專利名稱：車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，車載多媒體已成為了時尚，車載多媒體也在快速向高性能、高質(zhì)量、多功能、 個性化的方向發(fā)展，消費者在選購車時也將車載多媒體的性能作為一項重要的考量指標。 因此車載多媒體在出廠時，制造商對其性能必須要進行測試。目前，對于車載多媒體的測試很多還停留在手動測試階段，最后的測試記錄和檢測報告也需人工處理，檢測效率低，遠遠跟不上企業(yè)新產(chǎn)品研制和新項目開發(fā)的進度。即使有的企業(yè)已采用了自動化測試系統(tǒng)也只是完全構(gòu)建在一些專業(yè)的虛擬儀器平臺上，或者也只局限于部分性能的自動化測試；這也就導(dǎo)致了這些自動化測試不適于大量數(shù)據(jù)處理的任務(wù)，不能進行系統(tǒng)調(diào)用實現(xiàn)底層操作， 不能根據(jù)產(chǎn)品變化的需求及時更新信號采集的精度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種自動化程度高，操作簡單的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案包括控制計算機，及與該控制計算機電連接的、且由該控制計算機控制的測試裝置，及與控制計算機或測試裝置電連接的電源系統(tǒng)，及控制箱；其特征在于所述控制計算機內(nèi)預(yù)設(shè)有車載多媒體測試程序，該車載多媒體測試程序激活后自動執(zhí)行測試步驟；所述測試裝置接收控制計算機發(fā)送的測試信號，完成對車載多媒體的測試，并將測試信息反饋給控制計算機，由該計算機對測試信息分析與處理，并將結(jié)果在屏幕上顯示或輸出。進一步地，所述測試裝置包括能產(chǎn)生特征信號的信號發(fā)生器，所述的特征信號包括指定頻率的音頻信號與指定區(qū)域中特定內(nèi)容的視頻信號及特定的GPS信號。進一步地，所述車載多媒體自動化測試包括音頻自動化測試、視頻自動化測試以及導(dǎo)航系統(tǒng)的自動化測試。進一步地，所述車載多媒體自動化測試還包括TFT單板在線自動化測試，TFT屏組件在線自動化測試，收音/CD及NAVI整機在線自動化測試，整機外觀自動化測試。進一步地，所述車載多媒體自動化的測試裝置包括用于數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)采集卡、 1394卡、屏蔽箱、負載箱、多用數(shù)字表和帶USB接口的工業(yè)照相機；其中多用數(shù)字表用于電信號測量，工業(yè)照相機用于視頻信號的采集，所述負載箱內(nèi)置有對應(yīng)的模擬負載。進一步地，所述屏蔽箱是由屏蔽金屬板所制的盒子，以用對外界干擾信號的屏蔽； 屏蔽箱內(nèi)有可動平臺，由計算所控制、通過步進電機而實現(xiàn)其轉(zhuǎn)動與平移；測試時待測樣品放于平臺上，通過計算機發(fā)送待測產(chǎn)品隨平臺轉(zhuǎn)動的角度和步進的距離的指令。進一步地，所述控制箱內(nèi)置有繼電器卡及I2C適配器，其中I2C適配器與計算機及繼電器板電連接，而各繼電器板與相應(yīng)的控制設(shè)備電連接。
進一步地，所述車載多媒體測試程序包括以下幾個模塊(1)密碼系統(tǒng)模塊，其主要功能就是為了讓整個測試處于一種更安全的狀態(tài)，只有密碼系統(tǒng)啟動后，測試系統(tǒng)才能進入以后的測試狀態(tài)；(2)電源設(shè)置系統(tǒng)模塊，其主要作用在于對整個系統(tǒng)的正常供電，且能使系統(tǒng)能始終處于供電的安全狀態(tài)，也有利于計算機自檢；(3)、主控箱控制程序模塊， 其功能在于對主控箱的控制，實現(xiàn)機械控制上的自動化；(4)、信號發(fā)生器控制程序模塊， 其主要功能在于控制信號發(fā)生器產(chǎn)生具有特定特征的信號；(5)、數(shù)據(jù)采集與信號分析模塊，其主要功能在于對數(shù)據(jù)進行采集，并對信號進行分析，如信號的幅值與電平、頻譜、失真等分析；(6)、數(shù)據(jù)的判斷與分析模塊，其主要功能在于將測量值與預(yù)設(shè)值進行比較與分析，判斷被測產(chǎn)品的性能；(7)、數(shù)據(jù)保存模塊；計算會的測試結(jié)果結(jié)錄的指的數(shù)據(jù)庫。