專(zhuān)利名稱(chēng):光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器，尤其涉及可提高光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)自由度，并可使光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器小型化的一種光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置。
背景技術(shù)：
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)造的平面示意圖；圖2到圖3是現(xiàn)有技術(shù)光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器中的載入裝置結(jié)構(gòu)的平面和正面示意圖。
圖4是光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置中的牽引部的操作狀態(tài)的概略性側(cè)面示意圖。
如圖所示，現(xiàn)有技術(shù)的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器1由構(gòu)成光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器外形的機(jī)殼10；安放光盤(pán)的托盤(pán)20；可安放光盤(pán)并有可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤(pán)31a的轉(zhuǎn)軸馬達(dá)31；在光盤(pán)上的半徑方向可直線移動(dòng)，同時(shí)具有可讀取記錄光盤(pán)上的數(shù)據(jù)的拾取裝置(無(wú)圖示)的牽引部30；上述托盤(pán)20在沿機(jī)殼10的延長(zhǎng)方向從內(nèi)部向外部拉出或從外部向內(nèi)部插入的同時(shí)，托盤(pán)20上的光盤(pán)可放在轉(zhuǎn)軸馬達(dá)31，并在牽引部30的上下方向上移動(dòng)的載入裝置40等構(gòu)成。
在上述托盤(pán)20的底部有與以下要說(shuō)明的驅(qū)動(dòng)齒輪43咬合并在其延長(zhǎng)方向上形成齒條，在上述牽引部30的前端上有可隨以下要說(shuō)明的凸輪極板44的安放槽44b移動(dòng)，同時(shí)使?fàn)恳?0在上下方向上移動(dòng)的導(dǎo)向突起32。
上述載入裝置40由位于上述機(jī)殼10的一側(cè)，并可產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)41；通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)齒輪42以一定的減速狀態(tài)傳送上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)41的動(dòng)力，并可旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)齒輪43；在沿機(jī)殼10的寬度方向可直線移動(dòng)的正面上，與上述驅(qū)動(dòng)齒輪43間歇性咬合并移動(dòng)，在機(jī)殼的長(zhǎng)度方向上的齒條44a的背面上，有上述導(dǎo)向突起32，同時(shí)也形成導(dǎo)向槽44b的凸輪極板等構(gòu)成。
在上述凸輪極板44的上面，與容納光盤(pán)的托盤(pán)20一起插入到機(jī)殼10內(nèi)部，與沿托盤(pán)20的底面形成的導(dǎo)向槽22的移動(dòng)，并突出形成了可操作凸輪極板44的適合突出44c。
另一方面，上述動(dòng)力傳動(dòng)齒輪42可直接與上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)咬合，也可在形成滑輪(無(wú)圖示)后，通過(guò)傳動(dòng)帶(無(wú)圖示)進(jìn)行連接。
根據(jù)此種結(jié)構(gòu)，上述托盤(pán)20在得到從驅(qū)動(dòng)齒輪43處傳來(lái)的動(dòng)力并沿機(jī)殼10的長(zhǎng)度方向從內(nèi)向外拉出，或從外向內(nèi)插入，上述牽引部30傳送驅(qū)動(dòng)齒輪41的動(dòng)力，并通過(guò)在機(jī)殼10寬度方向上進(jìn)行直線移動(dòng)的凸輪極板44，在上下方向上移動(dòng)。
上述牽引部30向機(jī)殼10的外部拉出的托盤(pán)20在插入時(shí)，為防止與轉(zhuǎn)軸馬達(dá)31產(chǎn)生碰撞，就可選擇性地在上下方向上移動(dòng)，在托盤(pán)20拉出的狀態(tài)即光盤(pán)退出時(shí)，牽引部30就處于向下移動(dòng)的狀態(tài)。
此時(shí)，上述托盤(pán)20的齒條21與驅(qū)動(dòng)齒輪43處于咬合狀態(tài)，凸輪極板44的齒條44a與驅(qū)動(dòng)齒輪43處于非交合狀態(tài)。
