專利名稱：永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)和交流接觸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電氣執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具體涉及一種電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)和使用該種電動(dòng)牽 引機(jī)構(gòu)制成的交流接觸器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電磁式交流接觸器的基本結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼、設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)底部的電磁式牽引機(jī) 構(gòu)、可被牽引機(jī)構(gòu)牽引做往返運(yùn)動(dòng)的牽引桿、固定在牽引桿上的動(dòng)觸頭、固定在機(jī)殼上 的靜觸頭和固定在機(jī)殼內(nèi)上部的與動(dòng)觸頭相對(duì)應(yīng)的滅弧室， 一個(gè)偏壓部件保持所述動(dòng)觸 頭處于釋放位置；所述牽引機(jī)構(gòu)主要采用牽引電磁鐵。
常用的電磁式牽引機(jī)構(gòu)包括外殼、設(shè)置在殼體內(nèi)的線圈組件、靜鐵心、插設(shè)在線圈
中的牽引軸和上蓋組成，所述線圈組件采用將銅線纏繞在硅鋼片上制成；其工作過(guò)程為
給吸引線圈通電，線圈使鐵心產(chǎn)生磁場(chǎng)和電磁力，使得交流接觸器觸頭由釋放位置向吸 合位置運(yùn)動(dòng)直至完全閉合，此后，吸引線圈必須始終通電，以保證電磁力不消失，使觸 頭始終保持閉合狀態(tài)。然而，電源電壓一旦波動(dòng)或其他原因使吸引線圈的電流減少，鐵 心所產(chǎn)生的電磁力不足以完全克服偏壓部件的偏壓力，那么交流接觸器的觸頭就會(huì)抖動(dòng) 或釋放。當(dāng)吸引線圈的電流為零時(shí)，交流接觸器在彈簧的回復(fù)力作用下將動(dòng)觸頭釋放， 就中斷了配電線路或終端用電負(fù)荷電源，這也就是傳統(tǒng)電磁式交流接觸器的基本工作原
理。電磁式交流接觸器在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，就其不足之處有以下幾點(diǎn)
(1) 由于動(dòng)靜觸頭的吸合力不穩(wěn)定，導(dǎo)致動(dòng)靜鋤頭易抖動(dòng)而產(chǎn)生電弧，容易燒壞 動(dòng)靜觸頭。事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，電磁式交流接觸器的損壞大多集中在動(dòng)靜觸頭上，不是被燒 壞或粘接，就是熔融或電磁鐵的吸引線圈被燒毀。
(2) 吸引線圈長(zhǎng)期通電使線圈、鐵芯長(zhǎng)期發(fā)熱，不但消耗大量的電能，而且線圈 易燒毀。
(3) 鐵芯采用矽鋼片經(jīng)沖壓重疊拼裝在一起，交流接觸器工作時(shí)，無(wú)法消除50Hz 以上的嗡鳴聲，若鐵芯質(zhì)量得不到保證則噪音會(huì)很大，并且無(wú)法消除。
即使傳統(tǒng)電磁式交流接觸器觸頭的結(jié)構(gòu)、材料、磁系統(tǒng)的緩沖裝置和停擋、滅弧方 式及制造工藝等質(zhì)量都能保證的前提下，交流接觸器的觸頭吸合、釋放速度快慢對(duì)觸頭 壽命的長(zhǎng)短也起著決定性的作用。要做到觸頭快速可靠的吸合和釋放，以減少觸頭間電
弧燃燒時(shí)間，就要求釋放能量足夠犬，而這種'能量的取得'是依靠吸合線圈通電獲得的。 然而吸合線圈通電電流太大，必然會(huì)導(dǎo)致吸合線圈用電能耗變大，線圈的發(fā)熱量也會(huì)隨 之增大，從而使線圈長(zhǎng)期處于通電狀態(tài)，就不得不以降低觸頭吸合、釋放的速度，以降 低觸頭的使用壽命為代價(jià)來(lái)?yè)Q取降低吸合線圈能耗和避免線圈被燒毀，這就是觸頭極易 損壞的原因之一。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題是永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的耗電高、溫升大的問
