一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及智能運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，公開了一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，包括了本地檢測系統(tǒng)、車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)、車載信號器和調(diào)度中心，通過模塊優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過本地記錄和遠(yuǎn)程調(diào)度中心監(jiān)控雙重監(jiān)控，并聯(lián)使用衛(wèi)星定位，可以滿足車輛的進(jìn)出記錄、調(diào)度指示和定位追蹤；經(jīng)過合理設(shè)計(jì)的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，可以增設(shè)RFID識別組件，通過RFID感應(yīng)器感應(yīng)甩掛運(yùn)輸車的RFID標(biāo)簽可以作為輔助作為車輛進(jìn)出調(diào)度記錄。
【專利說明】
一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及智能運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車調(diào)度管理系統(tǒng)是集派車登記，駕駛員信息管理，機(jī)動車信息管理，里程信息管理與一體的多功能系統(tǒng)。而原本的汽車調(diào)度管理人工登記是一個(gè)十分復(fù)雜的過程，在以前全部的登記表都是個(gè)人手工填寫完成的，手續(xù)十分繁瑣。所以有必要利用現(xiàn)代化的工具使其變的簡單、耐用。
[0003]這樣運(yùn)用汽車調(diào)度管理系統(tǒng)對使用的用戶提供了十分簡便的使用方法。根據(jù)用戶的要求，按流程分為記錄派車單，司機(jī)信息管理，機(jī)動車信息管理，里程信息檢索。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況填寫記錄表單，也可以刪除自己認(rèn)為不需要的記錄，同時(shí)可以根據(jù)要求檢索各項(xiàng)記錄。
[0004]將其所出車輛與所在車輛的合理分配，提高車輛實(shí)際與計(jì)劃的使用情況，準(zhǔn)確清晰的記錄所出車輛的駕駛?cè)藛T，目的地、出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、總行程里程、所消耗的費(fèi)用等等問題得到確切的解決。而這樣就很好的解決了以往人工記錄所帶來的所以有不便的地方，從而更好的解決以往所不足的地方也彌補(bǔ)了人工帶來的漏洞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，通過本地記錄和遠(yuǎn)程調(diào)度中心監(jiān)控雙重監(jiān)控，并聯(lián)使用衛(wèi)星定位，可以滿足車輛的進(jìn)出記錄、調(diào)度指示和定位追蹤。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型公開了一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，包括了本地檢測系統(tǒng)、車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)、車載信號器和調(diào)度中心，本地甩掛運(yùn)輸車通過車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)記錄車輛本地管理信息并發(fā)送給本地檢測系統(tǒng)，運(yùn)輸甩掛運(yùn)輸車通過車載信號器將車輛運(yùn)行信息通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)傳輸給本地塔臺進(jìn)而傳輸給調(diào)度中心，本地檢測系統(tǒng)通過多重安全網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0007]其中，本地檢測系統(tǒng)包括了本地信息監(jiān)管系統(tǒng)和本地防火墻，本地信息監(jiān)管系統(tǒng)用于記錄本地甩掛運(yùn)輸車進(jìn)出調(diào)度信息，本地信息監(jiān)管系統(tǒng)通過本地防火墻和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0008]其中，車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)包括了地磁感應(yīng)器和視頻監(jiān)控組件，地磁感應(yīng)器為地埋式無線地磁感應(yīng)器安裝于本地車輛存放地地下，視頻監(jiān)控組件設(shè)置于本地甩掛運(yùn)輸車的周側(cè)。
[0009]其中，調(diào)度中心包括了信息存儲組件和調(diào)度控制器，信息存儲組件用于存儲來自本地檢測系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)傳輸?shù)男畔?，調(diào)度控制器通過調(diào)度中心防火墻和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與本地檢測系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0010]優(yōu)選的，還包括RFID識別組件，RFID識別組件包括了RFID標(biāo)簽和RFID感應(yīng)器，RFID標(biāo)簽安裝于本地甩掛運(yùn)輸車上，RFID感應(yīng)器通過感應(yīng)RFID標(biāo)簽記錄車輛進(jìn)出調(diào)度情況。
[0011]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]1.本實(shí)用新型通過模塊優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過本地記錄和遠(yuǎn)程調(diào)度中心監(jiān)控雙重監(jiān)控，并聯(lián)使用衛(wèi)星定位，可以滿足車輛的進(jìn)出記錄、調(diào)度指示和定位追蹤。
[0013]2.經(jīng)過合理設(shè)計(jì)的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，可以增設(shè)RFID識別組件，通過RFID感應(yīng)器感應(yīng)甩掛運(yùn)輸車的RFID標(biāo)簽可以作為輔助作為車輛進(jìn)出調(diào)度記錄。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的模塊示意圖。
[0015]主要組件符號說明:
[0016]I:本地信息監(jiān)管系統(tǒng)，2:本地防火墻，3:網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，4:地磁感應(yīng)器，5:視頻監(jiān)控組件，6:調(diào)度中心，7:調(diào)度中心防火墻
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，包括了本地檢測系統(tǒng)、車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)、車載信號器和調(diào)度中心6，其中，本地檢測系統(tǒng)包括了本地信息監(jiān)管系統(tǒng)I和本地防火墻2，車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)包括了地磁感應(yīng)器4和視頻監(jiān)控組件5。
[0019]結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
[0020]本地甩掛運(yùn)輸車通過車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)記錄車輛本地管理信息并發(fā)送給本地檢測系統(tǒng)，運(yùn)輸甩掛運(yùn)輸車通過車載信號器將車輛運(yùn)行信息通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)傳輸給本地塔臺進(jìn)而傳輸給調(diào)度中心6，本地檢測系統(tǒng)通過多重安全網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度中心6進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0021]本地信息監(jiān)管系統(tǒng)I用于記錄本地用掛運(yùn)輸車進(jìn)出調(diào)度信息，本地信息監(jiān)管系統(tǒng)I通過本地防火墻2和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)3與調(diào)度中心6進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0022]地磁感應(yīng)器4為地埋式無線地磁感應(yīng)器安裝于本地車輛存放地地下，視頻監(jiān)控組件5設(shè)置于本地甩掛運(yùn)輸車的周側(cè)。
[0023]調(diào)度中心6包括了信息存儲組件和調(diào)度控制器，信息存儲組件用于存儲來自本地檢測系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)傳輸?shù)男畔?，調(diào)度控制器通過調(diào)度中心防火墻7和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)3與本地檢測系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0024]工作原理:
[0025]本申請一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，通過本地記錄和遠(yuǎn)程調(diào)度中心監(jiān)控雙重監(jiān)控，并聯(lián)使用衛(wèi)星定位，可以滿足車輛的進(jìn)出記錄、調(diào)度指示和定位追蹤，還可以增設(shè)RFID識別組件，通過RFID感應(yīng)器感應(yīng)RFID標(biāo)簽記錄車輛進(jìn)出調(diào)度情況，輔助本地檢測系統(tǒng)記錄甩掛運(yùn)輸車的進(jìn)出運(yùn)輸調(diào)度。
[0026]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于，包括了本地檢測系統(tǒng)、車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)、車載信號器和調(diào)度中心，本地甩掛運(yùn)輸車通過車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)記錄車輛本地管理信息并發(fā)送給本地檢測系統(tǒng)，運(yùn)輸甩掛運(yùn)輸車通過車載信號器將車輛運(yùn)行信息通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)傳輸給本地塔臺進(jìn)而傳輸給調(diào)度中心，所述的本地檢測系統(tǒng)通過多重安全網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于:所述的本地檢測系統(tǒng)包括了本地信息監(jiān)管系統(tǒng)和本地防火墻，所述的本地信息監(jiān)管系統(tǒng)用于記錄本地甩掛運(yùn)輸車進(jìn)出調(diào)度信息，本地信息監(jiān)管系統(tǒng)通過本地防火墻和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于:所述的車輛地磁感應(yīng)系統(tǒng)包括了地磁感應(yīng)器和視頻監(jiān)控組件，所述的地磁感應(yīng)器為地埋式無線地磁感應(yīng)器安裝于本地車輛存放地地下，所述的視頻監(jiān)控組件設(shè)置于本地甩掛運(yùn)輸車的周側(cè)。4.如權(quán)利要求3所述的一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于:所述的調(diào)度中心包括了信息存儲組件和調(diào)度控制器，所述的信息存儲組件用于存儲來自本地檢測系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)傳輸?shù)男畔ⅲ龅恼{(diào)度控制器通過調(diào)度中心防火墻和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與本地檢測系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。5.如權(quán)利要求4所述的一種新型的甩掛運(yùn)輸車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于:還包括RFID識別組件，所述的RFID識別組件包括了 RFID標(biāo)簽和RFID感應(yīng)器，所述的RFID標(biāo)簽安裝于本地甩掛運(yùn)輸車上，所述的RFID感應(yīng)器通過感應(yīng)RFID標(biāo)簽記錄車輛進(jìn)出調(diào)度情況。
【文檔編號】G08G1/00GK205665875SQ201620406573
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】謝明
【申請人】湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院