專利名稱：一種車內(nèi)聲音信號采集裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及錄音技術，特別是一種在車輛嘈雜的環(huán)境中采集高清晰度聲音 信號的裝置。
背景技術：
近年來電子技術飛速發(fā)展，汽車車載監(jiān)控技術也隨之得到很大的提高，早期采 用磁帶式錄像技術已經(jīng)逐步被淘汰，目前大都采用先進的大容量硬盤存儲技術以及高品 質(zhì)AD技術，將車輛內(nèi)聲音、圖像轉化為數(shù)字信號進行存儲，但這種技術目前仍存在缺 陷，它無法將車輛自身產(chǎn)生的嘈雜聲音，致使采集下來得聲音效果差，實際使用中根本 無法對車內(nèi)聲音進行有效錄制。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能夠排除車內(nèi)噪聲干擾，只將有效聲音進行采 集并轉換為數(shù)字音頻進行存儲的車內(nèi)聲音信號采集裝置。為此，本實用新型的技術方案是這樣的本實用新型的車內(nèi)聲音信號采集裝置，包括麥克風采集所錄制聲音的模擬信號。麥克風的麥克頭將用聲音衰減材料進行 隔離，把通過機殼傳導的聲音進行有效衰減。音頻放大模塊將由麥克風采集的模擬信號進行放大處理。音頻處理模塊將該放大后的信號轉換為數(shù)字信號，并對該數(shù)字信號進行過濾 處理。車輛震動及怠速時產(chǎn)生的抖動聲音主要為低頻聲音，通過軟件進行過濾，實現(xiàn)降 噪處理。存儲模塊對經(jīng)過音頻處理模塊處理的數(shù)字信號進行存儲。所述麥克風的輸出端連接音頻放大模塊的輸入端，所述音頻放大模塊的輸出端 連接所述音頻處理模塊的輸入端，所述音頻處理模塊的輸出端連接音頻處理模塊。通過上述設置，本實用新型可以實現(xiàn)有效排除噪聲干擾，有效采集并清晰錄制 車內(nèi)目標聲音。

圖1為本實用新型的一種車內(nèi)聲音信號采集裝置的電路框圖。圖2為本實用新型的一種車內(nèi)聲音信號采集裝置的音頻放大模塊的電路圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了 解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參見圖1，一種車內(nèi)聲音信號采集裝置，包括麥克風，音頻放大模塊，模/轉換模塊，音頻處理模塊，存儲模塊。本實施例中，麥克風采用駐極體話筒，駐極體話筒體積小、結構簡單、電聲性 能好、價格低，廣泛用于盒式錄音機、無線話筒及聲控等電路中，因此駐極體話筒可用 于本實用新型中采集所錄制聲音的模擬信號。本實施例中，將麥克風的麥克頭用聲音衰 減材料進行隔離，把通過機殼傳導的聲音進行有效衰減。聲音衰減材料可以為橡膠材 料，泡沫材料或者其它適合衰減聲音的材料。駐極體話筒的信號輸出端連接音頻放大模塊的輸入端。音頻放大模塊采用 MAX9812，MAX9812為單輸入、20dB固定增益的麥克風放大器，內(nèi)置了低噪聲麥克風 偏置，如圖2所示，MAX9812的腳1為關斷腳；MAX9812的腳2為接地腳；MAX9812的腳4連接直流電源VCC ；MAX9812的腳5為偏置電壓腳，腳5連接麥克風為麥克風提供電壓；MAX9812的腳6為信號輸入腳，腳6連接麥克風的信號輸出端，腳6和麥克風的 信號輸出端之間連接一個電容器Cl，腳6和麥克風的信號輸出端之間相當于交流短路；MAX9812的腳3為信號輸出腳，腳3連接模/數(shù)轉換模塊，腳3和模/數(shù)轉換 模塊之間連接一個電容器C2，腳3和模/數(shù)轉換模塊之間相當于交流短路；MAX9812將從腳6輸入的模擬信號進行放大處理后通過MAX9812的輸出腳3輸 出至模/數(shù)轉換模塊。模/數(shù)轉換模塊將從腳3輸出的經(jīng)放大處理的模擬信號轉換為數(shù)字信號并傳送至 音頻處理模塊。音頻處理模塊采用Hi3512，Η 3512是一款基于ARM9處理器內(nèi)核以及視頻硬件 加速引擎的高性能通信媒體處理器，具有高集成、可編程的優(yōu)點，通過編程設置對從模/ 數(shù)轉換模塊輸入的數(shù)字信號中的低頻聲音部分進行過濾處理，實現(xiàn)降噪處理。Hi3512同 時具有USB，IR, SPI, VOU等外圍接口，滿足各種設備規(guī)格需求。音頻處理模塊的輸出端連接數(shù)字音頻存儲模塊，該模塊在本實施例中為一個容 量為250G的移動硬盤，通過USB接口連接Hi3512。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本 行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中 描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新 型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實 用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1. 一種車內(nèi)聲音信號采集裝置，其特征在于包括麥克風采集所錄制聲音的模擬信號，麥克風的麥克頭將用聲音衰減材料進行隔 離，把通過機殼傳導的聲音進行有效衰減；音頻放大模塊將由麥克風采集的模擬信號進行放大處理；模/數(shù)轉換模塊將經(jīng)放大處理的模擬信號轉換為數(shù)字信號傳送至數(shù)字音頻處理模塊；音頻處理模塊將數(shù)字信號通過軟件將車輛震動及怠速時產(chǎn)生的低頻抖動聲音進行 過濾處理；存儲模塊對經(jīng)過音頻處理模塊處理的數(shù)字信號進行存儲。
專利摘要本實用新型公開了一種車內(nèi)聲音信號采集裝置，包括麥克風、音頻放大模塊、模/數(shù)轉換模塊、音頻處理模塊以及存儲模塊，麥克風的麥克頭用聲音衰減材料包覆對所采集聲音進行有效衰減，由音頻放大模塊將麥克風采集的模擬信號進行放大處理，然后由模/數(shù)轉換模塊將該信號轉換為數(shù)字信號傳送至音頻處理模塊進行過濾處理去除車輛自身產(chǎn)生的低頻信號，最后由存儲模塊進行存儲。本實用新型結構簡單，可以有效排除噪聲干擾，清晰錄制車內(nèi)目標聲音。
文檔編號G11C7/16GK201804566SQ20102050473
公開日2011年4月20日 申請日期2010年8月24日 優(yōu)先權日2010年8月24日
發(fā)明者焦利峰 申請人:上海航盛實業(yè)有限公司