專利名稱：柔性電纜和idc電線束組件的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電線束，更具體地說涉及具有柔性電纜和絕緣位移連接器(IDC)端子的電線束。
背景技術：
柔性電纜例如柔性扁平電纜(FFC)或柔性印刷電路電纜(FPC)在本領域是公知的。美國專利No.4749368披露了一種能夠連接在柔性電纜上的接觸片端子。美國專利No.6273499披露了一種具有柔性印刷電路的汽車車頂蒙里。
汽車的總中央控制臺其電子內容物日益增大。隨著電子內容物增加，電路的數(shù)量增加。要求在汽車車頂控制臺中設置能夠節(jié)約空間同時保持能夠使用用于較長電路例如門控車室照明燈電路的更經濟的分散電線的電路。

發(fā)明內容
根據(jù)本發(fā)明一個方面，提供一種電線束組件，它包括一柔性電纜，它包括多根電導線；以及連接在柔性電纜的導線上的多個絕緣位移連接(IDC)端子。這些IDC端子每個都包括一基底部分、與基底部分連接并且具有絕緣位移狹槽的導線絕緣位移部分以及從基底部分延伸出從而延伸穿過導線并且在柔性電纜與基底部分相對的側面上向外變形的齒組。IDC端子適于將電線直接連接到柔性電纜的導線上。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供一種電線束組件，它包括一柔性電纜，它包括多根電導線；以及多個直接連接在柔性電纜上的絕緣位移連接(IDC)端子。這些IDC端子適用于將電線在絕緣位移狹槽中與其連接。該組件還包括一過模制外殼，它已經過模制到柔性電纜和IDC端子的部分上；以及電力觸點，它們在電纜的端部處直接連接在柔性電纜上。這些電力觸點與柔性電纜的導線電連接。外殼圍繞著電力觸點形成接收區(qū)域以接收用于與電力觸點相配的電導線。
根據(jù)本發(fā)明的一個方法，提供一種裝配電線束組件的方法，該方法包括以下步驟將絕緣位移連接(IDC)端子直接連接在柔性電纜上；并且將電力觸點直接連接在柔性電纜上。這些IDC端子和電力觸點通過柔性電纜的導線相連接。這些IDC端子和電力觸點每個都包括有延伸穿過柔性電纜并且向外變形以將IDC端子和電力觸點連接在柔性電纜上的齒組。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供一種絕緣位移連接(IDC)端子，它包括一基底部分；從基底部分延伸出的多個電線連接部分；以及從基底部分延伸出的多個柔性電纜連接部分。這些電線連接部分具有絕緣位移狹槽。這些柔性電纜連接部分每個都包括一組導線刺穿齒，它們用來刺穿柔性電纜的電導線并且與導線形成電連接并且向外變形以將部分柔性電纜俘獲在這些齒和基底部分之間以便將IDC端子物理地安裝在柔性電纜上。


在結合附圖給出的下面說明書中說明了本發(fā)明的上面目的和其它特征，其中圖1為具有門控車室照明燈、中央車頂控制臺和結合有本發(fā)明特征的電線束組件的汽車車頂蒙里的透視圖；圖2為在圖1中所示的安裝在連接在門控車室照明燈上的導線上的電線束組件的透視圖；圖3為在圖2中所示的電線束組件的透視圖，其中以分解圖的方式顯示出的外殼的覆蓋件并且將一部分過模制外殼切除；圖4為柔性電纜、電力觸點、IDC觸點和在圖2和3中所示的電線束組件的頂部平面圖；圖5為包括柔性電纜、電力觸點、IDC觸點和在將過模制外殼過模制以形成在圖2和3中所示的電線束組件之前的接合端子的子組件的透視圖；圖6為該電線束組件的其中一個IDC端子的透視圖；圖7為在圖6中所示的IDC端子從相反的方向看的透視圖；圖8為以局部透視圖，顯示出在電線束組件和第二柔性電纜之間的一種連接；圖9為一局部透視圖，顯示出用于將電線束組件可拆卸地連接的中央車頂控制臺上的連接結構的另一種類型；并且圖10為一局部示意圖，顯示出通過單根柔性電纜將電線束組件連接在中央車頂控制臺上的另一種連接結構。
具體實施例方式
