車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于交通管理工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]快速的生活節(jié)奏，進(jìn)行有效、快速、安全的交通管理是生活的保障，但現(xiàn)今公路進(jìn)行檢查的車(chē)道控制機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)被盜或者人為破壞，給交通帶來(lái)了極大的不便，同時(shí)會(huì)造成大量的丟失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有車(chē)道控制機(jī)經(jīng)常被盜或被破壞的問(wèn)題，提出了一種車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置。
[0004]本實(shí)用新型所述的車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置，它包括U型固定結(jié)構(gòu)1、固定磁性件2、太陽(yáng)能電池板3、電路安裝盒4、傾斜檢測(cè)傳感器5、Wifi無(wú)線通信電路6、開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7、控制器8、電源檢測(cè)電路9、報(bào)警裝置IUSIM無(wú)線通信電路12和電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13;
[0005]U型固定結(jié)構(gòu)I用于卡接在車(chē)道監(jiān)控機(jī)本體的外側(cè)，U型固定結(jié)構(gòu)I的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)固定磁性件2，U型固定結(jié)構(gòu)I的外表面貼設(shè)有太陽(yáng)能電池板3，電路安裝盒4嵌固在U型固定結(jié)構(gòu)I的側(cè)壁上；
[0006]Wifi無(wú)線通信電路6、開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7、控制器8、電源檢測(cè)電路9、報(bào)警裝置11、SIM無(wú)線通信電路12和電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13均設(shè)置在電路安裝盒4內(nèi)，傾斜檢測(cè)傳感器5固定設(shè)置在U型固定結(jié)構(gòu)I的外側(cè)；
[0007]Wifi無(wú)線通信電路6用于與車(chē)道控制機(jī)檢測(cè)亭內(nèi)的無(wú)線路由裝置進(jìn)行無(wú)線連接，開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7用于檢測(cè)車(chē)道控制機(jī)的電源開(kāi)關(guān)，電源檢測(cè)電路9用于檢測(cè)電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13的輸出電流信號(hào)；
[0008]Wifi無(wú)線通信電路6的信號(hào)輸出輸入端連接控制器8的Wifi無(wú)線通信電路信號(hào)輸入輸出端，開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7的信號(hào)輸出端連接控制器8的開(kāi)關(guān)檢測(cè)信號(hào)輸入端，電源檢測(cè)電路9的檢測(cè)信號(hào)輸出端連接控制器8電源檢測(cè)信號(hào)輸入端，報(bào)警裝置11的報(bào)警觸發(fā)信號(hào)輸入端連接控制器8的報(bào)警觸發(fā)信號(hào)輸出端，SIM無(wú)線通信電路12的信號(hào)輸入端連接控制器8的無(wú)線報(bào)警信號(hào)輸出端；
[0009]太陽(yáng)能電池板3的電能信號(hào)輸出端連接電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13的電能信號(hào)輸入端，電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13用于為傾斜檢測(cè)傳感器5、Wifi無(wú)線通信電路6、開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7、控制器8、電源檢測(cè)電路9、報(bào)警裝置11和SIM無(wú)線通信電路12供電。
[0010]控制器采用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)，且采用的為單片機(jī)常用的功能，對(duì)單片機(jī)并未作出創(chuàng)新性的改進(jìn)。
[0011]本實(shí)用新型固定設(shè)置在道路控制機(jī)本體的外側(cè)，安裝完成后開(kāi)啟電源，當(dāng)有非法拆卸車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置或道路控制機(jī)時(shí)，傾斜檢測(cè)傳感器檢測(cè)傾斜角，經(jīng)主控器通過(guò)Wifi無(wú)線通信電路和S頂無(wú)線通信電路進(jìn)行遠(yuǎn)程報(bào)警，同時(shí)主控器觸控報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)，采用開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路檢測(cè)車(chē)道控制機(jī)的電源開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)對(duì)控制機(jī)的工作狀態(tài)的實(shí)施監(jiān)控，同時(shí)，控制器檢測(cè)Wifi無(wú)線通信電路是否與檢測(cè)亭內(nèi)的無(wú)線路由裝置無(wú)線連接，當(dāng)連接斷掉時(shí)，通過(guò)SIM無(wú)線通信電路進(jìn)行報(bào)警，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)道控制機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)，本實(shí)用新型采用太陽(yáng)能電池板進(jìn)行自供電，避免了當(dāng)車(chē)道控制機(jī)所處的監(jiān)控系統(tǒng)斷電時(shí)出現(xiàn)車(chē)道控制機(jī)被破壞的問(wèn)題，同時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)道控制機(jī)的故障。