地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)，屬于停車場管理領(lǐng)域。所述地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)包括設(shè)置在車庫出入口的車庫出入口二維碼、設(shè)置在車位處的車位二維碼和智能導(dǎo)航裝置，所述智能導(dǎo)航裝置包括控制器、通過掃描車庫出入口二維碼獲取地下車庫平面圖的平面地圖模塊、通過掃描車位二維碼獲取該車位使用情況的反饋模塊、通過掃描車庫出入口二維碼獲取當(dāng)前位置信息的定位模塊和路徑導(dǎo)航模塊，所述控制器連接所述平面地圖模塊、反饋模塊、定位模塊和路徑導(dǎo)航模塊，所述車庫出入口二維碼印刷或粘貼在車庫出入口處，所述車位二維碼印刷或粘貼在車位前的地上或立柱上。本實用新型減少了車主尋找車位的時間，方便用戶快速找到車位。
【專利說明】
地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及停車場管理領(lǐng)域，特別是指一種地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及人們生活水平的大幅度提升，汽車已經(jīng)成為人們生活中很重要的一部分，汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展也帶來了諸如停車難等一系列的問題，這些問題在大城市尤為明顯。為了解決這些問題，各大商場都會建設(shè)配套的停車場，很多停車場都有上百個車位，車主在停車找空閑停車位或者取車時如果沒有記清具體的停車位置，不僅浪費自己大量的時間，也會影響別的車主停車。此外，對于收費的停車場，停車場的收費人員在統(tǒng)計每個停車位的時長和收費時，也存在很多問題。因此，有必要設(shè)計一種能有序引導(dǎo)車主快速找到車位的導(dǎo)航裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)，該地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)減少了車主尋找車位的時間，方便用戶快速找到車位。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供技術(shù)方案如下:
[0005]—種地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)，包括設(shè)置在車庫出入口的車庫出入口二維碼、設(shè)置在車位處的車位二維碼和智能導(dǎo)航裝置，所述智能導(dǎo)航裝置包括控制器、通過掃描車庫出入口二維碼獲取地下車庫平面圖的平面地圖模塊、通過掃描車位二維碼獲取該車位使用情況的反饋模塊、通過掃描車庫出入口二維碼獲取當(dāng)前位置信息的定位模塊和路徑導(dǎo)航模塊，所述控制器連接所述平面地圖模塊、反饋模塊、定位模塊和路徑導(dǎo)航模塊，所述車庫出入口二維碼印刷或粘貼在車庫出入口處，所述車位二維碼印刷或粘貼在車位前的地上或立柱上。
[0006]進(jìn)一步的，所述地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)還包括能夠與所述智能導(dǎo)航裝置無線通信的車位傳感器，所述車位傳感器對應(yīng)安裝于停車場的每一個停車位，用于檢測每一個停車位上是否有汽車。
[0007]進(jìn)一步的，所述智能導(dǎo)航裝置還包括計步器模塊，所述計步器模塊借助內(nèi)置在智能導(dǎo)航裝置中的傳感器實現(xiàn)用戶路徑實時導(dǎo)航。
[0008]進(jìn)一步的，所述智能導(dǎo)航裝置還包括通過掃描車位二維碼獲取該車位使用時長的計時模塊，所述計時模塊與所述控制器連接。
[0009]本實用新型具有以下有益效果:
[0010]本實用新型的地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)，用戶在使用時，掃描車庫出入口二維碼，獲取當(dāng)前所在的位置信息和地下車庫的平面地圖，導(dǎo)航模塊根據(jù)當(dāng)前地下車庫的使用情況為用戶提供空余車位并提供導(dǎo)航服務(wù)，引導(dǎo)用戶快速找到停車位，用戶找到停車位后，掃描車位二維碼，這時反饋模塊會將該車位被占用的信息反饋給控制器，該車位在用戶離開前系統(tǒng)不會再將其導(dǎo)航給其他用戶使用。當(dāng)用戶取車時，掃描車庫出入口二維碼，控制器獲取該用戶車位的信息，導(dǎo)航模塊根據(jù)車位信息引導(dǎo)用戶快速找到自己停車的車位，方便用戶快速找到車輛。本實用新型減少了車主尋找車位的時間，方便用戶快速找到車位。此外，車庫出入口二維碼印刷或粘貼在車庫出入口處，車位二維碼印刷或粘貼在車位前的地上或立柱上，成本較低。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0013]本實用新型提供一種地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)，如圖1所示，包括設(shè)置在車庫出入口的車庫出入口二維碼、設(shè)置在車位處的車位二維碼和智能導(dǎo)航裝置，智能導(dǎo)航裝置包括控制器
1、通過掃描車庫出入口二維碼獲取地下車庫平面圖的平面地圖模塊2、通過掃描車位二維碼獲取該車位使用情況的反饋模塊3、通過掃描車庫出入口二維碼獲取當(dāng)前位置信息的定位模塊4和路徑導(dǎo)航模塊5，控制器I連接平面地圖模塊2、反饋模塊3、定位模塊4和路徑導(dǎo)航模塊5，車庫出入口二維碼印刷或粘貼在車庫出入口處，車位二維碼印刷或粘貼在車位前的地上或立柱上。