題，并提高其使用壽命。
進(jìn)一步地本實(shí)用新型提供一種耗電少、溫升小、使用壽命較長(zhǎng)的交流接觸器。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，包括支撐部件、設(shè)
置在支撐部件上的線圈組件和牽引軸，所述牽引軸可在線圈組件的滑孔中作往返運(yùn)動(dòng)，
其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于還具有通過(guò)支撐部件與線圈組件保持相對(duì)靜止的所述永磁式吸引組件。
所述永磁式吸引組件包括通過(guò)支撐部件與線圈組件保持相對(duì)靜止的永磁組件，所述 永磁組件包括多塊永磁體和夾在永磁體之間的絕緣體，所述永磁體和絕緣體共同組成一 個(gè)具有滑孔的環(huán)狀永磁組件。
所述永磁式吸引組件包括一個(gè)用于支撐永磁組件的具有滑孔的卡圈，所述永磁組件 設(shè)置在卡圈和支撐部件之間。
所述所述永磁式吸引組件和卡圈固定設(shè)置在線圈組件上方，所述牽引軸插設(shè)在線圈 組件和卡圈的滑孔中。
所述牽引軸包括大軸、和固定在大軸上且位于大軸中心的小軸，所述小軸的頂端設(shè) 有牽引連接部。
所述線圈組件包括具有滑孔的絕緣基座、套設(shè)在絕緣基座上的勵(lì)磁線圈和覆蓋在勵(lì) 磁線圈外表面上的絕緣薄膜。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種交流接觸器，包括具有牽引軸的牽引機(jī)構(gòu)、 牽引桿、固定在牽引桿上的動(dòng)觸頭、與動(dòng)觸頭相對(duì)應(yīng)的靜觸頭、和用于滅弧的滅弧室； 其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于所述牽引機(jī)構(gòu)是永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)；所述永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)包括
支撐部件、設(shè)置在支撐部件上的線圈組件和牽引軸，所述牽引軸可在線圈組件的滑孔中
作往返運(yùn)動(dòng)，以及通過(guò)支撐部件與線圈組件保持相對(duì)靜止的所述永磁式吸引組件； 一固 定連接機(jī)構(gòu)將所述牽引桿與永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)中的所述牽引軸相連接，是所述牽引桿 在牽引軸的帶動(dòng)下做往返運(yùn)動(dòng)。
所述永磁式吸引組件包括通過(guò)支撐部件與線圈組件保持相對(duì)靜止的永磁組件和一 個(gè)用于支撐永磁組件的卡圈，所述永磁組件設(shè)置在卡圈和支撐部件之間，所述永磁組件 包括多塊永磁體和夾在永磁體之間的絕緣體，所述永磁體和絕緣體共同組成一個(gè)具有滑 孔的環(huán)狀永磁組件。
所述固定連接機(jī)構(gòu)包括在所述牽弓I軸上設(shè)置的牽引連接部，及設(shè)置于所述牽弓I桿上 用于與牽引軸的牽引連接部固定聯(lián)結(jié)的定位部。
所述牽引軸包括大軸、和固定在大軸上且位于大軸中心的小軸，所述小軸的頂端設(shè) 有作為牽引連接部的牽引卡槽；所述牽引桿設(shè)有作為定位部的牽引孔；所述牽引孔由一 個(gè)直徑大于小軸外徑的輔助裝配孔和一個(gè)與小軸牽引卡槽緊密配合的定位孔組成；所述 輔助裝配孔與定位孔相連接，組成一個(gè)基本形狀為葫蘆形的牽引孔；所述小軸的牽引卡 槽固定在定位孔中。
該交流接觸器還在永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)儲(chǔ)能彈簧；所述各儲(chǔ)能 彈簧的一端與機(jī)殼固定連接，另一端與牽引桿固定連接。
所述線圈組件包括具有滑孔的絕緣基座、套設(shè)在絕緣基座上的勵(lì)磁線圈和覆蓋在勵(lì) 磁線圈外表面上的絕緣薄膜。
