專利名稱：電動自行車用電池盒的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于安放電池的電池盒，尤其是指一種電動自行車用電池盒。
現有使用的電動自行車用電池盒，由殼體和把手組成，把手與殼體之間為活動連接，由于電池需要充電等原因而使使用者經常從電動自行車上卸、裝電池盒，搬運電池，導致頻繁地扳動把手，造成把手松動，使用時產生噪音，頻繁地扳動把手并搬運電池盒還將導致作為把手轉軸的螺栓松動甚至脫落。所以，現有的電動自行車用電池盒使用一段時間后會產生噪音，并存在著可靠性差的缺陷。
本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種能夠降低噪音且可靠性高的電動自行車用電池盒。
本實用新型采用如下技術方案來實現其發(fā)明目的本實用新型即一種用于安放電池的電動自行車用電池盒，包括殼體1，在殼體1內設有電池腔11，在殼體1上設有把手2，該把手2與殼體1固定連接。
與現有技術相比，本實用新型具有如下優(yōu)點由于本實用新型將把手固定連接于殼體上，所以，使用者在卸、裝及搬運電池時，把手與殼體不會發(fā)生相對轉動，避免了磨損，從而消除了因磨損而產生間隙及由此產生的噪聲，故本實用新型能夠降低使用時所發(fā)出的噪聲。此外，把手與殼體的固定連接方式與現有技術的活動連接相比，結構簡單，可靠性高，特別是固定連接方式可使本實用新型在制造時將把手作為殼體的一部分，使其形成一個整體，導致本實用新型具有更高的可靠性。


圖1是本實用新型的結構主視圖。
圖2是本實用新型的結構側視圖。
下面參照附圖，對本實用新型的實施方案作一詳細描述本實用新型即一種用于安放電池的電動自行車用電池盒，包括殼體1，在殼體1內設有電池腔11，在殼體1上設有把手2，該把手2與殼體1固定連接，這種固定連接可以采用多種具體方案來實現，例如可以將把手通過螺釘固定在殼體上，也可以用強力膠將把手粘接在殼體上，還可以將把手與殼體作為一個整體一次注塑成形，在實施例中，把手2設在殼體1的上部，在殼體1的下部設有腳12。
權利要求1．一種用于安放電池的電動自行車用電池盒，包括殼體(1)，在殼體(1)內設有電池腔(11)，其特征在于在殼體(1)上設有把手(2)，該把手(2)與殼體(1)固定連接。
2．根據權利要求1所述的電動自行車用電池盒，其特征在于把手(2)設在殼體(1)的上部。
3．根據權利要求1或2所述的電動自行車用電池盒，其特征在于在殼體(1)的下部設有腳(12)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于安放電池的電動自行車用電池盒,包括殼體,在殼體內設有電池腔,在殼體上設有把手,該把手與殼體固定連接,把手設在殼體的上部。本實用新型將把手與殼體固定在一起,避免了把手轉動所產生的磨損,從而減小了噪聲,此外,固定連接具有可靠性高的優(yōu)點。
文檔編號H01M2/10GK2450784SQ0024084
公開日2001年9月26日 申請日期2000年11月3日 優(yōu)先權日2000年11月3日
發(fā)明者馬貴龍, 柯惟力, 申堅 申請人:揚州億安電動車有限公司