一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,包括監(jiān)測(cè)器體和用于安裝監(jiān)測(cè)器體的支架,所述監(jiān)測(cè)器體的外側(cè)面安裝有透鏡,透鏡的外表面通過(guò)透鏡殼包裹;所述透鏡的內(nèi)側(cè)安裝有顯示板,顯示板通過(guò)前框與透鏡殼固定;所述顯示板的內(nèi)側(cè)安裝有攝像頭,攝像頭的內(nèi)側(cè)安裝有控制板,攝像頭的出線端電性連接于控制板上;所述控制板安裝在監(jiān)測(cè)器體的內(nèi)側(cè)面上,監(jiān)測(cè)器體的內(nèi)腔還安裝有揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器電性連接于控制板上;所述顯示板受控于控制板。該隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,使用隱藏式攝像頭,司機(jī)看到的是顯示車速等信息的顯示器,不會(huì)覺(jué)察到攝像頭;顯示器顯示行駛車速等輔助信息,輔助司機(jī)駕駛,避免司機(jī)的反感和抗拒。
【專利說(shuō)明】
一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及監(jiān)測(cè)器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有的檢測(cè)器均通過(guò)攝像頭檢測(cè)司機(jī)眼睛的,都是以攝像頭的方式監(jiān)測(cè)司機(jī),容易引起司機(jī)反感和抗拒。
[0003]為此本實(shí)用新型使用隱藏式攝像頭,司機(jī)看到的是顯示車速等信息的顯示器,不會(huì)覺(jué)察到攝像頭。疲勞檢測(cè)器通過(guò)攝像頭檢測(cè)司機(jī)的疲勞狀態(tài),為司機(jī)提供有價(jià)值的信息, 又不會(huì)使司機(jī)感覺(jué)被監(jiān)視。由于顯示器在司機(jī)注視的位置,不用特別調(diào)整,攝像頭就能對(duì)準(zhǔn)司機(jī)。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,包括監(jiān)測(cè)器體和用于安裝監(jiān)測(cè)器體的支架,所述監(jiān)測(cè)器體的外側(cè)面安裝有透鏡,透鏡的外表面通過(guò)透鏡殼包裹;所述透鏡的內(nèi)側(cè)安裝有顯示板,顯示板通過(guò)前框與透鏡殼固定;所述顯示板的內(nèi)側(cè)安裝有攝像頭,攝像頭的內(nèi)側(cè)安裝有控制板,攝像頭的出線端電性連接于控制板上; 所述控制板安裝在監(jiān)測(cè)器體的內(nèi)側(cè)面上,監(jiān)測(cè)器體的內(nèi)腔還安裝有揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器電性連接于控制板上;所述顯示板受控于控制板。
[0006]優(yōu)選的,所述攝像頭隱藏于顯示板的后側(cè),顯示板上還安裝有用于檢測(cè)司機(jī)眼睛變化的檢測(cè)器。
[0007]優(yōu)選的,所述控制板包括檢測(cè)模塊、圖像采集模塊、圖像處理模塊、顯示模塊、信號(hào)傳輸模塊和語(yǔ)音提示模塊;檢測(cè)模塊和顯示模塊的輸出端均電性連接于顯示板,圖像采集模塊和圖像處理模塊的輸出端均電性連接于攝像頭,語(yǔ)音提示模塊的輸出端均電性連接于揚(yáng)聲器。
[0008]優(yōu)選的,所述檢測(cè)模塊通過(guò)攝像頭對(duì)司機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè),圖像采集模塊和圖像處理模塊采集圖像和作出相應(yīng)處理,通過(guò)信號(hào)傳輸模塊將信號(hào)輸送到控制板上,控制板通過(guò)顯示板顯示司機(jī)狀態(tài),控制板通過(guò)語(yǔ)音提示模塊將信號(hào)傳送到揚(yáng)聲器中語(yǔ)音提醒。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]本隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,使用隱藏式攝像頭,司機(jī)看到的是顯示車速等信息的顯示器,不會(huì)覺(jué)察到攝像頭;顯示器顯示行駛車速等輔助信息,輔助司機(jī)駕駛,避免司機(jī)的反感和抗拒;安裝時(shí)司機(jī)能清楚看到顯示信息,攝像頭自然就對(duì)準(zhǔn)司機(jī),簡(jiǎn)化檢測(cè)器的安裝調(diào)整;便于司機(jī)了解行駛狀況;通過(guò)聲音和顯示的方式提醒司機(jī);檢測(cè)到司機(jī)疲勞時(shí),還能向連接的其他設(shè)備發(fā)出信號(hào)。【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型的剖視圖;[〇〇13]圖3為本實(shí)用新型的主視圖;