進一步地，所述車載多媒體測試程序的測試功能模塊化，包括以下幾個測試功能模塊(1)、TFT單板在線自動檢測；(2)、TFT屏組件在線自動檢測；(3)、NAVI單板在線自動檢測；(4)、收音/⑶整機在線自動檢測；(5)、NAVI整機在線自動檢測；(6)、整機外觀在線自動檢測，因此在進行自動化測試前，必須選擇相應(yīng)的測試程序模塊。本發(fā)明的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，可自動執(zhí)行車載多媒體的各種功能測試，包括音頻與視頻及導(dǎo)航的性能測試，也包括單板與整機及整機外觀的測試，并將結(jié)果清楚的顯示或輸出，且把結(jié)果自動保存。整個自動化測試系統(tǒng)集成于一個機柜內(nèi)，個性化特點突出，測試人員操作方便；整個測試過程自動化程度高，且其面對測試人員的操作簡單。


圖1是本發(fā)明的總體思路框架圖； 圖2是TFT單板在線自動檢測方框圖3是TFT屏組件在線自動檢測方案框架圖； 圖4是NAVI單板在線自動檢測設(shè)備框架布置圖； 圖5是收音/CD整機在線自動檢測設(shè)備框架圖； 圖6是NAVI整機在線自動檢測設(shè)備框架布置圖； 圖7是整機外觀在線自動檢測設(shè)備框架圖； 圖8是計算機內(nèi)預(yù)設(shè)的車載多媒體自動化測試程序流程圖。其中附圖中的分析控制中心即為預(yù)設(shè)有車載多媒體自動化測試程序的計算機；附圖中的車載主機即為車載多媒體能播放音頻、視頻及導(dǎo)航系統(tǒng)的主機；附圖中的CCD即為攝像采集系統(tǒng)帶USB接口的工業(yè)照相機。
具體實施例方式本實施例中，參照圖1，示出了本發(fā)明實施車載多媒體自動化測試的總體思路框架圖。該思路包括以下步驟步驟一，信號發(fā)生裝置產(chǎn)生增加有特征部分的信號測試樣本，并將信號測試樣本提供給車載主機，以對其進行播放。步驟二，測試系統(tǒng)接收所播放的多媒體信號，并將所播放的多媒體信號從其輸出端傳送至多媒體采集裝置的輸入端。步驟三，多媒體采集裝置對其輸入端接收到的多媒體信號測試樣本進行采集，并將所采集到的多媒體信號樣本提供給分析控制中心。步驟四，分析控制中心利用由多媒體信號發(fā)生裝置產(chǎn)生的多媒體信號測試樣本的特征部分來分析采集到的多媒體信號測試樣本的特征部分，以確定車載多媒體系統(tǒng)的性能指標。圖2示出了 TFT單板在線自動檢測的方框圖。單板的測試功如PCBA靜態(tài)關(guān)健點電壓，畫面彩條分離、灰階度、亮度等。在本實施例中，關(guān)鍵點電壓的測試具體實現(xiàn)如下關(guān)鍵點電壓通過工裝連接通道選擇卡選擇對應(yīng)的測試通道，進行數(shù)據(jù)采集，測試軟件啟動電壓采集，測試軟件根據(jù)上下限自動判斷該電壓是否符合規(guī)格。畫面的測試具體如下測試軟件指令控制視頻信號發(fā)生器，啟動自動彩條信號；車載多媒體讀取信號碟的相應(yīng)視頻信號， 由CCD獲取顯示屏的顯示信息到電腦主機，測試軟件自動判斷分析顯示屏圖像信息是否符合要求。圖3示出了 TFT屏組件在線自動檢測方案框架圖。該實施例中仍可根據(jù)FTF單板在線自動檢測中所提及的方法，對畫面的彩條分離、灰階度、亮度、及黑點、亮點、畫面居中等進行自動化測試；現(xiàn)以面板的燈光檢測(含ILL線控檢測)為一具體實施例，其具體實施為指令控制設(shè)備自動斷開或閉合ILL供電，然后由測試軟件自動判斷分析是否有線控作用，并在在閉合ILL的狀態(tài)下，CCD獲取顯示屏的顯示信息到電腦主機，測試軟件自動判斷分析面板燈光顏色、亮度是否符合要求。圖4示出了 NAVI單板在線自動檢測設(shè)備框架圖。其測試功能主要包括導(dǎo)航地圖的獲取、導(dǎo)航目的的操作、導(dǎo)航路徑的操作、導(dǎo)航設(shè)置項操作、導(dǎo)航音量等?，F(xiàn)以對導(dǎo)航地圖的獲取為一具體實施例，其具體實施為測試軟件通過電腦發(fā)出指令控制電源開啟提供給車載主機，插入帶有測試程序的SD卡(帶地圖)到車載主機，通過電腦串口方式與車載主機通訊，發(fā)出指令開機并觸發(fā)控制面板進入導(dǎo)航功能界面，然后通過串口方式，發(fā)出指令從SD 卡(或主板導(dǎo)航信息輸出點)獲取屏顯輸出信息，測試軟件自動判斷分析是否符合要求。