反之，在載入時(shí)，如果驅(qū)動(dòng)馬達(dá)41，通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)齒輪42旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)齒輪43，使托盤(pán)20插入到機(jī)殼10的內(nèi)部，托盤(pán)20在插入到一定程度以后，托盤(pán)20底面的導(dǎo)向槽22內(nèi)就會(huì)插入凸輪極板44的適用突起44c，從而使凸輪極板44向機(jī)殼10的寬度方向上移動(dòng)，這時(shí)凸輪極板44的齒條44a和驅(qū)動(dòng)齒輪43咬合，凸輪極板44就可傳送驅(qū)動(dòng)齒輪43的驅(qū)動(dòng)力，并沿機(jī)殼寬度方向移動(dòng)，同時(shí)牽引部30的導(dǎo)向突起32依靠凸輪極板44的導(dǎo)向槽44b在規(guī)定的軌道做上下移動(dòng)，同時(shí)使?fàn)恳?0向上移動(dòng)。
牽引部30向上移動(dòng)，光盤(pán)裝入轉(zhuǎn)盤(pán)31a的過(guò)程結(jié)束，此時(shí)，托盤(pán)20的齒條21與驅(qū)動(dòng)齒輪43處于非咬合狀態(tài)。
在現(xiàn)有技術(shù)的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器中，為使?fàn)恳?0做上下方向移動(dòng)的凸輪極板44沿機(jī)殼10的寬度方向做直線移動(dòng)，因此，在光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)就必須確保凸輪極板44做直線移動(dòng)所必需的一定空間。這不但降低了光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)上自由程度，而且還不可避免地增大了光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器體積的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明正是為解決上述問(wèn)題而提出的，其目的在于提供一種提高光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)自由度，并可使光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器小型化的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置包括所述光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器由光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器外形的外殼；接納光盤(pán)并沿上述外殼長(zhǎng)度方向把光盤(pán)從機(jī)殼內(nèi)部拉出到外部或把光盤(pán)從機(jī)殼外部插入到內(nèi)部的托盤(pán)；安放上述光盤(pán)并具有可使光盤(pán)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)軸馬達(dá)；具有記錄讀取上述光盤(pán)上的數(shù)據(jù)的拾取裝置，把所述拾取裝置收回到上述機(jī)殼內(nèi)部，以后端部為中心旋轉(zhuǎn)，并選擇地做上下方向移動(dòng)的牽引部構(gòu)成。所述光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置包括以下幾個(gè)部分由依據(jù)托盤(pán)的移動(dòng)方向在設(shè)置于上述機(jī)殼上的旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，與上述牽引部無(wú)摩擦接觸，選擇性地向上述牽引部上方移動(dòng)的載入裝置；向下移動(dòng)使其退出載入位置，使上述牽引部在上下方向上移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)凸輪；設(shè)置于上述機(jī)殼內(nèi)部并產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)；上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)可使驅(qū)動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，并選擇性地向上述驅(qū)動(dòng)凸輪傳送驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力的傳動(dòng)部。
上述傳動(dòng)部包括與上述驅(qū)動(dòng)凸輪同軸，并與上述旋轉(zhuǎn)軸一體而形成的扇區(qū)齒輪；傳送上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力并可旋轉(zhuǎn)，同時(shí)可選擇性與上述扇區(qū)齒輪鏈接的驅(qū)動(dòng)齒輪；在上述旋動(dòng)軸的半徑方向上可與上述托盤(pán)接觸并延長(zhǎng)，在與上述托盤(pán)接觸時(shí)，上述扇區(qū)齒輪和上述驅(qū)動(dòng)齒輪處于鏈接狀態(tài)，同時(shí)使上述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的適用桿。
上述驅(qū)動(dòng)凸輪在上述牽引部前端部上，可與沿上述托盤(pán)的移動(dòng)方向上突出的導(dǎo)向針無(wú)摩擦接觸。
上述牽引部包括在一定范圍內(nèi)向載入方向旋轉(zhuǎn)的上述驅(qū)動(dòng)凸輪起限制作用的制動(dòng)閥。
