn)收發(fā)器與手持裝置無(wú)線(xiàn)連接，所述微處理器及連接組件由一開(kāi)關(guān)電性連接，所述微處理器發(fā)出指令控制開(kāi)關(guān)的開(kāi)閉。本實(shí)用新型所述的車(chē)載控制裝置可與手持裝置連接，可對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)窗、空調(diào)等部件進(jìn)行控制，同時(shí)還可對(duì)汽車(chē)的狀態(tài)進(jìn)行追蹤，并通過(guò)s手持裝置實(shí)現(xiàn)真正意義的人車(chē)交互。
【IPC分類(lèi)】G08C17/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205177130
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520824110
【發(fā)明人】趙冠斌
【申請(qǐng)人】深圳市車(chē)星人智能科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月23日