本發(fā)明在于一種連接組件，其目的主要在于將汽車的車頂蒙里電線束連接在車身電線束上。該連接組件提供通過組合絕緣位移縐紋(insulation displacement crimped)(IDC)和星形壓接端子使分散導線與扁平柔性電纜(FFC)或柔性印刷電路(FPC)互連的附加功能。
本發(fā)明提供了一種在采用扁平柔性技術制造出在車頂控制臺中的電路以便節(jié)約空間同時保持將更經濟的分散電線用于更長的門控車室照明燈電路。本發(fā)明可以使用FPC來將各個電接口相互連接?？梢越柚昧诵切螇航蛹夹g來將它終止在FPC上的壓接端子來實現(xiàn)IDC至FPC接口。
本發(fā)明的優(yōu)點包括低加工成本、可調節(jié)性、尺寸小和低成本。至于低加工成本，使用用于該組件的電路的FPC消除了對大型連續(xù)沖模的需求。至于可調節(jié)性，因為不需要大型沖模，所以調節(jié)該連接組件以適應各種電路需求。至于尺寸小，主體被過模制到FTC和端子上。這減小了該組件的尺寸。
至于低成本，設計的簡化和更低的加工成本能夠降低該組件的單價。
參照圖1，該圖顯示出具有結合有本發(fā)明特征的電線束組件12的汽車車頂蒙里10的透視圖。雖然將參照在這些附圖中所示的示例性實施方案對本發(fā)明進行說明，但是應該理解的是，本發(fā)明可以按照這些實施方案的許多可選形式實施。另外，可以采用任意合適的尺寸、形狀或元件或材料類型。
車頂蒙里10通常由幾層織物材料構成。車頂蒙里10包括用來容納車頂門控車室照明燈14、15和16的開口。車頂蒙里10的前部用來容納主車頂控制臺18。該車頂控制臺18可以包括這些部件例如門控車室照明燈，天窗控制器和汽車間門開啟裝置控制器。該組件還包括與門控車室照明燈14、15、16連接的分散電線組20、21、22。分散電線可以給燈14、15、16供電。車頂蒙里10、門控車室照明燈14-16和分散電線組20-22在本領域是公知的。在可選實施方案中，可以提供任意適當類型的車頂蒙里、門控車室照明燈或分散電線組。
如上所述，在圖1中所示的組件包括電線束組件12。還有參照圖2-5，電線束組件12與分散電線組20-22可操作連接并且與車頂中央控制臺18可操作連接。該電線束組件通常包括一外殼24、一柔性電纜26、多個絕緣位移連接器(IDC)端子28、電力觸點30和接合端子32。但是，在可選實施方案中，電線束組件12可以包括另外或可選的部件。
如在這里所使用的一樣，術語“柔性電纜”用來表示柔性扁平電纜(FFC)或柔性印刷電路電纜(FPC)。在所示的實施方案中，柔性電纜26為柔性印刷電路電纜。柔性電纜26包括由扁平電絕緣部件38包圍的三個扁平導線34、36、36。這些導線34、35、36每個都包括兩個端部連接區(qū)域40、42。第一端部連接區(qū)域40具有與之連接的電力觸點30、第二連接區(qū)域42具有與之連接的接合端子32。IDC端子28與在這兩個端部連接區(qū)域40、42之間的導線34、35、36連接。
在該實施方案中，這三個IDC端子28與導線34、35、36中的每一個連接。但是，在可選實施方案中，任意合適數(shù)量的IDC端子可以與每一個導線連接。在每個導線上的IDC端子28與在其它導線中的IDC端子偏置，從而這些電線23可以沿著如圖4所示的偏置平行相鄰路徑與IDC端子28連接。
還參照圖6和7，這些附圖顯示出其中一個IDC端子28。每個IDC端子28優(yōu)選由已經通過例如沖切被切割并且成型從而形成所示形狀的平板金屬構成。每個IDC端子28通常包括一基底部分44、電線連接部分46和柔性電纜連接部分48。電線連接部分46沿著第一方向從基底部分44延伸出。每個電線連接部分46包括一絕緣位移狹槽50。這些狹槽50其尺寸和形狀設定為刺穿電線23的絕緣部分并且與絕緣部分里面的導線電連接。電線連接部分46通常相互為相互的鏡像并且從基底部分44的相對橫向側面延伸出，但是沿著如所示的相同方向彎曲。
