專利名稱：一種變壓器油箱箱沿結構的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種鐘罩式變壓器油箱的箱沿結構。
目前，大中型變壓器油箱通常采用鐘罩式折拱形箱壁，箱沿用螺栓緊固。因為有油箱折拱和箱沿螺栓，所以箱沿寬度較大。當要移動變壓器的位置時，要吊起變壓器，那么在變壓器被吊起的過程中，上、下節(jié)油箱分別受到向上的拉力和向下的重力，同時箱沿受到向上的拉力、向下的重力和箱沿螺栓夾緊力的作用。由于箱沿螺栓距離箱壁還有一定距離，當變壓器被吊起時，上節(jié)油箱受到向上的拉力，下節(jié)油箱受到向下的重力，則上、下油箱在相沿螺栓內(nèi)側會產(chǎn)生縫隙，會產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
為了改善變壓器油箱箱沿的受力狀況，消除箱沿變形產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，本實用新型提供一種新型的箱沿結構。
本實用新型的技術方案改變折拱結構與箱沿螺栓布置的相對位置，以減小箱沿寬度，即減小箱沿螺栓和箱壁之間的距離。本實用新型的箱沿結構是箱壁折拱靠近箱沿的部位，將油箱的折拱向內(nèi)側向下呈一定角度斜切除一部分折拱，再將切去的部位用補焊上一塊合適的鋼板，不留縫隙。其余的折拱也按照同樣的方法，切除補焊。在補焊部位下面，有箱沿螺栓緊固箱沿。
本實用新型的優(yōu)點縮短箱沿寬度，改善了起吊時的受力狀況，防止箱沿變形產(chǎn)生漏油，同時也降低了鋼材的消耗。


圖1是現(xiàn)有變壓器箱沿結構圖現(xiàn)有的變壓器油箱沿結構就是螺栓5均勻的分布在上節(jié)箱沿3上，將上節(jié)油箱箱沿3和下節(jié)油箱箱沿4緊固在一起。上節(jié)箱3沿較寬。
圖2是圖1的A部分的放大視圖圖3是本實用新型的變壓器箱沿結構圖本實用新型的變壓器油箱箱沿結構就是將油箱折拱1靠近箱沿處，向下向內(nèi)呈傾一定角度斜切除一部分折拱1，在將切去的部位用補焊上一塊合適的鋼板。同理，將油箱四周的折拱1切除補焊。
圖4是圖3的B部分的放大視圖1——折拱、2——上節(jié)油箱箱壁、3——上節(jié)箱沿、4——下節(jié)箱沿、5——箱沿螺栓、6——下節(jié)油箱7——鋼板結合附圖來說明實施例將圖1中的變壓器油箱四周的靠近上節(jié)箱沿3處的折拱1，向內(nèi)向下呈一定角度(這個角度是折補焊的鋼板與折拱之間的角度)斜切除一部分折拱1，然后再用大小合適的鋼板，補焊在切除處，焊接時要注意焊得不留縫隙。上節(jié)油箱箱壁2不做改動。將圖1中上節(jié)箱沿3和下節(jié)箱沿4的縮短同樣的寬度，將箱壁2四周的箱沿螺栓5向箱壁2方向移近。這樣，上節(jié)箱沿3和下節(jié)箱沿4的寬度都減小了。
權利要求1.一種變壓器油箱箱沿結構，包括折拱(1)、上節(jié)箱沿(3)和下節(jié)箱沿(4)。其特征是折拱(1)靠近上節(jié)箱沿(3)的部位是一塊向內(nèi)側并向下呈一定傾斜角度補焊的鋼板(7)。
專利摘要本實用新型是一種變壓器箱沿結構，應用在鐘罩式變壓器上。改變折拱結構與箱沿螺栓布置的相對位置，以減小箱沿寬度，即減小箱沿螺栓和箱壁之間的距離。本實用新型的箱沿結構是箱壁折拱靠近箱沿的部位，將油箱的折拱向內(nèi)側向下呈一定角度斜切除一部分折拱，在將切去的部位用補焊上一塊合適的鋼板，不留縫隙。其余的折拱也按照同樣的方法，切除補焊。在補焊部位下面，有箱沿螺栓緊固箱沿。本實用新型縮短箱沿寬度，改善了起吊時的受力狀況，防止箱沿變形產(chǎn)生漏油，同時也降低了鋼材的消耗。
文檔編號H01F27/10GK2582127SQ02252440
公開日2003年10月22日 申請日期2002年8月29日 優(yōu)先權日2002年8月29日
發(fā)明者魯?shù)顕? 韓見文, 楊守輝 申請人:新疆特變電工股份有限公司