專利名稱：旋轉(zhuǎn)開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)開關(guān)。
背景技術(shù)：
當(dāng)操作開關(guān)時，當(dāng)可以通過操作相互緊密相鄰的元件執(zhí)行相關(guān)功能時，有時對使用者是舒適的。例如，用于照明范圍即前大燈角度的調(diào)節(jié)裝置也要設(shè)置成緊鄰開關(guān)，通過所述開關(guān)選擇車輛的各種燈光功能。然而，在此操作中，總是必須考慮可用的結(jié)構(gòu)空間。這是極其受限的，尤其是在車輛中例如在轎車的儀表板上。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種旋轉(zhuǎn)開關(guān)，該旋轉(zhuǎn)開關(guān)具有可繞中心軸線轉(zhuǎn)動的中心手柄、圍繞該手柄的環(huán)形護罩、布置在該護罩上的旋鈕以及可通過該旋鈕調(diào)節(jié)的電位計，所述旋鈕可繞一軸線轉(zhuǎn)動，該軸線偏離所述中心軸線并與該中心軸線平行。電位計布置成與偏離軸線徑向地間隔，并且通過一傳動裝置與旋鈕聯(lián)接。這樣，可以明顯減小具有額外旋鈕的旋轉(zhuǎn)開關(guān)所需要的總空間，并且可以較好地利用可用的安裝空間。
尤其有利的是，使電位計朝向中心軸線徑向地向內(nèi)偏離(offset)旋鈕，因為這樣，所以由于傳動裝置而僅必須考慮旋鈕的徑向空間需求，而不必也考慮與旋鈕連接的電位計的徑向空間需求。
旋鈕有利地與車輛的照明范圍調(diào)節(jié)器相聯(lián)。在優(yōu)選實施例中，將旋鈕安裝成可以在縮進護罩中的位置與從護罩凸出的位置之間軸向地移動，而保持與用于聯(lián)合轉(zhuǎn)動的傳動裝置的棘輪聯(lián)接。當(dāng)僅偶爾使用一功能時，將旋鈕布置成能夠縮回是有利的；前大燈范圍的調(diào)節(jié)就是例子。
手柄可以是另一個旋鈕并且可以例如用作車輛中的燈光開關(guān)。
在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中，所述傳動裝置是增速傳動裝置。這樣，小量的轉(zhuǎn)動可以足以用于在大范圍上的調(diào)節(jié)。
旋鈕可以與一銷件聯(lián)接，該銷件與傳動裝置的第一棘輪固定地連接，由此減少構(gòu)件的數(shù)量。而且，可以經(jīng)由傳動裝置的第一棘輪的直徑以簡單的方式橋接電位計與旋鈕的徑向距離。
電位計可以與傳動裝置的第二棘輪固定地連接。當(dāng)然，可以使用額外的棘輪或其它適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)元件以實現(xiàn)電位計與旋鈕之間的距離的希望的傳動或橋接。
在旋轉(zhuǎn)開關(guān)包括印制電路板的實施例中，旋轉(zhuǎn)開關(guān)布置在上方并且電位計布置在印制電路板的下面。由此不僅實現(xiàn)了電位計與旋鈕之間的徑向交錯(staggering)而且還實現(xiàn)了電位計與旋鈕之間的軸向交錯，由此可以更好地利用小量的可用空間。
電位計的電阻軌道可以具有編碼，該編碼將旋鈕的離散的轉(zhuǎn)動位置與電阻軌道的對應(yīng)角度范圍相映射，在所述角度范圍中阻值基本保持恒定。


以下將參照關(guān)于優(yōu)選實施例的附圖較詳細地說明本發(fā)明。在附圖中-圖1示出根據(jù)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)開關(guān)的透視圖；-圖2示出根據(jù)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)開關(guān)的截面簡圖；-圖3示出根據(jù)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)開關(guān)的電位計的特性曲線。
具體實施例方式
圖1所示的旋轉(zhuǎn)開關(guān)10操作一轎車中的燈光功能，但該旋轉(zhuǎn)開關(guān)并不局限于該應(yīng)用。
旋轉(zhuǎn)開關(guān)10包括中心手柄12，此處為一旋鈕，該中心手柄可繞中心軸線Z轉(zhuǎn)動到各種離散的預(yù)定位置處，所述預(yù)定位置標(biāo)記有用于車輛照明的各種設(shè)置的對應(yīng)符號14。所述符號14涂在圍繞中心手柄12的環(huán)形護罩16上，該護罩16同樣作為旋轉(zhuǎn)開關(guān)10的一部分。
通過護罩16凸出有一旋鈕18，旋鈕18的徑向延伸部小于護罩16的徑向尺寸，以便可以將旋鈕18置于護罩16上，如圖1所示。
旋鈕18安裝成能以已知的方式縮回。在軸向壓力(向圖1的視圖平面內(nèi))下，例如類似于圓珠筆機構(gòu)的一鎖定件被釋放，因此通過彈力將旋鈕18從護罩16的平面升高。這在圖2中示出。因而可以繞其軸線轉(zhuǎn)動旋鈕18，該軸線在此指定為偏離軸線V。響應(yīng)于軸向壓力，該旋鈕在縮回位置上接合，其頂端基本與護罩16的表面齊平。
在所示的旋轉(zhuǎn)開關(guān)10中，通過旋鈕18調(diào)節(jié)前大燈的照明范圍，即其傾角。
為此，旋鈕18經(jīng)由套筒20與電位計28連接。
電位計28在徑向方向r上具有顯著大于旋鈕18的尺寸，并且尤其具有同樣大于護罩16上可用空間的尺寸。然而，電位計28相對于旋鈕18徑向偏離一距離并因此相對于偏離軸線V向中心軸線徑向向內(nèi)偏離，以便使電位計的徑向延伸部是非臨界的并且電位計28不徑向地凸出越過護罩16的外周。旋鈕18必須僅與護罩16配合使用。
旋轉(zhuǎn)開關(guān)10還包括印制電路板30，該印制電路板保持有各種電子元件并且例如將在電位計28處設(shè)置的值傳遞到調(diào)節(jié)前大燈的傾角的功能單元。電位計28沿旋轉(zhuǎn)開關(guān)10的軸線方向A布置在印制電路板30的下面，而旋鈕18沿軸線方向A放置在印制電路板30的上方。