本實(shí)用新型具有的積極效果(1)本實(shí)用新型的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)由于在線圈組 件和上蓋之間還設(shè)置有永磁式吸引組件，其位置選擇得當(dāng)，其對(duì)牽引軸的吸引效果較好， 使得本實(shí)用新型中的牽引軸具有較為穩(wěn)定的停留位置，也即當(dāng)牽引軸位于伸出最長(zhǎng)位置 和縮回最短兩個(gè)不同的位置時(shí)，線圈停止通電后，牽引軸仍可以保持較為穩(wěn)定的停留位 置；由于所需通電時(shí)間較短，所以本實(shí)用新型的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)具有耗電少、溫升 小、使用壽命較長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。(2)本實(shí)用新型中牽引軸可采電工純鐵來(lái)制造，電工純鐵雖 然導(dǎo)磁性比較好，但是硬度較低，不銹鋼雖然硬度較高，但是不導(dǎo)磁，不能被永磁組件 吸附；所以本實(shí)用新型采用硬度較高的不銹鋼制造小軸、采用電工純鐵制造大軸，再把 小軸和大軸做成一體件，既使得本實(shí)用新型中的牽引軸與外接牽引桿固定連接的穩(wěn)固性 較好，又可被永磁組件吸附。(3)采用本實(shí)用新型的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)制成的交流接 觸器在不工作時(shí)，動(dòng)、靜觸頭處于釋放狀態(tài)，如果給永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)中的線圈通入 正向電流，線圈與牽引軸之間產(chǎn)生較大吸引力，使得牽引軸向著遠(yuǎn)離靜觸頭的方向移動(dòng)， 牽引軸通過(guò)牽引桿帶動(dòng)動(dòng)觸頭與靜觸頭吸合；動(dòng)、靜觸頭之間一旦產(chǎn)生電弧，電磁間隙 變小，這時(shí)永磁力就會(huì)劇增，吸合速度加快，從而大大減少了觸頭吸合時(shí)的燒蝕；在動(dòng)、 靜觸頭閉合之后，流控制模塊將通過(guò)線圈的電流截止，依靠永磁力吸附住牽引軸而保持 觸頭壓力力矩恒定，不受網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響，即便在臨界電壓下吸合觸頭也是一次性動(dòng) 作，觸頭不震顫此時(shí)線圈不工作、不耗電、線圈的電流為零，無(wú)能耗，線圈當(dāng)然不會(huì)
發(fā)熱，更不會(huì)燒毀，此時(shí)完全依靠永磁力將觸'頭保持在吸合狀態(tài)。此后，智能式電子線 路控制電壓檢測(cè)模塊工作，當(dāng)電壓檢測(cè)模塊檢測(cè)到的控制電壓低于規(guī)定電壓值時(shí)，則向 線圈通入反向電流，線圈和牽引軸之間會(huì)產(chǎn)生較大斥力，使得牽引軸向著接近靜觸頭的 方向運(yùn)動(dòng)，牽引軸通過(guò)牽引桿帶動(dòng)動(dòng)觸頭與靜觸頭釋放，釋放的同時(shí)利用滅弧室滅??； 從而使得動(dòng)、靜觸頭再一次處于釋放狀態(tài)，完成一個(gè)工作循環(huán)。所以本實(shí)用新型具有耗 電少、溫升小、使用壽命較長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。(4)當(dāng)本實(shí)用新型的交流接觸器還在永磁式電動(dòng) 牽引機(jī)構(gòu)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)儲(chǔ)能彈簧后，動(dòng)、靜觸頭從釋放位置轉(zhuǎn)變?yōu)槲衔恢玫耐?時(shí)也壓縮了彈簧，使彈簧儲(chǔ)存一定的能量；當(dāng)線圈通入反向電流，在線圈和牽引軸之間 會(huì)產(chǎn)生較大斥力，該斥力就會(huì)和彈簧的彈力迭加，加快牽引軸向著接近靜觸頭的方向的 運(yùn)動(dòng)速度，也即加快動(dòng)觸頭與靜觸頭釋放速度，有效減少了釋放時(shí)觸頭間電弧的燃燒時(shí) 間，具有較好的滅弧效果并有效防止電弧燒壞觸頭，保證了本實(shí)用新型交流接觸器的使 用壽命。


