專利名稱:后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及到后視鏡系統(tǒng)多媒體播放技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及到一種后視鏡系統(tǒng)多媒 體播放的方法及裝置。
背景技術(shù):
由于汽車后視鏡放置的位置是駕駛者最方便操作的地方,現(xiàn)有技術(shù)中將很多附屬 功能增加至后視鏡中,比如音樂播放功能等?,F(xiàn)有技術(shù)中的具有音樂播放模塊的汽車后視鏡通常包括有鏡框、數(shù)據(jù)儲存裝置、 音樂播放模塊以及后視鏡體等。其中,鏡框內(nèi)凹設(shè)有容置槽,用于容置數(shù)據(jù)儲存裝置、音樂 播放模塊以及后視鏡體等;數(shù)據(jù)儲存裝置儲存有MP3格式的數(shù)字格式音樂檔案;音樂播放 模塊容設(shè)于外殼體的容置槽內(nèi),其包括有MP3數(shù)字音樂解碼單元及調(diào)頻發(fā)射器。MP3數(shù)字音 樂解碼單元分別電連接至數(shù)據(jù)儲存裝置與調(diào)頻發(fā)射器,并讀取數(shù)據(jù)儲存裝置內(nèi)的MP3格式 的數(shù)字格式音樂檔案加以解碼,透過調(diào)頻發(fā)射器無線傳出。上述汽車后視鏡只具有音頻播放功能,其功能單一,使用受限,不能滿足用戶需 求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的為提供一種后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法及裝置,可滿足用戶 需求,提升使用的便利性。本發(fā)明提出一種后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法,包括步驟判斷需要播放的多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級;根據(jù)所述優(yōu)先級播放所述多媒體數(shù)據(jù)。優(yōu)選地,所述多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級是根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)的類型而設(shè)定。優(yōu)選地,所述根據(jù)所述優(yōu)先級播放所述多媒體數(shù)據(jù)的步驟前還包括根據(jù)所述多媒體數(shù)據(jù)的類型以及車輛行駛情況,篩選所述多媒體數(shù)據(jù)。優(yōu)選地,所述根據(jù)所述多媒體數(shù)據(jù)的類型以及車輛行駛情況,篩選所述多媒體數(shù) 據(jù)的步驟具體包括在所述多媒體數(shù)據(jù)的類型為娛樂數(shù)據(jù)且車輛已在行駛時,篩去所述多媒體數(shù)據(jù)。優(yōu)選地,所述車輛行駛情況可通過檢測車輛的總線系統(tǒng)實現(xiàn)。本發(fā)明還提出一種后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置,包括判斷模塊,用于判斷需要播放的多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級;播放模塊,用于根據(jù)所述優(yōu)先級播放所述多媒體數(shù)據(jù)。優(yōu)選地,所述多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級是根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)的類型而設(shè)定。優(yōu)選地,所述裝置還包括篩選模塊,用于根據(jù)所述多媒體數(shù)據(jù)的類型以及車輛行駛情況,篩選所述多媒體 數(shù)據(jù)。
優(yōu)選地,所述篩選模塊具體用于在所述多媒體數(shù)據(jù)的類型為娛樂數(shù)據(jù)且車輛已在行駛時,篩去所述多媒體數(shù)據(jù)。優(yōu)選地,所述車輛行駛情況可通過檢測車輛的總線系統(tǒng)實現(xiàn)。本發(fā)明的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法及裝置,可提升后視鏡系統(tǒng)的多媒體播放 功能,使用戶的選擇具有多樣性;同時,通過對多媒體數(shù)據(jù)的并發(fā)控制,更利于多媒體數(shù)據(jù) 播放的管理,便于用戶使用。同時,可通過在多媒體數(shù)據(jù)播放前的篩選,在車輛行進(jìn)過程中 禁止播放娛樂性的多媒體數(shù)據(jù),降低車輛行駛中的安全隱患,增強(qiáng)車輛安全性能。
圖1是本發(fā)明后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法一實施例中步驟流程示意圖;圖2是本發(fā)明后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法一實施例中另一步驟流程示意圖;圖3是本發(fā)明后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置一實施例中結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本發(fā)明后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置一實施例中另一結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實施例方式應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。