一種車(chē)輛之間的連接設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種車(chē)輛之間的連接設(shè)備，包括外殼、主體顯示器、擴(kuò)音器孔、警報(bào)鍵、卡槽、usb口、音量鍵、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵、消息發(fā)送鍵、主體麥克、擴(kuò)音器、電池、機(jī)型電路板、顯示屏、鑰匙扣、鑰匙扣麥克、按鍵、發(fā)送鍵、手持發(fā)送器和手持發(fā)送器麥克，本實(shí)用新型是主要用于陌生的近距離的汽車(chē)與汽車(chē)之間的通訊連接，事故的預(yù)警和報(bào)警、提示提醒功能，還可以通車(chē)輛之間的連接設(shè)備的鑰匙扣讓車(chē)與車(chē)之間在一定范圍內(nèi)無(wú)線連接，還可以通過(guò)設(shè)備和手機(jī)APP的鏈接拓展升級(jí)更多的功能項(xiàng)目。
【專利說(shuō)明】
一種車(chē)輛之間的連接設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本專利涉及一種車(chē)輛之間的連接設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有相關(guān)車(chē)輛之間的連接設(shè)備，本設(shè)備主要用于汽車(chē)與汽車(chē)之間的通訊連接，事故的預(yù)警報(bào)警、提示提醒功能，還可以通車(chē)輛之間的連接設(shè)備的鑰匙扣讓車(chē)與車(chē)之間在一定范圍內(nèi)無(wú)線連接。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有車(chē)輛之間的連接設(shè)備，不能實(shí)現(xiàn)備汽車(chē)與汽車(chē)之間的通訊無(wú)線連接，事故的預(yù)警報(bào)警、提示提醒功能，從而不能很好預(yù)防交通事故的缺陷。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種車(chē)輛之間的連接設(shè)備，包括外殼、主體顯示器、擴(kuò)音器孔、警報(bào)鍵、卡槽、usb口、音量鍵、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵、消息發(fā)送鍵、主體麥克、擴(kuò)音器、電池、機(jī)型電路板、顯示屏、鑰匙扣、鑰匙扣麥克、按鍵、發(fā)送鍵、手持發(fā)送器和手持發(fā)送器麥克;所述卡槽、usb 口、音量鍵、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵、消息發(fā)送鍵、主體麥克、擴(kuò)音器、電池、機(jī)型電路板設(shè)置于外殼內(nèi)，通過(guò)布線連接形成主體模塊;主體顯示器、擴(kuò)音器孔、警報(bào)鍵置于車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的右側(cè)的上部；所述卡槽、usb 口、音量鍵、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵、消息發(fā)送鍵設(shè)置于車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的右偵h主體麥克設(shè)置于車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的正面；顯示屏、鑰匙扣麥克、按鍵置于鑰匙扣上，通過(guò)布線連接形成鑰匙扣模塊;按鍵、發(fā)送鍵、手持發(fā)送器麥克設(shè)置于手持發(fā)送器上，通過(guò)布線連接形成手持發(fā)送器模塊。
[0006]鑰匙扣模塊與主體模塊連接，主體模塊與手持發(fā)送器模塊連接，鑰匙扣模塊實(shí)現(xiàn)車(chē)輛主體模塊的相互連接，主體模塊發(fā)射報(bào)警信號(hào)到持發(fā)送器模塊，手持發(fā)射器模塊根據(jù)報(bào)警信號(hào)作出反饋，從而反饋到主體模塊，主體模塊根據(jù)信號(hào)對(duì)車(chē)速車(chē)距作出調(diào)整。
[0007]本實(shí)用新型工原理:本實(shí)用新型通自帶的無(wú)線高速連接方式，達(dá)到車(chē)輛之間的連接設(shè)備的快速自動(dòng)識(shí)別和鏈接，可通過(guò)APP輸入車(chē)輛和車(chē)主的真實(shí)信息，實(shí)名認(rèn)證達(dá)到更高更好的行車(chē)環(huán)境和相互幫助的可信度，以獲得及時(shí)的幫助和救援。后期還可硬件升級(jí)改進(jìn)，達(dá)到可以和交通部門(mén)的合作安裝在裝有電子監(jiān)控的路口，可以在車(chē)輛通過(guò)的瞬間鏈接提示違章信息。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:主要用于陌生的近距離的汽車(chē)與汽車(chē)之間的通訊連接，事故的預(yù)警和報(bào)警、提示提醒功能，還可以通車(chē)輛之間的連接設(shè)備的鑰匙扣讓車(chē)與車(chē)之間在一定范圍內(nèi)無(wú)線連接。本實(shí)用新型安裝在方向盤(pán)上大拇指最方便按按鍵的位置，外觀設(shè)計(jì)以不影響駕駛?cè)说鸟{駛為主要考慮。