圖1為本實(shí)用新型的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1所示永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型交流接觸器接通電路時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為圖3所示交流接觸器斷開電路時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為圖3所示交流接觸器牽引桿中牽引孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖所示標(biāo)記為殼體l，底蓋2，線圈組件3，滑孔31，絕緣基座32，勵(lì)磁線圈 33，絕緣薄膜34，導(dǎo)線35，牽引軸4，大軸41，小軸42，牽引連接部421，永磁式吸 引組件5，卡圈51，永磁組件52，永磁體521，絕緣體522,上蓋6，絕緣墊圈7，機(jī)殼 81,牽引機(jī)構(gòu)82，牽引桿83，動(dòng)觸頭84,靜觸頭85,儲(chǔ)能彈簧87,牽引孔9，裝配孔 91,定位孔92。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例l、永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu))
圖1至圖2顯示了本實(shí)用新型的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施方式。本實(shí)用新型 的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu) 示意圖。
見圖1和圖2，本實(shí)施例為一種永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，包括起支撐部件作用的筒狀 殼體1，通過(guò)螺紋聯(lián)結(jié)固定在殼體1底部的起支撐部件作用的底蓋2,設(shè)置在底蓋2上
的具有滑孔31的線圈組件3，插設(shè)在線斷組件滑孔^中的牽引軸4，固定在線圈上的 永磁式吸引組件5，固定在永磁式吸引組件5上的絕緣墊圈7和通過(guò)螺紋聯(lián)結(jié)固定在殼 體頂部的起支撐部件作用的上蓋6。
所述永磁式吸引組件5包括一個(gè)卡圈51、和一個(gè)固定在卡圈51外壁和殼體1內(nèi)壁 之間環(huán)狀的永磁組件52。永磁組件52包括五塊永磁體521和填充在相鄰永磁體521之 間的五塊絕緣體522，所述永磁體521和絕緣體522共同組成一個(gè)環(huán)狀的永磁組件52。 在其他實(shí)施例中，也可采用三塊或四塊或六塊永磁體521制成狀的永磁組件52。
所述牽引軸4包括鐵磁體材料制成的大軸41、和固定在大軸41上且位于大軸41 中心的采用不導(dǎo)磁材料制成的小軸42，所述小軸42的頂端設(shè)有牽引卡槽421。本實(shí)施 例中的大軸采用電工純鐵制成，小軸采用不銹鋼制成。
所述線圈組件3包括具有滑孔31的絕緣基座32、套設(shè)在絕緣基座32上的勵(lì)磁線圈 33和覆蓋在勵(lì)磁線圈33外表面上的絕緣薄膜34。
本實(shí)用新型的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)由于在線圈組件和上蓋之間還設(shè)置有永磁式吸 引組件，其位置選擇得當(dāng)，其對(duì)牽引軸的吸引效果較好，使得本實(shí)用新型中的牽引軸具 有較為穩(wěn)定的停留位置，也即當(dāng)牽引軸位于伸出最長(zhǎng)位置和縮回最短兩個(gè)不同的位置 時(shí)，線圈停止通電后，牽引軸仍可以保持較為穩(wěn)定的停留位置；由于所需通電時(shí)間較短， 所以本實(shí)用新型的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)具有耗電少、溫升小、使用壽命較長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。 (實(shí)施例2、)
圖3至圖5顯示了本實(shí)用新型交流接觸器的一種實(shí)施方式。其中圖3為本實(shí)用新型 交流接觸器接通電路時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3所示交流接觸器斷開電路時(shí)的結(jié)構(gòu)示 意圖。圖5為圖3所示交流接觸器牽引桿中牽引孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