柔性電纜連接部分48沿著與電線連接部分46相反的第二方向從基底部分44延伸出。在所示的實施方案中，IDC端子28包括三個柔性電纜連接部分。但是，在可選實施方案中，可以設置任意適當數(shù)量的柔性電纜連接部分。每個柔性電纜連接部分48通常包括一組導線穿刺齒52。在沿著第二方向切割并且形成這些齒52是形成一中央孔54。這些齒52用來刺穿柔性電纜26的絕緣部分38和導線34、35、36并且與這些導線形成電連接。每組齒52成大體圓圈布置并且相對于圍繞著孔54的圓圈向外徑向變形。齒52向外變形以將部分柔性電纜收納在齒和基底部分44之間以便將IDC端子28物理地安裝在柔性電纜26上。如參照圖4所看到的一樣，在電線23與IDC端子28連接時，在這些組20、21、22的每一組中的其中一個電線與導線34、35、36的相應一個連接。
電力觸點30優(yōu)選由沖切成型金屬板構成。每個電力觸點30包括第一連接部分78和第二連接部分80。在所示的實施方案中，第一連接部分78通常與第二連接部分80垂直。第一連接部分78包括六組具有與在圖6中所示的柔性電纜連接部分48和齒52基本相同的柔性電纜連接部分48。第一連接部分78在端部連接區(qū)域40處與柔性電纜26的端部物理電連接。第二連接部分80包括用來容納在相配電連接器(未示出)的凹形觸點中的凸形接觸立柱。
接合端子32優(yōu)選由沖切成型金屬板構成。這些接合端子32在端部連接區(qū)域42與柔性電纜26并且與導線機械電連接。每個接合端子32包括具有與在圖6中所示的柔性電纜連接部分48和齒52基本上相同的導線穿刺齒的四個柔性電纜連接部分48。每個接合端子的兩個柔性電纜連接部分48與導線34、35、36中的一個連接。在每個接合端子32上的另兩個柔性電纜連接部分48用于連接在另一根柔性電纜上(未示出)。因此，該柔性電纜26可以與另一根柔性電纜例如連接在車頂控制臺18上的柔性電纜連接。另外，該柔性電纜26可以與在IDC端子28處的電線23以及在電力觸點30處來自電源的電連接器電連接。
回過來參照圖2和3，外殼24通常包括一過模制外殼56和一外殼罩58。在將電線23連接在IDC端子28上之前，將過模制外殼56過模制到柔性電纜26上。該過模制外殼56通常包括第一部分60和第二部分62。第一部分60形成圍繞著這些電力觸點30的電連接器接收區(qū)域64。接收區(qū)域64其尺寸和形狀設定成用來容納用于將這些電力觸點30連接在汽車的電源上的電連接器。因此，這可以將IDC端子28連接在電源上，并且將電線23連接在電源上。
過模制外殼56的第二部分62通常包括IDC端子支撐件66、碰鎖閂鎖68和電線引導件70。為IDC端子的電線連接部分46的每一個腿部提供IDC端子支撐件66。電線引導件70位于第二部分62的外側邊緣處以形成用于電線23的接納通道。碰鎖閂鎖68還設置在第二部分62的外側邊緣處并且適用于容納外殼罩58的碰鎖閂鎖72。
外殼罩58包括位于橫向側壁74上的碰鎖閂鎖72。側壁74的底邊包括凹槽76，用于將在外殼罩58和過模制外殼56之間的電線23收納在這些凹槽76中。這兩個外殼部件56、58因此可以形成電線23的應力消除件。
本發(fā)明在于一種連接組件，其目的主要在于將汽車的車頂蒙里電線束連接在車身電線束上。該連接組件提供通過組合絕緣位移縐紋(IDC)和星形壓接端子使分散導線與扁平柔性電纜(FFC)或柔性印刷電路(FPC)互連的附加功能。該連接組件與車身電線束的接口可以通過BlindMateTM連接器幾何結構來實現(xiàn)。
本發(fā)明提供了一種在采用扁平柔性技術制造出在車頂控制臺中的電路以便節(jié)約空間同時保持將更經濟的分散電線用于更長的門控車室照明燈電路。本發(fā)明可以使用FPC來將各個電接口相互連接?？梢越柚昧诵切螇航蛹夹g來將它終止在FPC上的壓接端子來實現(xiàn)IDC至FPC接口。可以按照以下三種方式的至少一種來操縱通向中央控制臺電子部件的連接組件借助四星形NetFlexTM接合端子來永久實現(xiàn)互連；或者該連接組件可以結合有ModuPackTM連接器半部以便提供與中央控制臺電子部件的可分離互連；或者用于連接組件和中央控制臺電子部件的FPC可以為一個連續(xù)部件。
