一種智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，包括信號(hào)接收器、壓力傳感器、控制柜、攝像頭、控制桿、人工操控臺(tái)、藍(lán)牙控制模塊、整流器、電阻器、IC芯片、蜂鳴器和電機(jī)，所述控制柜包括信號(hào)控制柜、入口控制柜和出口控制柜，攝像頭包括入口攝像頭和出口攝像頭，控制桿包括入口控制桿和出口控制桿，信號(hào)控制柜內(nèi)安裝有自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，IC芯片分別與藍(lán)牙控制模塊、整流器、電阻器、壓力傳感器、蜂鳴器、電機(jī)和信號(hào)控制柜相連。該系統(tǒng)采用藍(lán)牙接收系統(tǒng)和自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)，提高找車位的效率，提高了停車的效率，減少了停車的時(shí)間；該系統(tǒng)適用于大型超市、小區(qū)、飛機(jī)場(chǎng)和人流量大的停車場(chǎng)，使用效果好，適用范圍廣。
【專利說明】
一種智能停車場(chǎng)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智能系統(tǒng)，具體是一種智能停車場(chǎng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，為了家庭出行和家人上班的方便，越來越多的家庭和個(gè)人擁有了私家車，汽車已經(jīng)成為人們一種常用的交通工具。雖然汽車方便了人們的出行，但是隨著車輛的增多，停車就成了大家的一個(gè)煩惱，尋找停車位成了一個(gè)新的難題。停車場(chǎng)的建立方便了大家的停車，但是當(dāng)人們將車停到停車場(chǎng)里面的時(shí)候，人們?cè)谶M(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)候需要自己手動(dòng)取卡，然后開車人員駕駛車輛在停車場(chǎng)內(nèi)游蕩來尋找停車位，停車花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)，這就為使用者帶來了不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，包括信號(hào)接收器、壓力傳感器、控制柜、攝像頭、控制桿、人工操控臺(tái)、藍(lán)牙控制模塊、整流器、電阻器、IC芯片、蜂鳴器和電機(jī)，所述控制柜包括信號(hào)控制柜、入口控制柜和出口控制柜，攝像頭包括入口攝像頭和出口攝像頭，控制桿包括入口控制桿和出口控制桿，信號(hào)接收器安裝在汽車上，汽車上安裝有車載藍(lán)牙發(fā)送模塊，壓力傳感器安裝在停車場(chǎng)的入口和出口，入口控制柜、入口攝像頭、信號(hào)控制柜和入口控制桿均安裝在入口處，入口處還安裝有藍(lán)牙控制模塊，信號(hào)控制柜分別與入口攝像頭和壓力傳感器相連，信號(hào)控制柜通過信號(hào)傳輸線與停車場(chǎng)相連，出口控制柜、出口攝像頭、人工操控臺(tái)和出口控制桿均安裝在出口處，信號(hào)控制柜內(nèi)安裝有自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，電機(jī)分別與入口控制桿和出口控制桿相連，IC芯片分別與藍(lán)牙控制模塊、整流器、電阻器、壓力傳感器、蜂鳴器、電機(jī)和信號(hào)控制柜相連。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:人工操控臺(tái)上設(shè)置有屏幕和計(jì)時(shí)交費(fèi)系統(tǒng)。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:電機(jī)采用多相電機(jī)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，故障率低，使用安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性好;該系統(tǒng)采用藍(lán)牙接收系統(tǒng)和自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)，提高找車位的效率，提高了停車的效率，減少了停車的時(shí)間；該系統(tǒng)適用于大型超市、小區(qū)、飛機(jī)場(chǎng)和人流量大的停車場(chǎng)，使用效果好，適用范圍廣。
【附圖說明】
[0009]圖1為智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的工作流程圖。
[0011 ]圖3為智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的電路示意圖。
[0012]其中:1-信號(hào)接收器，2-停車場(chǎng)，3-壓力傳感器，4-信號(hào)控制柜，5-入口攝像頭，6_入口控制柜，7-出口控制柜，8-出口攝像頭，9-入口控制桿，10-出口控制桿，11-人工操控臺(tái)，12-藍(lán)牙控制模塊，13-車載藍(lán)牙發(fā)送模塊，14-整流器，15-電阻器，16-1C芯片，17-蜂鳴器，18-電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-3，一種智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，包括信號(hào)接收器1、壓力傳感器3、控制柜、攝像頭、控制桿、人工操控臺(tái)11、藍(lán)牙控制模塊12、整流器14、電阻器15、IC芯片16、蜂鳴器17和電機(jī)18，所述控制柜包括信號(hào)控制柜4、入口控制柜6和出口控制柜7，攝像頭包括入口攝像頭5和出口攝像頭8，控制桿包括入口控制桿9和出口控制桿10，信號(hào)接收器I安裝在汽車上，汽車上安裝有車載藍(lán)牙發(fā)送模塊13，壓力傳感器3安裝在停車場(chǎng)2的入口和出口，入口控制柜6、入口攝像頭5、信號(hào)控制柜4和入口控制桿9均安裝在入口處，入口處還安裝有藍(lán)牙控制模塊12，信號(hào)控制柜4分別與入口攝像頭5和壓力傳感器3相連，信號(hào)控制柜4通過信號(hào)傳輸線與停車場(chǎng)2相連，出口控制柜7、出口攝像頭8、人工操控臺(tái)11和出口控制桿10均安裝在出口處，信號(hào)控制柜4內(nèi)安裝有自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，電機(jī)18分別與入口控制桿9和出口控制桿10相連，IC芯片16分別與藍(lán)牙控制模塊12、整流器14、電阻器15、壓力傳感器3、蜂鳴器17、電機(jī)18和信號(hào)控制柜4相連。