[0009]本實(shí)用新型用于汽車(chē)與汽車(chē)之間的近距離連接，設(shè)計(jì)有效距離在0-1500米之間；當(dāng)遇到堵車(chē)或是緊急路況時(shí)，可以用發(fā)送語(yǔ)音的方式把消息傳遞給附近的車(chē)輛；當(dāng)自己的車(chē)遇到事故或出現(xiàn)事故、故障的時(shí)候可以給附近的車(chē)輛發(fā)送求助信息，看到有需要幫助的車(chē)輛也可以發(fā)送幫助消息，本實(shí)用新型的所有鏈接消息數(shù)據(jù)都會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ);把自己的車(chē)輛信息輸入進(jìn)本實(shí)用新型還可以記錄行車(chē)過(guò)程中每一輛裝有領(lǐng)時(shí)通的車(chē)輛的拍照號(hào)碼。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為所述車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的軸側(cè)圖；
[0011 ]圖2為所述車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的俯視圖；
[0012]圖3為所述車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的主視圖；
[0013]圖4為所述車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的左視圖；
[0014]圖5為所述的車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖6為所述的車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0016]圖7為所述鑰匙扣結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖8為所述手持發(fā)送器結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖9為原理連接圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0020]I外殼;2主體顯示器;3擴(kuò)音器孔;4警報(bào)鍵;5卡槽;6usb 口 ； 7音量鍵;8開(kāi)關(guān)機(jī)鍵;9消息發(fā)送鍵；10主體麥克；11擴(kuò)音器；12電池；13機(jī)型電路板；14顯示屏；15鑰匙扣；16鑰匙扣麥克;17按鍵;18發(fā)送鍵;19手持發(fā)送器;20手持發(fā)送器麥克。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0022]如圖1-9所示，一種車(chē)輛之間的連接設(shè)備，包括外殼1、主體顯示器2、擴(kuò)音器孔3、警報(bào)鍵4、卡槽5、usb 口 6、音量鍵7、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵8、消息發(fā)送鍵9、主體麥克10、擴(kuò)音器11、電池12、機(jī)型電路板13、顯示屏14、鑰匙扣15、鑰匙扣麥克16、按鍵17、發(fā)送鍵18、手持發(fā)送器19和手持發(fā)送器麥克20;所述卡槽5、usb 口 6、音量鍵7、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵8、消息發(fā)送鍵9、主體麥克10、擴(kuò)音器11、電池12、機(jī)型電路板13設(shè)置于外殼I內(nèi)，通過(guò)布線連接形成主體模塊;主體顯示器2、擴(kuò)音器孔3、警報(bào)鍵4置于車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的右側(cè)的上部;所述卡槽5、usb 口 6、音量鍵7、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵8、消息發(fā)送鍵9設(shè)置于車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的右側(cè);主體麥克10設(shè)置于車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的正面;顯示屏14、鑰匙扣麥克16、按鍵17置于鑰匙扣15上，通過(guò)布線連接形成鑰匙扣模塊;按鍵17、發(fā)送鍵18、手持發(fā)送器麥克20設(shè)置于手持發(fā)送器19上，通過(guò)布線連接形成手持發(fā)送器模塊。
