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      用于道路監(jiān)控機箱的監(jiān)測報警裝置的制造方法

      文檔序號:10955467閱讀:627來源:國知局
      用于道路監(jiān)控機箱的監(jiān)測報警裝置的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種用于道路監(jiān)控機箱的監(jiān)測報警裝置,包括供電電源模塊、信號檢測模塊、MCU處理模塊、驅(qū)動控制模塊、語音控制模塊和網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊;其中,所述信號檢測模塊主要由溫度傳感器、光傳感器、開關(guān)門傳感器及市電檢測器組成,各傳感器分別與MCU處理模塊相連,及時向MCU傳遞信息;所述驅(qū)動模塊接受MCU控制信號,負責(zé)驅(qū)動語音控制模塊和機箱內(nèi)設(shè)置的功能器件;所述語音控制模塊負責(zé)發(fā)出警示和提示聲音;所述網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊連接交換機,負責(zé)與中心數(shù)據(jù)傳輸交換。該報警裝置能夠針對前端監(jiān)控點設(shè)備機箱的各種狀態(tài)進行在線監(jiān)測,并實時將數(shù)據(jù)上報中心,特殊情況時向中心發(fā)出報警,提高維護效率。
      【專利說明】
      用于道路監(jiān)控機箱的監(jiān)測報警裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001] 本實用新型涉及一種監(jiān)測裝置,具體涉及一種用于道路監(jiān)控機箱的監(jiān)測報警裝 置。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 為了確保道路行車安全,各道路上一般都設(shè)有道路監(jiān)控機箱作為監(jiān)控點。為保持 機箱90%以上的完好率,需要花費大量工作來進行日常維護。我們知道,監(jiān)控維護是一項系 統(tǒng)性工程,涉及人、財、物、時間、信息、方法、流程等方方面面,一個故障從發(fā)現(xiàn)到維修,再到 反饋,如何做到科學(xué)、合理、順暢,需要有一系列的先決條件做支撐,是一件較為復(fù)雜的事 情。事實上,由于各種原因,往往一個故障可能需要經(jīng)歷多次、多人維修才能解決。目前道路 監(jiān)控維護面臨的難題主要有以下幾個方面:
      [0003] -是故障難以準確判斷,維修派單困難。由于維修主體為各個承建公司,而每個點 位其不同的內(nèi)容由不同的單位負責(zé)建設(shè),質(zhì)保期間的維護也就由不同的單位負責(zé)。當(dāng)出現(xiàn) 故障,中心收不到前端數(shù)據(jù)時,無法立刻區(qū)分出是電源故障,還是網(wǎng)絡(luò)故障,派修就面臨困 難,常常因為一個點位故障,要同時對多家公司派修,或者試探性的輪流派修,費時、費力、 增加成本、效率不高。
      [0004] 二是設(shè)備在線巡檢速度慢。目前對設(shè)備在線情況巡檢的機制是由中心服務(wù)器輪流 Ping前端設(shè)備的IP,幾千臺設(shè)備輪巡一遍通常要花近半個小時,有時候時間更長。這樣,當(dāng) 設(shè)備掉線時就不能及時發(fā)現(xiàn),延誤了維修時間。同時,使用Ping的方式巡檢成千上萬臺設(shè) 備,服務(wù)器的壓力非常大,這種機制很不科學(xué),效率低下。 【實用新型內(nèi)容】
      [0005] 為解決【背景技術(shù)】中的問題,本實用新型提供了一種監(jiān)控機箱監(jiān)測報警裝置,針對 前端監(jiān)控點設(shè)備機箱的各種狀態(tài)進行在線監(jiān)測,并實時將數(shù)據(jù)上報中心,特殊情況時向中 心發(fā)出報警,提高維護效率。
      [0006] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型技術(shù)解決方案如下:
      [0007] -種用于道路監(jiān)控機箱的監(jiān)測報警裝置,包括供電電源模塊、信號檢測模塊、MCU 處理模塊、驅(qū)動控制模塊、語音控制模塊和網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊;其中,所述信號檢測模塊主要由 溫度傳感器、光傳感器、開關(guān)門傳感器及市電檢測器組成,各傳感器分別與MCU處理模塊相 連,及時向MCU傳遞信息;所述驅(qū)動模塊接受MCU控制信號,負責(zé)驅(qū)動語音控制模塊和機箱內(nèi) 設(shè)置的功能器件;所述語音控制模塊負責(zé)發(fā)出警示和提示聲音;所述網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊連接交 換機,負責(zé)與中心數(shù)據(jù)傳輸交換。
      [0008] 所述的供電電源模塊由12V開關(guān)電源和蓄電池組成。
      [0009] 優(yōu)選地,所述蓄電池選擇12V7Ah規(guī)格,保證在市電停電情況,能夠保持網(wǎng)絡(luò)暢通2-3個小時。
      [0010] 優(yōu)選地,所述溫度傳感器主要器件為DS18B20數(shù)字溫度傳感器。
      [0011] 優(yōu)選地,所述光傳感器主要器件為光敏開關(guān)。
      [0012 ]優(yōu)選地,所述開關(guān)門傳感器主要器件為行程開關(guān)。
      [0013]優(yōu)選地,所述市電檢測器主要器件為光耦。
      [0014] 優(yōu)選地,所述Μ⑶處理模塊主要由89C52單片機及其電路組成。
      [0015] 進一步地,所述功能器件包括攝像頭、燈和風(fēng)扇一種或幾種。
      [0016] 優(yōu)選地,所述攝像頭為網(wǎng)絡(luò)型攝像機。
      [0017] 本實用新型具有以下優(yōu)點:
      [0018] 1、具有語音提示功能,當(dāng)箱門打開時,驅(qū)動語音模塊工作,發(fā)出警示和提示音,能 夠?qū)ΡI竊破壞和維修管理起到良好的警示和提示作用。警示無關(guān)人員迅速離開,提示維護 人員遵守操作規(guī)程。
      [0019] 2、具有斷電報警功能,能將停電信息及時通過網(wǎng)絡(luò)上報到中心,讓中心準確判斷 出前端故障到底是斷網(wǎng),還是斷電,避免盲目分派維修單,提高維護效率。
      [0020] 3、能夠準確記錄開關(guān)門時間,并能及時保存錄像,為維修考核和案件偵破提供依 據(jù)。
      [0021 ] 4、能夠?qū)η岸它c位局域網(wǎng)內(nèi)IP設(shè)備在線情況進行監(jiān)測,并將信息主動及時上報中 心。變被動點名為主動上報,加快巡檢速度,進行分擔(dān)中心壓力,提高監(jiān)管效率。
      [0022] 5、解決沒有溫控功能機箱的溫度調(diào)節(jié)問題,防止因溫度過高燒壞設(shè)備。
      【附圖說明】
      [0023]圖1為本實用新型系統(tǒng)框圖。
      【具體實施方式】
      [0024] 以下通過附圖和實施例具體說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
      [0025] 如圖1所示,本實用新型的一種用于道路監(jiān)控機箱的監(jiān)測報警裝置,包括供電電源 模塊、信號檢測模塊、MCU處理模塊、驅(qū)動控制模塊、語音控制模塊和網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊。
      [0026] _供電電源模塊:由12V開關(guān)電源和蓄電池組成,平時由開關(guān)電源給本裝置、網(wǎng)絡(luò) 交換機及光貓等供電,并向蓄電池充電,當(dāng)停電時,由蓄電池給上述設(shè)備供電,保持本裝置 與中心設(shè)備數(shù)據(jù)暢通??紤]到機箱內(nèi)的空間有限,蓄電池選擇12V7Ah規(guī)格,保證在市電停電 情況,能夠保持網(wǎng)絡(luò)暢通2-3個小時.