圖5示出了收音/CD整機在線自動檢測設(shè)備框架布置圖。其測試功能包括收音參數(shù)調(diào)整、FM/AM自動停臺調(diào)整、FM/AM的信噪比、FM/AM標準輸出失真度、FM立體分離度、 CD最大輸出功率、左右聲道平衡分離度等?，F(xiàn)以對收音參數(shù)的調(diào)整為一具體實施例來理解其功能，具體實施為由測試軟件啟動電腦發(fā)出指令，使高頻信號發(fā)生器按要求設(shè)定好所需要的信號參數(shù)，經(jīng)匹配器接入車載收音主機天線信號輸入端，發(fā)出指令使車載收音機進入收音對應(yīng)的各相關(guān)參數(shù)進行調(diào)整，同時把收音機調(diào)整的即時狀態(tài)(LCD屏幕信息)送回電腦， 由測試程序監(jiān)測并分析當前屏幕信息是否調(diào)整完成。圖6示出了 NAVI整機在線自動檢測設(shè)備框架布置圖。能實現(xiàn)的功能包括導(dǎo)航接收靈敏度、系統(tǒng)啟動時間、冷啟動時間、水平精度位置、陀螺自導(dǎo)、導(dǎo)航音量等。為了更好的理解，現(xiàn)以陀螺自導(dǎo)為一具體實施例，其具體實施如下首先通過控制中心發(fā)出指令使車載主機進入GPS模式狀態(tài)，同時發(fā)出指令使數(shù)據(jù)卡輸出300Hz/0dB的方波電平信號，接入到車載主機的輸出信號插座的SPEED線路輸入端，并提示手動插入SD卡到車載主機。再次發(fā)出指令啟動車載主機屏顯左下角的NAVI按鈕，進入測試界面，主機將自動進行自檢。這時，發(fā)出指令從SD卡(或從主板導(dǎo)航信息輸出接口點)獲取屏顯的衛(wèi)星電文信息，由測試軟件分析判斷自檢0角度的引導(dǎo)是否正常；其次，發(fā)出指令控制工裝的步進馬達轉(zhuǎn)動機構(gòu)，使車載主機水平位置轉(zhuǎn)動90度，再次發(fā)出指令從SD卡(或從主板導(dǎo)航信息輸出接口點)獲取屏顯的衛(wèi)星電文信息，由測試軟件同時自動判斷轉(zhuǎn)動的90角度引導(dǎo)的角度值及速度值是否正常。圖7示出了整機外觀在線自動檢測設(shè)備框架圖。能實現(xiàn)的功能包括畫面彩條分離、畫面灰階度、畫面亮度、亮度、黑點、畫面居中、面板燈光、面板絲印、外部螺釘、外部貼紙等。為作方便理解，現(xiàn)以外部螺釘為一個具體的實施例，CCD獲取主機外部表面信息到電腦主機，測試軟件自動判斷分析，從而檢查螺釘是否漏打。前面所述的分析控制中心，就是其內(nèi)預(yù)設(shè)有車載多媒體自動化測試程序的一計算機。圖8示出了計算機所預(yù)設(shè)的自動化測試程序的流程圖?；玖鞒倘缦碌谝?、打開電腦主機進入準備狀態(tài)，在準備狀態(tài)下，測試人員能根據(jù)測試的要求，測試的目的，并按電腦的提示選擇相應(yīng)的測試功能、測試模式，輸入相應(yīng)的初始化數(shù)據(jù)，如采樣率、物理通道等。第二、所有的準備工作完成之后，執(zhí)行運行按鈕，系統(tǒng)首先進行自檢，如檢測初始參數(shù)的設(shè)置是否完善與正確，系統(tǒng)有無故障，是否有設(shè)備沒有接上，有無程序代碼出現(xiàn)異常，各設(shè)備的電連接是否正確等。系統(tǒng)經(jīng)檢查有誤，計算重新返回準備的初始狀態(tài)，讓測試人員作相應(yīng)的檢查與修改。第三、如果系統(tǒng)經(jīng)檢查正常，則系統(tǒng)進入正式測試階段，系統(tǒng)將同時執(zhí)行下面三個操作1、對主控箱的驅(qū)動，從而使系統(tǒng)的機械操作實現(xiàn)自動化；2、信號發(fā)生器的驅(qū)動， 使系統(tǒng)按測試的目的與要求而驅(qū)動信號發(fā)生器產(chǎn)生具有特定特征的的信號；3、驅(qū)動數(shù)據(jù)采集卡，以便能按測試的目的與要求進行數(shù)據(jù)采集。第四、計算機對采集到的數(shù)據(jù)進行實時的處理與分析，根據(jù)預(yù)設(shè)的特征數(shù)據(jù)與實際采集到數(shù)據(jù)進行對比，分析與判斷，并將結(jié)果進行顯示及歸類，便于用戶對不合格的產(chǎn)品及時進行處理，也便于用戶對產(chǎn)品整體性能的評價。 第五、計算機將分析與處理的結(jié)果并結(jié)合原始數(shù)據(jù)分類存入數(shù)據(jù)庫中，便于以后的調(diào)用及對產(chǎn)品的性能分析。第六、如果系統(tǒng)要繼續(xù)進行自動化測試，則系統(tǒng)自動進入下一個測試環(huán)節(jié)，如果測試完備則系統(tǒng)停止運行。綜上所述，本發(fā)明的車載多媒體自動化測試系統(tǒng)其特點在于