參照圖1,提出本發(fā)明一種后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法的一實施例。該方法包 括步驟S10、判斷需要播放的多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級;步驟S11、根據(jù)所述優(yōu)先級播放所述多媒體數(shù)據(jù)。上述后視鏡系統(tǒng)可包括處理器、存儲器、顯示屏以及移動通訊模塊等。該移動通訊 模塊通過fcanter-htegrated Circuit)總線與處理器連接,根據(jù)處理器的控制以及用 戶的SIM卡(用戶識別卡)可與外部通訊設(shè)備進(jìn)行通訊。該移動通訊模塊可包括SIM卡槽 以及天線等。該移動通訊模塊可使用GSM(Global System for Mobile Communications,全 球移動通訊系統(tǒng))網(wǎng)絡(luò)、CDMA(Code Division Multiple Access,碼分多址)網(wǎng)絡(luò)、GPRS網(wǎng) 絡(luò)、EDGE 網(wǎng)絡(luò)、WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access,寬帶碼分多址)網(wǎng)絡(luò)、 EVDO 網(wǎng)絡(luò)、TD-SCDMA (Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access,時 分同步碼分多址)網(wǎng)絡(luò)、LTE 網(wǎng)絡(luò)或 WiMax (Worldwide Interoperability for Microwave Access,全球微波互聯(lián)接入)網(wǎng)絡(luò)等。該顯示屏可為半透明半反射的后視鏡顯示屏,既可作 為多媒體顯示屏又可以作為反光鏡。由于上述后視鏡系統(tǒng)采用低功耗設(shè)置,在多媒體播放中的音/視頻芯片需選取低 功耗芯片,以及功率設(shè)定上同樣需要與低功耗相適配。同時,需對該音/視頻芯片進(jìn)行多方 位的調(diào)試(驅(qū)動調(diào)試)。上述多媒體數(shù)據(jù)可包括音/視頻數(shù)據(jù)等。在音頻調(diào)試中還包括使 用消低噪處理、回聲處理等技術(shù)手段。上述后視鏡系統(tǒng)可根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)的類型設(shè)定上述多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級。該多媒 體數(shù)據(jù)的類型包括電話數(shù)據(jù)、娛樂數(shù)據(jù)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)(聲音)等??筛鶕?jù)多媒體 數(shù)據(jù)的類型設(shè)置多路多媒體數(shù)據(jù)路由,即多路多媒體數(shù)據(jù)的并發(fā)控制。比如電話數(shù)據(jù)可設(shè) 置為高優(yōu)先級,有電話打入時,該接收的電話數(shù)據(jù)可優(yōu)先于其他多媒體數(shù)據(jù)播放;其次,娛樂數(shù)據(jù)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)(聲音)可設(shè)置比電話數(shù)據(jù)低的優(yōu)先級等。上述優(yōu)先級以及多媒體數(shù)據(jù)的類型可根據(jù)用戶需要具體設(shè)定。該娛樂數(shù)據(jù)可為視 頻數(shù)據(jù)??稍诙嗝襟w數(shù)據(jù)播放前,判斷該多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級,以便在多個多媒體數(shù)據(jù)發(fā) 生播放沖突時,按照優(yōu)先級進(jìn)行排序,按優(yōu)先級由高到低依次播放該多媒體數(shù)據(jù)。上述后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法,可提升后視鏡系統(tǒng)的多媒體播放功能,使用 戶的選擇具有多樣性;同時,通過對多媒體數(shù)據(jù)的并發(fā)控制,更利于多媒體數(shù)據(jù)播放的管 理,便于用戶使用。參照圖2,上述步驟Sll前還包括步驟S110、根據(jù)所述多媒體數(shù)據(jù)的類型以及車輛行駛情況,篩選所述多媒體數(shù)據(jù)。由于后視鏡系統(tǒng)對行車安全有較大影響,在車輛行進(jìn)過程中,有些多媒體數(shù)據(jù)并 不適合播放。因此,在通過車輛后視鏡系統(tǒng)進(jìn)行多媒體數(shù)據(jù)播放前,需根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)的類 型對上述多媒體數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選。則,上述步驟SllO具體包括在所述多媒體數(shù)據(jù)的類型為娛樂數(shù)據(jù)且車輛已在行 駛時,篩去所述多媒體數(shù)據(jù)。在車輛行進(jìn)過程中,播放娛樂性的多媒體數(shù)據(jù)(娛樂數(shù)據(jù))將影響駕駛者的注意 力,造成安全隱患。上述后視鏡系統(tǒng)在播放多媒體數(shù)據(jù)前,如果檢測到車輛已在行駛,則放 棄播放娛樂性的多媒體數(shù)據(jù);同樣,如果該后視鏡系統(tǒng)正在播放娛樂性的多媒體數(shù)據(jù),且檢 測到車輛已在行駛,則立刻停止播放該娛樂性的多媒體數(shù)據(jù)。