專利名稱：電池極片尾部貼膠裝置及方法
電池極片尾部貼膠裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電池設(shè)備制造領(lǐng)域，尤其涉及電池電芯的制造裝置及 方法。背景技術(shù)：
對于現(xiàn)有的鋰電池而言，其電芯通常是由相互重疊且#:隔膜相互 隔開的正負極片巻繞而成。在上述極片巻繞完成后，需要對其進行捆 扎，以防止巻繞后的極片再次松散開來。目前的做法是先將正負極片巻繞數(shù)圈后，在極片的末端粘貼膠片 并進行殘巻繞，從而實現(xiàn)對極片的捆扎。如圖8所示，其揭示了目前的一種電池巻繞機的貼膠帶裝置及方法，即先把膠帶91，切斷，用真空吸在浮輥IO，上面；同時，巻針 12，夾著極片13，和隔膜(未示出)先巻繞數(shù)圈，然后將浮輥IO，靠 上巻針12，并隨著巻針一起回巻，從而把膠帶91'貼于極片13，上， 完成貼膠過程。然而，由于在巻繞極片的過程中還要加入一個貼膠片的過程，不 僅操作繁雜、效率低下，而且可能因為在貼膠片的過程中使原來已經(jīng) 進行初步巻繞的極片再次散開，造成產(chǎn)品重工的幾率大大提高。因此有必要設(shè)計一種新的電池極片尾部貼膠方法及裝置，以避免上 述缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種能夠提高電池極片巻繞及捆扎效率 的極片尾部貼膠裝置及方法。為了達到前述目的，本發(fā)明所涉及的電池極片尾部貼膠裝置包括 有固定板，設(shè)置在該固定板上并可旋轉(zhuǎn)釋放膠帶的膠帶巻、連接在固 定板上并可相對于固定板水平滑動的連接板、安裝在固定板上且其氣 缸軸連接到連接板上的送膠帶氣缸、安裝在連接板上并可隨安裝板左 右移動的膠帶脫離氣缸、將電池極片傳送到壓緊位置的極片傳送裝 置、將極片與膠帶壓緊的壓緊氣缸、以及設(shè)有切刀可將壓緊后的膠帶切斷的切刀氣缸；其中送膠帶氣缸及膠帶脫離氣缸將膠帶末端送至壓 緊位置，極片傳送裝置將極片送至壓緊位置，膠帶末端與極片在壓緊 位置重疊。所迷固定板于其水平方向設(shè)有條狀突起， 一連接塊與該突起配合 并可相對于突起水平滑動，連接板固定在所述連接塊上。所述突起上設(shè)有導(dǎo)引槽，連接塊與該導(dǎo)引槽卡合而連接到突起上。所述脫膠帶氣缸的氣缸軸上設(shè)有脫膠帶導(dǎo)向輥，于該脫膠帶導(dǎo)向 輥的兩側(cè)分別設(shè)有一對導(dǎo)向輥。所述脫膠帶導(dǎo)向輥兩側(cè)的導(dǎo)向輥均設(shè)置在連接板上，膠帶在所述 導(dǎo)向輥之間繞轉(zhuǎn)，并從最后一個導(dǎo)向輥的上方繞出。所述送膠帶氣缸位于連接板遠離極片傳送裝置的 一側(cè)。所述膠帶脫離氣缸安裝于連接板的下側(cè)。 所述膠帶的末端被一支架支撐。 所述支架的兩側(cè)設(shè)有吹氣管正對膠帶的末端。 在極片傳送裝置的左側(cè)設(shè)有極片定位傳感器。為了達到前述目的，本發(fā)明所涉及的電池極片尾部貼膠方法在于 在極片巻繞之前對極片尾部進行貼膠。所述尾部貼膠方法包括以下步驟(1) 極片傳送裝置將極片末端傳送到預(yù)先設(shè)定的壓緊位置；(2) 膠帶脫離氣缸的氣缸軸向上及向下運動一次，將膠帶剝離；(3) 送膠帶氣缸的氣缸軸向極片方向推動連接板，將膠帶的末 端送至壓緊位置并位于上述極片末端的下方；(4) 啟動壓緊氣缸，將上述重疊的膠帶末端及4 l片末端壓緊；(5) 送膠帶氣缸的氣缸軸向遠離極片的方向拉動連接板，將連 接板拉回至初始位置并使膠帶崩直；(6) 切刀氣缸的氣缸軸上升，其上的切刀將上述崩直的膠帶切斷；(7) 切刀氣缸的氣缸軸下降到初始位置；(8) 極片傳送裝置將尾部貼好膠帶的極片反向送離貼膠裝置。 所述步驟(l)中，極片通過一極片定位傳感器定位至壓緊位置。 所述步驟(2)中，膠帶脫離氣缸通過設(shè)置在氣缸軸上的脫離導(dǎo)向輥將膠帶脫離。所述步驟(4)中，壓緊氣缸通過氣缸帶動的兩夾具將膠帶末端及極片末端壓緊。所述步驟(3 )或步驟(5 )中，連接板通過滑槽配合方式相對于 固定板滑動。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點為由于通過在極片巻繞之前對 其尾部進行貼膠，能夠避免極片在巻繞過程中再進行貼膠捆扎，不僅 可以提高電池極片巻繞及捆扎效率，而且能夠降低產(chǎn)品的不良率。
圖l是本發(fā)明電池極片尾部貼膠裝置的立體分解圖。 圖2是本發(fā)明電池極片尾部貼膠裝置的立體組合圖。 圖3是本發(fā)明電池極片尾部貼膠裝置中的膠片進入壓緊位置之前 的示意圖。圖4是本發(fā)明電池極片尾部貼膠裝置中的膠片進入壓緊位置但尚 未被壓緊到極片上時的示意圖。圖5是本發(fā)明電池極片尾部貼膠裝置中的膠片與極片壓緊后的示 意圖。圖6是極片在貼膠之前的示意圖。 圖7是極片在貼膠之后的示意圖。圖8是現(xiàn)有的 一種電池極片巻繞機的貼膠帶裝置及方法。
具體實施方式請參閱圖l及圖2，本發(fā)明所設(shè)計的電池極片尾部貼膠裝置的一種實施方式包括有L形固定板1，中心軸固定在該固定^反1上并可繞該中 心軸旋轉(zhuǎn)的圓形膠帶巻2、設(shè)置在固定板l上并可相對于固定板水平滑 動的連接板3、安裝在連接板3上的送膠帶氣缸4及膠帶脫離氣缸5、將 電池極片90傳送到壓緊位置的極片傳送裝置6、將極片90與膠帶91壓 緊的壓緊氣缸7、以及將壓緊后的膠帶91切斷的切刀氣缸8。固定板1包括一固定膠帶巻2中心軸20的豎直第一部分10以及與 該第一部分10垂直的水平第二部分12。所述第二部分12沿其縱長向設(shè) 有一條狀突起120,該突起120的上下兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)引槽122。 一連 接塊123通過上述導(dǎo)引槽122可動卡設(shè)在突起120上，并可相對于突起 120左右滑動。連接板3通過螺釘?shù)确绞脚c連接塊123固定，并可以隨 同連接塊123—起在左右方向水平滑動。接，其可推動連接板3相對于固定板1左右滑動。膠帶脫離氣缸5安裝 在連接板3的下方位置，其設(shè)有一可相對于連接板3向上運動的脫膠帶 導(dǎo)向輥50。在所述脫膠帶導(dǎo)向輥50的左右兩側(cè)還分別設(shè)有一對安裝在 連接板上的導(dǎo)向輥52 ，以分別將膠帶91從膠帶巻2中導(dǎo)出并導(dǎo)引到出 膠帶位置。極片傳送裝置6為一傳送帶，其可以帶動電池極片90向左或者向 右運動到預(yù)定的位置。壓緊氣缸7和切刀氣缸8自左向右依次設(shè)置在固 定板1的右側(cè)位置并靠近所述極片傳送裝置6。電池極片90在尾部貼膠 之前的示意圖如圖6所示。在貼膠裝置工作的初始階段，將膠帶91從膠帶巻2中拉出，依次繞過第一個導(dǎo)向輥52的上方并進入第二個導(dǎo)向輥的下方，然后vMv第二 個導(dǎo)向輥的下方進入到脫膠帶導(dǎo)向輥50的上方，再依次進入其右側(cè)的 兩個導(dǎo)向輥的下方和上方并從最后一個導(dǎo)向輥的上方4立出。所述拉出 的膠帶91被一支架100支撐，并且在支架的兩側(cè)設(shè)有吹氣管102,該吹 氣管102可以持續(xù)對膠帶91的末端進行吹氣，保證該末端一直處于水 平位置。并且，此時各個氣缸均位于后端位置。請參閱圖3至圖5，貼膠裝置工作時，極片傳送裝置6逆時針回轉(zhuǎn)， 極片90隨其向左運動，并且通過設(shè)置在極片傳送裝置6左側(cè)的極片定 位傳感器103的定位，把極片尾部準(zhǔn)確送到待壓緊位置。然后，膠帶 脫離氣缸5動作一次，即氣缸軸向上伸出到位后又向下縮回到原位置， 使得脫膠帶導(dǎo)向輥5O把膠帶9l從膠帶巻2中剝離并在脫膠帶導(dǎo)向輥50 的上方形成一彎曲部分。隨后，送膠帶氣缸4的氣缸軸自左往右動作， 從而推動連接板3整體向右移動，將膠帶91的末端送到待壓緊位置并 位于極片尾部的下面，因此，極片90和膠帶91在待壓緊位置出現(xiàn)交疊。 此時，壓緊氣缸7自下往上動作把極片90和膠帶91的交疊處壓緊，借 助膠帶上表面的粘性，使膠帶91的末端部分粘緊在極片90的底部。接 著，送膠帶氣缸4后退，連接板3隨之向左移動，膠帶91被崩直，此時 切刀氣缸8動作一次，其上設(shè)置的切刀80把把膠帶91切成兩部分，自 此完成一個貼膠過程。最后，極片傳送裝置6順時針轉(zhuǎn)動，把尾部貼 著膠帶91的極片90送入巻針(未示出)中一次完成巻繞，而無需進行 殘巻繞。電池極片90在尾部貼膠之后的示意圖如圖7所示。綜上所述，本發(fā)明貼膠裝置的電池極片尾部貼膠方法，是在極片 巻繞之前對極片尾部進行貼膠。本實施方式中尾部貼膠的方法包括以下步驟(1) 極片傳送裝置將極片末端傳送到預(yù)先設(shè)定的壓緊位置；(2) 膠帶脫離氣缸的氣缸軸向上及向下運動一次，將膠帶脫離；(3) 送膠帶氣缸的氣缸軸向極片方向推動連接板，將膠帶的末端 送至壓緊位置并位于上述極片末端的下方；(4) 啟動壓緊氣缸，將上述重疊的膠帶末端及極片末端壓緊；(5) 送膠帶氣缸的氣缸軸向遠離極片的方向拉動連接板，將連接 板拉回至初始位置并使膠帶崩直；(6) 切刀氣缸的氣缸軸上升，其上的切刀將上述崩直的膠帶切斷；(7) 切刀氣缸的氣缸軸下降到初始位置；(8) 極片傳送裝置將尾部貼好膠帶的極片反向送離貼膠裝置。 由于采用了本發(fā)明的電池極片貼膠裝置及方法，能夠在極片90進行繞轉(zhuǎn)之前就完成貼膠，避免了現(xiàn)有極片在巻繞過程還要進行殘巻 繞的麻煩，可以大大提高工作效率以及產(chǎn)品良率。
權(quán)利要求
1. 一種電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于該裝置包括有固定板，設(shè)置在該固定板上并可旋轉(zhuǎn)釋放膠帶的膠帶卷、連接在固定板上并可相對于固定板水平滑動的連接板、安裝在固定板上且其氣缸軸連接到連接板上的送膠帶氣缸、安裝在連接板上并可隨安裝板左右移動的膠帶脫離氣缸、將電池極片傳送到壓緊位置的極片傳送裝置、將極片與膠帶壓緊的壓緊氣缸、以及設(shè)有切刀可將壓緊后的膠帶切斷的切刀氣缸；其中送膠帶氣缸將膠帶末端送至壓緊位置，極片傳送裝置將極片送至壓緊位置，膠帶末端與極片在壓緊位置重疊。
2. 如權(quán)利要求1所述的電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于所述 固定板于其水平方向設(shè)有條狀突起， 一連接塊與該突起配合并可相對于 突起水平滑動，連接板固定在所述連接塊上。
3. 如權(quán)利要求2所述的電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于所述 突起上設(shè)有導(dǎo)引槽，連接塊與該導(dǎo)引槽卡合而連接到突起上。
4. 如權(quán)利要求3所述的電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于所述 脫膠帶氣缸的氣缸軸上設(shè)有脫膠帶導(dǎo)向輥，于該脫膠帶導(dǎo)向輥的兩側(cè)分 別設(shè)有一對導(dǎo)向輥。
5. 如權(quán)利要求4所述的電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于所述 脫膠帶導(dǎo)向輥兩側(cè)的導(dǎo)向輥均設(shè)置在連接板上，膠帶在所述導(dǎo)向輥之間 繞轉(zhuǎn)，并從最后一個導(dǎo)向輥的上方繞出。
6. 如權(quán)利要求5所述的電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于所述送膠帶氣缸位于連接板遠離極片傳送裝置的 一側(cè)。
7. 如權(quán)利要求6所述的電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于所述 膠帶脫離氣缸安裝于連接板的下側(cè)。
8. 如權(quán)利要求1所述的電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于所述 膠帶的末端被一支架支撐。
9. 如權(quán)利要求8所述的電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于所述 支架的兩側(cè)設(shè)有吹氣管正對膠帶的末端。
10. 如權(quán)利要求9所述的電池極片尾部貼膠裝置，其特征在于在極 片傳送裝置的左側(cè)設(shè)有極片定位傳感器。
11. 使用權(quán)利要求l中貼膠裝置的電池極片尾部貼膠方法，其特征在 于在極片巻繞之前對極片尾部進行貼膠。
12. 使用權(quán)利要求ll中貼膠裝置的電池極片尾部貼膠方法，其特征 在于該貼膠方法包括以下步驟(1) 極片傳送裝置將極片末端傳送到預(yù)先設(shè)定的壓緊位置；(2) 膠帶脫離氣缸的氣缸軸向上及向下運動一次，將膠帶脫離；(3) 送膠帶氣缸的氣缸軸向極片方向推動連接板，將膠帶的末端送 至壓緊位置并位于上述極片末端的下方；(4) 啟動壓緊氣缸，將上述重疊的膠帶末端及極片末端壓緊；(5) 送膠帶氣缸的氣缸軸向遠離極片的方向拉動連接板，將連接板 拉回至初始位置并使膠帶崩直；(6) 切刀氣缸的氣缸軸上升，其上的切刀將上述崩直的膠帶切斷；(7) 切刀氣缸的氣缸軸下降到初始位置；(8)極片傳送裝置將尾部貼好膠帶的極片反向送離貼膠裝置。
13. 如權(quán)利要求12所述的電池極片尾部貼膠方法，其特征在于所 述步驟(1)中，極片通過一極片定位傳感器定位至壓緊位置。
14. 如權(quán)利要求12所述的電池極片尾部貼膠方法，其特征在于所 述步驟(2)中，膠帶脫離氣缸通過設(shè)置在氣缸軸上的脫離導(dǎo)向輥將膠 帶脫離。
15. 如權(quán)利要求12所述的電池極片尾部貼膠方法，其特征在于所 述步驟(4)中，壓緊氣缸通過氣缸帶動的兩夾具將膠帶末端及極片末 端壓緊。
16. 如權(quán)利要求12所述的電池極片尾部貼膠方法，其特征在于所 述步驟(3)或步驟(5)中，連接板通過滑槽配合方式相對于固定板滑 動。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電池極片尾部貼膠裝置及方法，該裝置包括有固定板，設(shè)置在該固定板上并可旋轉(zhuǎn)釋放膠帶的膠帶卷、連接在固定板上并可相對于固定板水平滑動的連接板、安裝在固定板上且其氣缸軸連接到連接板上的送膠帶氣缸、安裝在連接板上并可隨安裝板左右移動的膠帶脫離氣缸、將電池極片傳送到壓緊位置的極片傳送裝置、將極片與膠帶壓緊的壓緊氣缸、以及設(shè)有切刀可將壓緊后的膠帶切斷的切刀氣缸；其中送膠帶氣缸及膠帶脫離氣缸將膠帶末端送至壓緊位置，極片傳送裝置將極片送至壓緊位置，膠帶末端與極片在壓緊位置重疊，從而可提高電池極片卷繞及捆扎效率。
文檔編號H01M4/04GK101281962SQ20071007597
公開日2008年10月8日 申請日期2007年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月13日
發(fā)明者馮岸柏, 磊 李, 汪正堂, 晶 石, 叱 陳 申請人:深圳市高威仕科技有限公司