上述牽引部在位于載入位置的狀態(tài)中，上述牽引部為防止轉(zhuǎn)動(dòng)處于載入位置的上述驅(qū)動(dòng)凸輪，就在上述驅(qū)動(dòng)凸輪的上面，沿上述牽引部載入時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的前端部與上述導(dǎo)向針接觸并支撐。
上述導(dǎo)向針在上述機(jī)殼的寬度方向上有一定的間隔，它由起隔離作用的第1針和第2針構(gòu)成。在上述驅(qū)動(dòng)凸輪的上面，依據(jù)載入上述牽引部的旋轉(zhuǎn)方向上的前端部與按照載入上述牽引部的上述驅(qū)動(dòng)凸輪的旋轉(zhuǎn)方向配置于其前方的上述第2針接觸并支撐。
在上述驅(qū)動(dòng)凸輪的上端面中，與上述第2針接觸并支撐的上述驅(qū)動(dòng)凸輪的前端部比上述第1針側(cè)安裝的上述驅(qū)動(dòng)凸輪的后端部更高。
上述驅(qū)動(dòng)凸輪的上端面中，依據(jù)上述牽引部載入的旋轉(zhuǎn)方向的前端部和后端部具有相同的高度。與上述驅(qū)動(dòng)凸輪的前端部接觸的上述第2針比第1針的高度低。
上述驅(qū)動(dòng)齒輪與上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力傳動(dòng)齒輪上的螺旋部咬合并可旋轉(zhuǎn)。
托盤(pán)驅(qū)動(dòng)齒輪的特征在于，在依據(jù)上述動(dòng)力傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，與沿托盤(pán)長(zhǎng)度方向上形成的齒條選擇性地咬合，并使上述托盤(pán)在上述機(jī)殼的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。
在上述托盤(pán)的底面上有與上述適用桿接觸，并使上述扇區(qū)齒輪和上述驅(qū)動(dòng)齒輪處于鏈接狀態(tài)，同時(shí)可使上述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)向槽。
另外，在上述機(jī)殼的內(nèi)部安裝了對(duì)上述驅(qū)動(dòng)凸輪選擇性地加壓，在非載入上述牽引部的位置上，就可使上述驅(qū)動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，在上述機(jī)殼內(nèi)部的厚度方向上形成支撐軸，并以此為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的非常操作杠桿。
另外，上述非常拉出杠桿在不對(duì)上述驅(qū)動(dòng)凸輪加壓的狀態(tài)下，依靠一扭力彈簧的彈性來(lái)維持狀態(tài)，所述的扭力彈簧一端固定于上述非常操作杠桿上，另一端固定于上述機(jī)殼上。
本發(fā)明的效果如上所述，本發(fā)明的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置具有如下效果，可以提高光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)上的靈活性，同時(shí)使光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器小型化設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)。
為進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的上述目的、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和效果，以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)造的平面示意圖；圖2到圖3是現(xiàn)有技術(shù)的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器中的載入裝置結(jié)構(gòu)的平面和正面示意圖；圖4是光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置中的牽引部的操作狀態(tài)的概略性側(cè)面示意圖；圖5是本發(fā)明的裝有載入裝置的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)的平面示意圖；圖6是本發(fā)明的裝有載入裝置的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)的正面示意圖；圖7是本發(fā)明載入裝置結(jié)構(gòu)的正面示意圖；圖8a到圖8d是本發(fā)明的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器載入裝置的操作狀態(tài)示意圖；圖9是本發(fā)明光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)凸輪的操作狀態(tài)示意圖；圖10是本發(fā)明的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置中的非常操作杠桿的結(jié)構(gòu)和操作狀態(tài)示意圖圖11是本發(fā)明的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器載入裝置的其他實(shí)施例的正面示意圖。
附圖中主要部分的符號(hào)說(shuō)明110機(jī)殼 120托盤(pán)121齒條 122導(dǎo)入槽130牽引部 131轉(zhuǎn)軸馬達(dá)
