專利名稱：雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種雙電源自動切換開關(guān)，更具體地講是一種雙電源自動切 換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，是對現(xiàn)有雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動 裝置的改進。
技術(shù)背景周知，雙電源自動切換開關(guān)是由兩臺帶附件的斷路器、一套單電機傳動的 機械聯(lián)鎖傳動機構(gòu)以及控制器三部分組成，在工作時，由兩臺斷路器對常、備 用兩路電源進行切換，同時要求當一臺斷路器處于合閘狀態(tài)時，另一臺斷路 器不允許合閘，主要用于不允許停電的重要場所?，F(xiàn)有雙電源自動切換開關(guān)中的機械聯(lián)鎖傳動裝置，如中國實用新型專利授權(quán)公告號CN2541941Y所公 開的名稱為"雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置"和中國發(fā)明專利申 請公開號CN1632896A所公開的名稱為"雙電源自動切換開關(guān)的傳動機構(gòu)"， 上述兩項專利所存在的共同問題是首先，由于傳動主軸與減速電機的輸出 軸之間均采用固定連接方式，當斷路器在合閘、分閘到位后，由于傳動主軸 受到來自于減速電機的阻力，使得固定在傳動主軸上的凸輪轉(zhuǎn)盤始終對滑塊 產(chǎn)生一定的壓力，從而使滑塊對斷路器手柄保持有壓力，因而無法從根本上 解決斷路器的手柄均處于繃緊狀態(tài)的缺陷；其次，當斷路器故障脫扣時，同 樣由于傳動主軸與減速電機的輸出軸之間的固定連接關(guān)系，使得斷路器手柄 在帶動滑塊移動的過程中受到來自于電機的阻力，不僅會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，而 且造成斷路器中的彈簧易損傷，甚至?xí)l(fā)生斷路器手柄斷裂現(xiàn)象，影響使用 壽命；再，當手動操作時，由于傳動主軸的旋轉(zhuǎn)反過來會帶動減速電機運動， 因此，為了克服減速電機的阻力，使手動操作變得既費力又費時。
另外，在中國實用新型專利授權(quán)公告號CN2541941Y所公開的名稱為 "雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置"中，還存在的另一問題是由 于滑塊采用的是搖桿，該搖桿安裝在定位件上并可繞定位件旋轉(zhuǎn)，在工作時， 利用搖桿的杠桿原理來完成兩臺斷路器的合、分閘動作，其動作可靠性差， 直接會影響到雙電源間切換的穩(wěn)定性。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的任務(wù)是要提供一種電機旋轉(zhuǎn)角度小、切換速度快的雙電源自動 切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，它能使傳動主軸與電機的減速機構(gòu)之間實現(xiàn) 自動離合、以提高斷路器的操作可靠性、穩(wěn)定的實現(xiàn)雙電源之間的切換、有 效防止斷路器手柄出現(xiàn)卡死現(xiàn)象、延長使用壽命，同時使手動操作更輕松方 便。本發(fā)明的任務(wù)是這樣來完成的， 一種雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳 動裝置，它包括設(shè)在上固定板上的電機、與電機的輸出軸傳動連接的減速機 構(gòu)、固定在上固定板下方的下固定板、分別設(shè)在下固定板上的傳動主軸、一 對第一、第二滑塊和四只第一、第二、第三、第四微動開關(guān)以及固定在傳動 主軸下方的用于與一對第一、第二滑塊配合的凸輪轉(zhuǎn)盤，其特點是還包括 電磁閥、大齒輪、大齒輪軸、中間軸，所述電磁閥固定在上固定板的上方，其 內(nèi)設(shè)置有電磁閥芯、第二回位彈簧，所述大齒輪通過大齒輪軸固定在上固定 板的下方，且與減速機構(gòu)的小齒輪嚙配，所述中間軸的上端插配在大齒輪軸 中間的齒輪軸孔中，并與電磁閥內(nèi)的電磁閥芯相對應(yīng)，下端在套設(shè)第一回位 彈簧后插配在傳動主軸的中心軸孔中，中部擴設(shè)有離合齒塊座，在離合齒塊 座上形成有離合齒塊，離合齒塊與開設(shè)在傳動主軸頂部的離合齒槽相嚙配。