見圖3和圖4，本實(shí)施例為采用實(shí)施例1所述永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)制成的交流接觸 器。該交流接觸器具有機(jī)殼81、設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)底部的具有牽引軸4的永磁式電動(dòng)牽引機(jī) 構(gòu)82、可被牽引機(jī)構(gòu)82的牽引軸4牽引做往返運(yùn)動(dòng)的牽引桿83、固定在牽引桿83上 的動(dòng)觸頭84、固定在機(jī)殼81上的靜觸頭85和固定在機(jī)殼81內(nèi)上部的與動(dòng)觸頭84相對(duì) 應(yīng)的滅弧室(圖上未畫出)；所述永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)82包括起支撐部件作用的筒狀殼 體1，通過(guò)螺紋聯(lián)結(jié)固定在殼體1底部的起支撐部件作用的底蓋2,設(shè)置在底蓋2上的 具有滑孔31的線圈組件3，插設(shè)在線圈組件滑孔31中的牽引軸4，固定在線圈上的永 磁式吸引組件5，固定在永磁式吸引組件5上的絕緣墊圈7和通過(guò)螺紋聯(lián)結(jié)固定在殼體 頂部的起支撐部件作用的上蓋6。
所述永磁式吸引組件5包括一個(gè)卡圈51、和一個(gè)固定在卡圈51外壁和殼體1內(nèi)壁 之間環(huán)狀的永磁組件52。永磁組件52包括五塊永磁體521和填充在相鄰永磁體521之
間的五塊絕緣體522,所述永磁體5i21和絕緣體522共同組成一個(gè)環(huán)狀的永磁組件52。 所述牽引軸4包括鐵磁體材料制成的大軸41、和固定在大軸41上且位于大軸41 中心的采用不導(dǎo)磁材料制成的小軸42，所述牽引桿83的底端設(shè)有牽引孔9，所述小軸 42固定在牽引孔9中。
見圖5，所述小軸42的頂端設(shè)有牽引卡槽421;所述牽引孔9由一個(gè)直徑大于小軸 42外徑的輔助裝配孔91和一個(gè)與小軸牽引卡槽421緊密配合的定位孔92組成；所述輔 助裝配孔91與定位孔92相連接，組成一個(gè)基本形狀為葫蘆形的牽引孔9;所述小軸的 牽引卡槽421固定在定位孔92中。小軸的牽引卡槽421安裝在定位孔92的過(guò)程是向 將小軸42插在直徑大于小軸42外徑的輔助裝配孔91中，當(dāng)牽引卡槽421也正好伸入 輔助裝配孔91中后，再將小軸42平移，使?fàn)恳ú?21正好卡緊在定位孔92中。
所述線圈組件3包括具有滑孔31的絕緣基座32、套設(shè)在絕緣基座32上的勵(lì)磁線圈 33和覆蓋在勵(lì)磁線圈33外表面上的絕緣薄膜34。
見圖3和圖4，為了更進(jìn)一步地加快動(dòng)靜觸頭地釋放簌地，本實(shí)施例還在永磁式電 動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)82的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)儲(chǔ)能彈簧87;各儲(chǔ)能彈簧87的一端與機(jī)殼81固定 連接，另一端與牽引桿83固定連接。
見圖4，本實(shí)施例的交流接觸器在不工作時(shí)，動(dòng)、靜觸頭處于釋放狀態(tài)，如果給永 磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)中的線圈通入正向電流，線圈與牽引軸之間產(chǎn)生較大吸引力，使得牽 引軸向著遠(yuǎn)離靜觸頭的方向移動(dòng)，牽引軸通過(guò)牽引桿帶動(dòng)動(dòng)觸頭與靜觸頭吸合；動(dòng)、靜 觸頭之間一旦產(chǎn)生電弧，電磁間隙變小，這時(shí)永磁力就會(huì)劇增，吸合速度加快，從而大 大減少了觸頭吸合時(shí)的燒蝕；在動(dòng)、靜觸頭閉合之后，電流控制模塊將通過(guò)線圈的電流 截止，依靠永磁力吸附住牽引軸而保持觸頭壓力力矩恒定，不受網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響，即 便在臨界電壓下吸合觸頭也是一次性動(dòng)作，觸頭不震顫此時(shí)線圈不工作、不耗電、線 圈的電流為零，無(wú)能耗，線圈當(dāng)然不會(huì)發(fā)熱，更不會(huì)燒毀，此時(shí)完全依靠永磁力將觸頭 保持在吸合狀態(tài)。