1、多樣化的功能。該發(fā)明包括了多媒體單板與整機、音/視頻及導(dǎo)航、TFT屏組件，整機外觀等多項功能的在線自動化測試；實現(xiàn)了車載多媒體多項性能測試的一體化，有效地降低了測試人員的勞動強度度，減小了測試時間，從而提高測試的效率。2、極高的可靠性與安全性。該自動化測試系統(tǒng)在進行實際測試時，不存在錯測、誤測與漏測，進行自動化分析與處理時也不存在錯判、誤判與漏判等現(xiàn)象；而且若因人為或其它原因?qū)е碌牟划敳僮鳎到y(tǒng)將會報警通知，若有嚴重的錯誤如導(dǎo)致過載等，系統(tǒng)會報警通知并立即停止相應(yīng)的測試。因而測試結(jié)果具有極高的可信度。3、友好的人機界面。盡管本發(fā)明的車載多媒體自動化測試系統(tǒng)其功能強大，然而測試人員采用該車載多媒體自動化測試系統(tǒng)進行實際測試時，并不感到復(fù)雜。這是因為該系統(tǒng)有著友好的人機界面，該系統(tǒng)建立了完全可視化的檢測流程描述機制，使檢測人員完全不用掌握程序編寫知識就可進行操作及描述檢測的內(nèi)容、檢測流程。4、智能的信息處理及故障診斷技術(shù).該系統(tǒng)能對檢測到信息進行實時的分析判斷與處理，而且計算機還完全可實現(xiàn)無人值守的情況下詳細地記錄每一時該的系統(tǒng)輸出， 測試人員可以通過查詢數(shù)據(jù)庫詳細了解待測樣品在一段時間內(nèi)的工作狀況，事后分析待測樣品的性能。5、較高的測試精度。以前人工測試結(jié)果都是基于一個時間段給出，本發(fā)明的車載多媒體自動化測試系統(tǒng)精度較高，視頻可以精確到幀，音頻可以精確到秒等。
6、方便的系統(tǒng)更新。由于本發(fā)明的車載多媒體自動化測試系統(tǒng)采用了模塊化的設(shè)計，因此系統(tǒng)的更新方便。若用戶要求測試車載多媒體新的性能，只需對相應(yīng)的子程序作一定的修改，而不要求對整個程序的修改。
以上已將本發(fā)明做一詳細說明，以上所述，僅為本發(fā)明之較佳實施例而已，當不能限定本發(fā)明實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本發(fā)明涵蓋范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，包括控制計算機，及與該控制計算機電連接的、 且由該控制計算機控制的測試裝置，及與控制計算機或測試裝置電連接的電源系統(tǒng)，及控制箱；其特征在于所述控制計算機內(nèi)預(yù)設(shè)有車載多媒體測試程序，該車載多媒體測試程序激活后自動執(zhí)行測試步驟；所述測試裝置接收控制計算機發(fā)送的測試信號，完成對車載多媒體的測試，并將測試信息反饋給控制計算機，由該計算機對測試信息分析與處理，并將結(jié)果在屏幕上顯示或輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，其特征在于所述測試裝置包括能產(chǎn)生特征信號的信號發(fā)生器，所述的特征信號包括指定頻率的音頻信號與指定區(qū)域中特定內(nèi)容的視頻信號及特定的GPS信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，其特征在于所述車載多媒體自動化測試包括音頻自動化測試、視頻自動化測試以及導(dǎo)航系統(tǒng)的自動化測試。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，其特征在于所述車載多媒體自動化測試還包括TFT單板在線自動化測試，TFT屏組件在線自動化測試，收音/CD及 NAVI整機在線自動化測試，整機外觀自動化測試。