本發(fā)明所述的大齒輪軸一體地延設(shè)于大齒輪一側(cè)的中央，其上部兩側(cè)開 設(shè)有銷槽，與此相對應(yīng)地，在中間軸的上部形成有用于與銷槽相配合的橫銷。 本發(fā)明所述的大齒輪軸通過軸座固定在上固定板上。本發(fā)明所述的電磁閥固定在軸座上，其內(nèi)的電磁閥芯對準大齒輪軸的齒 輪軸孔。本發(fā)明所述的下固定板通過連接柱與上固定板相固定。本發(fā)明所述的傳動主軸的上端通過主軸座固定在下固定板上，下端固定 有凸輪轉(zhuǎn)盤。本發(fā)明所述的凸輪轉(zhuǎn)盤的一端具凸面，另一端兩側(cè)對稱地設(shè)置有一對分 別具上、下作用面的第一、第二滾輪槽，其截面形狀呈桃花水母狀。本發(fā)明所述的一對第一、第二滑塊可滑動地置于一對導(dǎo)桿上， 一對導(dǎo)桿 分別通過一對導(dǎo)桿固定板平行地設(shè)置在所述的下固定板上。本發(fā)明在所述的一對第一、第二滑塊所面向凸輪轉(zhuǎn)盤的一側(cè)分別安裝有 用于與第一、第二滾輪槽相配合的第一、第二滾輪。本發(fā)明所述的第一、第二微動開關(guān)分別位于凸輪轉(zhuǎn)盤的下方且呈對稱設(shè) 置，第三、第四微動開關(guān)分別位于凸輪轉(zhuǎn)盤的上方且呈對稱設(shè)置。本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)后，具有的優(yōu)點之一、常、備用電源斷路器之間切換時電機轉(zhuǎn)動角度小，切換時間快；之二、當斷路器在分、合閘動作結(jié) 束后，在控制器的作用下，電機、電磁鐵失電，大齒輪停轉(zhuǎn)，電磁鐵內(nèi)的電 磁閥芯在第二回位彈簧的作用下回縮，脫離與中間軸的接觸，而中間軸又在 第一回位彈簧的作用下向上位移，脫離與傳動主軸的嚙配，使滑塊不再對斷 路器手柄產(chǎn)生任何壓力，因此，從根本上解決了已有技術(shù)中斷路器的手柄均 處于繃緊狀態(tài)的缺陷，提高了斷路器的操作可靠性及延長了使用壽命；之三、 當斷路器故障脫扣時，由斷路器手柄帶動滑塊移動，由于中間軸與傳動主軸 處于脫離狀態(tài)，使滑塊的移動無來自電機上的阻力，從而不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象， 可極大地提高雙電源切換開關(guān)的整體性能和延長使用壽命；之四，當手動操 作時，同樣由于傳動主軸與中間軸的脫離，電機不會被帶動，使操作既省力又省時。


圖1為本發(fā)明的實施例結(jié)構(gòu)簡圖。圖2為本發(fā)明實施例的平面剖視圖。圖3為本發(fā)明中常用電源斷路器處于合閘狀態(tài)、備用電源斷路器處于分 閘狀態(tài)示意圖。圖4為本發(fā)明中備用電源斷路器處于分閘狀態(tài)、常用電源斷路器由合閘 狀態(tài)運行至分閘狀態(tài)示意圖。圖5為本發(fā)明中備用電源斷路器處于合閘狀態(tài)、常用電源斷路器處于分 閘狀態(tài)示意圖。圖6為本發(fā)明中常用電源斷路器處于分閘狀態(tài)、備用電源斷路器由合閘 狀態(tài)運行至分閘狀態(tài)示意圖。圖中l(wèi).電機、2.螺釘、3.小齒輪、4.減速機構(gòu)、5.下固定板、6.連接柱、 7.第一滑塊、8.導(dǎo)桿、9.導(dǎo)桿固定板、IO.凸輪轉(zhuǎn)盤、ll.第一滾輪、12.第一微 動開關(guān)、13.第一滾輪槽、14.第二滾輪槽、15.第二微動開關(guān)、16.凸面、17. 第二滾輪、18.第二滑塊、19.第三微動開關(guān)、20.第四微動幵關(guān)、21.主軸座、 22.傳動主軸、23.中心軸孔、24.離合齒槽、25.第一回位彈簧、26.離合齒塊、 27.離合齒塊座、28.中間軸、29.橫銷、30.大齒輪、31.大齒輪軸、32.軸座、 33.銷槽、34.上固定板、35.電磁閥、36.第二回位彈簧、37.電磁閥芯、38.齒 輪軸孔。