此后，智能式電子線路控制電壓檢測(cè)模塊工作，當(dāng)電壓檢測(cè)模塊檢測(cè) 到的控制電壓低于規(guī)定電壓值時(shí)，則向線圈通入反向電流，線圈和牽引軸之間會(huì)產(chǎn)生較 大斥力，使得牽引軸向著接近靜觸頭的方向運(yùn)動(dòng)，牽引軸通過(guò)牽引桿帶動(dòng)動(dòng)觸頭與靜觸 頭釋放，釋放的同時(shí)利用滅弧室滅弧；從而使得動(dòng)、靜觸頭再一次處于釋放狀態(tài)(見圖 3)，完成一個(gè)工作循環(huán)。所以本實(shí)用新型具有耗電少、溫升小、使用壽命較長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。 本實(shí)施例的交流接觸器還在永磁式電動(dòng)牽弓I機(jī)構(gòu)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)儲(chǔ)能彈簧后， 動(dòng)、靜觸頭從釋放位置轉(zhuǎn)變?yōu)槲衔恢玫耐瑫r(shí)也壓縮了彈簧，使彈簧儲(chǔ)存一定的能量； 當(dāng)線圈通入反向電流，在線圈和牽引軸之間會(huì)產(chǎn)生較大斥力，該斥力就會(huì)和彈簧的彈力 迭加，加快牽引軸向著接近靜觸頭的方向的運(yùn)動(dòng)速度，也即加快動(dòng)觸頭與靜觸頭釋放速
度，有效減少了釋放時(shí)觸頭間電弧的燃燒時(shí)l可，具有較好的滅弧效果并有效防止電弧燒 壞觸頭，保證了本實(shí)用新型交流接觸器的使用壽命。
顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并 非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明 的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予 以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本 實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，包括支撐部件(1)、設(shè)置在支撐部件(1)上的線圈組件(3)和牽引軸(4)，所述牽引軸(4)可在線圈組件(3)的滑孔(31)中作往返運(yùn)動(dòng)，其特征在于還具有通過(guò)支撐部件(1)與線圈組件(3)保持相對(duì)靜止的所述永磁式吸引組件(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于所述永磁式吸引組 件(5)包括通過(guò)支撐部件(1)與線圈組件(3)保持相對(duì)靜止的永磁組件(52),所述 永磁組件(52)包括多塊永磁體(521)和夾在永磁體(521)之間的絕緣體(522)，所 述永磁體(521)和絕緣體(522)共同組成一個(gè)具有滑孔的環(huán)狀永磁組件(52)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于所述永磁式吸引組 件(5)包括一個(gè)用于支撐永磁組件(52)的具有滑孔的卡圈(51)，所述永磁組件(52) 設(shè)置在卡圈(51)和支撐部件(1)之間。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于所述所述永磁式吸 引組件(5)和卡圈(51)固定設(shè)置在線圈組件(3)上方，所述牽引軸(4)插設(shè)在線 圈組件(3)和卡圈(51)的滑孔中。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于所述牽引軸(4)包 括大軸(41)、和固定在大軸(41)上且位于大軸(41)中心的小軸(42)，所述小軸(42) 的頂端設(shè)有牽引連接部(421)。
6、 一種交流接觸器，包括具有牽引軸(4)的牽引機(jī)構(gòu)(82)、牽引桿(83)、固定 在牽引桿(83)上的動(dòng)觸頭(84)、與動(dòng)觸頭(84)相對(duì)應(yīng)的靜觸頭(85)、和用于滅弧的滅弧室；其特征在于所述牽引機(jī)構(gòu)(82)是永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)；所述永磁式電動(dòng) 牽引機(jī)構(gòu)包括支撐部件(1)、設(shè)置在支撐部件(1)上的線圈組件(3)和牽引軸(4)， 所述牽引軸(4)可在線圈組件(3)的滑孔(31)中作往返運(yùn)動(dòng)，以及通過(guò)支撐部件(1) 與線圈組件(3)保持相對(duì)靜止的所述永磁式吸引組件(5); —固定連接機(jī)構(gòu)將所述牽 