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，其特征在于所述車載多媒體自動化的測試裝置包括用于數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)采集卡、1394卡、屏蔽箱、負載箱、多用數(shù)字表和帶USB接口的工業(yè)照相機；其中多用數(shù)字表用于電信號測量，工業(yè)照相機用于視頻信號的采集，所述負載箱內(nèi)置有對應(yīng)的模擬負載。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，其特征在于所述屏蔽箱是由屏蔽金屬板所制的盒子，以用對外界干擾信號的屏蔽；屏蔽箱內(nèi)有可動平臺，由計算所控制、通過步進電機而實現(xiàn)其轉(zhuǎn)動與平移；測試時待測樣品放于平臺上，通過計算機發(fā)送待測產(chǎn)品隨平臺轉(zhuǎn)動的角度和步進的距離的指令。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，其特征在于所述控制箱內(nèi)置有繼電器卡及I2C適配器，其中I2C適配器與計算機及繼電器板電連接，而各繼電器板與相應(yīng)的控制設(shè)備電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，其特征在于所述車載多媒體測試程序包括以下幾個模塊(1)密碼系統(tǒng)模塊，其主要功能就是為了讓整個測試處于一種更安全的狀態(tài)，只有密碼系統(tǒng)啟動后，測試系統(tǒng)才能進入以后的測試狀態(tài)；(2)電源設(shè)置系統(tǒng)模塊，其主要作用在于對整個系統(tǒng)的正常供電，且能使系統(tǒng)能始終處于供電的安全狀態(tài)，也有利于計算機自檢；(3)、主控箱控制程序模塊，其功能在于對主控箱的控制，實現(xiàn)機械控制上的自動化；(4)、信號發(fā)生器控制程序模塊，其主要功能在于控制信號發(fā)生器產(chǎn)生具有特定特征的信號；(5)、數(shù)據(jù)采集與信號分析模塊，其主要功能在于對數(shù)據(jù)進行采集，并對信號進行分析，如信號的幅值與電平、頻譜、失真等分析；(6)、數(shù)據(jù)的判斷與分析模塊，其主要功能在于將測量值與預(yù)設(shè)值進行比較與分析，判斷被測產(chǎn)品的性能；(7)、數(shù)據(jù)保存模塊；計算會的測試結(jié)果結(jié)錄的指的數(shù)據(jù)庫。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，其特征在于所述車載多媒體測試程序的測試功能模塊化，包括以下幾個測試功能模塊(1)、TFT單板在線自動檢測； (2 )、TFT屏組件在線自動檢測；(3 )、NAVI單板在線自動檢測；(4 )、收音/⑶整機在線自動檢測；(5)、NAVI整機在線自動檢測；(6)、整機外觀在線自動檢測，因此在進行自動化測試前，必須選擇相應(yīng)的測試程序模塊。
全文摘要
本發(fā)明的車載多媒體的自動化測試系統(tǒng)，適用于測試車載多媒體的性能，其中包括一控制計算機和與該控制計算機電連接且由該控制計算機控制的測試裝置，該控制計算機內(nèi)預(yù)設(shè)有一車載多媒體測試程序，該車載多媒體測試程序激活后可自動執(zhí)行測試步驟，該測試裝置接收控制計算機發(fā)送的多媒體測試信號，完成對多媒體的測試，并將采集的多媒體數(shù)據(jù)反饋給控制計算機，由該控制計算機分析與處理數(shù)據(jù)并將測試結(jié)果輸出顯示；本發(fā)明的車載多媒體自動化測試系統(tǒng)可自動執(zhí)行對多媒體的多種功能測試，并將結(jié)構(gòu)清楚的顯示，整個測試過程自動化程度很高，且其面對測試人員的操作動作簡單。
文檔編號G11B20/18GK102539955SQ20111039625
公開日2012年7月4日 申請日期2012年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月22日
發(fā)明者段海 申請人:深圳市金凱博自動化測試有限公司