專利名稱：汽車繼電器分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種分離裝置，尤其是一種用塑料殼體保護的矩形繼 電器作外殼與集成塊主體分離的裝置。 賴絲隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電子元器件產(chǎn)品的即時修復(fù)、回收和再 生不僅可以修舊利廢、變廢為寶，更重要是對環(huán)境的保護和資源的利 用有重大意義。目前對汽車上用的繼電器次品進行現(xiàn)場返修、對報廢的產(chǎn)品進行 拆卸、分解作回收再造處理前，須將繼電器集成塊的塑料外殼從集成 塊上剝離。這道工序是工人用螺絲刀等工具，撬動繼電器有引出腳這 一面上的塑料殼體的四條邊，使繼電器集成塊與塑料外殼分離。這種 分離方法造成繼電器外殼和集成塊表面留下撬痕或使繼電器及塑料 外殼損壞。在操作中分離一個汽車繼電器器件所需時間平均為一分 鐘，生產(chǎn)效率很低。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車繼電器分離裝置，用 于提高汽車繼電器的產(chǎn)品形狀的完好率和材料的回收再利用及生產(chǎn) 效率。本汽車繼電器的分離裝置通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的 一種汽車繼電器分離裝置，包括基座、固定槽輪、回轉(zhuǎn)凸輪、阻 轉(zhuǎn)銷軸、滑塊、卡爪、定位螺栓、手柄、支架、壓板、夾緊架，其特 點是基座上面固定連接固定槽輪，固定槽輪中間設(shè)有連接凸臺，且 連接凸臺中間具有矩形孔，四周開有長腰槽，回轉(zhuǎn)凸輪從中間向外周
邊方向依次開有回轉(zhuǎn)連接孔，四條凸輪槽，三條周向均布的定位圓弧 長槽，回轉(zhuǎn)凸輪通過其回轉(zhuǎn)連接孔與固定槽輪上的連接凸臺同軸間隙 配合連接，并用定位螺栓固定，回轉(zhuǎn)凸輪中的定位圓弧長槽穿過固定在固定槽輪上的螺栓后用螺母固定；四個阻轉(zhuǎn)銷軸分別穿過回轉(zhuǎn)凸輪 上的凸輪槽和固定槽輪上的長腰槽后與滑塊固定連接，滑塊前端固定 連接卡爪，卡爪頭部開有三角形凹槽；回轉(zhuǎn)凸輪中間上面裝有壓板， 壓板一端與支架轉(zhuǎn)動連接，另一端與夾緊架連接；回轉(zhuǎn)凸輪側(cè)面固接 有手柄。壓板與夾緊架通過夾緊架內(nèi)的鎖緊彈簧和調(diào)節(jié)螺釘定位并夾緊； 回轉(zhuǎn)凸輪上的四條凸輪槽沿圓周方向均布，且四條凸輪槽的各中心線 分別與平行于回轉(zhuǎn)凸輪的中心線的平行線的夾角P 2=5°;定位圓弧長 槽的圓弧角^》20°。本發(fā)明的有益效果是將汽車繼電器有引出腳的這一面朝下， 放入分離裝置中心的矩形孔中，繼電器由固位槽輪中心的導(dǎo)向方孔定 位，壓板壓住繼電器的頂面，然后手柄繞固定槽輪的中心順時針轉(zhuǎn)動角，四塊卡爪分別抓住繼電器有引出腳這一面上的四條外殼邊， 沿固位槽輪的徑向，向外方向同步移動，張開繼電器的四條外殼邊， 手動向下取出繼電器的集成塊，就能完成繼電器集成塊與塑料外殼的 分離。因此，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠，生產(chǎn)成本低；操作方便、快速、安全可靠；達到手工操作無法實現(xiàn)的生產(chǎn)效率。采用機械方式， 使繼電器集成塊脫離塑料外殼的平均時間為五秒鐘，生產(chǎn)效率提高十 十幾倍。而且該裝置對汽車繼電器的修復(fù)；材料的回收、再利用以及 節(jié)能、環(huán)保有積極意義。