131a轉(zhuǎn)盤(pán) 140載入裝置141驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 142動(dòng)力傳動(dòng)齒輪143驅(qū)動(dòng)齒輪 144托盤(pán)驅(qū)動(dòng)齒輪145導(dǎo)向針 145a第1針145b第2針 146驅(qū)動(dòng)凸輪146a旋轉(zhuǎn)軸 147扇區(qū)齒輪148適用桿 149制動(dòng)閥150非常操作杠桿 150a支撐軸151扭力彈簧 160傳動(dòng)部具體實(shí)施方式
下面參照附圖對(duì)本發(fā)明的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
圖5是本發(fā)明的具有載入裝置的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)的平面示意圖；圖6是本發(fā)明的具有載入裝置的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)的正面示意圖；圖7是本發(fā)明的載入裝置結(jié)構(gòu)的正面示意圖。
圖8a到圖8d是本發(fā)明的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器載入裝置的操作狀態(tài)示意圖；圖9是本發(fā)明光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)凸輪的操作狀態(tài)示意圖；圖10是本發(fā)明的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置中的非常操作杠桿的結(jié)構(gòu)和操作狀態(tài)示意圖。
圖11是本發(fā)明的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器載入裝置的其他實(shí)施例的正面示意圖。
在本發(fā)明的說(shuō)明中，為明確本發(fā)明的宗旨，對(duì)于人所共知的功能或構(gòu)成的具體說(shuō)明進(jìn)行省略。
如圖5到圖6所示，具有本發(fā)明的載入裝置的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器100包括以下幾個(gè)部分構(gòu)成光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器外形的外殼110；接納光盤(pán)并沿上述外殼110的長(zhǎng)度方向可把光盤(pán)從機(jī)殼110內(nèi)部拉出到外部或把光盤(pán)從機(jī)殼外部插入到內(nèi)部的托盤(pán)120；安放上述光盤(pán)并有可使光盤(pán)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤(pán)131a的轉(zhuǎn)軸馬達(dá)131；具有記錄讀取上述光盤(pán)上的數(shù)據(jù)的拾取裝置并把它收回到上述機(jī)殼110內(nèi)部，以后端部為中心旋轉(zhuǎn)，并有選擇地做上下方向移動(dòng)的牽引部130；上述托盤(pán)120在沿機(jī)殼110的長(zhǎng)度方向從內(nèi)部向外部拉出或從外部插入托盤(pán)120的同時(shí)，使可把托盤(pán)120上的光盤(pán)安放在轉(zhuǎn)軸馬達(dá)131上的牽引部130在上下方向移動(dòng)的本發(fā)明的載入裝置140等構(gòu)成。
本發(fā)明的載入裝置140包括在上述托盤(pán)120的移動(dòng)方向與上述機(jī)殼110上安裝的旋轉(zhuǎn)軸146a共同旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，與牽引部130無(wú)摩擦接觸，可選擇性地使?fàn)恳?30向上移動(dòng)到載入位置，向下移動(dòng)到未載入位置，使導(dǎo)向針145在上下方向上移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)凸輪146；安裝在上述機(jī)殼110的內(nèi)部并可產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)141；依靠上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)141可使驅(qū)動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，并選擇性地把驅(qū)動(dòng)馬達(dá)141的驅(qū)動(dòng)力向驅(qū)動(dòng)凸輪146傳送的傳動(dòng)部160等構(gòu)成。
因此，上述傳動(dòng)部160由與上述驅(qū)動(dòng)凸輪146同軸的旋動(dòng)軸146a一體而形成的扇區(qū)齒輪147；傳送上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)141的動(dòng)力并可旋轉(zhuǎn)，同時(shí)可選擇性與上述扇區(qū)齒輪147鏈接的驅(qū)動(dòng)齒輪143；在上述旋動(dòng)軸146a的半徑方向上可與上述托盤(pán)120接觸并延長(zhǎng)，在與上述托盤(pán)120接觸時(shí)，上述扇區(qū)齒輪147和上述驅(qū)動(dòng)齒輪143處于鏈接狀態(tài)，同時(shí)使上述旋動(dòng)軸146a旋轉(zhuǎn)的適用桿148等構(gòu)成。上述驅(qū)動(dòng)凸輪146與沿牽引部130前端部的上述托盤(pán)120的移動(dòng)方向突出的導(dǎo)向針145無(wú)摩擦接觸。
