專利名稱：汽車解碼器的測試通道接口保護技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車解碼器的測試通道接口保護方法。
技術(shù)背景汽車解碼器由于各個廠家對汽車診斷座定義所不同，特別是一些點火腳，有的廠家定 義在ttl5，有的廠家定義在能，有的定義在H14，為了適應(yīng)當(dāng)前所有車型的測試要求，同時 也是為了提高機器測試壽命，保護硬件電路不被損壞，測試通道接口保護技術(shù)必不可少， 自恢復(fù)保險是最主要的元件。 發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供了一種汽車解碼器的測試通道接口保護方 法。當(dāng)電流負載過大時，解碼器內(nèi)自保護系統(tǒng)會快速響應(yīng)成高阻抗?fàn)顟B(tài)，以達到保護解碼 器電路目的。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種汽車解碼器的測試通道接口保護方法，其自 復(fù)保險絲主要由特殊處理過的高分子復(fù)合物及導(dǎo)體組成，在正常工作時，聚合物緊密地將 導(dǎo)體包在結(jié)晶狀的結(jié)構(gòu)內(nèi)，構(gòu)成一個低阻抗的鏈鍵。因為阻抗很低，所以線路上流經(jīng)自復(fù) 保險絲的電流所產(chǎn)生的熱能小，且不會改變聚合物的晶狀結(jié)構(gòu)。但當(dāng)異常電流發(fā)生時，導(dǎo) 體上所產(chǎn)生的熱便會改變聚合物的結(jié)晶狀態(tài)，在此狀態(tài)下，被包在聚合物上的導(dǎo)體便會分 離，導(dǎo)致阻抗迅速提高而限制了異常的電流流過自復(fù)保險絲。當(dāng)異常原因消除后，導(dǎo)體鏈 鍵又重新建立恢復(fù)成低阻抗。自復(fù)保險絲動作的速度與所選元件的參數(shù)、異常電流的大小 及環(huán)境溫度的高低有重要關(guān)系，溫度越高，電流越大，則動作時間越快。


附圖是本發(fā)明的簡易流程圖。
具體實施方式
在解碼器的電路中設(shè)置自復(fù)保險絲，其中混入有碳黑粒子以使其導(dǎo)電。所以可以通過一定的電流。若太大電流流過時，自復(fù)保險絲以12R功率發(fā)熱膨脹，使碳粒子分離，電阻 增大。發(fā)熱越快，膨脹越迅速，使其阻值遞增加劇。當(dāng)元件內(nèi)部溫度升到125°C，電阻增 大更劇烈。電阻的增大使得線路中的電流急劇下降，只有一個小量電流仍流過元件。它足 以維持元件的溫度，并使元件保持高電阻狀態(tài)。當(dāng)電源開關(guān)關(guān)閉及故障消除后，自復(fù)保險 絲才會冷卻。它冷卻后，會恢復(fù)至初始狀態(tài)，并重新使碳粒子相互連接。因此，其電阻又 降至可流過額定的不動作電流水平。這種循環(huán)可重復(fù)很多次。 所述解碼器的工作流程為(1) 當(dāng)解碼器通電后，電源模塊對解碼器內(nèi)設(shè)施信號。(2) 解碼器內(nèi)的電源模塊設(shè)置有模擬開關(guān)。(3) 當(dāng)異常電流發(fā)生時，模擬開關(guān)會自動產(chǎn)生無限大的阻值，在此狀態(tài)下，導(dǎo)致阻抗 迅速提高而限制了異常的電流流過自復(fù)保險絲。當(dāng)異常原因消除后，導(dǎo)體鏈鍵又重新建立 恢復(fù)成低阻抗。所述的不動作電流(IH)為在規(guī)定的時間和溫度條件下，不導(dǎo)致自復(fù)保險絲電阻值超 出規(guī)定范圍的電流。所述的最大電壓(Vrms)是自復(fù)保險絲在額定電流下，不受損壞，能夠經(jīng)受的最大電壓。所述的動作電流(IT)為在25。C的靜止空氣環(huán)境中，使自復(fù)保險絲電阻值呈階躍型增 加時的初始電流。所述的最低/最高電阻(Rmin/Rmax)是在25°C，自復(fù)保險絲在斷開狀態(tài)之前的阻 抗特性。所述的最大電流(Imax)是自復(fù)保險絲在一定電壓下能夠經(jīng)受而不損壞的最大故障沖 擊電流。所述的動作時間/電流為在25。C的環(huán)境下，自復(fù)保險絲在某一動作電流時發(fā)生動作所 需要的時間。所述的初始阻值(Rmax)是在25。C，自復(fù)保險絲在斷開狀態(tài)之前的阻抗特性。所述的斷開后電阻(Rlmax)為元件在一定的電流和電壓下斷開一小時后，恢復(fù)到原來 狀態(tài)時的阻抗。所述的觸發(fā)功率(Pdmax)是在25。C，自復(fù)保險絲在斷開狀態(tài)的耗散功率。
權(quán)利要求
1.一種汽車解碼器的測試通道接口保護方法，其特征在于當(dāng)設(shè)備電路出現(xiàn)過電流或短路故障時，自復(fù)保險絲會快速響應(yīng)成高阻狀態(tài)，達到保護解碼器電路的目的。
2. 如權(quán)利要求1所述， 一種汽車解碼器的測試通道接口保護方法，其特征在于采用 自動復(fù)位，當(dāng)引起過載電流的故障排除后，自復(fù)保險絲自動復(fù)位，無需人工拆換，自復(fù)保 險絲觸發(fā)后，以極小的電流鎖定其高阻狀態(tài)。在電源關(guān)閉和故障排除后，就會自動復(fù)位， 從而避免了故障設(shè)備通——斷惡循環(huán)現(xiàn)象。
3. 如權(quán)利要求l、 2所述， 一種汽車解碼器的測試通道接口保護方法，其特征在于具 有耐高壓的能力，有些產(chǎn)品耐壓可達600V;具有極強的耐大電流能力，有些型號的產(chǎn)品可 承受100A的沖擊電流。
4. 如權(quán)利要求書1、 2、 3所述， 一種汽車解碼器的測試通道接口保護方法，其特征 在于具有抗雷擊的功能。它可以使用在那種能把電流限定在相當(dāng)?shù)偷某潭扔植粫蛩矔r雷 電沖擊而使系統(tǒng)失去操作性能的裝置之中，這種能夠把電流降低的功能對即使是最脆的硅 類器件也能起到很好的保護作用。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種汽車解碼器的測試通道接口保護技術(shù)，此技術(shù)提供了一種汽車電腦解碼器電流保護裝置的處理方法，通過使用電子多路模擬開關(guān)和自恢復(fù)保險絲使得其抗電流可達到30mA是同類產(chǎn)品的3倍，在通道口線部分采用了電子多路模擬開關(guān)，充分的運用了測試通道接口以及在測試通道接口保護技術(shù)。
文檔編號H01C7/13GK101330209SQ20071011764
公開日2008年12月24日 申請日期2007年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月20日
發(fā)明者有 宋 申請人:北京金奔騰譯車通科技有限公司