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型所述車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型所述車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]【具體實(shí)施方式】一、結(jié)合圖1和圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述的車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置，它包括U型固定結(jié)構(gòu)1、固定磁性件2、太陽(yáng)能電池板3、電路安裝盒4、傾斜檢測(cè)傳感器5、Wifi無(wú)線通信電路6、開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7、控制器8、電源檢測(cè)電路9、報(bào)警裝置11、SIM無(wú)線通信電路12和電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13;
[0015]U型固定結(jié)構(gòu)I用于卡接在車(chē)道監(jiān)控機(jī)本體的外側(cè)，U型固定結(jié)構(gòu)I的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)固定磁性件2，U型固定結(jié)構(gòu)I的外表面貼設(shè)有太陽(yáng)能電池板3，電路安裝盒4嵌固在U型固定結(jié)構(gòu)I的側(cè)壁上；
[0016]Wifi無(wú)線通信電路6、開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7、控制器8、電源檢測(cè)電路9、報(bào)警裝置11、SIM無(wú)線通信電路12和電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13均設(shè)置在電路安裝盒4內(nèi)，傾斜檢測(cè)傳感器5固定設(shè)置在U型固定結(jié)構(gòu)I的外側(cè)；
[0017]Wifi無(wú)線通信電路6用于與車(chē)道控制機(jī)檢測(cè)亭內(nèi)的無(wú)線路由裝置進(jìn)行無(wú)線連接，開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7用于檢測(cè)車(chē)道控制機(jī)的電源開(kāi)關(guān)，電源檢測(cè)電路9用于檢測(cè)電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13的輸出電流信號(hào)；
[0018]Wifi無(wú)線通信電路6的信號(hào)輸出輸入端連接控制器8的Wifi無(wú)線通信電路信號(hào)輸入輸出端，開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7的信號(hào)輸出端連接控制器8的開(kāi)關(guān)檢測(cè)信號(hào)輸入端，電源檢測(cè)電路9的檢測(cè)信號(hào)輸出端連接控制器8電源檢測(cè)信號(hào)輸入端，報(bào)警裝置11的報(bào)警觸發(fā)信號(hào)輸入端連接控制器8的報(bào)警觸發(fā)信號(hào)輸出端，SIM無(wú)線通信電路12的信號(hào)輸入端連接控制器8的無(wú)線報(bào)警信號(hào)輸出端；
[0019]太陽(yáng)能電池板3的電能信號(hào)輸出端連接電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13的電能信號(hào)輸入端，電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路13用于為傾斜檢測(cè)傳感器5、Wifi無(wú)線通信電路6、開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路7、控制器8、電源檢測(cè)電路9、報(bào)警裝置11和SIM無(wú)線通信電路12供電。
[0020]本實(shí)施方式采用Wifi無(wú)線通信電路不僅實(shí)現(xiàn)通信，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)道控制機(jī)檢測(cè)亭內(nèi)的路由裝置或電源進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)車(chē)道控制機(jī)檢測(cè)亭內(nèi)斷電或無(wú)線路由裝置出現(xiàn)故障時(shí)，本實(shí)施方式所述的裝置進(jìn)行報(bào)警，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)道控制機(jī)檢測(cè)亭內(nèi)的無(wú)線路由進(jìn)行及時(shí)維修，同時(shí)避免了由于網(wǎng)絡(luò)線路中斷，影響交通數(shù)據(jù)的傳輸。
[0021]【具體實(shí)施方式】二、本實(shí)施方式是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置的進(jìn)一步說(shuō)明，它還包括存儲(chǔ)器10，所述存儲(chǔ)器10，所述存儲(chǔ)器10的信號(hào)輸入端連接控制器8的數(shù)據(jù)輸出端。
[0022]【具體實(shí)施方式】三、本實(shí)施方式是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置的進(jìn)一步說(shuō)明，U型固定結(jié)構(gòu)I的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有緊固安裝口，所述緊固安裝口設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0023]本實(shí)施方式所述的緊固安裝口用于通過(guò)螺桿實(shí)現(xiàn)緊固安裝。
[0024]【具體實(shí)施方式】四、本實(shí)施方式是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置的進(jìn)一步說(shuō)明，電路安裝盒4的外側(cè)設(shè)有保護(hù)殼體，所述保護(hù)殼體上設(shè)有安全鎖。
[0025]本實(shí)施方式所述的保護(hù)殼體和安全鎖，所述保護(hù)殼和安全鎖實(shí)現(xiàn)對(duì)電路安裝盒內(nèi)電路進(jìn)一步的保護(hù)，避免被破壞。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，它包括U型固定結(jié)構(gòu)(I)、固定磁性件(2)、太陽(yáng)能電池板(3)、電路安裝盒(4)、傾斜檢測(cè)傳感器(5)、Wifi無(wú)線通信電路(6)、開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路(7)、控制器(8)、電源檢測(cè)電路(9)、報(bào)警裝置(11)、SIM無(wú)線通信電路(12)和電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路(13); U型固定結(jié)構(gòu)(I)用于卡接在車(chē)道監(jiān)控機(jī)本體的外側(cè)，U型固定結(jié)構(gòu)(I)的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)固定磁性件(2)，U型固定結(jié)構(gòu)(I)的外表面貼設(shè)有太陽(yáng)能電池板(3)，電路安裝盒(4)嵌固在U型固定結(jié)構(gòu)(I)的側(cè)壁上； Wifi無(wú)線通信電路(6)、開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路(7)、控制器(8)、電源檢測(cè)電路(9)、報(bào)警裝置(11)、SIM無(wú)線通信電路(12)和電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路(13)均設(shè)置在電路安裝盒(4)內(nèi)，傾斜檢測(cè)傳感器(5)固定設(shè)置在U型固定結(jié)構(gòu)(I)的外側(cè)； Wifi無(wú)線通信電路(6)用于與車(chē)道控制機(jī)檢測(cè)亭內(nèi)的無(wú)線路由裝置進(jìn)行無(wú)線連接，開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路(7)用于檢測(cè)車(chē)道控制機(jī)的電源開(kāi)關(guān)，電源檢測(cè)電路(9)用于檢測(cè)電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路(13)的輸出電流信號(hào)； Wifi無(wú)線通信電路(6)的信號(hào)輸出輸入端連接控制器(8)的Wifi無(wú)線通信電路信號(hào)輸入輸出端，開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路(7)的信號(hào)輸出端連接控制器(8)的開(kāi)關(guān)檢測(cè)信號(hào)輸入端，電源檢測(cè)電路(9)的檢測(cè)信號(hào)輸出端連接控制器(8)電源檢測(cè)信號(hào)輸入端，報(bào)警裝置(11)的報(bào)警觸發(fā)信號(hào)輸入端連接控制器(8)的報(bào)警觸發(fā)信號(hào)輸出端，S頂無(wú)線通信電路(12)的信號(hào)輸入端連接控制器(8)的無(wú)線報(bào)警信號(hào)輸出端； 太陽(yáng)能電池板(3)的電能信號(hào)輸出端連接電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路(13)的電能信號(hào)輸入端，電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路(13)用于為傾斜檢測(cè)傳感器(5)、Wifi無(wú)線通信電路(6)、開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路(7)、控制器(8)、電源檢測(cè)電路(9)、報(bào)警裝置(11)和S頂無(wú)線通信電路(12)供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，它還包括存儲(chǔ)器(10)，所述存儲(chǔ)器(10)，所述存儲(chǔ)器(10)的信號(hào)輸入端連接控制器(8)的數(shù)據(jù)輸出端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，U型固定結(jié)構(gòu)(I)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有緊固安裝口，所述緊固安裝口設(shè)有內(nèi)螺紋。
【專(zhuān)利摘要】車(chē)道監(jiān)控機(jī)監(jiān)控裝置，屬于交通管理工具技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有車(chē)道控制機(jī)經(jīng)常被盜或被破壞的問(wèn)題。本實(shí)用新型U型固定結(jié)構(gòu)用于卡接在車(chē)道監(jiān)控機(jī)本體的外側(cè)，U型固定結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)固定磁性件，U型固定結(jié)構(gòu)的外表面貼設(shè)有太陽(yáng)能電池板，電路安裝盒嵌固在U型固定結(jié)構(gòu)的側(cè)壁上；Wifi無(wú)線通信電路用于與車(chē)道控制機(jī)檢測(cè)亭內(nèi)的無(wú)線路由裝置進(jìn)行連接，開(kāi)關(guān)檢測(cè)電路用于檢測(cè)車(chē)道控制機(jī)的電源開(kāi)關(guān)，電源檢測(cè)電路用于檢測(cè)電能存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換電路的輸出電流信號(hào)；報(bào)警裝置的報(bào)警觸發(fā)信號(hào)輸入端連接控制器的報(bào)警觸發(fā)信號(hào)輸出端，SIM無(wú)線通信電路的信號(hào)輸入端連接控制器的無(wú)線報(bào)警信號(hào)輸出端。本實(shí)用新型適用于監(jiān)測(cè)車(chē)道監(jiān)控機(jī)。
【IPC分類(lèi)】G08B13/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205334653
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620100113
【發(fā)明人】李希光, 滿(mǎn)雪輝
【申請(qǐng)人】滿(mǎn)雪輝, 李希光
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日