同時(shí)，在上述機(jī)殼110的內(nèi)面一側(cè)，在載入牽引部130的方向上，有突出的可限制驅(qū)動(dòng)凸輪146在一定范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)閥149，上述制動(dòng)閥149在經(jīng)過(guò)牽引部130的載入完成位置后，在驅(qū)動(dòng)凸輪146旋轉(zhuǎn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)凸輪146的下端部起限制作用，防止驅(qū)動(dòng)凸輪146異常旋轉(zhuǎn)。
上述牽引部130在位于載入位置的狀態(tài)中，為防止上述牽引部130轉(zhuǎn)動(dòng)處于未進(jìn)入位置的上述驅(qū)動(dòng)凸輪146，就使在上述驅(qū)動(dòng)凸輪146的上面沿牽引部130載入時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上的前端部146b與導(dǎo)向針145接觸并支撐。這種結(jié)構(gòu)以驅(qū)動(dòng)凸輪146的長(zhǎng)度方向的中心為標(biāo)準(zhǔn)，與導(dǎo)向針145接觸，并在支撐的驅(qū)動(dòng)凸輪146的前端部146b側(cè)(圖8d上為順時(shí)針?lè)较?產(chǎn)生力矩M，牽引部130在位于載入位置的狀態(tài)中，可防止因震動(dòng)或沖擊使?fàn)恳?30在未載入的位置上旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)凸輪146。
上述導(dǎo)向針145可以只有一個(gè)，也可以在沿機(jī)殼110的寬度方向上具之間存在具有一定間隔的兩個(gè)。下面對(duì)上述導(dǎo)向針145在機(jī)殼110的寬度方向上以一定間隔設(shè)置的第1針145a和第2針145b進(jìn)行舉例說(shuō)明。
即，上述導(dǎo)向針145在機(jī)殼110的寬度方向上由一定間隔排列的第1針145a和第2針145b構(gòu)成。此時(shí)在上述驅(qū)動(dòng)凸輪146的上端面中，依據(jù)載入牽引部130的旋轉(zhuǎn)方向的前端部146b與根據(jù)載入牽引部130的驅(qū)動(dòng)凸輪146的旋轉(zhuǎn)方向安裝在前方的第2針145b接觸并起支撐作用。
為此，在上述驅(qū)動(dòng)凸輪146的上端面中，與第2針145b接觸并支撐的驅(qū)動(dòng)凸輪146的前端部146b與位于第1針145a側(cè)的驅(qū)動(dòng)凸輪146的后端部146c具有的更高的高度t1(圖8d所示)。
另一方面，上述驅(qū)動(dòng)齒輪143與依靠驅(qū)動(dòng)馬達(dá)141旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力傳動(dòng)齒輪142上形成螺旋部142a咬合并可旋轉(zhuǎn)。上述動(dòng)力傳動(dòng)齒輪142通過(guò)傳動(dòng)帶142b來(lái)傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)141的動(dòng)力。
在上述托盤(pán)120的底面，在長(zhǎng)度方向上有齒條121，此托盤(pán)在依靠動(dòng)力傳動(dòng)齒輪142旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，通過(guò)選擇性地與齒輪121咬合的托盤(pán)驅(qū)動(dòng)齒輪144，在機(jī)殼110的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)，并使托盤(pán)從機(jī)殼110的內(nèi)部向外部拉出或從外部插入。
在上述托盤(pán)120的底面上，把托盤(pán)120插入到機(jī)殼110的內(nèi)部時(shí)，就與上述適用桿148接觸，在扇區(qū)齒輪147和驅(qū)動(dòng)齒輪143鏈接的狀態(tài)中，形成使旋轉(zhuǎn)軸146a旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)向槽122。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，如圖7到圖9所示，上述托盤(pán)120得到托盤(pán)驅(qū)動(dòng)齒輪144的驅(qū)動(dòng)力，并沿機(jī)殼110的長(zhǎng)度方向從內(nèi)部向外部拉出或從外部插入，上述牽引部130的前端部的導(dǎo)向針145得到驅(qū)動(dòng)齒輪143的驅(qū)動(dòng)力，并與旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)凸輪146無(wú)摩擦接觸，同時(shí)選擇性地做上下方向的移動(dòng)。
因此，上述牽引部130在機(jī)殼110外部的托盤(pán)120在插入時(shí)，為防止與轉(zhuǎn)軸馬達(dá)131產(chǎn)生碰撞，就選擇性地做上下方向的移動(dòng)，在托盤(pán)120被拉出的狀態(tài)即未載入時(shí)，牽引部130處于向下移動(dòng)的狀態(tài)。
此時(shí)上述托盤(pán)120的齒條121以與托盤(pán)驅(qū)動(dòng)齒輪144咬合的狀態(tài)，與驅(qū)動(dòng)凸輪146一起旋轉(zhuǎn)的扇區(qū)齒輪147處于和驅(qū)動(dòng)齒輪143非咬合狀態(tài)(參照?qǐng)D8a)。
