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      一種高速公路路況指示系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10369811閱讀:220來源:國知局
      一種高速公路路況指示系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于高速公路信息服務(wù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高速公路路況指示系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]我國高速公路運(yùn)力龐大,但是在周初、周末和節(jié)假日高峰期,部分路段極易出現(xiàn)車輛事故導(dǎo)致車輛大面積積壓。目前高速路況檢修和交通事故告知手段主要有,交通廣播、高速官方微博等方式,信息的傳輸手段單一,而且信息準(zhǔn)確度不高,僅告知故障位置和押車距離;另外對于駛向故障現(xiàn)場的車輛沒有一個(gè)統(tǒng)一的分流方案告知系統(tǒng),因此難以達(dá)到對高速車流的預(yù)告和疏導(dǎo)作用,對于高速事故后車輛的分流難以達(dá)到預(yù)期效果。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種高速公路路況指示系統(tǒng),它能夠在高速公路發(fā)生故障或者交通高峰期給人們及時(shí)提供信息,緩解高速公路上車流的擁擠。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
      [0005]—種高速公路路況指示系統(tǒng),包括現(xiàn)場采集裝置,所述現(xiàn)場采集裝置通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器,所述服務(wù)器分別連接第一顯示屏、交通廣播平臺(tái)以及微信微博平臺(tái);所述服務(wù)器包括交通路線數(shù)據(jù)庫模塊;所述交通廣播平臺(tái)通過無線電連接服務(wù)區(qū)廣播系統(tǒng)以及車載接收終端;所述車載接收終端包括終端信息發(fā)送模塊、GPS定位模塊以及運(yùn)算模塊,所述運(yùn)算模塊連接篩選模塊;所述GPS定位模塊連接車載顯示屏。
      [0006]還包括報(bào)警模塊,所述報(bào)警模塊連接服務(wù)器。
      [0007]還包括區(qū)間IED顯示牌,所述區(qū)間IED顯示牌通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器。
      [0008]所述現(xiàn)場采集裝置包括圖像采集模塊、文字描述模塊、無線數(shù)據(jù)通訊模塊以及GPS定位模塊。
      [0009]所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)是寬帶無線通訊網(wǎng)絡(luò)、無線電通訊網(wǎng)絡(luò)或者移動(dòng)數(shù)據(jù)無線通訊網(wǎng)絡(luò)。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果為:當(dāng)發(fā)生交通事故后,可以通過現(xiàn)場采集裝置對事故現(xiàn)場進(jìn)行描述并發(fā)送至服務(wù)器,GPS定位模塊會(huì)將交通事故地點(diǎn)發(fā)送至服務(wù)器,交通廣播平臺(tái)將該信息散發(fā)出去,車載接收終端根據(jù)服務(wù)器反饋的信息得知排在自己的車輛的數(shù)量,同時(shí)根據(jù)服務(wù)器中交通路線數(shù)據(jù)中的線路信息計(jì)算時(shí)間,并篩選出用時(shí)最短的路線,駕駛?cè)藛T可以根據(jù)提示做出選擇。從此大大的緩解了高速公路的交通壓力。
      【附圖說明】
      [0011]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]為了更好的了解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0013]如圖1所示,一種高速公路路況指示系統(tǒng),包括現(xiàn)場采集裝置,所述現(xiàn)場采集裝置通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器,所述服務(wù)器分別連接第一顯示屏、交通廣播平臺(tái)以及微信微博平臺(tái);所述服務(wù)器包括交通路線數(shù)據(jù)庫模塊;所述交通廣播平臺(tái)通過無線電連接服務(wù)區(qū)廣播系統(tǒng)以及車載接收終端;所述車載接收終端包括終端信息發(fā)送模塊、GPS定位模塊以及運(yùn)算模塊,所述運(yùn)算模塊連接篩選模塊;所述GPS定位模塊連接車載顯示屏。
      [0014]終端信息發(fā)送模塊是發(fā)送車載終端的編號(hào)信息,每個(gè)車載終端具有自己獨(dú)一無二的編號(hào)信息,這種設(shè)定是為了讓服務(wù)器采集到某個(gè)路段現(xiàn)時(shí)的車輛數(shù),其與GPS定位系統(tǒng)結(jié)合使用,能夠得到排在該車載終端前的車輛數(shù)為多少,服務(wù)器將該信息反饋給車載終端,駕駛?cè)藛T根據(jù)顯示屏的數(shù)字顯示判斷是否要更改道路。
