專利名稱：天然氣發(fā)動機火花塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種天然氣發(fā)動機火花塞。
天然氣燃點在650℃以上，比汽油燃點427℃高出223℃，所以與汽油相比不易點燃，而且其最大火焰?zhèn)鞑ニ俣纫脖绕偷?天然氣機為12.5m/s，汽油機為18.2m/s)。目前在天然氣發(fā)動機上使用的火花塞結(jié)構(gòu)形式基本等同于汽油機上的火花塞，不能很好地解決點火和燃燒問題，使發(fā)動機在低速、低負荷工況運行時出現(xiàn)斷火現(xiàn)象，對多缸來說，出現(xiàn)有的缸不工作或工作不連續(xù)，造成排氣管內(nèi)放炮現(xiàn)象由于燃燒速度慢，還造成發(fā)動機排氣溫度過高，排氣門及排氣門座圈燒蝕嚴重，降低了發(fā)動機使用可靠性。
本實用新型的目的是為克服目前天然氣發(fā)動機的弱點，設(shè)計一種天然氣發(fā)動機火花塞。
本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的在現(xiàn)有的火花塞本體的電極部位加裝一個帶多個噴孔的圓凹形金屬護帽，與火花塞頭部鑲嵌在一起；其帽的中部到下部內(nèi)徑等于火花塞頭部外徑，小于上部內(nèi)徑，中下部外徑大于上部外徑，小于底部外徑，其上設(shè)有公螺紋，其上部的周側(cè)和頂部設(shè)有多個噴孔。
本實用新型的原理及優(yōu)點是當(dāng)天然氣與空氣的混合氣進入燃燒室后，在發(fā)動機壓縮行程期間，金屬護帽內(nèi)被擠入可燃混合氣，但由于金屬護帽的遮擋作用，護帽內(nèi)的可燃混合氣不象其外面的混合那樣，產(chǎn)生強烈的渦流，而是相對穩(wěn)定，因此微弱的電火花很容易去燃燒，也不會被吹滅，帽內(nèi)燃燒的氣體迅速膨脹，噴出強大火焰去燃燒室內(nèi)的混合氣體，燒面積增大，幾乎同時燃燒使燃燒速度加快?？朔藬嗷鸬娜秉c，提高了氣缸的熱效率及發(fā)動機的有效功率。
為進一步公開本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合說明書附圖，通過實施例作詳細闡述

圖1-天然氣動機火花塞的結(jié)構(gòu)示意圖將加工好的火花塞帽2在低溫下強壓進火花塞1的頭部，使周側(cè)孔4在電極3的上部位置，避開火花處。再獎天然氣發(fā)動機火花塞擰在天然氣發(fā)動機氣缸的火花塞座上，啟動天然氣發(fā)動機，發(fā)動機再也不會出現(xiàn)斷火現(xiàn)象，而且增強了點火的爆發(fā)力，擴大了點火面積，提高了氣缸的熱效率及發(fā)動機的有效功率。
權(quán)利要求1.一種天然氣發(fā)動機火花塞，其特征在于在現(xiàn)有的火花塞本體的電極部位加裝一個帶多個噴孔的圓凹形的金屬護帽，與火花塞頭部鑲嵌在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求所述的天然氣發(fā)動機火花塞，其特征在于帶多個噴孔的圓凹形的金屬護帽的中部到下部內(nèi)徑等于火花塞頭部外徑，小于上部內(nèi)徑，中下部外徑大于上部外徑小于底部外徑，其上設(shè)有公螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的天然氣發(fā)動機火花塞，其特征在于帶多個噴孔的圓凹形的金屬護帽的多個噴孔設(shè)在上部的周側(cè)和頂部。
專利摘要一種天然氣發(fā)動機火花塞,其特征在于在現(xiàn)有的火花塞的電極部位加裝一個帶多個噴孔的圓凹形的金屬帽,與火花塞頭部鑲嵌在一起。其帽的中部到下部的內(nèi)徑等于火花塞頭部外徑,小于上部內(nèi)徑,中下部外徑大于上部外徑,小于底部外徑,其上設(shè)有方螺紋,其上部的周側(cè)和頂部設(shè)有多個噴孔,解決天然氣強烈渦流沖滅電火花造成斷火問題。同時帽內(nèi)天然氣穩(wěn)定易點燃、爆發(fā)力強,點火面積大,顯著提高氣缸熱效率及發(fā)動機的功率。
文檔編號H01T13/02GK2465363SQ0121613
公開日2001年12月12日 申請日期2001年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月19日
發(fā)明者陳宜亮, 馬曉鐘 申請人:勝利石油管理局動力機械廠