反之，在載入時(shí)，如果驅(qū)動(dòng)馬達(dá)141，依據(jù)通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)齒輪142旋轉(zhuǎn)的托盤(pán)驅(qū)動(dòng)齒輪144，托盤(pán)120就插入到機(jī)殼110的內(nèi)部，在托盤(pán)120插入到一定位置后，適用桿148與托盤(pán)120的底面上的導(dǎo)向槽122接觸并旋轉(zhuǎn)，扇區(qū)齒輪147和驅(qū)動(dòng)齒輪143的鏈接并使旋轉(zhuǎn)軸146a旋轉(zhuǎn)(參照?qǐng)D8b到圖8c)依據(jù)上述扇區(qū)齒輪147和驅(qū)動(dòng)齒輪143的鏈接，扇區(qū)齒輪147得到驅(qū)動(dòng)齒輪143的驅(qū)動(dòng)力而旋轉(zhuǎn)。同時(shí)也使與其連為一體的旋轉(zhuǎn)軸146a和驅(qū)動(dòng)凸輪146旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，上述驅(qū)動(dòng)凸輪146與和牽引部130連為一體的導(dǎo)向針145無(wú)摩擦接觸，從而使導(dǎo)向針145向上移動(dòng)(參照?qǐng)D8d)牽引部130向上移動(dòng)，光盤(pán)依據(jù)轉(zhuǎn)盤(pán)31a的插入到位而載入完畢。此時(shí)，托盤(pán)120的齒條121與托盤(pán)驅(qū)動(dòng)齒輪144處于未咬合的狀態(tài)。
這時(shí)，上述驅(qū)動(dòng)凸輪146通過(guò)以上所述的制動(dòng)閥149限制牽引部130在載入方向的規(guī)定以外的轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)凸輪146的上端面中沿牽引部130載入的旋轉(zhuǎn)方向的前端部146b依據(jù)對(duì)第2針145b支撐產(chǎn)生的力矩M來(lái)限制牽引部130向未載入方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
另外，在上述機(jī)殼110的內(nèi)部安裝了限制非常狀態(tài)下?tīng)恳?30載入狀態(tài)的非常操作杠桿150。
如圖10所示，上述非常操作杠桿150以機(jī)殼110的內(nèi)部沿其厚度方向形成的支撐軸150a為中心旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，可通過(guò)在機(jī)殼110的前面貫通形成的操作孔(無(wú)圖示)進(jìn)行按鈕操作，在牽引部130載入狀態(tài)中，在切斷電源或其他原因必須以手動(dòng)方式把托盤(pán)120從機(jī)殼110的內(nèi)部拉出的情況下，可對(duì)驅(qū)動(dòng)凸輪146的下端部加壓，使其沿載入方向轉(zhuǎn)動(dòng)，就可以解除牽引部130的載入狀態(tài)。
同時(shí)，上述非常操作杠桿150通過(guò)一端固定于非常操作杠桿150上，另一端固定在機(jī)殼110上的扭力彈簧151，在正常操作時(shí)，在不對(duì)驅(qū)動(dòng)凸輪146加壓的狀態(tài)下，就可維持其彈性狀態(tài)。
另外，圖11是本發(fā)明的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器載入裝置的另一實(shí)施例。在如上所述的驅(qū)動(dòng)凸輪146的上端面中，依據(jù)牽引部130載入的旋轉(zhuǎn)方向的前端部146b和對(duì)第2針145b起接觸并支撐的第1針145a和第2針145b的高度不同，構(gòu)成了驅(qū)動(dòng)凸輪146的前端部146b與第2針145b接觸并支撐。
同時(shí)，如前所述，對(duì)于結(jié)構(gòu)相同及在相同的部分上使用的相同參考符號(hào)，就不再對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
即上述驅(qū)動(dòng)凸輪146的上端面中，沿牽引部130載入的旋轉(zhuǎn)方向上的前端部146b和后端部146c具有相同的高度，與驅(qū)動(dòng)凸輪146的前端部146b接觸的第2針145b的高度t2比第1針145a低。
這種結(jié)構(gòu)中，以沿驅(qū)動(dòng)凸輪146的長(zhǎng)度方向?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)，在與第2針145b接觸并支撐的驅(qū)動(dòng)凸輪146的前端部146b一側(cè)(圖表上為順時(shí)針?lè)较?產(chǎn)生了力矩M，在牽引部130處于載入位置的狀態(tài)中，它可防止因震動(dòng)或沖擊使驅(qū)動(dòng)凸輪146向牽引部130未載入的位置轉(zhuǎn)動(dòng)。
另外，在如前所述的本發(fā)明的實(shí)施例中，上述牽引部130與其前端部上形成的導(dǎo)向針145上的驅(qū)動(dòng)凸輪146無(wú)摩擦接觸，并可在上下方向上進(jìn)行移動(dòng)。但是，在在除去上述導(dǎo)向針145，驅(qū)動(dòng)凸輪146也可直接與牽引部130無(wú)摩擦接觸，也可使?fàn)恳?30在上下方向上進(jìn)行移動(dòng)。
