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      紆子車機頭的制作方法

      文檔序號:6884564閱讀:257來源:國知局
      專利名稱:紆子車機頭的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種電線、電纜加工設(shè)備,具體地說是涉及一種紆子車機頭。
      背景技術(shù)
      國內(nèi)外常用的現(xiàn)行的紆子頭存在多種弊端紆子繞滿線時,是靠人工操作停車,稍微不慎,將線纏到軸上,造成浪費和不必要的損失。
      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就在于提供一種能夠自動停機、使用方便的紆子車機頭。
      本實用新型的目的可通過以下措施來實現(xiàn)本實用新型包括機頭總成,在機頭總成的底板上設(shè)置有自停器,自停器是由自停器殼體、頂柱、自停器傳動杠桿、自動停車凸輪構(gòu)成,自停器殼體安置在底板上,頂柱安置在殼體上部,頂柱上設(shè)置有彈簧,頂柱的下端和自動停車凸輪相接觸,頂柱的上端安置有與紆子相連接的接觸輪,自停器傳動杠桿一端與自動停車凸輪相連接,自停器傳動杠桿另一端通過支點螺柱與機頭總成中的開關(guān)手柄相連接。
      本實用新型中的自停器可隨著紆子的上線的厚度控制本設(shè)備停機,其中的自停器傳動杠桿、自動停車凸輪等也可采用其他合適的傳動機構(gòu)。
      本實用新型的優(yōu)點在于其結(jié)構(gòu)、布局合理、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、制動靈活,不僅操作簡便,而且還可適用多種型號的紆子使用。


      圖1是本實用新型的主視圖圖2是本實用新型中圖1的俯視圖圖3是本實用新型中圖2的A-A剖視圖具體實施方式
      本實用新型
      以下結(jié)合附圖和實施例作以詳細地描述如圖所示本實用新型包括機頭總成39,在機頭總成39的底板34上設(shè)置有自停器,所述自停器是由自停器殼體18、頂柱23、自停器傳動杠桿19、自動停車凸輪22構(gòu)成,自停器殼體18安置在底板34上,頂柱23安置在殼體18上部,頂柱23上設(shè)置有彈簧14,頂柱23的下端和自動停車凸輪22相接觸,頂柱23的上端安置有與紆子相連接的接觸輪5,自停器傳動杠桿19一端與自動停車凸輪22相連接,自停器傳動杠桿19另一端通過支點螺柱20與機頭總成中的開關(guān)手柄15相連接。另外,標號1是紆子車頭體,標號2是軸承座,標號3是承壓蓋,標號4是主軸,標號5是向心軸承,標號6是推力軸承,標號7是活動皮帶輪,標號8是負荷皮帶輪,標號9是皮帶撥條,標號10是皮帶撥條座,標號11是頂紆砣,標號12是離合器桿,標號13是離合器手柄螺帽,標號16是螺柱,標號17是六方頭螺絲,標號21是離合器檔圈,標號24是活動頂尖,標號25是尾座體,標號26是尾座體導(dǎo)筒,標號27是活頂尖導(dǎo)筒,標號28是尾座絲杠,標號29是尾座后蓋,標號30是手輪,標號31是手輪柄,標號32是手輪墊片,標號33是螺釘,標號35是自動停車器軸承架,標號36是皮帶撥條檔桿,標號37是凸輪軸,標號38是彈簧軸。
      本實用新型的工作原理如下隨著紆子上繞線的厚度的增加,觸及接觸輪5,再壓迫頂柱23下行,推動自動停車凸輪22轉(zhuǎn)動,自動停車凸輪22為三個相互作用的凸輪。當自動停車凸輪22在頂柱23下行的壓力下,三個凸輪互相配合使其中一個凸輪在彈簧的彈力下,猛擊于開關(guān)手柄15相連的自停器傳動杠桿19,開關(guān)手柄就彈起,離合器自動脫離,這樣,紆子繞線時達到了預(yù)定長度自動停機的要求。
      權(quán)利要求1.一種紆子車機頭,它包括機頭總成(39),其特征在于在機頭總成(39)的底板(34)上設(shè)置有自停器,所述自停器是由自停器殼體(18)、頂柱(23)、自停器傳動杠桿(19)、自動停車凸輪(22)構(gòu)成,自停器殼體(18)安置在底板(34)上,頂柱(23)安置在殼體(18)上部,頂柱(23)上設(shè)置有彈簧(14),頂柱(23)的下端和自動停車凸輪(22)相接觸,頂柱(23)的上端安置有與紆子相連接的接觸輪(5),自停器傳動杠桿(19)一端與自動停車凸輪(22)相連接,自停器傳動杠桿(19)另一端通過支點螺柱(20)與機頭總成中的開關(guān)手柄(15)相連接。
      專利摘要本實用新型公開了一種紆子車機頭,它包括機頭總成,其特征在于:在機頭總成的底板上設(shè)置有自停器,自停器是由自停器殼體、頂柱、自停器傳動杠桿、自動停車凸輪構(gòu)成,自停器殼體安置在底板上,頂柱安置在殼體上部,頂柱上設(shè)置有彈簧,頂柱的下端和自動停車凸輪相接觸,頂柱的上端安置有與紆子相連接的接觸輪,自停器傳動杠桿一端與自動停車凸輪相連接,其另一端通過支點螺柱與機頭總成中的開關(guān)手柄相連接。本實用新型的優(yōu)點在于:其結(jié)構(gòu)、布局合理、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、制動靈活,不僅操作簡便,而且還可適用多種型號的紆子使用。
      文檔編號H01B13/00GK2508354SQ0127391
      公開日2002年8月28日 申請日期2001年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月4日
      發(fā)明者祖西獻 申請人:祖西獻
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