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      一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10933263閱讀:259來源:國知局
      一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),包括交通信號(hào)燈、閘門、聲光報(bào)警器和閘機(jī)殼體,所述閘機(jī)殼體內(nèi)側(cè)中部安裝有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的閘門,控制器連接交通信號(hào)燈,閘機(jī)殼體頂部安裝有聲光報(bào)警器和警示燈,聲光報(bào)警器和警示燈分別連接控制器,閘機(jī)殼體內(nèi)側(cè)安裝有通行傳感器,通行傳感器連接控制器,閘機(jī)殼體上設(shè)有禁行指示燈和通行指示燈,禁行指示燈和通行指示燈分別連接控制器,閘機(jī)殼體上安裝有語音提醒音箱,語音提醒音箱連接控制器,所述一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,自動(dòng)化程度高,提高行人過馬路的規(guī)范性和安全性,減少闖紅燈現(xiàn)象的發(fā)生,避免發(fā)生交通事故,減少安全隱患。
      【專利說明】
      一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著城市交通的快速發(fā)展,人們的出行日益方便,為了提高人們出行的安全性,在重要交通路口均設(shè)有斑馬線,由于我國人口基數(shù)大,道路硬件設(shè)施難以匹配,且人們的交通意識(shí)比較薄弱,普遍出現(xiàn)中國式“過馬路”問題,尤其是在車流量比較大的交通路口,容易造成交通堵塞甚至是交通事故,為規(guī)范人們的通行,通常會(huì)在交通路口增派交通協(xié)管員制止人們的闖紅燈行為,且勸阻效果不明顯,浪費(fèi)大量的人力物力,不利于道路交通的管理。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
      [0005]—種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),包括交通信號(hào)燈、閘門、聲光報(bào)警器和閘機(jī)殼體,所述閘機(jī)殼體內(nèi)側(cè)中部安裝有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的閘門,閘機(jī)殼體內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置連接閘門,驅(qū)動(dòng)裝置連接控制器,控制器設(shè)置在閘機(jī)殼體內(nèi),控制器連接交通信號(hào)燈,閘機(jī)殼體頂部安裝有聲光報(bào)警器和警示燈,聲光報(bào)警器和警示燈分別連接控制器,閘機(jī)殼體內(nèi)側(cè)安裝有通行傳感器,通行傳感器連接控制器,閘機(jī)殼體上設(shè)有禁行指示燈和通行指示燈,禁行指示燈和通行指示燈分別連接控制器,閘機(jī)殼體上安裝有語音提醒音箱,語音提醒音箱連接控制器。
      [0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述閘機(jī)殼體安裝在斑馬線的端部。
      [0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述驅(qū)動(dòng)裝置通常為伺服電機(jī)。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:所述一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,自動(dòng)化程度高,提高行人過馬路的規(guī)范性和安全性,減少闖紅燈現(xiàn)象的發(fā)生,避免發(fā)生交通事故,減少安全隱患。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中:1_交通信號(hào)燈、2-通行傳感器、3-控制器、4-閘門、5-禁行指示燈、6-聲光報(bào)警器、7-警示燈、8-通行指示燈、9-語音提醒音箱、10-閘機(jī)殼體。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0012]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),包括交通信號(hào)燈1、閘門4、聲光報(bào)警器6和閘機(jī)殼體10,所述閘機(jī)殼體10安裝在斑馬線的端部,閘機(jī)殼體10內(nèi)側(cè)中部安裝有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的閘門4,閘機(jī)殼體10內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置連接閘門4,驅(qū)動(dòng)裝置通常為伺服電機(jī),驅(qū)動(dòng)裝置連接控制器3,控制器3設(shè)置在閘機(jī)殼體10內(nèi),通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)閘門4向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)緊貼閘機(jī)殼體10側(cè)壁,方便行人通過,控制器3連接交通信號(hào)燈1,控制器3能接收來自交通信號(hào)燈I的信號(hào)并作出反應(yīng),閘機(jī)殼體10頂部安裝有聲光報(bào)警器6和警示燈7,聲光報(bào)警器6和警示燈7分別連接控制器3,閘機(jī)殼體10內(nèi)側(cè)安裝有通行傳感器2,通行傳感器2連接控制器3,閘機(jī)殼體10上設(shè)有禁行指示燈5和通行指示燈8,禁行指示燈5和通行指示燈8分別連接控制器3,閘機(jī)殼體10上安裝有語音提醒音箱9,語音提醒音箱9連接控制器3。
      [0013]使用時(shí),當(dāng)斑馬線上的交通信號(hào)燈I由紅燈變?yōu)榫G燈時(shí),閘機(jī)殼體10頂部的警示燈7熄滅,控制器3控制禁行指示燈5關(guān)閉并使通行指示燈8亮起,語音提醒音箱9發(fā)出語音提示提醒人們通行,然后閘機(jī)殼體10內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)閘門4向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)緊貼閘機(jī)殼體10側(cè)壁,方便行人通過,當(dāng)斑馬線上的交通信號(hào)燈I由綠燈變?yōu)榧t燈時(shí),語音提醒音箱9發(fā)出語音提示提醒人們禁止通行,然后驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)閘門4垂直于閘機(jī)殼體10側(cè)壁關(guān)閉通行,控制器3控制禁行指示燈5亮起并使通行指示燈8關(guān)閉,閘機(jī)殼體10頂部的警示燈7亮起,當(dāng)通行傳感器2檢測(cè)到行人強(qiáng)行通過時(shí),聲光報(bào)警器6發(fā)出警報(bào)。
      [0014]本實(shí)用新型的工作原理是:所述一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,自動(dòng)化程度高,提高行人過馬路的規(guī)范性和安全性,減少闖紅燈現(xiàn)象的發(fā)生,避免發(fā)生交通事故,減少安全隱患。
      [0015]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0016]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),包括交通信號(hào)燈、閘門、聲光報(bào)警器和閘機(jī)殼體,其特征在于,所述閘機(jī)殼體內(nèi)側(cè)中部安裝有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的閘門,閘機(jī)殼體內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置連接閘門,驅(qū)動(dòng)裝置連接控制器,控制器設(shè)置在閘機(jī)殼體內(nèi),控制器連接交通信號(hào)燈,閘機(jī)殼體頂部安裝有聲光報(bào)警器和警示燈,聲光報(bào)警器和警示燈分別連接控制器,閘機(jī)殼體內(nèi)側(cè)安裝有通行傳感器,通行傳感器連接控制器,閘機(jī)殼體上設(shè)有禁行指示燈和通行指示燈,禁行指示燈和通行指示燈分別連接控制器,閘機(jī)殼體上安裝有語音提醒音箱,語音提醒音箱連接控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),其特征在于,所述閘機(jī)殼體安裝在斑馬線的端部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路交通用斑馬線規(guī)范通行閘機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置通常為伺服電機(jī)。
      【文檔編號(hào)】E01F9/669GK205621279SQ201620224069
      【公開日】2016年10月5日
      【申請(qǐng)日】2016年3月22日
      【發(fā)明人】周志培
      【申請(qǐng)人】周志培
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