依據(jù)本發(fā)明的載入裝置，牽引部130通過(guò)驅(qū)動(dòng)凸輪146可在上下方向上移動(dòng)。它與通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)的凸輪極板在上下方向上移動(dòng)的結(jié)構(gòu)相比，可以降低安裝空間，從而提高空間的使用效率和設(shè)計(jì)上的靈活性，也可使光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器小型化成為可能。
本技術(shù)領(lǐng)域：
中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明權(quán)利要求
書(shū)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器包括構(gòu)成光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器外形的外殼；接納光盤(pán)并沿上述外殼長(zhǎng)度方向把光盤(pán)從機(jī)殼內(nèi)部拉出到外部或把光盤(pán)從機(jī)殼外部插入到內(nèi)部的托盤(pán)；安放上述光盤(pán)并具有可使光盤(pán)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)軸馬達(dá)；具有記錄讀取上述光盤(pán)上的數(shù)據(jù)的拾取裝置，把所述拾取裝置收回到上述機(jī)殼內(nèi)部，使后端部向中心旋轉(zhuǎn)，并選擇地做上下方向移動(dòng)的牽引部；所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置包括以下幾個(gè)部分由依據(jù)托盤(pán)的移動(dòng)方向在設(shè)置于上述機(jī)殼上的旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，與上述牽引部無(wú)摩擦接觸，選擇性地向上述牽引部上方移動(dòng)的載入裝置；向下移動(dòng)使其退出載入位置，使上述牽引部在上下方向上移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)凸輪；設(shè)置于上述機(jī)殼內(nèi)部并產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)；上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)可使驅(qū)動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，并選擇性地向上述驅(qū)動(dòng)凸輪傳送驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力的傳動(dòng)部。
2.如權(quán)利要求
1所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于所述傳動(dòng)部包括與上述驅(qū)動(dòng)凸輪同軸，并與上述旋轉(zhuǎn)軸一體而形成的扇區(qū)齒輪；傳送上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力并可旋轉(zhuǎn)，同時(shí)可選擇性與上述扇區(qū)齒輪鏈接的驅(qū)動(dòng)齒輪；在上述旋動(dòng)軸的半徑方向上可與上述托盤(pán)接觸并延長(zhǎng)，在與上述托盤(pán)接觸時(shí)，上述扇區(qū)齒輪和上述驅(qū)動(dòng)齒輪處于鏈接狀態(tài)，同時(shí)使上述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的適用桿。
3.如權(quán)利要求
2所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)凸輪在上述牽引部前端部上可與沿上述托盤(pán)的移動(dòng)方向上突出的導(dǎo)向針無(wú)摩擦接觸。
4.如權(quán)利要求
2所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于所述牽引部包括在一定范圍內(nèi)向載入方向旋轉(zhuǎn)的上述驅(qū)動(dòng)凸輪起限制作用的制動(dòng)閥。
5.如權(quán)利要求
3所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于所述牽引部在位于載入位置的狀態(tài)中，上述牽引部為防止轉(zhuǎn)動(dòng)處于載入位置的上述驅(qū)動(dòng)凸輪，就在上述驅(qū)動(dòng)凸輪的上面，沿上述牽引部載入時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的前端部與上述導(dǎo)向針接觸并支撐。
6.如權(quán)利要求
5所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于所述的導(dǎo)向針在上述機(jī)殼的寬度方向上有一間隔，由起隔離作用的第1針和第2針構(gòu)成，在上述驅(qū)動(dòng)凸輪的上面，依據(jù)載入上述牽引部的旋轉(zhuǎn)方向上的前端部與按照載入上述牽引部的上述驅(qū)動(dòng)凸輪的旋轉(zhuǎn)方向配置于其前方的上述第2針接觸并支撐。
7.如權(quán)利要求
6所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于在上述驅(qū)動(dòng)凸輪的上端面中，與上述第2針接觸并支撐的上述驅(qū)動(dòng)凸輪的前端部比上述第1針側(cè)安裝的上述驅(qū)動(dòng)凸輪的后端部更高。