      [0027] 0信號檢測模塊:主要由溫度傳感器、光傳感器、開關(guān)門傳感器及市電檢測器組 成。溫度傳感器主要器件為DS18B20數(shù)字溫度傳感器,光傳感器主要器件為光敏開關(guān),開關(guān) 門傳感器主要器件為行程開關(guān),市電檢測器主要器件為光耦等元器件。各傳感器分別與MCU 單片機相連,及時向MCU傳遞信息。
      [0028] _MCU處理模塊:主要由89C52單片機及其電路組成,負責(zé)三件事情:一是處理傳感 器采集到的信息,及時發(fā)出控制信號;二是Ping路口 IP設(shè)備,檢查在線情況;三是控制網(wǎng)絡(luò) 模塊向中心傳遞數(shù)據(jù),主要傳遞市電有無、溫度數(shù)值、設(shè)備通否等數(shù)據(jù)。IP設(shè)備在線檢查,由 原來的逐個點名機制變?yōu)楝F(xiàn)在的分組主動上報機制,相當(dāng)于由串行方式變?yōu)椴⑿蟹绞?,?快了速度。
      [0029] 議驅(qū)動控制模塊:接受MCU控制信號,打開箱門時驅(qū)動攝像頭開始錄像;光線不足 情況下驅(qū)動箱內(nèi)燈亮;當(dāng)箱內(nèi)溫度過高時驅(qū)動風(fēng)扇工作,調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度。攝像頭為網(wǎng)絡(luò)型攝 像機,平時處于斷網(wǎng)狀態(tài),當(dāng)開門時連接網(wǎng)絡(luò),中心開始錄像。
      [0030] _語音控制模塊:當(dāng)箱門打開時,驅(qū)動語音模塊接受MCU控制信號開始工作,發(fā)出 警示和提示聲音,"叮,你好,你的行為已進入監(jiān)控狀態(tài)。如果是無關(guān)人員,請立即關(guān)閉箱門, 迅速離開。如果你是檢修人員,請遵守操作規(guī)程,注意安全。不屬于你工作范圍的設(shè)備請盡 量不要觸碰,如果必須觸動,請在工序完成后將其恢復(fù)原狀,并在確認其工作正常的情況下 關(guān)閉箱門。祝你工作愉快。"
      [0031 ]義網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊:連接交換機,負責(zé)與中心數(shù)據(jù)傳輸交換。
      [0032] 本裝置平時由開關(guān)電源給本裝置、網(wǎng)絡(luò)交換機及光貓等供電,并向蓄電池充電,當(dāng) 停電時,由蓄電池給上述設(shè)備供電,保持本裝置與中心設(shè)備數(shù)據(jù)暢通;打開箱門時,驅(qū)動攝 像頭開始錄像,驅(qū)動語音模塊發(fā)出警示和提示聲音,光線不足情況下驅(qū)動箱內(nèi)燈亮,當(dāng)箱內(nèi) 溫度過高時驅(qū)動風(fēng)扇工作;不間斷Ping路口局域網(wǎng)內(nèi)IP設(shè)備,并及時向中心上傳各種數(shù)據(jù)。
      [0033] 本裝置檢測和驅(qū)動模塊可根據(jù)需要進行組合,由此分為多種型號,比如,A型為全 功能,B型沒有錄像功能,Η型為簡約型,適用于太陽能供電點,只有IP巡檢功能。
      【主權(quán)項】
      1. 一種用于道路監(jiān)控機箱的監(jiān)測報警裝置,其特征在于:包括供電電源模塊、信號檢測 模塊、MCU處理模塊、驅(qū)動控制模塊、語音控制模塊和網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊;其中,所述信號檢測模 塊主要由溫度傳感器、光傳感器、開關(guān)門傳感器及市電檢測器組成,各傳感器分別與Μ⑶處 理模塊相連,及時向MCU傳遞信息;所述驅(qū)動模塊接受MCU控制信號,負責(zé)驅(qū)動語音控制模塊 和機箱內(nèi)設(shè)置的功能器件;所述語音控制模塊負責(zé)發(fā)出警示和提示聲音;所述網(wǎng)絡(luò)傳輸模 塊連接交換機,負責(zé)與中心數(shù)據(jù)傳輸交換。2. 如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:所述的供電電源模塊由12V開關(guān)電源和蓄電 池組成。3. 如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于:所述蓄電池選擇12V7Ah規(guī)格,保證在市電停 電情況,能夠保持網(wǎng)絡(luò)暢通2-3個小時。4. 如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:所述溫度傳感器主要器件為DS18B20數(shù)字溫 度傳感器。5. 如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:所述光傳感器主要器件為光敏開關(guān)。6. 如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:所述開關(guān)門傳感器主要器件為行程開關(guān)。7. 如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:所述市電檢測器主要器件為光耦。8. 如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:所述MCU處理模塊主要由89C52單片機及其電 路組成。9. 如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:所述功能器件包括攝像頭、燈和風(fēng)扇一種或 幾種。10. 如權(quán)利要求9所述的裝置,其特征在于:所述攝像頭為網(wǎng)絡(luò)型攝像機。
      【文檔編號】G08B21/18GK205644913SQ201620482221
      【公開日】2016年10月12日
      【申請日】2016年5月25日
      【發(fā)明人】金軍成, 朱勇名
      【申請人】宿遷市公安局交通巡邏警察支隊
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