      [0015]將運(yùn)算模塊設(shè)立于車載接收終端而不是服務(wù)器上,減輕了服務(wù)器的運(yùn)算壓力維護(hù)了服務(wù)器的正常運(yùn)行。
      [0016]用戶可以通過微信微博平臺(tái)查看交通事故信息。
      [0017]還包括報(bào)警模塊,所述報(bào)警模塊連接服務(wù)器。
      [0018]還包括區(qū)間IED顯示牌,所述區(qū)間IED顯示牌通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器。區(qū)間IED顯示牌用于顯示目前交通狀況,交通事故具體信息。
      [0019]所述現(xiàn)場采集裝置包括圖像采集模塊、文字描述模塊、無線數(shù)據(jù)通訊模塊以及GPS定位模塊。圖像采集模塊用于交通事故時(shí)現(xiàn)場拍照,方便廣大駕駛?cè)藛T了解情況,給其在選擇道路時(shí),提供一個(gè)衡量依據(jù)。文字描述模塊用于對交通事故現(xiàn)場的描述,用于給廣播平臺(tái)提供一個(gè)客觀的描述,無線數(shù)據(jù)通訊模塊用于與服務(wù)器的無線數(shù)據(jù)交流,GPS定位模塊用于定位,讓大眾了解事故發(fā)生的具體位置,方便廣大駕駛?cè)藛T了解情況,給其在選擇道路時(shí),提供一個(gè)衡量依據(jù)。
      [0020]所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)是寬帶無線通訊網(wǎng)絡(luò)、無線電通訊網(wǎng)絡(luò)或者移動(dòng)數(shù)據(jù)無線通訊網(wǎng)絡(luò)。
      [0021]上述雖然結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述,但并非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種高速公路路況指示系統(tǒng),其特征是,包括現(xiàn)場采集裝置,所述現(xiàn)場采集裝置通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器,所述服務(wù)器分別連接第一顯示屏、交通廣播平臺(tái)以及微信微博平臺(tái);所述服務(wù)器包括交通路線數(shù)據(jù)庫模塊;所述交通廣播平臺(tái)通過無線電連接服務(wù)區(qū)廣播系統(tǒng)以及車載接收終端;所述車載接收終端包括終端信息發(fā)送模塊、GPS定位模塊以及運(yùn)算模塊,所述運(yùn)算模塊連接篩選模塊;所述GPS定位模塊連接車載顯示屏。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路路況指示系統(tǒng),其特征是,還包括報(bào)警模塊,所述報(bào)警模塊連接服務(wù)器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路路況指示系統(tǒng),其特征是,還包括區(qū)間IED顯示牌,所述區(qū)間IH)顯示牌通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種高速公路路況指示系統(tǒng),其特征是,所述現(xiàn)場采集裝置包括圖像采集模塊、文字描述模塊、無線數(shù)據(jù)通訊模塊以及GPS定位模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速公路路況指示系統(tǒng),其特征是,所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)是寬帶無線通訊網(wǎng)絡(luò)、無線電通訊網(wǎng)絡(luò)或者移動(dòng)數(shù)據(jù)無線通訊網(wǎng)絡(luò)。
      【專利摘要】一種高速公路路況指示系統(tǒng),包括現(xiàn)場采集裝置,所述現(xiàn)場采集裝置通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器,所述服務(wù)器分別連接第一顯示屏、交通廣播平臺(tái)以及微信微博平臺(tái);所述服務(wù)器包括交通路線數(shù)據(jù)庫模塊;所述交通廣播平臺(tái)通過無線電連接服務(wù)區(qū)廣播系統(tǒng)以及車載接收終端;所述車載接收終端包括終端信息發(fā)送模塊、GPS定位模塊以及運(yùn)算模塊,所述運(yùn)算模塊連接篩選模塊;所述GPS定位模塊連接車載顯示屏。它能夠在高速公路發(fā)生故障或者交通高峰期給人們及時(shí)提供信息,緩解高速公路上車流的擁擠。
      【IPC分類】G08G1/0967
      【公開號(hào)】CN205281800
      【申請?zhí)枴緾N201521107402
      【發(fā)明人】張春輝, 李越, 李素雯, 盧福木, 張德坤, 郭宜果, 王明明, 田燕山, 侯源紅, 朱毅
      【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院, 國家電網(wǎng)公司
      【公開日】2016年6月1日
      【申請日】2015年12月28日
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