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖； 圖2是圖1中沿A-A的剖視圖； 圖3是圖1的俯視圖； 圖4是本發(fā)明中四塊卡抓布局； 圖5是本發(fā)明中轉(zhuǎn)動凸輪示意圖； 圖6是本發(fā)明中固定槽輪示意圖； 圖7是圖6中沿C-C的剖視圖； 圖8是本發(fā)明中的卡爪結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進一步說明。如圖1至圖3所示，本發(fā)明的汽車繼電器分離裝置，包括基座1、 固定槽輪2、回轉(zhuǎn)凸輪3、阻轉(zhuǎn)銷軸4、滑塊5、卡爪6、定位螺栓7、 鎖緊彈簧8、調(diào)節(jié)螺釘9、螺栓IO、螺母ll、固定螺栓12、螺母13、 手柄14、圓柱銷15、支架16、壓板17、夾緊架18等零部件組成。如圖6， 7所示，固定槽輪2中間設(shè)有連接凸臺46，且連接凸臺 46中間具有矩形孔51,其斜度為8=1: 5，固定槽輪2四周開有長腰 槽48。如圖5所示，回轉(zhuǎn)凸輪3從中間向外周邊方向依次開有回轉(zhuǎn)連接 孔44,四條凸輪槽41，三條周向均布的定位圓弧長槽20?；剞D(zhuǎn)凸輪 3上的四條凸輪槽41沿圓周方向均布，且四條凸輪槽41的各中心線 分別與平行于回轉(zhuǎn)凸輪3的中心線的平行線的夾角e 2=5°;定位圓弧 長槽20的圓弧角^》20°。如圖8所示，卡爪6頭部開有三角形凹槽42。 各零部件裝配聯(lián)接如下(1) 固定槽輪2中四個螺紋孔50與基座1用螺栓19與基座1上的 四個通孔聯(lián)接。(2) 回轉(zhuǎn)凸輪3通過其回轉(zhuǎn)連接孔44與固定槽輪2上的連接凸臺 46同軸間隙配合連接，回轉(zhuǎn)凸輪3中的定位圓弧長槽20固定 在固定槽輪2上的螺栓12后用螺母13固定。 (3) 四個阻轉(zhuǎn)銷軸4分別穿過回轉(zhuǎn)凸輪3上的斜長槽41和固定槽輪 2上的長腰槽48后與滑塊5用螺母固定連接，滑塊5前端固定 連接卡爪6 (圖4)?？ㄗ?寬度小于繼電器60的邊長。(4) 回轉(zhuǎn)凸輪3中間上面裝有壓板17，壓板17—端與支架16用圓 柱銷15可轉(zhuǎn)動連接，另一端與夾緊架18通過夾緊架18內(nèi)的鎖 緊彈簧8和調(diào)節(jié)螺釘9定位并夾緊；(5) 回轉(zhuǎn)凸輪3側(cè)面固定連接手柄14。 本發(fā)明的工作過程是將汽車繼電器60有引出腳的這一面朝下，放入分離裝置中心的矩形孔中，繼電器由固位槽輪2中心的導(dǎo)向方孔 定位，壓板17壓住繼電器的頂面，然后手柄14繞固定槽輪2的中心 順時針轉(zhuǎn)動^角，四塊卡爪6分別抓住繼電器有引出腳這一面上的 四條外殼邊，沿固定槽輪2的徑向，向外方向同步移動，張開繼電器 的四條外殼邊，手動向下取出繼電器的集成塊，完成繼電器集成塊與 塑料外殼的分離。本發(fā)明的最大特點(1) 工作特點手柄14在水平面內(nèi)扳動一角度，通過回轉(zhuǎn)凸輪3、 阻轉(zhuǎn)銷軸4、固定槽輪2等零件，使四個卡抓6同時沿固定槽輪2的 徑向，向外方向同步移動，同時張開繼電器的四條外殼邊，完成繼電 器集成塊與塑料外殼的分離。(2) 結(jié)構(gòu)特點采用平面凸輪和槽輪機構(gòu)，將水平方向的回轉(zhuǎn)運動 轉(zhuǎn)換為四塊卡爪的同步直線運動。傳動簡單，零件數(shù)量少。(3) 采用的阻轉(zhuǎn)銷軸結(jié)構(gòu)，即能有效阻止滑塊作回轉(zhuǎn)，又能保證滑 塊5在固定槽輪2中作直線導(dǎo)向運動。
權(quán)利要求