人工操控臺(tái)11上設(shè)置有屏幕和計(jì)時(shí)交費(fèi)系統(tǒng)。電機(jī)18采用多相電機(jī)。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理是:當(dāng)有車進(jìn)入的時(shí)候，壓力傳感器3將信號(hào)發(fā)送給信號(hào)控制柜4和計(jì)時(shí)交費(fèi)系統(tǒng)，計(jì)時(shí)交費(fèi)系統(tǒng)開始計(jì)時(shí)，藍(lán)牙控制模塊12對(duì)車的型號(hào)和車牌號(hào)進(jìn)行識(shí)別，然后通過車載藍(lán)牙發(fā)送模塊13將數(shù)據(jù)庫中空閑的車位信息發(fā)送給信號(hào)接收器I和屏幕，當(dāng)車輛停入空閑的車位時(shí)，自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)給數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫中該車位的信息從“無”變?yōu)椤坝小?，同時(shí)自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)給屏幕，屏幕顯示該車位的信息為“有”，當(dāng)車輛離開停車場(chǎng)的時(shí)候，自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)給數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫中該車位的信息從“有”變?yōu)椤盁o”，同時(shí)自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)給屏幕，屏幕顯示該車位的信息為“無”，當(dāng)車輛來到出口處的壓力傳感器3時(shí)，壓力傳感器3將信號(hào)發(fā)送給計(jì)時(shí)交費(fèi)系統(tǒng)，計(jì)時(shí)交費(fèi)系統(tǒng)停止計(jì)時(shí)，人工操控臺(tái)11收費(fèi)后，出口控制桿10抬起，車輛駛出停車場(chǎng)2。
[0016]該系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，故障率低，使用安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性好;該系統(tǒng)采用藍(lán)牙接收系統(tǒng)和自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)，提高找車位的效率，提高了停車的效率，減少了停車的時(shí)間；該系統(tǒng)適用于大型超市、小區(qū)、飛機(jī)場(chǎng)和人流量大的停車場(chǎng)，使用效果好，適用范圍廣。
[0017]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于，包括信號(hào)接收器、壓力傳感器、控制柜、攝像頭、控制桿、人工操控臺(tái)、藍(lán)牙控制模塊、整流器、電阻器、IC芯片、蜂鳴器和電機(jī)，所述控制柜包括信號(hào)控制柜、入口控制柜和出口控制柜，攝像頭包括入口攝像頭和出口攝像頭，控制桿包括入口控制桿和出口控制桿，信號(hào)接收器安裝在汽車上，汽車上安裝有車載藍(lán)牙發(fā)送模塊，壓力傳感器安裝在停車場(chǎng)的入口和出口，入口控制柜、入口攝像頭、信號(hào)控制柜和入口控制桿均安裝在入口處，入口處還安裝有藍(lán)牙控制模塊，信號(hào)控制柜分別與入口攝像頭和壓力傳感器相連，信號(hào)控制柜通過信號(hào)傳輸線與停車場(chǎng)相連，出口控制柜、出口攝像頭、人工操控臺(tái)和出口控制桿均安裝在出口處，信號(hào)控制柜內(nèi)安裝有自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，電機(jī)分別與入口控制桿和出口控制桿相連，IC芯片分別與藍(lán)牙控制模塊、整流器、電阻器、壓力傳感器、蜂鳴器、電機(jī)和信號(hào)控制柜相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述人工操控臺(tái)上設(shè)置有屏幕和計(jì)時(shí)交費(fèi)系統(tǒng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述電機(jī)采用多相電機(jī)。
【文檔編號(hào)】G07B15/04GK205680306SQ201620588289
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日 公開號(hào)201620588289.8, CN 201620588289, CN 205680306 U, CN 205680306U, CN-U-205680306, CN201620588289, CN201620588289.8, CN205680306 U, CN205680306U
【發(fā)明人】劉彬
【申請(qǐng)人】劉彬