具體實施方式
通過申請人對實施例的描述，將更加有助于理解本發(fā)明，并且使本發(fā)明 的優(yōu)點和效果更加明朗。但是，實施例不構(gòu)成對本發(fā)明方案的限制，任何基
于本發(fā)明構(gòu)思而在形式上略以變化或作等效性的替代或加以文字性的修飾， 俱應(yīng)認為屬于本發(fā)明所公開的技術(shù)方案范疇。請參閱圖l、圖2，本發(fā)明機械聯(lián)鎖傳動裝置包括上固定板34、電機l、 減速機構(gòu)4、下固定板5、傳動主軸22、 一對第一、第二滑塊7、 18和四只 第一、第二、第三、第四微動開關(guān)12、 15、 19、 20以及凸輪轉(zhuǎn)盤10、電磁 閥35、大齒輪30、大齒輪軸31、中間軸28。電機1安裝在上固定板34上， 通過導(dǎo)線與雙電源自動切換開關(guān)的控制器連接，并在控制器的控制下可順時 針或逆時針轉(zhuǎn)動；電機1的輸出軸與減速機構(gòu)4的主動齒輪傳動連接，主動齒 輪通過減速齒輪組帶動小齒輪3 —起旋轉(zhuǎn)，在這里需要說明的是:由于通常使 用的電機1上都帶有一套減速機構(gòu)(俗稱減速箱)，所以減速機構(gòu)4屬于公知技 術(shù)，其作用是通過減速齒輪組實現(xiàn)減速的目的。下固定板5與上固定板34之 間通過四根連接柱6由螺釘2固定在一起，在下固定板5上分別安裝有傳動 主軸22、 一對第一、第二滑塊7、 18和四只第一、第二、第三、第四微動開 關(guān)12、 15、 19、 20。所述傳動主軸22的上端通過主軸座21固定在下固定板 5上，下端通過螺釘固定有一凸輪轉(zhuǎn)盤10，在傳動主軸22上端的中間開設(shè) 有中心軸孔23，在傳動主軸22上端的頂部邊緣形成有離合齒槽24。所述一 對第一、第二滑塊7、 18對稱設(shè)置在凸輪轉(zhuǎn)盤10的兩邊，其上分別設(shè)置有 第一、第二滾輪11、 17，其中第一滑塊7用于與常用電源斷路器的手柄配合， 而第二滑塊18用于與備用電源斷路器的手柄配合，在安裝時，先將一對第 一、第二滑塊7、 18定位于一對導(dǎo)桿8上并可沿一對導(dǎo)桿8作直線運動，同 時要保證一對第一、第二滑塊7、 18上的第一、第二滾輪11、 17相對于凸 輪轉(zhuǎn)盤10的一側(cè)設(shè)置，然后再將一對導(dǎo)桿8分別通過一對導(dǎo)桿固定板9由 螺釘固定在下固定板5上。四只第一、第二、第三、第四微動開關(guān)12、 15、 19、 20安裝在下固定板5上，并通過導(dǎo)線與雙電源自動切換開關(guān)的控制器連 接，其中第一、第二微動開關(guān)12、 15分別位于凸輪轉(zhuǎn)盤10的下方且呈對稱設(shè) 置，第三、第四微動開關(guān)19、 20分別位于凸輪轉(zhuǎn)盤10的上方且呈對稱設(shè)置，
在工作時，第一、第二微動開關(guān)12、 15分別用于與凸輪轉(zhuǎn)盤IO配合，第三、 第四微動開關(guān)19、 20分別用于與第二、第一滑塊18、 7配合。所述凸輪轉(zhuǎn) 盤10的一端具凸面16，另一端兩側(cè)對稱地設(shè)置有一對分別具上、下作用面 的第一、第二滾輪槽13、 14，其截面形狀呈桃花水母狀。請繼續(xù)參閱圖1、圖2，本發(fā)明所述的大齒輪軸31 —體地延設(shè)于大齒輪 30—側(cè)的中央，其中間具通孔為齒輪軸孔38，齒輪軸孔38上部兩側(cè)的壁體 上開設(shè)有藉起導(dǎo)向作用的銷槽33,大齒輪軸31通過軸座32固定在上固定板 34上，且使大齒輪軸31上的大齒輪30與減速機構(gòu)4的小齒輪3相嚙配。