現(xiàn)在參照圖8，該圖顯示出柔性電纜26與第二柔性電纜82的連接示意圖。第二柔性電纜82包括由扁平電絕緣部件88包圍的三個導線84、85、86。第二柔性電纜82與車頂控制臺18可操作連接(參見圖1)。接合端子32使這些柔性電纜26、82相互機械連接。另外，接合端子32還將導線34-36中的相應一個連接在導線84-86的相應一個上。這顯示出將該組件連接在上述中央控制臺的第一種方式。
現(xiàn)在參照圖9，將該組件連接在中央控制臺上的第二種方式可以包括將導線90安裝在柔性電纜26的端部上。導線90用于可拆卸地連接在與車頂控制臺18連接的相配電連接器上。因此，可以在車頂控制臺18和電線束組件之間形成可拆卸連接。該電連接器90將包括連接在導線34-36的相應一個上的電力觸點92。
現(xiàn)在參照圖10，將該組件連接在中央控制臺上的的三種方式可以包括作為一個連續(xù)部件從外殼24延伸出并且延伸至車頂中央控制臺18的柔性電纜26′。
本發(fā)明的優(yōu)點包括低加工成本。采用用于該組件電路的FPC消除了對大型連續(xù)模具的需求。
可調節(jié)性。因為不需要大型沖模，所以調節(jié)該連接組件以適應各種電路需求。
尺寸小。主體被過模制到FTC和端子上。這減小了該組件的尺寸。
低成本。設計的簡化和更低的加工成本能夠降低該組件的單價。
在可選實施方案中，IDC端子、接合端子和電源端子可以包括任意適當類型的形狀和連接部分。另外，外殼可以由任意合適數(shù)量的具有任意合適形狀的部件構成。在電源和車頂控制臺之間的連接器接口可以包括任意合適類型的連接。該組件的連接器也可以用來連接在其它部件上。另外，可以連接在電線束組件上的分散電線23的數(shù)量可以多于或少于在該優(yōu)選實施方案中所示的九個電線。
應該理解的是，上面的說明只是對本發(fā)明進行舉例說明。本領域普通技術人員在不脫離本發(fā)明的情況下可以設想出各種替換和變化。因此，本發(fā)明打算涵蓋落入在所附權利要求范圍內的所有這些替換、改進和變化。
權利要求
1.一種電線束組件，它包括一柔性電纜，它包括多根電導線；以及連接在柔性電纜的導線上的多個絕緣位移連接(IDC)端子，這些IDC端子每個都包括一基底部分、與基底部分連接并且具有絕緣位移狹槽的導線絕緣位移部分以及從基底部分延伸出從而延伸穿過導線并且在柔性電纜與基底部分相對的側面上向外變形的齒組，其中IDC端子適于將電線直接連接到柔性電纜的導線上。
2.如權利要求1所述的電線束組件，還包括與電導線連接的接合端子，它們用于連接在另一根柔性電纜上。
3.如權利要求1所述的電線束組件，還包括連接在所述電導線上的電連接器。
4.如權利要求1所述的電線束組件，其中每一組齒成大體圓圈布置并且相對于圓圈徑向向外變形。
5.如權利要求1所述的電線束組件，其中所述IDC端子每個都包括一沖壓扁平金屬構件，它具有從所述基底部分沿著第一方向延伸出的電線絕緣部分和從所述基底部分沿著相反的第二方向延伸出的多組齒。
6.如權利要求1所述的電線束組件，還包括與柔性電纜直接連接的電力觸點，其中所述電力觸點與所述柔性電纜的電導線電連接。
7.如權利要求1所述的電線束組件，還包括位于部分柔性電纜和IDC端子上的過模制外殼。
8.如權利要求7所述的電線束組件，還包括鎖扣到過模制外殼上的外殼罩。
9.如權利要求8所述的電線束組件，其中所述外殼罩包括一側壁，該側壁具有凹槽，用來將位于外殼罩和過模制外殼之間的電線收納在所述凹槽中。
10.如權利要求7所述的電線束組件，還包括與柔性電纜直接連接的電力觸點，其中所述電力觸點與柔性電纜的電導線電連接，并且其中所述過模制外殼形成圍繞著這些電力觸點的電連接器接納區(qū)域。
11.一種電線束組件，它包括一柔性電纜，它包括多根電導線；以及多個直接連接在柔性電纜上的絕緣位移連接(IDC)端子，這些IDC端子適用于將電線在絕緣位移狹槽中與其連接；一過模制外殼，它已經過模制到柔性電纜和IDC端子的部分上；以及電力觸點，它們在電纜的端部處直接連接在柔性電纜上，這些電力觸點與柔性電纜的導線電連接，并且所述外殼圍繞著電力觸點形成接收區(qū)域以接收用于與電力觸點相配的電導線。
