專利名稱：一種改進(jìn)的摩托車擋位指示開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的摩托車擋位指示開關(guān)。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的摩托車擋位開關(guān)由外殼、導(dǎo)電柱、黑色樹脂、電纜線組成，其在所述的導(dǎo)電柱端部套置一密封圈。
所述密封圈為O型密封圈。
所述端部套有密封圈的導(dǎo)電柱與外殼密封為一個整體。
由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的摩托車擋位開關(guān)在工作時不會發(fā)生漏油現(xiàn)象，且結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉。
在圖2中，本實(shí)用新型的摩托車擋位指示開關(guān)由外殼1、導(dǎo)電柱2、黑色樹脂3、密封圈4和電纜線5組成。外殼1為塑料外殼，每個導(dǎo)電柱2的端部分別套一個O型密封圈4，黑色樹脂3套裝在外殼1內(nèi)與導(dǎo)電柱2和電纜線5相嵌接，電纜線5連接導(dǎo)電柱2與其他組件。由于密封圈4的設(shè)置，在發(fā)動機(jī)升溫導(dǎo)致外殼1和黑色樹脂3變形，導(dǎo)電柱2微縮以致它們之間產(chǎn)生間隙的情況下，該裝置也不會產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。另外，在注塑外殼1時，將套有密封圈4的導(dǎo)電柱2與外殼1注為一體，這樣外殼1與導(dǎo)電柱2之間完全沒有間隙，使得本實(shí)用新型的擋位指示開關(guān)完全克服漏油現(xiàn)象且結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的摩托車擋位指示開關(guān)，由外殼(1)、導(dǎo)電柱(2)、黑色樹脂(3)、電纜線(5)組成，其特征在于所述導(dǎo)電柱(2)端部分別套置有密封圈(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車擋位指示開關(guān)，其特征在于所述密封圈(4)為O型密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車擋位指示開關(guān)，其特征在于所述端部套有密封圈(4)的導(dǎo)電柱(2)與外殼(1)密封為一個整體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種改造的摩托車擋位指示開關(guān)，它由外殼、導(dǎo)電柱、黑色樹脂、密封圈和電纜線組成，密封圈套于導(dǎo)電柱上與外殼殼體的接觸端處；外殼、導(dǎo)電柱和密封圈注塑成一個整體。采用這種結(jié)構(gòu)的擋位指示開關(guān)可以克服該指示開關(guān)的漏油現(xiàn)象，并且結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉。
文檔編號H01H9/04GK2593335SQ0322290
公開日2003年12月17日 申請日期2003年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月13日
發(fā)明者劉陳輝 申請人:南海市松崗東凌實(shí)業(yè)有限公司