[0014]圖4為本實(shí)用新型的控制板電路框圖。[〇〇15]圖中:1監(jiān)測(cè)器體;2透鏡;21透鏡殼;3前框;4攝像頭;5控制板;51檢測(cè)模塊;52圖像米集模塊;53圖像處理模塊;54顯不模塊;55信號(hào)傳輸模塊;56語(yǔ)音提不模塊;6顯不板;7揚(yáng)聲器;8支架?!揪唧w實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,包括監(jiān)測(cè)器體1和用于安裝監(jiān)測(cè)器體1的支架8,監(jiān)測(cè)器體1的外側(cè)面安裝有透鏡2,透鏡2的外表面通過(guò)透鏡殼21包裹;透鏡2的內(nèi)側(cè)安裝有顯示板6,顯示板6通過(guò)前框3與透鏡殼21固定,顯示板 6用于顯示車速等信息,便于司機(jī)了解行駛狀況;顯示板6的內(nèi)側(cè)安裝有攝像頭4,攝像頭4的內(nèi)側(cè)安裝有控制板5,攝像頭4的出線端電性連接于控制板5上;控制板5安裝在監(jiān)測(cè)器體1的內(nèi)側(cè)面上,監(jiān)測(cè)器體1的內(nèi)腔還安裝有揚(yáng)聲器7,揚(yáng)聲器7電性連接于控制板5上;顯示板6受控于控制板5。[〇〇18]攝像頭4隱藏于顯示板6的后側(cè),顯示板6上還安裝有用于檢測(cè)司機(jī)眼睛變化的檢測(cè)器;控制板5包括檢測(cè)模塊51、圖像采集模塊52、圖像處理模塊53、顯示模塊54、信號(hào)傳輸模塊55和語(yǔ)音提示模塊56;檢測(cè)模塊51和顯示模塊54的輸出端均電性連接于顯示板6,圖像采集模塊52和圖像處理模塊53的輸出端均電性連接于攝像頭4,語(yǔ)音提示模塊56的輸出端均電性連接于揚(yáng)聲器7;檢測(cè)模塊51通過(guò)攝像頭4對(duì)司機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè),圖像采集模塊52和圖像處理模塊53采集圖像和作出相應(yīng)處理,通過(guò)信號(hào)傳輸模塊55將信號(hào)輸送到控制板5上,控制板5通過(guò)顯示板6顯示司機(jī)狀態(tài),控制板5通過(guò)語(yǔ)音提示模塊56將信號(hào)傳送到揚(yáng)聲器7中語(yǔ)音提醒;隱藏在顯示板6后的攝像頭4,拍攝司機(jī)圖像,根據(jù)司機(jī)眼睛的變化,判斷司機(jī)的疲勞狀態(tài);當(dāng)發(fā)現(xiàn)司機(jī)出現(xiàn)疲勞時(shí),通過(guò)揚(yáng)聲器7和顯示板6的方式提醒司機(jī);
[0019]本實(shí)用新型提供一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,監(jiān)測(cè)器體1內(nèi)還安裝有無(wú)線傳送裝置,檢測(cè)到司機(jī)疲勞時(shí),還能向連接的其他設(shè)備發(fā)出信號(hào)。
[0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言, 可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,包括監(jiān)測(cè)器體(1)和用于安裝監(jiān)測(cè)器體(1)的支架(8),其特 征在于:所述監(jiān)測(cè)器體(1)的外側(cè)面安裝有透鏡(2),透鏡(2)的外表面通過(guò)透鏡殼(21)包 裹;所述透鏡(2)的內(nèi)側(cè)安裝有顯示板(6),顯示板(6)通過(guò)前框(3)與透鏡殼(21)固定;所述 顯示板(6)的內(nèi)側(cè)安裝有攝像頭(4),攝像頭(4)的內(nèi)側(cè)安裝有控制板(5),攝像頭(4)的出線 端電性連接于控制板(5)上;所述控制板(5)安裝在監(jiān)測(cè)器體(1)的內(nèi)側(cè)面上,監(jiān)測(cè)器體(1) 的內(nèi)腔還安裝有揚(yáng)聲器(7),揚(yáng)聲器(7)電性連接于控制板(5)上;所述顯示板(6)受控于控 制板(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,其特征在于:所述攝像頭(4)隱藏于 顯示板(6)的后側(cè),顯示板(6)上還安裝有用于檢測(cè)司機(jī)眼睛變化的檢測(cè)器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,其特征在于:所述控制板(5)包括檢 測(cè)模塊(51)、圖像采集模塊(52)、圖像處理模塊(53)、顯示模塊(54)、信號(hào)傳輸模塊(55)和 語(yǔ)音提示模塊(56);檢測(cè)模塊(51)和顯示模塊(54)的輸出端均電性連接于顯示板(6),圖像 采集模塊(52)和圖像處理模塊(53)的輸出端均電性連接于攝像頭(4),語(yǔ)音提示模塊(56) 的輸出端均電性連接于揚(yáng)聲器(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隱藏式疲勞監(jiān)測(cè)器,其特征在于:所述檢測(cè)模塊(51)通過(guò) 攝像頭(4)對(duì)司機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè),圖像采集模塊(52)和圖像處理模塊(53)采集圖像和作出相應(yīng) 處理,通過(guò)信號(hào)傳輸模塊(55)將信號(hào)輸送到控制板(5)上,控制板(5)通過(guò)顯示板(6)顯示司 機(jī)狀態(tài),控制板(5)通過(guò)語(yǔ)音提示模塊(56)將信號(hào)傳送到揚(yáng)聲器(7)中語(yǔ)音提醒。
【文檔編號(hào)】G08B21/06GK205608962SQ201620336622
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】何俊釗, 曹成蘭
【申請(qǐng)人】廣州麥銳電子科技有限公司