專利名稱：車載換氣天線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載天線，尤其是能換氣的天線。
背景技術(shù)：
目前公知的車載天線構(gòu)造是由天線、伸縮桿、電機(jī)組成，車載天線只能起到天線的作用。人在汽車內(nèi)吸煙而產(chǎn)生大量的煙，由于下雨等原因不能打開車窗排煙，車內(nèi)環(huán)境不好，很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服由于下雨等原因不能打開車窗排煙的不方便，本實(shí)用新型提供一種車載換氣天線。該車載換氣天線不但具有天線的功能，而且能將汽車內(nèi)的煙，通過車載換氣天線排出車外。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在車內(nèi)加裝一個進(jìn)氣罩，進(jìn)氣罩通過連接管與天線連接。當(dāng)需要將車內(nèi)煙排出車外時，打開車載換氣天線。由于汽車行駛時，在汽車周圍產(chǎn)生與汽車行駛方向相反的氣流，汽車周圍的氣流將汽車內(nèi)煙，通過車載換氣天線抽出汽車外。
本實(shí)用新型的有益效果是利用車載天線，將車內(nèi)的煙排出車外。車載換氣天線結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的立體圖圖2是進(jìn)氣罩的立體圖圖3是圖4的I-I剖視圖圖4是進(jìn)氣罩的一個實(shí)施例的縱剖面構(gòu)造圖圖5是圖6、圖7的A-A剖視圖圖6是天線的第一個實(shí)施例的縱剖面構(gòu)造圖圖7是天線的第二個實(shí)施例的縱剖面構(gòu)造圖圖8車載換氣天線在汽車位置圖圖中1、天線；2、天線伸縮器；3、連接管；4、進(jìn)氣罩；5、伸縮桿；6、進(jìn)氣口；7、固定轉(zhuǎn)動齒輪；8、電動轉(zhuǎn)動齒輪；9、電機(jī)；10、天線排氣口；11、伸縮桿齒；12、進(jìn)氣口開關(guān)；13、汽車。
具體實(shí)施方式
在圖1中汽車內(nèi)的進(jìn)氣罩(4)通過連接管(3)與密閉的天線伸縮器(2)連接。當(dāng)需要使用天線時，如圖7所示打開天線開關(guān)，電機(jī)(9)轉(zhuǎn)動，帶動電動轉(zhuǎn)動齒輪，(8)與固定轉(zhuǎn)動齒輪(7)同時轉(zhuǎn)動。并將天線伸縮器(2)中的伸縮桿(5)中的伸縮桿齒(11)向上運(yùn)動，從而將天線(1)伸出。當(dāng)需要將車內(nèi)煙排出車外時，打開關(guān)閉的進(jìn)氣口開關(guān)(12)使進(jìn)氣罩(4)連接管(3)與天線伸縮器(2)連通。由于汽車行駛時，汽車周圍產(chǎn)生與汽車行駛方向相反的氣流，車內(nèi)煙通過進(jìn)氣罩(4)連接管(3)進(jìn)氣開關(guān)(12)天線伸縮器進(jìn)氣口(6)進(jìn)入密閉的天線伸縮器(2)進(jìn)入天線(1)，并由天線排氣口(10)排出車外。
權(quán)利要求一種車載換氣天線，包括伸縮天線、天線伸縮桿、電機(jī)，其特征是進(jìn)氣罩(4)通過連接管(3)進(jìn)氣開關(guān)(12)與天線伸縮器(2)的進(jìn)氣口(6)連接，天線(1)有排氣口(10)。
專利摘要一種既具有車載天線功能，又具有排煙功能的車載換氣天線。在車內(nèi)加裝一個進(jìn)氣罩，進(jìn)氣罩通過連接管與天線連接。當(dāng)需要將車內(nèi)煙排出車外時打開天線開關(guān)將天線升起，并打開進(jìn)氣口開關(guān)使車內(nèi)煙通過進(jìn)氣罩、連接管、天線排出口將煙排出車外。不需要排煙而只使用天線功能時，關(guān)閉進(jìn)氣口開關(guān)，將進(jìn)氣罩與天線排氣口阻斷，使車內(nèi)空氣無法通過天線排出車外。結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，性能穩(wěn)定。
文檔編號H01Q1/22GK2634665SQ03202889
公開日2004年8月18日 申請日期2003年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月10日
發(fā)明者張進(jìn)安 申請人:張進(jìn)安