12.如權利要求11所述的電線束組件，還包括與電導線連接的接合端子，用來連接在另一根柔性電纜上。
13.如權利要求11所述的電線束組件，還包括與所述電力觸點間隔開并且連接在所述電導線上的一個電導線。
14.如權利要求11所述的電線束組件，其中所述IDC端子每個都包括從IDC端子的基底部分延伸出的齒組，它們延伸穿過所述導線并且從柔性電纜與基底部分相反的側面上向外變形，并且其中每組齒成大體圓圈布置并且相對于所述圓圈徑向向外變形。
15.如權利要求11所述的電線束組件，其中所述IDC端子每個都包括一沖壓扁平金屬構件，它具有從所述基底部分沿著第一方向延伸出的電線絕緣部分和從所述基底部分沿著相反的第二方向延伸出的多組齒。
16.如權利要求11所述的電線束組件，還包括鎖扣安裝到所述過模制外殼上的外殼罩。
17.如權利要求16所述的電線束組件，其中所述外殼罩包括一側壁，該側壁具有凹槽，用來將位于外殼罩和過模制外殼之間的電線收納在這些凹槽中。
18.一種裝配電線束組件的方法，該方法包括以下步驟將絕緣位移連接(IDC)端子直接連接在柔性電纜上；和將電力觸點直接連接在柔性電纜上，其中所述IDC端子和電力觸點通過柔性電纜的導線相連接，并且其中所述IDC端子和電力觸點每個都包括有延伸穿過柔性電纜并且向外變形以將IDC端子和電力觸點連接在柔性電纜上的齒組。
19.如權利要求18所述的方法，其中每一組齒成大體圓圈布置并且相對于圓圈徑向向外變形。
20.如權利要求18所述的方法，還包括將所述柔性電纜連接到另一根柔性電纜上。
21.如權利要求20所述的方法，其中將所述柔性電纜連接到另一根柔性電纜上的步驟包括將接合端子安裝在柔性電纜上，所述接合端子每個都包括延伸穿過柔性電纜并且向外變形以將所述接合端子安裝在所述柔性電纜上的多個齒組。
22.如權利要求20所述的方法，其中將所述柔性電纜連接到另一根柔性電纜上的步驟包括通過可斷開電連接器將柔性電纜相互連接。
23.如權利要求18所述的方法，還包括通過將電線插入到IDC端子的絕緣位移狹槽中來將所述電線連接到所述柔性電纜上。
24.如權利要求18所述的方法，還包括將外殼過模制到一部分柔性電纜上并且過模制在部分IDC端子和電力觸點周圍上。
25.如權利要求24所述的方法，還包括用來將外殼罩鎖扣裝在過模制外殼上，其中所述外殼罩包括一側壁，該側壁具有凹槽，用來將位于外殼罩和過模制外殼之間的與IDC端子連接的電線收納在這些凹槽中。
26.一種絕緣位移連接器(IDC)端子，它包括一基底部分；從基底部分延伸出的多個電線連接部分，所述電線連接部分具有絕緣位移狹槽；以及從基底部分延伸出的多個柔性電纜連接部分，所述柔性電纜連接部分每個都包括一組導線刺穿齒，它們用來刺穿柔性電纜的電導線并且與電導線形成電連接并且向外變形以將部分柔性電纜俘獲在這些齒和基底部分之間以便將IDC端子物理地安裝在所述柔性電纜上。
27.如權利要求26所述的絕緣位移連接(IDC)端子，其中每組齒成大體圓圈布置并且相對于所述圓圈徑向向外變形。
28.如權利要求26所述的絕緣位移連接(IDC)端子，其中所述IDC端子每個都包括一沖壓扁平金屬構件，它具有從所述基底部分沿著第一方向延伸出的電線絕緣部分和從所述基底部分沿著相反的第二方向延伸出的多組齒。
全文摘要
一種電線束組件，它包括一柔性電纜，它包括多根電導線；以及連接在柔性電纜的電導線上的多個絕緣位移連接(IDC)端子。這些IDC端子每個都包括一基底部分、與基底部分連接并且具有絕緣位移狹槽的導線絕緣位移部分以及從基底部分延伸出從而延伸穿過導線并且在柔性電纜與基底部分相對的側面上向外變形的齒組。這些IDC端子用來將電線直接連接在柔性電纜的導線上。
文檔編號H01R4/26GK1717844SQ200380104399
公開日2006年1月4日 申請日期2003年11月5日 優(yōu)先權日2002年11月27日
發(fā)明者厄爾利·J.·海斯, 邁克爾·J.·埃洛瓦, 雷蒙德·麥克勞奇蘭 申請人:Fci公司