如果是其他類型數(shù)據(jù),則可正 常播放。上述車輛行駛情況可通過檢測車輛的總線系統(tǒng)實現(xiàn)。上述優(yōu)先級以及多媒體數(shù)據(jù)的類型可根據(jù)用戶需要具體設(shè)定。該娛樂數(shù)據(jù)可為視 頻數(shù)據(jù)。上述后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法,可通過在多媒體數(shù)據(jù)播放前的篩選,在車輛 行進(jìn)過程中禁止播放娛樂性的多媒體數(shù)據(jù),降低車輛行駛中的安全隱患,增強(qiáng)車輛安全性 能。參照圖3,提出本發(fā)明一種后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置的一實施例。該裝置包 括判斷模塊21,用于判斷需要播放的多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級;播放模塊22,用于根據(jù)所述優(yōu)先級播放所述多媒體數(shù)據(jù)。上述后視鏡系統(tǒng)可包括處理器、存儲器、顯示屏以及移動通訊模塊等。該移動通訊 模塊通過fcanter-htegrated Circuit)總線與處理器連接,根據(jù)處理器的控制以及用 戶的SIM卡(用戶識別卡)可與外部通訊設(shè)備進(jìn)行通訊。該移動通訊模塊可包括SIM卡槽 以及天線等。該移動通訊模塊可使用GSM(Global System for Mobile Communications,全 球移動通訊系統(tǒng))網(wǎng)絡(luò)、CDMA (Code Division Multiple Access,碼分多址)網(wǎng)絡(luò)、GPRS網(wǎng) 絡(luò)、EDGE 網(wǎng)絡(luò)、WCDMA (Wideband Code Division Multiple Access,寬帶碼分多址)網(wǎng)絡(luò)、 EVDO 網(wǎng)絡(luò)、TD-SCDMA (Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access,時 分同步碼分多址)網(wǎng)絡(luò)、LTE 網(wǎng)絡(luò)或 WiMax (Worldwidehteroperability for Microwave Access,全球微波互聯(lián)接入)網(wǎng)絡(luò)。該顯示屏可為半透明半反射的后視鏡顯示屏,既可作為 多媒體顯示屏又可以作為反光鏡。
由于上述后視鏡系統(tǒng)采用低功耗設(shè)置,在多媒體播放中的音/視頻芯片需選取低 功耗芯片,以及功率設(shè)定上同樣需要與低功耗相適配。同時,需對該音/視頻芯片進(jìn)行多方 位的調(diào)試(驅(qū)動調(diào)試)。上述多媒體數(shù)據(jù)可包括音/視頻數(shù)據(jù)等。在音頻調(diào)試中還包括使 用消低噪處理、回聲處理等技術(shù)手段。上述后視鏡系統(tǒng)可根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)的類型設(shè)定上述多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級。該多媒 體數(shù)據(jù)的類型包括電話數(shù)據(jù)、娛樂數(shù)據(jù)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)(聲音)等??筛鶕?jù)多媒體 數(shù)據(jù)的類型設(shè)置多路多媒體數(shù)據(jù)路由,即多路多媒體數(shù)據(jù)的并發(fā)控制。比如電話數(shù)據(jù)可設(shè) 置為高優(yōu)先級,有電話打入時,該接收的電話數(shù)據(jù)可優(yōu)先于其他多媒體數(shù)據(jù)播放;其次,娛 樂數(shù)據(jù)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)(聲音)可設(shè)置比電話數(shù)據(jù)低的優(yōu)先級等??衫蒙鲜雠袛嗄K21在多媒體數(shù)據(jù)播放前,判斷該多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級,以便 在多個多媒體數(shù)據(jù)發(fā)生播放沖突時,按照優(yōu)先級進(jìn)行排序,再通過播放模塊22,按優(yōu)先級由 高到低依次播放該多媒體數(shù)據(jù)。上述后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置,可提升后視鏡系統(tǒng)的多媒體播放功能,使用 戶的選擇具有多樣性;同時,通過對多媒體數(shù)據(jù)的并發(fā)控制,更利于多媒體數(shù)據(jù)播放的管 理,便于用戶使用。參照圖4,上述后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置還包括篩選模塊23,用于根據(jù)所述 多媒體數(shù)據(jù)的類型以及車輛行駛情況,篩選所述多媒體數(shù)據(jù)。由于后視鏡系統(tǒng)對行車安全有較大影響,在車輛行進(jìn)過程中,有些多媒體數(shù)據(jù)并 不適合播放。