1.一種汽車繼電器分離裝置，包括基座(1)、固定槽輪(2)、回轉(zhuǎn)凸輪(3)、阻轉(zhuǎn)銷軸(4)、滑塊(5)、卡爪(6)、定位螺栓(7)、手柄(14)、支架(16)、壓板(17)、夾緊架(18)，其特征在于，所述基座(1)上面固定連接固定槽輪(2)，固定槽輪(2)中間設(shè)有連接凸臺(46)，且連接凸臺(46)中間具有矩形孔(51)，固定槽輪(2)四周開有長腰槽(48)，回轉(zhuǎn)凸輪(3)從中間向外周邊方向依次開有回轉(zhuǎn)連接孔(44)，四條凸輪槽(41)，三條周向均布的定位圓弧長槽(20)，回轉(zhuǎn)凸輪(3)通過其回轉(zhuǎn)連接孔(44)與固定槽輪(2)上的連接凸臺(46)同軸間隙配合連接，回轉(zhuǎn)凸輪(3)中的定位圓弧長槽(2)固定在固定槽輪(2)上的螺栓(12)后用螺母(13)固定；四個阻轉(zhuǎn)銷軸(4)分別穿過回轉(zhuǎn)凸輪(3)上的凸輪槽(41)和固定槽輪(2)上的長腰槽(48)后與滑塊(5)固定連接，滑塊(5)前端固定連接卡爪(6)，卡爪(6)頭部開有三角形凹槽(42)；回轉(zhuǎn)凸輪(3)中間上面裝有壓板(17)，壓板(17)一端與支架(16)轉(zhuǎn)動連接，另一端與夾緊架(18)連接；回轉(zhuǎn)凸輪(3)側(cè)面固接有手柄(14)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車繼電器分離裝置，其特征在于，所述 壓板(17)與夾緊架(18)通過夾緊架(18)內(nèi)的鎖緊彈簧(8)和 調(diào)節(jié)螺釘(9)定位并夾緊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車繼電器分離裝置，其特征在于，所述 回轉(zhuǎn)凸輪(3)上的四條凸輪槽(41)沿圓周方向均布，且四條凸輪 槽(41)的各中心線分別與平行于回轉(zhuǎn)凸輪(3)的中心線的平行線 的夾角P 2=5°。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車繼電器分離裝置，其特征在于，所述 定位圓弧長槽(20)的圓弧角p3^20全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車繼電器裝置，用于集成塊主體與外殼作分離的裝置，包括基座、固定槽輪、回轉(zhuǎn)凸輪、阻轉(zhuǎn)銷軸、滑塊、卡爪、手柄、壓板。基座上面固定連接固定槽輪，回轉(zhuǎn)凸輪通過其回轉(zhuǎn)連接孔與固定槽輪上的連接凸臺同軸間隙配合連接，回轉(zhuǎn)凸輪中的定位圓弧長槽固定在固定槽輪上的螺栓后用螺母固定；阻轉(zhuǎn)銷軸穿過回轉(zhuǎn)凸輪上的凸輪槽和固定槽輪上的長槽后與滑塊固定連接，滑塊前端固定連接卡爪，回轉(zhuǎn)凸輪上面裝有壓板，壓板一端與支架轉(zhuǎn)動連接，另一端與夾緊架定位并夾緊；回轉(zhuǎn)凸輪側(cè)面固接有手柄。具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠，生產(chǎn)成本低；操作方便、快速、安全可靠；采用機械方式，使繼電器集成塊脫離塑料外殼的平均時間為五秒鐘，生產(chǎn)效率提高十幾倍。
文檔編號H01H49/00GK101159198SQ200710046570
公開日2008年4月9日 申請日期2007年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月28日
發(fā)明者趙莉萍 申請人:上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院