8.如權(quán)利要求
6所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)凸輪的上端面中，依據(jù)上述牽引部載入的旋轉(zhuǎn)方向的前端部和后端部具有相同的高度。與上述驅(qū)動(dòng)凸輪的前端部接觸的上述第2針比第1針的高度低。
9.如權(quán)利要求
2或3或4或5或6或7或8所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)齒輪與上述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力傳動(dòng)齒輪上的螺旋部咬合并可旋轉(zhuǎn)。
10.如權(quán)利要求
9所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置中的托盤(pán)驅(qū)動(dòng)齒輪，其特征在于在依據(jù)上述動(dòng)力傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，與沿托盤(pán)長(zhǎng)度方向上形成的齒條選擇性地咬合，并使上述托盤(pán)在上述機(jī)殼的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。
11.如權(quán)利要求
10所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于在上述托盤(pán)的底面上，與上述適用桿接觸，并使上述扇區(qū)齒輪和上述驅(qū)動(dòng)齒輪處于鏈接狀態(tài)，同時(shí)還具有可使上述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)向槽。
12.如權(quán)利要求
11所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于在上述機(jī)殼的內(nèi)部安裝了對(duì)上述驅(qū)動(dòng)凸輪選擇性地加壓，在非載入上述牽引部的位置上，就可使上述驅(qū)動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，在上述機(jī)殼內(nèi)部的厚度方向上形成支撐軸，并以此為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的非常操作杠桿。
13.如權(quán)利要求
12所述的光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，其特征在于所述非常操作杠桿在不對(duì)上述驅(qū)動(dòng)凸輪加壓的狀態(tài)下，依靠一扭力彈簧的彈性來(lái)維持狀態(tài)的，所述扭力彈簧一端固定于上述非常操作杠桿上，另一端固定于上述機(jī)殼上。
專(zhuān)利摘要
一種光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置，所述盤(pán)驅(qū)動(dòng)器包括構(gòu)成光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器外形的外殼；接納光盤(pán)并把光盤(pán)拉出或插入的托盤(pán)；旋轉(zhuǎn)安放光盤(pán)的轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)軸馬達(dá)；把記錄讀取光盤(pán)數(shù)據(jù)的拾取裝置收回到機(jī)殼內(nèi)部，以后端部為中心旋轉(zhuǎn)，并選擇地做上下移動(dòng)的牽引部構(gòu)成。所述光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的載入裝置包括由依據(jù)托盤(pán)的移動(dòng)方向在設(shè)置于機(jī)殼上的旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，與牽引部無(wú)摩擦接觸，選擇性地向牽引部上方移動(dòng)的載入裝置；向下移動(dòng)使其退出載入位置，使?fàn)恳吭谏舷路揭苿?dòng)的驅(qū)動(dòng)凸輪；設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)并產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)；驅(qū)動(dòng)馬達(dá)使驅(qū)動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，并選擇性地向驅(qū)動(dòng)凸輪傳送驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力的傳動(dòng)部。本發(fā)明可提高光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)自由度，使光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器達(dá)到小型化。
文檔編號(hào)G11B19/275GK1992035SQ200510112472
公開(kāi)日2007年7月4日 申請(qǐng)日期2005年12月30日
發(fā)明者宋任相, 陳大根 申請(qǐng)人:上海樂(lè)金廣電電子有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan