專利名稱：行程開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種行程開關(guān)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電梯轎箱、電梯門的限位、位置指示用行程開關(guān)，由于結(jié)構(gòu)等原因，工作可靠性、安全性不理想。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、安全的行程開關(guān)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種行程開關(guān)，包括滾輪機(jī)構(gòu)，滾輪機(jī)構(gòu)與傳動桿機(jī)構(gòu)連接，其特征裝在箱體內(nèi)、并固定動觸點(diǎn)簧片的連接件與傳動桿機(jī)構(gòu)連接，一端與動觸點(diǎn)簧片連接的板簧，其另一端與一個接線端子連接，設(shè)置有固定觸點(diǎn)的金屬件與另一接線端子連接。
動觸點(diǎn)簧片有二片。傳動桿機(jī)構(gòu)有傳動臂，傳動臂連接傳動軸，傳動軸兩端套裝襯套。傳動臂與壓簧連接。箱體上設(shè)置傳動桿機(jī)構(gòu)的限位檔塊。限位檔塊是彈性檔塊。箱體上裝透明蓋。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，控制觸點(diǎn)為安全觸點(diǎn)，觸頭型式為單斷點(diǎn)分?jǐn)嘤|頭，動觸點(diǎn)由兩組觸頭組成，更安全、可靠。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2是圖1實(shí)施例的仰視圖(去蓋時)。
圖3是圖2的A-A視圖。
圖4是圖1實(shí)施例的俯視圖。
具體實(shí)施方式
一種行程開關(guān)，包括滾輪機(jī)構(gòu)1，滾輪機(jī)構(gòu)1與傳動桿機(jī)構(gòu)連接，傳動桿機(jī)構(gòu)有傳動臂2，傳動臂2連接傳動軸3，傳動軸3兩端套裝襯套4，裝在箱體5內(nèi)、并固定動觸點(diǎn)簧片6的連接件7與傳動軸3連接，傳動臂2與壓簧12連接。一端與動觸點(diǎn)簧片6連接的板簧8，其另一端與一個接線端子9連接，設(shè)置有固定觸點(diǎn)的金屬件10與另一接線端子11連接。動觸點(diǎn)簧片6有二片組成。箱體5上設(shè)置傳動桿機(jī)構(gòu)的橡膠質(zhì)彈性限位檔塊13，起限位、緩沖作用，箱體5上裝透明蓋14。
權(quán)利要求1.一種行程開關(guān)，包括滾輪機(jī)構(gòu)，滾輪機(jī)構(gòu)與傳動桿機(jī)構(gòu)連接，其特征是裝在箱體內(nèi)、并固定動觸點(diǎn)簧片的連接件與傳動桿機(jī)構(gòu)連接，一端與動觸點(diǎn)簧片連接的板簧，其另一端與一個接線端子連接，設(shè)置有固定觸點(diǎn)的金屬件與另一接線端子連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行程開關(guān)，其特征是動觸點(diǎn)簧片有二片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行程開關(guān)，其特征是傳動桿機(jī)構(gòu)有傳動臂，傳動臂連接傳動軸，傳動軸兩端套裝襯套。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行程開關(guān)，其特征是傳動臂與壓簧連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行程開關(guān)，其特征是箱體上設(shè)置傳動桿機(jī)構(gòu)的限位檔塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行程開關(guān)，其特征是限位檔塊是彈性檔塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行程開關(guān)，其特征是箱體上裝透明蓋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種行程開關(guān)，包括滾輪機(jī)構(gòu)，滾輪機(jī)構(gòu)與傳動桿機(jī)構(gòu)連接，裝在箱體內(nèi)、并固定動觸點(diǎn)簧片的連接件與傳動桿機(jī)構(gòu)連接，一端與動觸點(diǎn)簧片連接的板簧，其另一端與一個接線端子連接，設(shè)置有固定觸點(diǎn)的金屬件與另一接線端子連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，控制觸點(diǎn)為安全觸點(diǎn)，觸頭型式為單斷點(diǎn)分?jǐn)嘤|頭，動觸點(diǎn)由兩組觸頭組成，更安全、可靠。
文檔編號H01H21/18GK2591748SQ0225870
公開日2003年12月10日 申請日期2002年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月6日
發(fā)明者李春濤, 范曉斌, 周林 申請人:李春濤