[0014]本實用新型的地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)，用戶在使用時，使用智能導(dǎo)航裝置掃描車庫出入口二維碼，獲取當(dāng)前所在的位置信息和地下車庫的平面地圖，導(dǎo)航模塊根據(jù)當(dāng)前地下車庫的使用情況為用戶提供空余車位并提供導(dǎo)航服務(wù)，引導(dǎo)用戶快速找到停車位，用戶找到停車位后，掃描車位二維碼，這時反饋模塊會將該車位被占用的信息反饋給控制器，該車位在用戶離開前不會再導(dǎo)航給其他用戶使用。當(dāng)用戶取車時，掃描車庫出入口二維碼，控制器獲取該用戶車位的信息，導(dǎo)航模塊根據(jù)車位信息引導(dǎo)用戶快速找到自己停車的車位，方便用戶快速找到車輛。本實用新型減少了車主尋找車位的時間，方便用戶快速找到車位。此夕卜，車庫出入口二維碼印刷或粘貼在車庫出入口處，車位二維碼印刷或粘貼在車位前的地上或立柱上，成本較低。
[0015]作為本實用新型的一種改進(jìn)，地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)還優(yōu)選包括能夠與智能導(dǎo)航裝置無線通信的車位傳感器，車位傳感器對應(yīng)安裝于停車場的每一個停車位，用于檢測每一個停車位上是否有汽車。車位傳感器判斷對應(yīng)的停車位上是否被使用并將車位的使用情況反饋給控制器，控制器會將該車位的最新使用狀態(tài)進(jìn)行更新，其他用戶在進(jìn)入地下車庫掃描車庫出入口二維碼時，系統(tǒng)在推薦空閑停車位時將不會再推薦該停車位，可以節(jié)省用戶停車時間。
[0016]為了方便用戶在錯綜復(fù)雜的停車場中快速尋找到車位，智能導(dǎo)航裝置還可以包括計步器模塊，計步器模塊可以借助內(nèi)置在智能導(dǎo)航裝置中的傳感器實現(xiàn)用戶路徑實時導(dǎo)航。計步器模塊借助內(nèi)置在智能導(dǎo)航裝置中的傳感器檢測用戶的運動狀態(tài)，根據(jù)該運動狀態(tài)及用戶設(shè)定的步長信息計算當(dāng)前用戶的移動距離及其方向，在導(dǎo)航路徑基礎(chǔ)上進(jìn)行實時位置跟蹤，方便用戶快速找到車位。
[0017]優(yōu)選的，智能導(dǎo)航裝置還可以包括通過掃描車位二維碼獲取該車位使用時長的計時模塊，計時模塊與控制器連接。用戶進(jìn)入停車場掃描車庫出入口二維碼后，計時模塊開始計時，當(dāng)用戶取車時，掃描車庫出入口二維碼，計時模塊計時結(jié)束，將計時時間(用戶使用該車位的時間)反饋給控制器，對于收費或者超過一定時間收費的停車場，反饋模塊根據(jù)車位使用時間計算停車費用。此外，用戶還可以自行設(shè)置需要停車的時間，計時模塊根據(jù)用戶的設(shè)置實時反饋用戶占用車位的剩余時間，用戶找不到空閑的車位時，可以預(yù)測到可以等到空閑車位的大概時間，然后進(jìn)行合理安排。
[0018]本實用新型的智能導(dǎo)航裝置還可以包括引導(dǎo)模塊，引導(dǎo)模塊可以包括多個監(jiān)測器和引導(dǎo)燈，監(jiān)測器可以安裝在各個車位處，監(jiān)測器、引導(dǎo)燈分別與控制器連接，其中引導(dǎo)燈能夠?qū)崿F(xiàn)紅燈和綠燈之間的切換，各引導(dǎo)燈之間相互獨立，且各引導(dǎo)燈之間實現(xiàn)并聯(lián)連接。當(dāng)沒有車輛進(jìn)入車庫時，全部引導(dǎo)燈呈綠色，停車的車位對應(yīng)的引導(dǎo)燈呈紅色。引導(dǎo)燈可以輔助用戶快速找到停車位。
[0019]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置在車庫出入口的車庫出入口 二維碼、設(shè)置在車位處的車位二維碼和智能導(dǎo)航裝置，所述智能導(dǎo)航裝置包括控制器、通過掃描車庫出入口二維碼獲取地下車庫平面圖的平面地圖模塊、通過掃描車位二維碼獲取該車位使用情況的反饋模塊、通過掃描車庫出入口二維碼獲取當(dāng)前位置信息的定位模塊和路徑導(dǎo)航模塊，所述控制器連接所述平面地圖模塊、反饋模塊、定位模塊和路徑導(dǎo)航模塊，所述車庫出入口二維碼印刷或粘貼在車庫出入口處，所述車位二維碼印刷或粘貼在車位前的地上或立柱上； 所述智能導(dǎo)航裝置還包括計步器模塊，所述計步器模塊借助內(nèi)置在智能導(dǎo)航裝置中的傳感器實現(xiàn)用戶路徑實時導(dǎo)航。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)還包括能夠與所述智能導(dǎo)航裝置無線通信的車位傳感器，所述車位傳感器對應(yīng)安裝于停車場的每一個停車位，用于檢測每一個停車位上是否有汽車。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地下車庫導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述智能導(dǎo)航裝置還包括通過掃描車位二維碼獲取該車位使用時長的計時模塊，所述計時模塊與所述控制器連接。
【文檔編號】G08G1/14GK205680303SQ201620418496
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年5月9日 公開號201620418496.9, CN 201620418496, CN 205680303 U, CN 205680303U, CN-U-205680303, CN201620418496, CN201620418496.9, CN205680303 U, CN205680303U
【發(fā)明人】于澳婕
【申請人】于澳婕