所 述電磁閩35位于上固定板34的上方并固定在軸座32上，其內(nèi)設(shè)置有電磁 閥芯37、第二回位彈簧36，電磁閥芯37應(yīng)與大齒輪軸31上的齒輪軸孔38 的位置相對應(yīng)，電磁閥35通過導(dǎo)線與雙電源自動切換開關(guān)的控制器連接，并 在控制器的控制下可實現(xiàn)通電或斷電，當電磁鐵35通電時，電磁閥芯37在 磁場力的作用下向下位移，反之，當斷電時，電磁閥芯37在第二回位彈簧 36的作用向上位移。所述中間軸28的上、下端分別窄縮，而中部擴設(shè)有離 合齒塊座27，在離合齒塊座27上形成有離合齒塊26，在安裝時，窄縮的上 端可活動地插配在大齒輪軸31中間的齒輪軸孔38中，并使其上的橫銷29 與大齒輪軸31上的銷槽33滑配，窄縮的下端在套設(shè)第一回位彈簧25后可 活動地插配在傳動主軸22上端的中心軸孔23中，并使離合齒塊座27上的 離合齒塊26能與傳動主軸22頂部邊緣的離合齒槽24之間相互嚙配。下面結(jié)合具體附圖詳細描述本發(fā)明是如何完成常、備用斷路器的合閘、分閘和再扣三種不同狀態(tài)的請參閱圖3并結(jié)合圖1、圖2，在雙電源自動切換開關(guān)的控制器的作用 下，電磁閥35通電，使電磁閥35內(nèi)的電磁閥芯37向下位移，推動齒輪軸孔 38內(nèi)的中間軸28 —起向下位移，再通過離合齒塊26與離合齒槽24的嚙配， 實現(xiàn)中間軸28與傳動主軸22的嚙合，同時電機l通電工作，由減速機構(gòu)的 小齒輪3將動力傳遞給大齒輪30，再由大齒輪30依次帶動中間軸28、傳動
主軸22和傳動主軸22上的凸輪轉(zhuǎn)盤10作順時針旋轉(zhuǎn)，凸輪轉(zhuǎn)盤10第一滾 輪槽13上的下作用面作用于第一滑塊7上的第一滾輪11，使第一滑塊7向上 移動，直至第一滑塊7與第四微動動開關(guān)20接觸，控制器接受信號，使電機 1、電磁閥35斷電，完成常用電源斷路器的合閘，同時凸輪轉(zhuǎn)盤10上的凸面 16和第二滑塊18上的第二滾輪17相接觸，使備用電源斷路器保持分閘狀態(tài)。 動作過程完成后，由于控制器使電磁閥35斷電，從而使中間軸28在第一回 位彈簧25彈力的作用下實現(xiàn)與傳動主軸22的分離。請參閱圖4并結(jié)合并結(jié)合圖1、圖2,在雙電源自動切換開關(guān)的控制器 的作用下，電磁閥35通電，使電磁閥35內(nèi)的電磁閥芯37向下位移，推動齒 輪軸孔38內(nèi)的中間軸28 —起向下位移，再通過離合齒塊26與離合齒槽24 的嚙配，實現(xiàn)中間軸28與傳動主軸22的嚙合，同時電機l通電工作，由減 速機構(gòu)的小齒輪3將動力傳遞給大齒輪30，再由大齒輪30依次帶動中間軸 28、傳動主軸22和傳動主軸22上的凸輪轉(zhuǎn)盤10作逆時針旋轉(zhuǎn)，凸輪轉(zhuǎn)盤10 第一滾輪槽13上的上作用面作用于第一滑塊7上的第一滾輪11，使第一滑塊 7向下移動，直至凸輪轉(zhuǎn)盤10與第二微動動開關(guān)15接觸，控制器接受信號， 使電機1、電磁閥35斷電，完成常用電源斷路器的分閘，同時凸輪轉(zhuǎn)盤10 第二滾輪槽14上的下作用面和第二滑塊18上的第二滾輪17仍未接觸，使備 用電源斷路器仍保持分閘狀態(tài)。動作過程完成后，由于控制器使電磁閥35 斷電，從而使中間軸28在第一回位彈簧25彈力的作用下完成與傳動主軸22 的分離。