因此,在通過車輛后視鏡系統(tǒng)進(jìn)行多媒體數(shù)據(jù)播放前,需利用上述篩選模塊23 根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)的類型對上述多媒體數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選。則,上述篩選模塊23具體用于在所述多媒體數(shù)據(jù)的類型為娛樂數(shù)據(jù)且車輛已在 行駛時,篩去所述多媒體數(shù)據(jù)。在車輛行進(jìn)過程中,播放娛樂性的多媒體數(shù)據(jù)(娛樂數(shù)據(jù))將影響駕駛者的注意 力,造成安全隱患。上述篩選模塊23在播放多媒體數(shù)據(jù)前,如果檢測到車輛已在行駛,則放 棄播放娛樂性的多媒體數(shù)據(jù);同樣,如果該后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置正在播放娛樂性 的多媒體數(shù)據(jù),且檢測到車輛已在行駛,則立刻停止播放該娛樂性的多媒體數(shù)據(jù)。如果是其 他類型數(shù)據(jù),則可通過上述播放模塊22正常播放。上述車輛行駛情況可通過檢測車輛的總 線系統(tǒng)實現(xiàn)。上述后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置,可通過在多媒體數(shù)據(jù)播放前的篩選,在車輛 行進(jìn)過程中禁止播放娛樂性的多媒體數(shù)據(jù),降低車輛行駛中的安全隱患,增強(qiáng)車輛安全性 能。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用 本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān) 的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法,其特征在于,包括步驟 判斷需要播放的多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級;根據(jù)所述優(yōu)先級播放所述多媒體數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法,其特征在于,所述多媒體數(shù) 據(jù)的優(yōu)先級是根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)的類型而設(shè)定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述 優(yōu)先級播放所述多媒體數(shù)據(jù)的步驟前還包括根據(jù)所述多媒體數(shù)據(jù)的類型以及車輛行駛情況,篩選所述多媒體數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述 多媒體數(shù)據(jù)的類型以及車輛行駛情況,篩選所述多媒體數(shù)據(jù)的步驟具體包括在所述多媒體數(shù)據(jù)的類型為娛樂數(shù)據(jù)且車輛已在行駛時,篩去所述多媒體數(shù)據(jù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法,其特征在于,所述車輛行 駛情況可通過檢測車輛的總線系統(tǒng)實現(xiàn)。
6.一種后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置,其特征在于,包括 判斷模塊,用于判斷需要播放的多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級; 播放模塊,用于根據(jù)所述優(yōu)先級播放所述多媒體數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置,其特征在于,所述多媒體數(shù) 據(jù)的優(yōu)先級是根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)的類型而設(shè)定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置,其特征在于,所述裝置還包括篩選模塊,用于根據(jù)所述多媒體數(shù)據(jù)的類型以及車輛行駛情況,篩選所述多媒體數(shù)據(jù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置,其特征在于,所述篩選模塊 具體用于在所述多媒體數(shù)據(jù)的類型為娛樂數(shù)據(jù)且車輛已在行駛時,篩去所述多媒體數(shù)據(jù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的裝置,其特征在于,所述車輛 行駛情況可通過檢測車輛的總線系統(tǒng)實現(xiàn)。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法及裝置。該方法包括步驟判斷需要播放的多媒體數(shù)據(jù)的優(yōu)先級;根據(jù)所述優(yōu)先級播放所述多媒體數(shù)據(jù)。本發(fā)明的后視鏡系統(tǒng)多媒體播放的方法及裝置,可提升后視鏡系統(tǒng)的多媒體播放功能,使用戶的選擇具有多樣性;同時,通過對多媒體數(shù)據(jù)的并發(fā)控制,更利于多媒體數(shù)據(jù)播放的管理,便于用戶使用。
文檔編號G11C7/16GK102110465SQ20101061980
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者劉冰, 劉崇博, 劉立向, 吳明, 廖海鴻, 張力, 陳俊, 黃榮華 申請人:廣西衛(wèi)通汽車信息技術(shù)有限公司