[0023]鑰匙扣模塊與主體模塊連接，主體模塊與手持發(fā)送器模塊連接，鑰匙扣模塊實(shí)現(xiàn)車(chē)輛主體模塊的相互連接，主體模塊發(fā)射報(bào)警信號(hào)到持發(fā)送器模塊，手持發(fā)射器模塊根據(jù)報(bào)警信號(hào)作出反饋，從而反饋到主體模塊，主體模塊根據(jù)信號(hào)對(duì)車(chē)速車(chē)距作出調(diào)整。
[0024]本實(shí)用新型工原理:本實(shí)用新型通自帶的無(wú)線高速連接方式，達(dá)到車(chē)輛之間的連接設(shè)備的快速自動(dòng)識(shí)別和鏈接，可通過(guò)APP輸入車(chē)輛和車(chē)主的真實(shí)信息，實(shí)名認(rèn)證達(dá)到更高更好的行車(chē)環(huán)境和相互幫助的可信度，以獲得及時(shí)的幫助和救援。后期還可硬件升級(jí)改進(jìn)，達(dá)到可以和交通部門(mén)的合作安裝在裝有電子監(jiān)控的路口，可以在車(chē)輛通過(guò)的瞬間鏈接提示違章信息。
[0025]本實(shí)用新型主要用于陌生的近距離的汽車(chē)與汽車(chē)之間的通訊連接，事故的預(yù)警和報(bào)警、提示提醒功能，還可以通車(chē)輛之間的連接設(shè)備的鑰匙扣讓車(chē)與車(chē)之間在一定范圍內(nèi)無(wú)線連接。本實(shí)用新型安裝在方向盤(pán)上大拇指最方便按按鍵的位置，外觀設(shè)計(jì)以不影響駕駛?cè)说鸟{駛為主要考慮。
[0026]本實(shí)用新型用于汽車(chē)與汽車(chē)之間的近距離連接，設(shè)計(jì)有效距離在0-1500米之間；當(dāng)遇到堵車(chē)或是緊急路況時(shí)，可以用發(fā)送語(yǔ)音的方式把消息傳遞給附近的車(chē)輛；當(dāng)自己的車(chē)遇到事故或出現(xiàn)事故、故障的時(shí)候可以給附近的車(chē)輛發(fā)送求助信息，看到有需要幫助的車(chē)輛也可以發(fā)送幫助消息，本實(shí)用新型的所有鏈接消息數(shù)據(jù)都會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ);把自己的車(chē)輛信息輸入進(jìn)本實(shí)用新型還可以記錄行車(chē)過(guò)程中每一輛裝有領(lǐng)時(shí)通的車(chē)輛的拍照號(hào)碼。
[0027]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型專利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)輛之間的連接設(shè)備，其特征在于:包括外殼、主體顯示器、擴(kuò)音器孔、警報(bào)鍵、卡槽、USb 口、音量鍵、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵、消息發(fā)送鍵、主體麥克、擴(kuò)音器、電池、機(jī)型電路板、顯示屏、鑰匙扣、鑰匙扣麥克、按鍵、發(fā)送鍵、手持發(fā)送器和手持發(fā)送器麥克;所述卡槽、usb口、音量鍵、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵、消息發(fā)送鍵、主體麥克、擴(kuò)音器、電池、機(jī)型電路板設(shè)置于外殼內(nèi)，通過(guò)布線連接形成主體模塊;主體顯示器、擴(kuò)音器孔、警報(bào)鍵置于車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的右側(cè)的上部;所述卡槽、usb 口、音量鍵、開(kāi)關(guān)機(jī)鍵、消息發(fā)送鍵設(shè)置于車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的右側(cè)；主體麥克設(shè)置于車(chē)輛之間的連接設(shè)備的主體的正面；顯示屏、鑰匙扣麥克、按鍵置于鑰匙扣上，通過(guò)布線連接形成鑰匙扣模塊;按鍵、發(fā)送鍵、手持發(fā)送器麥克設(shè)置于手持發(fā)送器上，通過(guò)布線連接形成手持發(fā)送器模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛之間的連接設(shè)備，其特征在于:鑰匙扣模塊與主體模塊連接，主體模塊與手持發(fā)送器模塊連接。
【文檔編號(hào)】G08G1/0967GK205428232SQ201620228568
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月24日
【發(fā)明人】馮團(tuán)
【申請(qǐng)人】馮團(tuán)