請參閱圖5并結(jié)合圖1、圖2，在雙電源自動切換開關(guān)的控制器的作用 下，電磁閥35通電，使電磁閥35內(nèi)的電磁閥芯37向下位移，推動齒輪軸孔 38內(nèi)的中間軸28 —起向下位移，再通過離合齒塊26與離合齒槽24的嚙配， 實現(xiàn)中間軸28與傳動主軸22的嚙合，同時電機l通電工作，由減速機構(gòu)的 小齒輪3將動力傳遞給大齒輪30，再由大齒輪30依次帶動中間軸28、傳動 主軸22和傳動主軸22上的凸輪轉(zhuǎn)盤10作逆時針旋轉(zhuǎn)，凸輪轉(zhuǎn)盤10第二滾輪槽14上的下作用面作用于第二滑塊18上的第二滾輪17，使第二滑塊18 向上移動，直至第二滑塊18與第三微動動開關(guān)19接觸，控制器接受信號， 使電機1、電磁閥35斷電，完成備用電源斷路器的合閘，同時凸輪轉(zhuǎn)盤10 上的凸面16和第一滑塊7上的第一滾輪11相接觸，使常用電源斷路器仍保 持分閘狀態(tài)。動作過程完成后，由于控制器使電磁閥35斷電，從而使中間 軸28在第一回位彈簧25彈力的作用下完成與傳動主軸22的分離。請參閱圖6并結(jié)合圖1、圖2，在雙電源自動切換開關(guān)的控制器的作用 下，電磁閥35通電，使電磁閥35內(nèi)的電磁閥芯37向下位移，推動齒輪軸孔 38內(nèi)的中間軸28 —起向下位移，再通過離合齒塊26與離合齒槽24的嚙配， 實現(xiàn)中間軸28與傳動主軸22的嚙合，同時電機l通電工作，由減速機構(gòu)的 小齒輪3將動力傳遞給大齒輪30，再由大齒輪30依次帶動中間軸28、傳動 主軸22和傳動主軸22上的凸輪轉(zhuǎn)盤10作順時針旋轉(zhuǎn)，凸輪轉(zhuǎn)盤10第二滾 輪槽14上的上作用面作用于第二滑塊18上的第二滾輪17，使第二滑塊18 向下移動，直至凸輪轉(zhuǎn)盤10與第一微動動開關(guān)12接觸，控制器接受信號， 使電機1、電磁閥35斷電，完成備用電源斷路器的分閘，同時凸輪轉(zhuǎn)盤10 第一滾輪槽13上的下作用面和第一滑塊7上的第一滾輪11仍未接觸，使常 用電源斷路器仍保持分閘狀態(tài)。動作過程完成后，由于控制器使電磁閥35 斷電，從而使中間軸28在第一回位彈簧25彈力的作用下完成與傳動主軸22 的分離。當一臺斷路器處于合閘供電狀態(tài)，因線路故障而引起脫扣跳閘時，斷路 器手柄帶動滑塊向下移動，滑塊帶動凸輪轉(zhuǎn)盤10順時針或逆時針轉(zhuǎn)動，同 時斷路器發(fā)出脫扣信號，控制器采集分析后，發(fā)出工作信號，使電機l、電 磁閥35通電，電機1帶動凸輪轉(zhuǎn)盤10順時針或逆時針轉(zhuǎn)動，凸輪轉(zhuǎn)盤10 上的滾輪槽使滑塊至最低點時，?；騻溆脭嗦菲魈幱谠倏蹱顟B(tài)，電機l帶動 凸輪轉(zhuǎn)盤10順時針或逆時針繼續(xù)轉(zhuǎn)動，凸輪轉(zhuǎn)盤10上的滾輪槽帶動滑塊對 斷路器進行合閘。
權(quán)利要求
1、 一種雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，它包括設(shè)在上固定板(34)上的電機(1)、與電機(1)的輸出軸傳動連接的減速機構(gòu)(4)、固定在上固 定板(34)下方的下固定板(5)、分別設(shè)在下固定板(5)上的傳動主軸(22)、 一對 第一、第二滑塊(7、 18)和四只第一、第二、第三、第四微動開關(guān)(12、 15、 19、 20)以及固定在傳動主軸(22)下方的用于與一對第一、第二滑塊(7、 18) 配合的凸輪轉(zhuǎn)盤(10)，其特征在于還包括電磁閥(35)、大齒輪(30)、大齒輪軸 (31)、中間軸(28)，所述電磁閥(35)固定在上固定板(34)的上方，其內(nèi)設(shè)置有 電磁閥芯(37)、第二回位彈簧(36)，所述大齒輪(30)通過大齒輪軸(31)固定 在上固定板(34)的下方，且與減速機構(gòu)(4)的小齒輪(3)嚙配，所述中間軸(28) 的上端插配在大齒輪軸(31)中間的齒輪軸孔(38)中，并與電磁閥(35)內(nèi)的電 磁閥芯(37)相對應(yīng)，下端在套設(shè)第一回位彈簧(25)后插配在傳動主軸(22)的 中心軸孔(23)中，中部擴設(shè)有離合齒塊座(27)，在離合齒塊座(27)上形成有 離合齒塊(26)，離合齒塊(26)與開設(shè)在傳動主軸(22)頂部的離合齒槽(24)相 嚙配。