引桿(83)與永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)中的所述牽引軸(4)相連接，是所述牽引桿(83) 在牽引軸(4)的帶動(dòng)下做往返運(yùn)動(dòng)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的交流接觸器，其特征在于所述永磁式吸引組件(5)包 括通過(guò)支撐部件(1)與線圈組件(3)保持相對(duì)靜止的永磁組件(52)和一個(gè)用于支撐 永磁組件(52)的卡圈(51)，所述永磁組件(52)設(shè)置在卡圈(51)和支撐部件(1) 之間，所述永磁組件(52)包括多塊永磁體(521)和夾在永磁體(521)之間的絕緣體(522)，所述永磁體(521)和絕緣體(522)共同組成一個(gè)具有滑孔的環(huán)狀永磁組件(52)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的'交流接觸器，'^^征在于所述固定連接機(jī)構(gòu)包括在所 述牽引軸(4)上設(shè)置的牽引連接部(421)，及設(shè)置于所述牽引桿(83)上用于與牽引 軸(4)的牽引連接部(421)固定聯(lián)結(jié)的定位部(9)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的交流接觸器，其特征在于所述牽引軸(4)包括大軸(41 )、 和固定在大軸(41)上且位于大軸(41)中心的小軸(42),所述小軸(42)的頂端設(shè) 有作為牽引連接部(421)的牽引卡槽；所述牽引桿(83)設(shè)有作為定位部(9)的牽引 孔(9);所述牽引孔(9)由一個(gè)直徑大于小軸(42)外徑的輔助裝配孔(91)和一個(gè) 與小軸牽引卡槽(421)緊密配合的定位孔(92)組成；所述輔助裝配孔(91)與定位 孔(92)相連接，組成一個(gè)基本形狀為葫蘆形的牽引孔(9);所述小軸的牽引卡槽(421) 固定在定位孔(92)中。
10、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的交流接觸器，其特征在于該交流接觸器還在永磁式電 動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)(82)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)儲(chǔ)能彈簧(87);所述各儲(chǔ)能彈簧(87)的一端 與機(jī)殼(81)固定連接，另一端與牽引桿(83)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)和一種交流接觸器。該永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)，包括支撐部件，設(shè)置在支撐部件上的線圈組件和牽引軸，永磁式吸引組件，所述牽引軸可在線圈組件的滑孔中作往返運(yùn)動(dòng)。該接觸器包括牽引機(jī)構(gòu)、牽引桿、動(dòng)觸頭、與靜觸頭、和滅弧室；所述牽引機(jī)構(gòu)是永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)；所述永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)包括支撐部件、設(shè)置在支撐部件上的線圈組件和牽引軸，所述牽引軸可在線圈組件的滑孔中作往返運(yùn)動(dòng)，以及所述永磁式吸引組件；一固定連接機(jī)構(gòu)將所述牽引桿與永磁式電動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)中的所述牽引軸相連接，所述牽引桿在牽引軸的帶動(dòng)下做往返運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是耗電少、溫升小、使用壽命較長(zhǎng)。
文檔編號(hào)H01H51/01GK201060811SQ20072014858
公開日2008年5月14日 申請(qǐng)日期2007年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月8日
發(fā)明者朱勝華, 陳旭鵬 申請(qǐng)人:溫州索瑯電氣有限公司