如圖3所示，電位計28的特性曲線具有離散的臺階，每個臺階都與旋鈕18的特定轉(zhuǎn)動角度范圍相對應(yīng)(map with)。將電位計的電阻軌道編碼，以便使在一轉(zhuǎn)動角度范圍上的離散轉(zhuǎn)動位置具有基本恒定的阻值。因此電位計可以提供不同的電壓值，該電壓值繼而被傳遞到用于前大燈的照明范圍的控制系統(tǒng)。
將旋鈕18與電位計28連接的套筒20包括具有第一棘輪24和第二棘輪26的增速傳動裝置(step-up gear)22。旋鈕18與用于聯(lián)合轉(zhuǎn)動的增速傳動裝置22的輸入軸聯(lián)接，以便可以軸向移動。另外，套筒20包括軸向移動的銷件32，該銷件在此也是用于旋鈕18的縮回機構(gòu)34的一部分。銷件32(例如棒或管)在一端與用于聯(lián)合轉(zhuǎn)動的旋鈕18連接，并且在另一端與第一棘輪24固定地連接。第一棘輪24與第二棘輪26嚙合，第二棘輪與電位計28的軸固定地連接。
通過選擇棘輪24、26的齒的尺寸和數(shù)量設(shè)置旋鈕18的轉(zhuǎn)動靈敏度。
恰如開關(guān)的大多數(shù)其它部分一樣，旋鈕18、銷件32和棘輪24可以由塑料制成。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)開關(guān)，具有可繞中心軸線(Z)轉(zhuǎn)動的中心手柄(12)，圍繞所述手柄(12)的環(huán)形護罩(16)，旋鈕(18)，該旋鈕布置在所述護罩(16)上并且可繞軸線(V)轉(zhuǎn)動，該軸線偏離所述中心軸線(Z)并與所述中心軸線平行，以及可過旋鈕(18)調(diào)節(jié)的電位計(28)，所述電位計(28)與所述偏離軸線(V)徑向地間隔開，并且通過傳動裝置(24，26)與所述旋鈕(18)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述電位計(28)朝向所述中心軸線(Z)徑向地向內(nèi)偏離所述偏離軸線(V)。
3.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任何一項所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述旋鈕(18)安裝成可在縮回在所述護罩(16)中的位置與從所述護罩凸出的位置之間軸向地移動，同時保持與用于聯(lián)合轉(zhuǎn)動的所述傳動裝置的輸入棘輪聯(lián)接。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任何一項所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述旋鈕(18)與車輛的燈光范圍調(diào)節(jié)器相聯(lián)。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任何一項所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述手柄(12)也是旋鈕。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任何一項所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述手柄(12)與車輛中的燈光開關(guān)相聯(lián)。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任何一項所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述傳動裝置(24，26)是增速傳動裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述旋鈕(18)與銷件(32)聯(lián)接，該銷件與所述傳動裝置的第一棘輪(24)固定地連接。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任何一項所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述電位計(28)具有與所述傳動裝置的第二棘輪(26)固定地連接的軸。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任何一項所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)包括印制電路板(30)，所述旋鈕(18)布置在所述印制電路板(30)上方并且所述電位計(28)布置在所述印制電路板(30)的下面。
11.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任何一項所述的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，其特征在于，所述電位計(28)具有電阻軌道，該電阻軌道被編碼以便使所述旋鈕的離散轉(zhuǎn)動位置與所述電阻軌道的對應(yīng)角度范圍相對應(yīng)，在所述角度范圍中阻值基本保持恒定。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)開關(guān)，該旋轉(zhuǎn)開關(guān)具有可繞中心軸線(Z)轉(zhuǎn)動的中心手柄(12)、圍繞手柄(12)的環(huán)形護罩(16)、布置在護罩(16)上的旋鈕(18)和通過旋鈕(18)調(diào)節(jié)的電位計(28)，所述旋鈕可繞軸線(V)轉(zhuǎn)動，該軸線從所述中心軸線(Z)偏離并與所述中心軸線平行。電位計(28)從偏離軸線(V)徑向地間隔，并且通過傳動裝置(24，26)與旋鈕(18)聯(lián)接。電位計(28)從偏離軸線(V)向中心軸線(Z)徑向地向內(nèi)偏離。
文檔編號H01H19/14GK1967757SQ200610149230
公開日2007年5月23日 申請日期2006年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月17日
發(fā)明者迪特爾·博恩霍斯特, 克勞斯·米勒, 漢斯-約阿希姆·弗羅內(nèi) 申請人:Trw車輛電氣與零件有限兩合公司