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，其 特征在于所述的大齒輪軸(31) —體地延設(shè)于大齒輪(30) —側(cè)的中央，其上部 兩側(cè)開設(shè)有銷槽(33)，與此相對應(yīng)地，在中間軸(28)的上部形成有用于與銷 槽(33)相配合的橫銷(29)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置， 其特征在于所述的大齒輪軸(31)通過軸座(32)固定在上固定板(34)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，其. 特征在于所述的電磁閥(35)固定在軸座(32)上，其內(nèi)的電磁閥芯(37)對準大 齒輪軸(31)的齒輪軸孔(38)。
5、根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，其 特征在于所述的下固定板(5)通過連接柱(6)與上固定板(34)相固定。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置， 其特征在于所述的傳動主軸(22)的上端通過主軸座(21)固定在下固定板(5)上，下端固定有凸輪轉(zhuǎn)盤(io)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，其 特征在于所述的凸輪轉(zhuǎn)盤(10)的一端具凸面(16)，另一端兩側(cè)對稱地設(shè)置有 一對分別具上、下作用面的第一、第二滾輪槽(13、 14)，其截面形狀呈桃花 水母狀。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，其 特征在于所述的一對第一、第二滑塊(7、 18)可滑動地置于一對導(dǎo)桿(8)上， 一對導(dǎo)桿(8)分別通過一對導(dǎo)桿固定板(9)平行地設(shè)置在所述的下固定板(5) 上。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，其 特征在于在所述的一對第一、第二滑塊(7、 18)所面向凸輪轉(zhuǎn)盤(10)的一側(cè)分 別安裝有用于與第一、第二滾輪槽(13、 14)相配合的第一、第二滾輪(ll、 17)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置， 其特征在于所述的第一、第二微動開關(guān)(12、 15)分別位于凸輪轉(zhuǎn)盤(10)的下 方且呈對稱設(shè)置，第三、第四微動開關(guān)(19、 20)分別位于凸輪轉(zhuǎn)盤(10)的上 方且呈對稱設(shè)置。
全文摘要
一種雙電源自動切換開關(guān)的機械聯(lián)鎖傳動裝置，包括電機、減速機構(gòu)、上、下固定板、傳動主軸、第一、第二滑塊和第一、第二、第三、第四微動開關(guān)及凸輪轉(zhuǎn)盤，特點是還包括電磁閥、大齒輪、大齒輪軸、中間軸，電磁閥固定在上固定板的上方，其內(nèi)設(shè)置有電磁閥芯、第二回位彈簧，大齒輪通過大齒輪軸固定在上固定板的下方，且與減速機構(gòu)的小齒輪嚙配，中間軸的上端插配在大齒輪軸的齒輪軸孔中，下端在套設(shè)第一回位彈簧后插配在傳動主軸的中心軸孔中，中部擴設(shè)有離合齒塊座，在離合齒塊座上形成有離合齒塊，離合齒塊與傳動主軸頂部的離合齒槽相嚙配。優(yōu)點電機轉(zhuǎn)動角度小，切換時間快；提高了斷路器的操作可靠性；延長了使用壽命；使手動操作既省力又省時。
文檔編號H01H9/26GK101145454SQ200710025359
公開日2008年3月19日 申請日期2007年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月26日
發(fā)明者偉 唐, 方云祥 申請人:方云祥;唐 偉